juanitoa6

jod** me parece increible.... el concesionario.... peor que un segunda mano de***. asco de pais.

¿Como te ha ocurrido? de sopeton te ha dejado de ir el coche o te ha ido fallando paulatinamente? si es lo primero suele ser electronica (la placa) si es lo segundo el piston de avance que gripa, pero segun donde lo lleves le meteran mano a las dos cosas y el sablazo será importante aunque es casi mejor para no tener futuros problemas. Te recomiendo de todas formas (yo es que tuve un vectra dti que usa la misma bomba y por eso lo sé) que cada vez que llenes el deposito le metas medio litro de aceite (lo suyo seria del tipo moto que se mezcla con la gasolina) de esa manera lubricas la bomba y previenes el gripazo al pistón, yo le hechaba aceite de girasol que es mas economico. S2 Muhas gracias por la idea, estas seguro de que es bueno y no deja residuos? jeje

os pregunto, una cosa, sabeis si se puede haber jodido la bobma por estar parado el coche 1 año antes de que yo lo comprara? un saludo! pensais que haya alguna relacion?

me uno a la peticion

Vale pues cuandotenga mas info sobre si lo que se ha roto es la mecanica o es la placa os escribo ahora mismo no tengo mas datos que los del vagcom. Un saludo!!!

le he pasado el VAG y me da bomba de inyeccion , esta mañana he estado en el taller y esta tarde me la reparan... os doy mas detalles esta tarde.

El mio es un audi a6 c5 1999 2.5, asi que prefiero no ensuciaros el subforo del a4, a no ser que expresamente quieras que os lo escriba jejeje un saludo!

vale os agradezco muchisimo la contestacion, ya estaba rallado, pensando si era que no sabia yo configurarlo jejeje os lo agradezco , un saludo y que tengais buen martes!!

Mucha suerte en la compra, yo creo que es un cochazo aunque tambien hay que tener suerte!

que envidia a mi el mileage no me aparece, imagino que porque mi vag no se relaciona bien con la ECU.

a mi me acaba de petar...deseadme suerte plis...

Bienvenido a este magnifico foro, yo llegue hace poco tiempo y estoy super encantado!! gracias!!

xddd el TT mas facil? cuentanos por que!

La firma de mi usuario y la imagen??? no se donde se hacen ambas cosas y estoy muy soso sin foto y sin firma aun mASª!!!! gracias compañeros sois geniales

gracias por el brico compañero

genial, se me acaba de ir la bomba de inyeccion......

dios que reflote hice jajaja

Vale ya me han contestado lo siguiente. Si tu coche lleva reloj analógico (de agujas) en el cuadro es NO CAN BUS. Si tiene reloj digital en el cuadro es CAN BUS. 100% seguro. Además si llevas ese tipo de cuadro si miras su referencia será 4b0 919 8xx Aprovecho tambien para deciros una cosa, para trastear con el vagcom entrais en MODULO 35 -CENTLOCK APUNTAIS EL SOFTCODE RECODE 07 Y SUMAIS LO SIGUIENTE AL NUMERO QUE OS APAREZCA: en micaso: acabe poniendo 04714 + 1024 para un golpe de bocina en el momento del bloqueo y en el momento del desmontaje de un cierre del coche. + 64 para cerrar los cristales a distancia utilizando el telemando + 32 para encerrar las puertas a partir de 25 km/h y Reapertura cuando se retira la llave del contacto. (en tu caso si sale 0000 pues 0032 como has dicho) + 4 para abrir sólo la puerta del conductor cuando se aprieta la primera vez el telemando. DO IT

Muchas gracias por la aclaracion, por otra parte es normal sino es mucho preguntar que cuando en el vagcom, comrpado y totalmente FULL, le de a OBD-II (la opcion de abajo a la izquierda al lado de applications) me diga que el vehiculo no admite OBDII? gracias

Una pregunta a todos los foreros del Audi A4, si lo que quieres es quitar por ejemplo el PITIDO al cerrar, es simplemente RESTAR el numero 1024? y asi sucesivamente? un saludo.

Efectivamente, es reloj ANALOGICO(agujas) por tanto, es 100% seguro que no tiene CANBUS? gracias entonces , por la respuesta, un saludo!

perdonad, me equivoque de foro jejeje (subforo)