mingobusti

A mi tambien me gustaria instalarlo: Es un H7? Es facil instalarlo? Como lo has puesto? Y lo mas importante, alumbra por lo menos como las de serie? Pon fotitos! Saludos!

Charber las colas que llevas son las de serie, no? Quien te hizo lo de sacarlas para fuera? Un mecanico, un chapista o tu mismo? Saludos!

El pulsador es el pushbutton que vale 20€ mas, no? Es que esta el switch que no se lo que es? Cuanto te han dicho que son los gastos de envio? saludos!

Las diurnas del norauto apagadas se ven blancas, a las que me refiero son unas de 13leds con 13w que llevaba y encendidas quedaban muy bien pero apagadas se veian amarillentas, estas son las que digo: Montadas: Otras que he visto por ebay Estas me gustan por diseño: Estas por la castaña que tiene que pegar 44 leds y estas son blanquitas apagadas pero encendidas no creo que me gusten, 63leds: Para las de marcha atras podrias probar con las mismas que las diurnas pero crees que hay diferencia a las de serie? Saludos!

Que quieres decir, que cojiendo el pin 7 del conector B de debajo del volante, tengo alimentacion original de las luces del reposapies? Vaya pues tonto de mi que en su dia pase un cable desde el plafon central hasta los pies. Al igual lo cambio y quito el cable. El negativo que pin es? Si consigues la ref. de los pins, ya diras. Saludos!

hola, comentar que yo segui los pasos del brico de mingobustiy la verdad que el cambio de luz fue brutal. La bombilla no es barata, pero la verdad que merece mucho la pena por la luz que da. Eso si, para hacer el brico hay que ser un poco mañas, solo un poco, y acabar con un soldador para hacer las conexiones al capuchon de base, pero muy aconsejable a intentarlo. Como mucho, te puedes cargar el capuchon de audi, me refiero a donde va insertado la bombilla y la tapa negra. Si te lo cargas, me imagino que te puedes pillar otro en recambios para volver a la antigua configuracion y ya esta, asunto resuelto. Lo de mingobusti no da error en el FIS ni nada, va como la seda. un saludo y animaros, inakif Me alegra saber que os funciona bien. Es de lo mejorcito que se puede poner con leds, aprovechando el portalamparas original, claro esta. Un saludo!

Que kit de xenon llevas? Es de 6000K? Es que yo cambie las bombillas de serie por unas de 6000K y cuando veo algun Leon FR antiguo con kit de xenon parece que alumbra mas que el mio. Puede que la lupa quite luz. Saludos! Llevas xenon original? Si

Que kit de xenon llevas? Es de 6000K? Es que yo cambie las bombillas de serie por unas de 6000K y cuando veo algun Leon FR antiguo con kit de xenon parece que alumbra mas que el mio. Puede que la lupa quite luz. Saludos!

Compi tienes la bandeja de mensajes llena. He intentado enviarte varias veces un privado con el enlace del brico del maletero pero no hay manera. Bueno aprovecho para ponertelo aqui: Mira aqui te dejo el link del brico de la bombilla del maletero, como el post es muy largo te dejo el enlace lo mas proximo al brico pero de todas maneras ves a la fecha 29/04/2008, 07:58 que es donde empieza el brico. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...6058&st=200 Aqui tambien te dejo el enlace de las bombillas DRL que llevaba antes, son de 13leds y iluminados quedan muy bien pero apagados se ve el faro un poco amarillento por eso las quite. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...43465&st=80 Si tienes alguna duda ya me diras. Por cierto, vi que llevabas el tarjetero del restiling y queda bastante bien, ¿Que vale todo el conjunto? Saludos!

Uy! Ahi todavia te quedaba un porron de gasolina, cuando es preocupante es cuando la aguja pasa de la ultima raya roja, mientras tanto sin problemas. Saludos!

Pon fotitos Saludos!

¿Diferencia de calidad entre Repsol, cepsa, bp,etc... o Hipers? La respuesta es que no hay ninguna diferencia de calidad entre unas gasolineras y otras. El producto es una commodity, cuyas especificaciones las fija Bruselas y que solo se modifican por motivos estacionales (principalmente en el caso del gasoleo, que varían los contenidos de parafinas entre verano e invierno). Todos los combustibles que se venden en Madrid vienen a través de la red de oleoductos de CLH, y vienen principalmente de la refineria de Puertollano (Repsol). Da exactamente igual que se eche gasolina en Repsol, Cepsa, BP o Carrefour. Las unicas variaciones se producen en algunos aditivos diferenciales que se agregan a la salida del tanque de CLH, pero tienen un impacto mínimo en la calidad del producto. De hecho, las cantidades que se añaden no superan unas pocas partes por millon, su efecto es como minimo dudoso sobre el motor, y su coste es inferior a la milesima de euro por litro (es decir, que si generasen un valor diferencial en el producto, cualquier hipermercado lo echaría tambien, porque no tendría un coste diferencial). Si los aditivos generasen mejoras significativas en el comportamiento del motor, o redujeran su consumo, haría décadas que Bruselas los hubiera incorporado en las especificaciones obligatorias de las gasolinas o gasoleos. En países europeos con mucha mayor competencia y respeto por los derechos de los consumidores, como Francia o Alemania, el porcentaje de combustibles que se venden en redes de hipermercados superan con mucho a España. En el caso de Francia, más de la mitad de los combustibles se venden en hipermercados, y gracias a eso el precio antes de impuestos es el más bajo de Europa (casi un 15% más bajo que en España de media en los últimos años). Si el combustible fuera diferencialmente peor en los hipermercados, no habría más que coches averiados en las carreteras francesas y alemanas, cosa que no sucede en absoluto. Saludos!

A ver, me he estado informando y los depositos son en forma de embudo, cojiendo el combustible por debajo del mismo, aparte siempre esta en continuo movimiento como si fuese un batido, asi que lo de las impurezas puede ser una leyenda urbana y no tiene sentido. Otra cosa es si apuras demaseado y en curvas o caminos de baches la bomba absorba aire y provoque CAVITACIÓN. Que es Cavitacion? Explicacion Claro que para eso tienes que ir bajo minimos historicos. En resumen, apurar solo es malo por si te quedas tirado. Saludos!

0 Problemas ahora. En coches viejos no es muy recomendable ya que todos los posos se quedan abajo y luego al apurarlo haces que se los coma. Los efectos no suelen ser inmediatos, pero afecta sobretodo a los inyectores. En coches nuevos hacerlo, pero cuando el coche ya tiene una edad o X kms no es nada aconsejable saludos Pero po rque hay posos? de no apurar nunca los depositos. Si desde que se compra el coche, se va apurando algun deposito que otro no se haran posos (o casi), pero claro si siempre se le hecha cuando esta a medio deposito, normal que se hagan posos. Saludos. +1 Lo chungo es el que siempre llena el deposito en cuanto llega a un cuarto durante años y un dia apura al maximo el deposito, se chupara un monton de posos, pero vamos q para eso esta el filtro del gasoil, no? El que siempre apura hasta la ultima gota, como yo, no da tiempo a que se forme posos ya que no queda ni una gota de carburante viejo, todo es nuevo cada semana. Otra cosa es que un dia me pase y se quede sin carburante y provoque una averia. Entonces es bueno apurar, no me aclaro... Yo normalmente le echo cuando marca reserva y en el FIS me marca 20 o 40Km de autonomia pero por lo que dices puede que tengas razon, contra mas apuras menos fosos queda y siempre tienes combustible nuevo. A ver si hay algun mecanico que nos diga si es bueno o malo, si es bueno habria que averiguar cuanto litros cojen en el deposito para no quedarte tirado. Saludos!

Si, ya se que te llevas toda la m**** que hay en el deposito y nunca apuro tanto pero cuando me he dado cuenta esta la aguja en lo rojo. menos mal que hago ahora la revision de los 60000 y me cambiaran el filtro. Saludos! No lo entiendo, si el deposito es de 55 litros como es que cojen 63l o sea que todavia me daba para 100km mas He tenido un descuido normalmente lo lleno mucho antes, por un dia no creo que le pase nada y ademas le cambiaran pronto el filtro. El susto me lo llevado al ver la aguja. O una multa.. La multa te la ponen si te quedas tirado en la autopista o autovia, en ciudad no. Saludos! Asi lo hago. Merci

Pues cuando me he dado cuenta tenia el deposito mas seco que la mojama, fijaros en la aguja de combustible, esta por debajo de la roja y el coche todavia andaba, cuanto me quedaba? Alguien a apurado mas? Es por saber el limite que hay antes de quedarme tirao... Creo que nunca le he metido tanto suco como hoy: Saludos!

DE DIA Esteticamente las 6000 de dia quedan de lujo y de noche me haria falta subir un poco mas los faros ya que con las largas se ve bastante bien Solo leds: Xenon 6000K: En cuanto a los leds decir que de noche me gustan pero de dia se ve muy poquito, supongo que al final me decantare por los DRL S6. Saludos!

Que yo sepa no se pueden sacar si no sacas antes el parachoques. Saludos!

Aqui lo tienes igual que el original pero con leds: http://www.dectane.de/product_info.php?inf...ed-crystal.html Saludos!

Buena pregunta, compi. Ojalá fuera así, pero algo me dice que no. Cuando veo algún restyling por ahí con Sline me da la impresión de que las colas son algo más grandes y que son simétricas (ya sabes, las que llevamos nosotros tienen la interior algo más salida). A ver si alguien nos saca de dudas. saludotes! g. osti, lo siento, se me pasó tu mensaje mingobusti...Como dice galanot las colas del restyling son mas grandes y están algo más salidas, por lo que es un poco put*dilla para los pre que las tubiseis rectas...tendrias que desoldarlas y sacarlas para fuera si no quieres que te quede asi claro...jejj ya te digo si se pasan con los precios papuchi.... y sobre tu pregunta para el delantero, no tienes que cambiar el capó ya que eso es para los morro partido como bien dices, lo de las aletas es para pasar a restyling 2009.... Si, los antinieblas es lo que tienes que cambiar, aparte de las demás piezas claro (rejillas, paragolpes...etc) y hay que cortar un trozito de la bigueta del frontal para que encaje... salu2 Ala, quedan las colas metidas para dentro, ya decia yo... Entonces esto de desoldarlas y sacarlas para fuera quien lo puede hacer, ¿Un mecanico o un chapista? Porque yo ni idea. Saludos!

Compi quiero enviarte lo de los leds del maletero pero tienes la bandeja de entrada llena. Vacia un poco y te lo envio. Saludos!

Muchas gracias, lo probare a ver que tal. Saludos! Pues si, desgraciadamente no hay otro remedio. Desmontar parachoques 1 hora, desmontar faro 10 minutos, cambiar bombilla 2 minutos. Posiblemente la del lado derecho y quitando el tubo coarrugado, se podria cambiar pero la del lado izq. es imposible. Saludos!

Carlitos de donde saco un medidor? Lo unico que puedo hacer es enfocarlo en una pared y subirlo un poco pero claro no se la altura suficiente para que no deslumbren. Hay alguna manera de hacerlo. Saludos! En el conce se que el VAS les va diciendo los pasos que tienen que ir haciendo. No se si con el vag-com también se podrá Pronto ire hacer la revision y ya les dire que le echen un vistazo. Gracias a todos!

Carlitos de donde saco un medidor? Lo unico que puedo hacer es enfocarlo en una pared y subirlo un poco pero claro no se la altura suficiente para que no deslumbren. Hay alguna manera de hacerlo. Saludos!

Ya tengo el DVD 2010 gracias a Freestylero, esta tarde lo probare a ver si encuentro novedades. Saludos!