mingobusti

Buenas... Si no he leido mal la primera W5W es enorme: LED 9 SUPERFLUX Spannung 12-13,8V DC Durchmesser 14 mm Länge 37 mm Sockel W5W (W2,1x9,5d) Farbe WEISS No coge! Y la segunda, yo diria que si que coge, creo recordar que habia bastante hueco, por cierto si la montas avisa del potencial de luz, es que la que yo llevo no me convence mucho... Saludos!

Je,je... El Pathfinder me lo conozco de pe a pa. Te cuento lleva una camara trasera en color y va colocada debajo del embellecedor cromado del porton, esta enfocada un pelin hacia abajo y se conecta al poner la marcha atras pero para ello lleva una unidad de control. En un RNS-E se puede montar conectando la señal de video al interface multimedia (no suministrado con el RNS-E, je,je..) y la alimentacion a la luz de marcha atras, eso si de automatico nada, cada vez que quieras utilizarla pues hay que darle al botocito de TV. Saludos!

jod** asi que dan errores, me lo suponia. Pues el mio esta infladito de leds las unicas que se han salvado son las de la matricula. El otro dia me comentaron un caso igualito al tuyo pero en un Megane, resulta que llevaron el coche al taller porque andaba muy poco y cual fue la sorpresa? Los dichos leds, se ve que interfieren en la unidad de control y luego dan errores, me quede de pasta y moniato y pense bueno es un Megane al igual a Audi no le pasa pero no me las tenia todas... Claro despues de esto,casi cada dia le achucho para ver si esta como el primer dia, lo malo sera cuando lo lleve a la primera revision Por cierto te quitado todos los leds y te han dejado las de serie? Saludos!

Muy buenas. Pues está claro que tú sabes más de esto que la mayoría de los que estamos por aquí. Lo que cuentas suena muy razonable, pero no dices nada de lo que comentabas sobre el abaratamiento de materiales o de la calidad de los mismos. Yo creo que esto no se produce porque no traería más que problemas. Ya me dirás qué opinas al respecto. s2, g. Te explico una mejora consite en sustituir una pieza de coste X por una de menor valor, incrementando asi el beneficio y siempre sin perjudicar la seguridad. Los precios estan limitados por el mercado. La unica manera de mejorar los beneficios es reducir el coste, lo que se demuestra con la siguiente formula: BENEFICIO= PRECIO- COSTE. Se deduce que si el precio lo determina el mercado, solo un coste menor a dicho precio permitira beneficio y por consiguiente, la continuacion de la empresa. El beneficio suele estar entre el 10 y el 20%. Por ejemplo en el 2007 en mi empresa han tenido un beneficio bruto de 128.000millones de euros y un beneficio neto de 2160 millones de euros, es una burrada pero no tiene que ser tanto cuando no se para de recortar costes. Saludos!

Ahora llevo BBS en 19x9, algunas fotos: Saludossss!!! Guapisimas, si señor! Por cierto con garganta de 9" no te toca en los pasos de rueda? Que ET llevas? Saludos!

+1 En los restylings aparte de alargar la vida del modelo aprovechan para abaratar costes sin que el cliente se de cuenta o sea te ponen 4 tonterias que visualmente atrae bastante y por otro lado empeoran calidades para mantener el precio y asi competir con otras marcas. Por delante ya te lo han vendido y no creo que por detras hayan echo un gasto extra poniendote los leds. P.D: Ojala este equivocado. Saludos! al bmw E46 coupe en el restiling le pusieron ópticas traseras con leds de frenado de doble intensidad e intermitencia... si el modelo se vendió bien y los costes de investigación ya están amortizados no necesitan abaratar costes en la producción q ya estará más q rodada y ahí es precisamente dd ganan. Aquí tengo que estar de acuerdo con allblack. En los restylings y retoques de un modelo en su último tramo de vida no se empeora la calidad de ningún componente; al revés. Date cuenta, querido busti, de que el coche probablemente haya satisfecho las expectativas de venta (en el A3 se han superado de largo por lo que sé), por lo que está ya amortizado y producirlo sale más barato que al principio. La cadena de montaje va como un reloj y es más eficiente que nunca. Lo que se hace es aportarle valor añadido para hacerlo más atractivo, porque un modelo que lleva ya mucho en el mercado sin mejoras aparentes puede despistar al cliente y obligarle a visitar a la competencia. Además, en los restylings se aprovecha la ocasión para mejorar cosas del coche que el consumidor ni siquiera va a advertir. En el último que hicieron del 3p (añadiéndole el frontal del SPB) el tema estético era el de menos, según leí en el foro inglés de Audi (www.audi-sport.net) el coche tenía casi 1.000 piezas nuevas , y aparentemente no había más cambios que los del frontal, volante y dos pijadas. En este caso han vuelto a retocar la estética, pero seguro que han solucionado problemas de los que nunca sabremos nada, y además han aprovechado para meter equipamiento nuevo, como la suspensión magnetic ride, que ya me hubiera gustado a mí tenerlo como extra cuando compré el coche. Hala, dejo de rajar jajaja s2, g. Buenas... No se como funcionara Audi pero os digo como funciona una multinacional de automocion en la que estoy trabajando, al sacar un nuevo modelo primero se pone el precio de salida que estara al mismo nivel que el de la competencia luego se establece un beneficio, se rebaja la mano de obra y lo que queda es el coste del vehiculo ( un vehiculo de unos 25000€ puede tener un coste en piezas de 5000€ o 6000€, por ejemplo un faro halogeno delantero tiene un coste de fabrica de 23€, otra cosa es lo que quieran pedir en el conce) desde el primer dia que entra en produccion se estudian todo tipo de mejoras para reducir el coste tanto en materiales como en HH (tiempo) de los operarios de la cadena de montaje. En un restyling le lavan la cara para permanecer mas tiempo en el mercado y asi aprovechar las lineas de montaje y no invertir en un nuevo proyecto que tiene un precio elevadisimo hasta que al final muere por falta de ventas. Claro hablo de mi empresa, Audi no se como funcionara pero no creo que vaya muy desencaminada. Pffff vaya tocho.. Saludos!

+1 En los restylings aparte de alargar la vida del modelo aprovechan para abaratar costes sin que el cliente se de cuenta o sea te ponen 4 tonterias que visualmente atrae bastante y por otro lado empeoran calidades para mantener el precio y asi competir con otras marcas. Por delante ya te lo han vendido y no creo que por detras hayan echo un gasto extra poniendote los leds. P.D: Ojala este equivocado. Saludos!

Perdon me equivoque con la foto del Sportback, esta si es y no se ve como el A6: Saludos!

Los del A3 restyling esta claro que no lleva leds pero creo que ni el sportback, mirar el cabrio son muy parecidos y si no me equivoco no son de leds,es una bombilla que deja ver la linea tapando lo del centro, tipo piloto A3. En el A6 avant se ve claro por los puntitos pero los demas no se aprecia ningun puntito de led. Fotitos: A3 este seguro que no: A3 Sportback, no se aprecia puntos de leds: A3 cabrio, diria que tampoco lleva leds: Aqui parece que si pero tampoco se aprecian los leds: A6 Avant, este si lleva y se nota los puntos tanto apagados como encendidos: A4 no lleva y tambien tiene una especie de dibujo y el avant ( foto) tampoco lleva: Esta es mi conclusion y al igual me equivoco pero por logica me sale esto. Saludos!

Pero no son de leds,no? O eso parece...

Si, pues si ese te ha gustado mira este: http://www.sport-wheels.de/bilder/dsc07681_1188207476.jpg Saludos!

Antes de desmontarla, pruebala tal cual, coje el conector y meteselo directamente a la bombilla y veras la peazo luz(cerrar y volver a abrir el maletero) si puedes sacar el revestido y ponersela por detras seria lo suyo, si no tendras que hacer el mismo brico que yo . Saludos y animo! Me ahorro los comentarios Ok, ok, la foto es una full, pero es lo que hay. Las de Mingobusti son mucho mejores. Os digo que el led es muy potente, y la luz que da es perfecta. Os animo a hacer este brico porque es imbatible (manteniendo el aspecto original del plafón, me refiero). Gracias de nuevo, busti, por la idea y los consejos. saludotes, g. Pero entonces es una full (entiendo que no es muy bueno) o es el mejor resultado? es q en la foto tampoco se aprecia mucho.... Supongo que se refiere a que la foto le ha salido un poco full pero en realidad el resultado es bueno. Mira dejo la mia que se aprecia un poco mejor. En la guantera puse una W5W de led pero la verdad es que la luz era un poco cutre, digo era porque he echo un brico y he adaptado la de 9 leds feeston de los parasoles a la guantera. El resultado es fabuloso, ahora da gusto abrir la guantera, en la foto siempre pierde pero al natural Saludos!

Otra fotito mas de la Tettsut de Etabeta en un A5 que me han encantado:

jod** son preciosas! El coche de serie y solo con esas llantas , lo que llega a cambiar. S2

Me temo que no te va a funcionar, yo he probado un monton de leds para el maletero y no funcionan, de todas maneras cuando la pongas cierra el maletero y vuevelo abrir. La unica lampara led que me ha funcionado son los leds hogar, comentado un poco mas arriba y por cierto no tienen polaridad Saludos y suerte con el maletero! Acabo de recibir la lámpara de led. En cuanto tenga un rato me pongo a seguir los pasos que ilustraste unos post más atrás. A ver si hay suerte y no me cargo nada s2, g. Antes de desmontarla, pruebala tal cual, coje el conector y meteselo directamente a la bombilla y veras la peazo luz(cerrar y volver a abrir el maletero) si puedes sacar el revestido y ponersela por detras seria lo suyo, si no tendras que hacer el mismo brico que yo . Saludos y animo!

Olvidé decirte que no tienen protector específico para el RNS-E (lógico, Audis con naviplus allí en USA hay más bien pocos), por eso tienes que comprar uno de 7 pulgadas y recortarlo (que está tirao). El que dices no sé qué tamaño tiene. Para ir sobre seguro, coge este: http://www.boxwave.com/products/cleartouch...-v7110_2078.htm Para limpiarlo te dará la risa floja, porque puedes darle con el nanas que no se raya el muy cab***. De verdad te lo digo. Yo tuve este protector en una palm hace más años que cascorro, y llevaba todo el día el cacharro en el bolsillo con monedas y llaves y no hubo manera de hacerle un rasguño. Una vez que lo pongas en el navi, limpias la pantalla como dios te de a entender, que va a quedar siempre perfecta. Y para colmo, si por alguna razón quieres limpiar el protector a fondo, lo sacas, lo metes debajo del agua y lo vuelves a poner. Glorioso. Ya me lo contarás saludotes! g. Gracias Galanot ya esta comprado el protector, pone que me tardara entre 2 y 4 semanas. Supongo que sera sacar los tornillitos de atras de la pantalla y sale todo el marco,no? Que es un adhesivo transparente que se pega y ya esta? Es que no se si comprarme una pantalla nueva y ponerle el protector o probar con la que tengo pero claro si va pegado y veo que todavia se ven las rayas no creo que luego pueda aprovecharla para la nueva... Por cierto al final sobre el boton del volumen, hay que desmontar el aparato, tornillitos, plastiquitos y historias? La verdad es que no me apetece mucho hacer trabajos de precision pero es que esos botoncitos lucen mucho, a ver si alguien los ha puesto y explica. Saludos!

Me temo que no te va a funcionar, yo he probado un monton de leds para el maletero y no funcionan, de todas maneras cuando la pongas cierra el maletero y vuevelo abrir. La unica lampara led que me ha funcionado son los leds hogar, comentado un poco mas arriba y por cierto no tienen polaridad Saludos y suerte con el maletero!

Protector de pantalla? Que protector es ese? La mia esta un poco arañada y no sabia que habian protectores. Por cierto, alguien sabe si se vende solo la pantalla y la referencia. Gracias. Saludos! Perdona, mingobusti, pero no había visto tu post. Los mejores protectores de pantalla de la galaxia (en serio, son otra película) los fabrica la americana Boxwave. Yo he comprado varios protectores y son de mucha calidad. Para el RNS-E lo que tienes que hacer es entrar en su página web y comprar el protector de pantalla normal (NO el Crystal) de 7 pulgadas, que luego recortarás con el cutter para conseguir las 6,5" de nuestro navi. Yo lo he instalado en un par de Audis y el resultado es immejorable: disimula totalmente las rayas que puedas tener, y protege la pantalla de por vida. Eso sí, tendrás que hacer un pequeño brico (que pa ti eso es el pan nuestro jaja) y sacar la pantalla del naviplus para poder instalar el protector debajo del marco de metal que está tras el embellecedor de plástico (en el que pone serigrafiado lo de Audi Navigation Plus). Es más fácil de lo que parece. La página web es www.boxwave.com Puedes pagar con visa tranquilamente, y los portes no son caros. Tardará un par de semanas o tres en llegar, pero acaba llegando Si quieres más info, mándame un MP saludotes! g. La verdad es que no sabia que habia protectores para el navi, si dices que disimula las rayas me lo compro ya, son los tipicos arañazos que se ven al darle el sol y es que me pone de los nervios, pues buscando un poco he visto pantallas para el navi nuevas por 300€ pero antes probare con el protector. La paguina tiene todo tipo de protectores pero no he visto ninguno para el rns-e aunque el del AVIC-Z1 me podria valer. Mirame este a ver como lo ves, no pone nada de 7" pero creo que las tiene: http://www.boxwave.com/products/cleartouch...vic-z1_2505.htm Por cierto una vez puesto como lo limpias? Saludos!

Si no quieres desmontar la lampara puedes ponerla por detras del revestido, el mismo conector enlaza perfectamente con los contactos de la lampara (ahi podras probar la luz que hace) pues bien en principio lo de desmontar el revestido era mi intencion pero es que no tengo ni idea de como se hace asi que me puse manos a la obra y hice el brico. De todas maneras si tienes alguna duda con el desmontaje, cables, soldaduras, etc, etc... no dudes en decirmelo. Saludos!

Lobezno, si es que estos chicos no nos leen.... Pues no le dije nada de la referencia que se comenta porque como me dijo que no tenia despieze pues tampoco era cuestion de insistir, la verdad es que normalmente no se enteran mucho los de recambios pero este en particular me sorprendio, llevaba el etka con mucha soltura y parecia bastante metido en el tema. De todas maneras espero que se haya equivocado porque esas ruletas estan de lujo y mas aun a ese precio. saludos!

Malas noticias. Esta mañana he estado en el conce y no hay ruletas que valga, es todo una pieza y claro cambiar el clima es un paston... Saludos!

Esta mañana he estado en el conce y sorpresa... los faros tienen despieze, las bombillas van aparte y 4 o 5 cosas mas, una de ellas es un soporte donde va encajado el faro(el nuestro no lo lleva) y ese soporte va cogido al armazon o sea hay que cambiar el armazon que lleva detras del parachoques que por supuesto no es el mismo que el nuestro asi que suma y sigue... Saludos!

Facil. La referencia del capo es la del cabrio que es identico. FAROS IZQ( gracias a Allblack ): Faro halógeno completo ref.: 8P0 941 003 AJ 197 € Faro bixenon completo ref.: 8P0 941 029 AM 371 € Faro bixenon para luz de curvas completo ref.: 8P0 941 029 AR 458 € Ahora a esperar que salga el S3 para el parachoques. Saludos!

Las luces diurnas, mirate en ebay este articulo: 360046728215 Saludos!

A simple vista parece que los faros encajan a la perfeccion y que lo unico que han cambiado a sido el capo y parachoques para darle otro aire pero lo mas seguro que me equivoco.