juanitoa6

mas suerte con tu proximo coche, saludos maribel y animo ahi

lo arreglaste??

eres un chuleta!!!

Dificil que ya responda el compañero.

Tio ese motor suena bien, no le pasa nada. Hazme caso no te comas la cabeza que eso va de c***

CDSilva yo no puedo auidarte pero que mala pata la tuya. Seguro que al final lo soluciones me tomo la libertad de aconsejarte que cambies de mecánico .

Nos alegramos mucho Maribel, chao!!! Que te dure mucho el vehiculo

ojo con los cambios de altura, tema ITV etc... mirad la tarjeta o consultar con mecánico. (no es lo mismo muelles que amortiguadores!!!) CHao y enhorabuena por ese cochazo presentate en el post de presentaciones

Muy buena información, la desconocia y es muy util. Saludos!

Y digo yo, no es mejor que lo desenchufes y ya está??? digo en el corto plazo y luego llevarlo a un taller bosch o similar a que te cambien ellos el cable. Lo que es el cable y conector con el OEM se consigue facil a traves de una tienda de repuestos pero ya "cortar y empalmar" no lo veo tan limpio igual con una Ficha se puede hacer bien. Saludos y suerte claro. PD:Yo lo desconectaría por ahora.

Que dure compañero!!!

Cambio de amortiguadores delanteros por bilstein B4 !! Llevaba los otros reventados y ahora el coche va bastante más duro y levantado de Alante. Ya os contare que tal en el viaje de mañana chaooooo

No me di cuenta, es de 2011 vaya tela. Saludos Oscar

Suerte, sigo el tema que me interesa. Saludos y mucha suerte

Gracias, mil gracias

Yo a un coche de 20 años no le meto agua caliente a presion dentro del motor, ni de broma.

Muchas gracias por una explicación tan bien dada. Saludos VIX

Una pregunta al caso del amigo oscar jimenez y si me lo permite: ¿Como se sabe el rango de llantas que se pueden poner? Si tenemos unas llantas X, eso tiene rango?? es decir en una misma llanta se puede poner una 195-205 ó 215 o no hay ningun margen Llanta-Neumatico??' Gracias

Muchas gracias por las aclaraciones, voy a revisar los fusibles y los reles bajo el volante. Gracias de nuevo XOANN eres muy majo y agradable.

y sabemos algo de la ITV?? Hay que homologar o alguna m****???

Me interesa, donde esta ese relé? Se puede puentear?

Recomiendo BOSCH y no ahorrar, en mi opinion de novato. Como dice Oscar, lo barato sale caro y bastante caro.

Yo con el Petronas estoy muy contento, sali de castrol y este en mi humilde y subjetiva opinión, va mejor.

Buen coche, buena pinta y mejor motor.

Buenos coches pero mantenimiento durillo, hay que estar encima!!!