juanitoa6

en 4 palabras. CO JO NU DO

desenlace de essta magnifica historia???

Estos dias, he usado el coche y ha arrancado perfectamente tanto en frio como en caliente, si me vuelve a pasar os cuento.... un saludo

ojala alguien nos haga caso!

y como se hace la limpieza de admision? cuanto cobran en un taller? 2 par de horas de mano de obra? no creo que el anterior dueño le limpiar nunca la admision asique deberia hacerlo yo...

me uno a la peticion ... joer siempre llego tarde a los bricos (

es un AFB apestoso, jod** cuantos problemas dan estos AFB, entonces seria darle un golpe, lo que creo esque en mi caso está bien escondido, gracias por la ayuda portuges!

me autocito por si alguien me manda foto o algo de donde dar el golpecito jejeje

pues tienes los mismos que yo llevo 218.000 y lo compre hace unos 10.000 o así le habré hecho. El caudalimetro a mi me sale en el VAG como error, pero el coche va bien , asique no le voy a tocar. el ABS se te ha roto? jod** que mala pata. maldita sea

Hombre, ese fallo no es exclusivo de los AFB. Es más bien de coches con un montón de años como el tuyo y muchos miles de arranques a sus espaldas.... Pero vamos, que no te niego que los AFB dan muchísimos problemas.

Hombre ya , pero desde que compre el coche AFB, ya me ha fallado mil cosas(silentblock, bomba inyectora vp44,alternador petado, Ahora el arranque tambien falla , son 200k KM lo que tiene, que tampoco son tantos, para un coche de 40-45 mil euros, y cruzo los dedos porque no me venga el arbol de levas, que segun leo viene en torno a los 220-250mil ... creo que el AFB salió malo en rangos generales y han ido mejorando la mecanica en los ultimos 5-7 años. un saludo!!

es un AFB apestoso, jod** cuantos problemas dan estos AFB, entonces seria darle un golpe, lo que creo esque en mi caso está bien escondido, gracias por la ayuda portuges!

COCHAZO!!!

Compañeros os escribo para contaros la resolucion:::

SOLUCION!: Abri el asunto , y el cable estaba desconectado, asique lo enchufe y ya esta funcionando, asique NO ERA el fusible, ya que es el mismo de alante que de atras, asique no tenia sentido, nose porque pero estaba desconectado.

Un saludo y espero que le sirva a alguien!

no se si llego tarde para pedir, pero porfavor serias(o algun compañero que lo tenga) tan amable de enviarmelo? te dejo mi correo , muchas gracias

Muchas grtacias de nuevo ! un saludete!

alguien podria volver a subir las imagnes o pasar un pdf o algo? quedaría muy agradecido, un saludo !!!

portuges porfa dame mas INFO , ahora mismo no tengo ningun dinero para cambiar nada, asique si me pasa otra vez, como puedo abordarlo? opuedo hacer alguna mantenimiento yo mismo? gracias de nuevo

pero da mas explicacion, que quiere decir eso jajaja como se arregla? se me pasa otra vez , como consigo despegarlo???? gracias por la inestimable ayuda compañeros.

a mi tambien me pasa

Acabo de bajar de nuevo al garaje y tras cerrar y abrir , me ha arrancado, alguien me puede explciar que ha pasado , les ha pasado alguna vez a ustedes?

puede tener algo que ver que ayer le di a un boton que lleva el asiento del conductor, algo de alarma o de sistema de inmovilizacion? es posible?

Buenas noches a todos, me disponia a coger el coche para ir a trabajar, y doy el contacto, se encienden todas las luces, las agujas suben , la de la bateria esta en 12 y pico , osea todo bien, etc... etc..

Giro la llave del todo y no hace ni por arrancar , es decir no hace nada de nada de nada... ni ruido ni nada simplemente como si nada.

A alguien le ha pasado alguna vez? sabeis que puede ser?

gracias de antemano compañeros , un saludo!

no puedes saber como estan las levas, asique no te preocupes jajaja

habria alguna posilidad de volver a poner las fotos?? gracias de antemano

jod** me parece increible.... el concesionario.... peor que un segunda mano de***. asco de pais.

 

Vale pues cuandotenga mas info sobre si lo que se ha roto es la mecanica o es la placa os escribo ahora mismo no tengo mas datos que los del vagcom.

 

Un saludo!!!

 

¿Como te ha ocurrido? de sopeton te ha dejado de ir el coche o te ha ido fallando paulatinamente? si es lo primero suele ser electronica (la placa) si es lo segundo el piston de avance que gripa, pero segun donde lo lleves le meteran mano a las dos cosas y el sablazo será importante aunque es casi mejor para no tener futuros problemas.

 

Te recomiendo de todas formas (yo es que tuve un vectra dti que usa la misma bomba y por eso lo sé) que cada vez que llenes el deposito le metas medio litro de aceite (lo suyo seria del tipo moto que se mezcla con la gasolina) de esa manera lubricas la bomba y previenes el gripazo al pistón, yo le hechaba aceite de girasol que es mas economico.

 

S2

 

Muhas gracias por la idea, estas seguro de que es bueno y no deja residuos? jeje

os pregunto, una cosa, sabeis si se puede haber jodido la bobma por estar parado el coche 1 año antes de que yo lo comprara? un saludo!

pensais que haya alguna relacion?