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juanitoa6

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Todo lo publicado por juanitoa6

  1. alguna foto del encaje del asiento del copiloto?? No encuentro nada
  2. a mi me paso algo parecido y era el fusible 12. Saludos
  3. Que contento estoy, put* fusible... Ahora me falta revisar las CLEMAS, alguien me podria indicar como o donde mirar? hay que quitar el asiento o la tapicería?? gracias
  4. Señores arreglaod, fusible 12, de 10A sustituido y arreglado, el aribag no, le borro fallo y vuelve a aprecer: 01221 - Crash Sensor Side Airbag: Driver Side (G179) 44-10 - Short Circuit - Intermittent GRACIAS al menos ahora puedo entrar al parking con mi ventanilla bajada jajaja Saludos
  5. Buenas a todos! En primer lugar como siempre agradeceros vuestras ideas y ayudarme a mantener mi audi a6 c5, el cual me da mucho mas de lo que yo puedo darle a el. Por otro lado deciros que en 13 dias me toca hacerlel a ITV al coche. y me pasa lo siguiente: Desde hace cosa de 3 meses, se encendió el testigo del airbag en el FIS, no he tenido maldito tiempo de meterle el VAGCOM, aunque ya quizas lo haga esta tarde. Total que hoy cojo el coche tras dejarselo unos días a un compañero, y me encuentro que me aperece en el FIS LAS PEURTAS ABIERTAS(LAS 4) el maletero cerrado. Y Encima no me funciona ninguna ventanilla, ni baja ni sube, ni con el mando ni con su interruptor.... ¿Creeis que se ha podido sesgar algun cable o que demonios ha pasado? Segun he leido en el foro: Es posible que algun cable se haya apretado o jodido debajo del asiento del Piloto. Se os ocurre como puedo averiguarlo? Ahora no abre ventanilla y es una jodienda incluso para entrar al parking., Gracias Gracias Gracias.
  6. pasate por un hilo mio sobre el tema, tienes instrucciones e historia!
  7. Pensais que con 330.000 km, si no se ha cambiado nunca, se deberia sustituir?
  8. El vamo muchas gracias
  9. Señores os confirmo, la marcha atras entra como La SEDA ni un rastrillazo en 2018!
  10. Lo lleve al taller me cobro 40 euros y le puso aceite de buena marca. Casi no he andado esta navidad con el coche pero os cuento si deja de rastrillar la marcha atras.
  11. Interesanteisimo
  12. Muchas gracias a este hilo, mira os cuento ultimamente la aguja se me esta quedando un poco loca, y se baja uyn rato y luego sube. Creo que es el put* aforador! (o adorador) , el tema es quitar el asiento y está debajo? Gracias se agradece cualquier foto.
  13. SIgo el tema mucha suerte con tu COCHAZO
  14. En el AFB creo que es 1.5 litros. PB4 lo voy a llevar al taller y ya os cuento.
  15. Me alegro de que parece que se vaya a solucionar!! A tope con el a6 tdi
  16. Bimasa Bimasa!!
  17. Las esperamos
  18. Entré buscando adorador y era AFORADOR ajajajaj xDD
  19. Me da mucho miedo hacer eso ROMULO, los bornes de la bateria? Los miles de cables que andan en dudoso estado? ay dio mio
  20. Buenas a todos nuevamente!! Os he abierto un post sobre el cambio de marchas, ahora aprovecho tambien par acontaros lo sigueinte. Quiero limpiar el motor AFB de mi audi a6. He visto este video, pero no se que opinais.... Sera bueno? Malo? Lo del agua destilada será verdad? Mejor dejarlo sucio como está? yo creo que no.... EL tema es que como pierde aceite como todas nuestras freidoras, me gustaria saber por donnde pierde, ya de paso. gracias por vuestras ideas.
  21. Hola a todos buenas nuevamente!! Llevaba unas semanas separado del foro pero he vuelto un poco! Os cuento, el coche va de c***. Pero se me ha ocurrido una cosa, ya que la marcha atras alguna vez "rasca". Por que no se habla de cambiar el aceite del cambio manual? No se puede/debe? Del automatico todo el mundo habla, si ATF, si historias.(El mio es manual) Pero como se le puede hacer a un manual? Se lo llevo al taller y PRIAU? o intento hacerlo yo? Me decis como se puede emepzar o investigar por algun sitio?? Tengo bomba para chupar pero no se si hace falta, ni si quiera se donde está. Que me deberia cobrar un taller de pueblo normal? Gracias a todos como siempre.