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mingobusti

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Mensajes publicados por mingobusti

  1. buenas compañero, podrias decir por cuanto te ha salido mas o menos? aunq sea por privado, me toca dentro de nada y para hacerme una idea. es cambio de aceite de filtros y cambio de aceite de la caja de cambios verdad? un saludo

     

     

    No me importa decirlo, 404€ con el 15% de descuento incluido.

     

    Si, es cambio de aceite, filtros y aceite y filtro del DSG

    esta muy bien de precio, dentro de lo que cabe,claro. Donde lo has llevado?

  2. Diferencias manual- automatico.

     

    PASO DE CEBRA Llegas a un paso de cebra y pasa una vieja.

     

    Automatico:

     

    - Frenas

    -Le dices amablemente: -Pase señora.

    -La señora pasa y aceleras.

     

    Manual:

     

    -Vas en tercera

    -jod**! La vieja!

    -Pisas emgrague

    -Metes la segunda

    -Sueltas emgrague

    -Frenas

    -Pisas otra vez embrague.

    -Pones punto muerto.

    -Pasa la señora.

    -Pisas embrague

    -Metes primera

    -Y aceleras.

     

    RETENCION Vas por carretera convencional o autopista y encuentras caravana.

     

    Automatico:

     

    -Vas en cuarta

    -Frenas hasta que el coche para.

    Los coches de alante avanzan.

    -Aceleras

    -Frenas

    -Aceleras

    -Frenas

    -Cambias de emisora de radio

    -Aceleras

    -Frenas

    -Le metes mano a la parienta

    -Aceleras

    -Frenas....

    -Etc,etc..

     

    Manual:

     

    -Vas en cuarta

     

    -c***! Retencion!

     

    -Frenas

    -Aprietas embrague

    -Metes tercera

    -Frenas

    -Metes embrague otra vez

    -Metes segunda

    -Frenas y metes embrague hasta que paras el coche

    -Metes punto muerto.

     

    Avanzan los coches.

     

    -Aprietas embrague

    -Metes primera

    -Frenas

    -Aprietas embrague

    -Metes punto muerto.

     

    Avanzan los coches otra vez.

     

    -Aprietas embrague

    -Metes primera

    -Frenas

    -Aprietas embrague

    -Metes punto muerto

     

    La parienta te da la mano.

    -Se la sueltas

     

    -Aprietas embrague

    -Metes primera

    -Frenas

    -Aprietas embrague

    -Metes punto muerto

     

    La parienta se cabrea.

     

    -Aprietas embrague

    -Metes primera

    -Frenas

    -Aprietas embrague

    -Metes punto muerto,grgrgrgrgrg

     

    Jodida caravana, ya te ha dao el dia... :innocent:

  3. Estamos en el 2010, los coches manuales son para el museo. Modernizate! :flwrs:

     

    Pues hay muchisima gente que detesta un cambio automatico.

    Claro, hay mucha gente que se compra un quinto sin ascensor, es mas barato. Si todos los coches fueran automaticos de serie y habria que pagar 2000€ por el extra de manual, a ver cuantos manuales habrian.

     

    Solo tienes que mirar que todos los coches de lujo son Automaticos, A8, Q7, Serie 7, Clase CL, Cayenne, Bentley, etc...

     

    Saludos!

  4. Yo tengo un A3 2.0 tdi 170cv, matricula GVR y desde el principio es el fallo mas grande que le he encontrado al coche. digais lo que digais he montado en mas coches y el A3 no es que sea la o**** echando aire (ni por fuerza ni por frio), como bien dices es escasito... Un colega tiene un focus con 4 años y medio 136cv tdci y eso es enfriar!! cosa que me da rabia jajaja.

     

    Saludos!

    + 1

    El mio es un TDI 170cv y da pena aire acondicionado, a condicion de abrir las ventanas porque lo que es el clima se rie de mi. Si el coche esta en la sombra o de noche y aire va fabuloso pero como lo dejes al sol, olvidate de enfriarlo. Yo antes tenia un cordoba del 99 y le metia al 3 y enchufaba el recircular y en 3 minutos bajaba de 50º a 20 en un periquete, eso era aire. He montado en otros coches y tambien enfrian rapido.

    Lo dicho estoy muy descontecto con la fuerza y el frio que da el coche, y eso que lo pongo al maximo y con los aireadores en la cara...

     

    Saludos!

  5. Si la hay en blanco pero no se como quedara apagada con los leds amarillos, eso si encendidas tienes que quedar como el S8 :thumbsup:

     

     

    http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.37457

     

    Saludos!

     

    Ese link que has puesto, es para las diurnas de un a3 8p restyling?? En mi coche, esa luz hace de DLR y de posición, pero cambiando la intensidad.

     

    Si esa bombilla vale, yo voy a comprarlas de cabeza!!!

    Para el restiling no vale porque esta hace 7 cm de ancho y no creo que valga, yo me refiero a las diurnas del prerestiling, el casquillo es el mismo y supongo que entraria por el orificio de las DRL, seria cuestion de probarlas.

    Fallo en el FIS seguro que da pero con unas resistencias queda todo solucionado.

     

    Saludos!