juanitoa6

Gracias, compadres.

+1 ó sino compralo bien barato y ten preparados unos 3.000 euros para reparaciones. Saludos

lastima de videos por cierto alguien puede confirmar?? Aqui la n75 y la n18?¿?¿ La n18 no se donde esta COdigos OEM: n75 059 906 627 A n18 059 906 627

Venga va os cuento mi hoja de ruta que tengo apuntada en un bloc de notas: 210.000 bomba inyectora 600€ 215.000 cambio aceite y filtros base 120e 215.000 cambio ruedas 350e 230.000 cambio aceite y filtros basicos 100e 235.000 cambio motor arranque y termostato 350 e 250.000 cambio aceite y filtros todos. 200e 280.000 cambio todas las correas cambios aceite y cambio de bomba de agua etc etc etc cambio de dumper cigueñal 2.050e 290.000 cambio ruedas 400e 75.000km recorridos 295.000 pieza mecánica bomba inyectora y cambio motor de arranque otra vez 250e 300.000 cambio aceite y filtros todos. 100e 302.000 cambio rotula derecha para ITV 130 E 310.000 cambio discos delanteros y todas las pastilas. 180e +20 euros 312.000 cambio radiador calefacción 120 e 320.000 cambio aceite, filtro aceite y limpia inyectores 100e 333.000 arreglo techo tapicería 150 e 335.000 cambio aceite, filtro aceite y limpia inyectores. yo con lo de los reyes magos, sustitución de gomas limpiaparabrisas. Limpieza de errores con vagcom.(Cambio siguiente 350.000) 130e 339.000 reparación de sensor del airbag aceleración 110e 350.000 Aceite , filtro aceite, filtro gasolina, filtro aire y filtro polen. 140e Lavado y cenicero nuevo. Limpia inyectores. 352.000 100€ NUEVOS TAPACUBOS 356.000 Cambio manguito del turbo y de fuelle de la rotula 90 euros 360.000 Cambio de FIS (PIJADA) 100 Euros Ya vamos por 361.000 total: 150.000 km y 5.700 euros en reparaciones y mantenimiento. 3,8 centimos el Km+Gasoil(aproximadamente 7cnt km)=11cnt/km

Sin fotos¿¿¿

Gracias por testimonios tan buenos. Animo a todos

Buenas compañeros, como siempre os recuerdo , tengo un Audi A6 c5 1999, 150cv y el mítico AFB. Lo llevo mas o menos bien, los que sigais mis pequeños post sabreis que ando en 370.000 Km. Estaba pensando en prepararle un buen 400 cumpleaños a esta maquina y os propongo, si no hay averias graves, que mantemimiento preventivo le hariais al llegar a esta edad?? Habia pensado en lo siguiente: A)Ahora llevo un caudalimetro de marca la pava, ponerle uno bosch B)Si encuentro un mecanico de confianza, una limpieza de Admision C)Sustituir la EGR por otro pues creo que limpiarla no es una opcion tras tantos Km D)Revisar y limpiar a mano o en el peor caso sustituir por nueva la N75 y la N18 para optimizar la presion esa del turbo. *E)Os recuerdo que a los 280.000 se le cambio por una reparada bomba inye y turbo y a los 300 le hice cambio de distribu,bomba agua, termostado, massdumper ciueñal y toda la historia. F)Limpieza del circuito del agua? G) Limpieza de motor con un lavado con aceite barato y limpiamotores de luquimoly o somilar y luego de unos 300km poner aceite bueno bueno del parabueno para otros 15.000 km? Se que ando jodido de silentblo y rodamientos delanteros pero no se si me llegaran a los 400k km Abrazos a todos PD: Hoy voy al campo os pongo fotos recientes mientras os dejo este par antiguillas ya: (El bote de expansion lo cambie ya jejeje)

pero el video es una moto

Creo que es demasiado lio como tampoco es muy bestial, lo dejo como está. ya se que mis 85º son los 90 de toda la vida xDD

Ojala lleves razon, aunque no confio mucho en la intervención divina en este tipo de casos. Mucha suerte de aqui en adelante

Ojo puede ser que la aguja este mal , si le han tocado el cuadro. ENtra primero en el menu oculto del CLIMA y comprueba ahi los valores si estan en torno a 85-92 grados el coche va bien.

lastima de fotos perdidas

Aqui como sacar un cuadro. Saludos! Sabeis si hay alguna manera de ajustar un poco la aguja de la temperatura?? COmo veis se queda un poco por debajo de 90 ,,, se puede quitar el cristal y empujarla minimamente con el dedo o puede fastidiarse??

Creo que tengo que cambiar los rodamientos de las 2 ruedas delanteras, sabeis cuanto puede costar esta reparacion en tiempo y en euros?? hacen ruido en cada vuelta que dan incluyendl al giirar la rueda

bonita unidad mucha suerte

al final no hay fotos

No se si debo hacer publicidad, ademas me han dejado la aguja de la temperatura un poco baja y ahora en lugar de 90º se queda en 85 pero es un mal menor, las demas van bien incluida la de la gasolina. La foto viene luego estoy liado hasta las 20.30 Por cierto ya llego 360.000 km vamos!!! Road tu 500.000

Lo que quereis decir es esto?? Que se ha metido para adentro???? madremia y eso por que habra pasado? no hay ningun tope o chaveta que lo impida?? hostia eh que miedo

Buenas compañeros, pues ya me han reparado el FIS. 90 euros, recogida,envio de vuelta e IVA Incluido. EL fis va de c*** os mando una foto del embalaje que hice y luego cuando pueda del cuadro ya montado. Un saludo.

Siento no poder ayudarte, pero te aconsejo ir con cuidado. Saludos y suerte

Buenas , le he cambiado manguito del turbo y se fue el soplido y las 2 homocineticas que habian perdido la grasilla. Enfin todo correcto por ahora, en cuanto pueda a reparar FIS y rodamiento de las ruedas delanteras que me estan haciendo ruido rarillo. Seguiremos informando saludos compañeros.

grandioso coche, muchisima suerte!

los mejores 130 euros gastados de la ultima decada para mi. Esperamos ansiosos las fotos, saludos!!!

Perdonad por el reflote pero me encantan estas fotos, vaya motoracos guapos que hacen nuestros AUDIS

Muy buen ruido ese audi a6 2.5. Saludos