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juanitoa6

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Todo lo publicado por juanitoa6

  1. juanitoa6
    Buena restaura, pero yo me quedo con la madera, cuestion de gusto compadre
  2. juanitoa6
    Buenas a todos los foreros. Me encuentro con que hace 2 años recargue mi gas del aire acondicionado por 27€+iva. Cojonudo, yo sabia que tenia fugas y que en 2 o 3 años tendria que volver a recargar. Vale me encuentro 2 años después y ya se ha vaciado o perdido demasiada presión, me piden 90+iva y 78+iva en dos sitios/talleres y digo, jod** que locura es esta??? Menudo subidón ,e dicen nose que historias de impuestos. Dado el tema me he preguntado a mi mismo si una persona podría recargase su propio gas con un aparato como este: y donde se podria conseguir el gas. Manometro+gas me refiero.
  3. juanitoa6
    suerte en la reparacion no tengo ni idea de como ayudarte compañero.
  4. juanitoa6
    gracias a todos por los temas, muy interesantes los leeré atentamente antes de decidirme!
  5. juanitoa6
    Infinitas gracias a Jktm por la aportación. Estoy deacuerdo el Clack Clack Clack cuando giro y lo fuerzo un poco, es decir con ligera subida o en curva y en 2º o 3º marcha , parace ser homicinetica, pero me han dicho varias veces que esta en buen estado y llena de grasa.... Habia pensado incluso que fuera transmisión o rodamiento , pero en ese caso por logica lo haria tambien con el volante en recto, y no es el caso. Cuando dices homicinetica os referis a esto: O a este kit: Igual se lo vuelvo a decir que me eche un vistazo sobre todo parece el cuando giro al lado derecho pero un poco tmb al izquierdo si lo fuerzo mucho. A Romulo y a A234, aprovecho parea preguntarles, si cambiara los 4 amortiguadores, que talegazo de billetes deberia preparar estamos mas próximos a 500E o a 1000E, teniendo en cuenta la mano de obra, lógicamente. Gracias por las ideas de los amortiguadores, lo de los brazos lo dejo en cartera y lo pienso un poco más en función de lo que me digan de homocinetica, gracias a todos, .
  6. juanitoa6
    Buenas a todos los compañeros de FORO, como bien sabeis tengo un audi a6 c5 del 1998. Creo como es lógico que llevo la suspension de muelle de Serie, y estoy pensando en sustituirla. El mecanico me da 2 opciones pero tampoco me epsecificó mucho. Me dijo Monroe o la 2º marca de Monroe un poco más barata. Ustedes sois mas expertos, me gustaría si me pudierais dar consejos sobre modelos más exactos, el coche sobretodo lo uso en autovía, ni campo(como es logico) ni ciudad practicamente. y Suelo llevarlo a media carga con 1 o 2 personas Y NO es quattro. No se si aprovechar y cambiar las rotulas delanteras pues al Girar y acelerar me hace CLACK CLACK CLACK... []
  7. juanitoa6
    Mucha suerte con el arreglo del ABS
  8. juanitoa6
    Que precio creeis que puede costar, si te lo instalas tu smismo? jejeje rele+espejo+cableado etc..
  9. juanitoa6
    Lastima las fotos... ai gracias
  10. juanitoa6
    la pieza 60 mano de obra 35
  11. juanitoa6
    Que contento estoy
  12. juanitoa6
    Era esta pieza, debajo del asiento del PILOTO Señores ya tengo el coche, con el airbag APAGADO, el mecanico se ha portado superbien y me lo ha hecho en 12 horas. Ale el lunes ITV si dios quiere y otro año circulando. Gracias a todos compañeros!
  13. juanitoa6
    Muchas gracias por haber estado por aqui.
  14. juanitoa6
    A TOPE gracias lo descargo
  15. juanitoa6
    Esque según el mecánico, la resistencia no es para el sensor acelerometro, sino para el otro, ya que según el, el acelerometro no manda siempre la misma señal, sino que la manda variable, por tanto la resistencia no valdría. Igual cuando vuelva del viaje lo llevo a otro taller a ver que me dicen nose.
  16. juanitoa6
    Se gun el taller hay que cambiar el sensor de aceleración que va donde pongo en la foto anterior. Según la casa Audi, esta descatalogado hace 18 meses por tanto me toca desguace. Alguien sabe algo al respecto?? Numero de pieza (el codigo ese gigante) o donde se podría localizar otro? Gracias por cualquier ayuda, y lo dicho no he ido a la ITV Aun, he anulado la cita
  17. juanitoa6
    Que guapo en gasolina tambien chuta!! Animo ahi es lo mejor que le he puesto al coche
  18. juanitoa6
    segun el taller , falla el sensor en si.
  19. juanitoa6
    Conoceis algun taller por Madrid o Zaragoza que sepan tocar este tipo de cosas, asegurarnos de que el airbag funcionará bien, llegado el momento? La verdad que tengo que repararlo, pero no me da tiempo esta semana. Acepto ideas señores foreros
  20. juanitoa6
    jod** pero lo del airbag es fallo grave, segun la ITV .... Hay alguna manera de quitar la bombilla, tengo viaje el lunes comprometidisimo no puedo fallar y lo arreglaria la semana siguiente, pero no quiero darme el viaje sin ITV ... AY dios mio, estoy por quitar el cuadro y tapar la bombilla o algo jajajaja Lo digo "medio" en serio, hay alguna manera? Quitar algún fusible? Que put*da no llevo sensor del airbag en el lado del pasajero...
  21. juanitoa6
    No se hace ya 3 años, La resistencia esta en el lado del copiloto... jod** me dejas pasmado. Me lo vendio alguuien de fiar pero a priori no me conto nada de ningun golpe o accidente, pero nunca se sabe claro. Por otro lado en el del "piloto" o "driver" no hay ningun empalme ni nada, pero tampoco se desconectarlo y conectarlo, ya que es de dificil acceso. Logicamente la ITV con eso encendido no me la pasaran verdad?
  22. juanitoa6
    Claro, pero no conozco la posición en la que conectar esos cables, pienso usar una FICHA, en lugar de cinta aislante.
  23. juanitoa6
    http://vwts.ru/articles/electro/skoda-octavia-a5-remont-airbag-oshibka-01221-crash-sensor-driver-side-g179.html
  24. juanitoa6
    Hoy he estado urgando un poco , saludos a todos los foreros y compañeros, os comento: El fallo quemem da el vagcom es : 01221 - Crash Sensor Side Airbag: Driver Side (G179) 44-10 - Short Circuit - Intermittent Y me encuentro esto DEBAJO DEL ASIENTO DEL COPILOTO, que se habia despegado iba pegado con cinta aislante negra: Lleva pegado como un transistor. Debajo del asiento del COPILOTO, me encuentro estos cables despegados. Se os ocurre como ponerlos o cual es su polaridad? he intentado ponerlos pero el airbag sigue en rojo, la verdad que nose como van. Aqui se aprecia el transistor o lo que sea eso con forma de cilindro pintado a rayas.... ------------------ ------------------------ ------------------------------------------------------- AQUI DEBAJO DEL ASIENTO DEL PILOTO: -------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------- LA PUERTA DEL PILOTO(Por dentro, logicamente) , por si está por ahi el sensor. -----------------------------------
  25. juanitoa6
    en principio el 1.9 yo nunca habia leido, de todas formas con put*s 600.000 km lo raro es que no le falle el arbol de levas o los taques. Cuando se dice que falla el arbol de levas, es que se desgasta PREMATURAMENTE con 200k o 300k, pero con 600, está clarinete que van desgastadisimos.