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juanitoa6

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Todo lo publicado por juanitoa6

  1. juanitoa6
    Creo que la perdida viene del tubo de salida superior, el tema es que el destornillador no me cabe.... alguna idea?? Mi idea es aflojarlo y cambiar la junta tórica que la tengo, pero esque no puedo aflojarlo y me da miedo no poder apretarlo luego.... Saludos y agradezco cualquier idea
  2. juanitoa6
    Por completar el tema:
  3. juanitoa6
    Buenas tardes. Alguien tiene más info sobre esto??? Necesito algo más detallado por favor.
  4. juanitoa6
    Os paso enlace a video, pesa 60 Mb y no me deja subirlo aquí. https://anonfiles.com/Z6eaV0o8v1/20211206_185127_mp4
  5. juanitoa6
    Buenas tardes a todos. Creo que tengo una fuga pequeña pero fuga al fin y al cabo, en el radiador de la calefacción de mi audi a6 c5 1998 AFB. Ya sabéis que le estoy metiendo muchas ganas y dinero al coche pero desde hace unos días me viene oliando al poner la calefacción a refrigerante y hoy tenia el nivel en el mínimo, cuando siempre lo tengo en el máximo o incluso un poco más. Destapo un poco salpicadero y me encuentro esto. Que opináis?? Alguien sabe si para sacar el radiador hace falta desmontar todo el salpicadero o se puede intentar por ahí??? Imagino que no.... En todo caso parece que es por las juntas de los tubos no?? Como lo abordaríais?? Gracias a todos
  6. juanitoa6
    algo??
  7. juanitoa6
    Es una vergüenza.
  8. juanitoa6
    Puede que lo lleve un poco alto de gas, pero va bien. Esto es a tope en LOW. Cuando lo bajo un poco baja la presión casi a 30, ya que el soplador va más despacio y evapora menos.
  9. juanitoa6
    creo que las presiones aproximadas de funcionamiento son 35 en Baja y 190-210 en alta. (Depende de altitud y de temperatura exterior) pero deberían andar por ahi creo.
  10. juanitoa6
    Le he cambiado el filtro de expansion, el miércoles le meteré carga y os digo que tal funciona!!! Saludos a todos!
  11. juanitoa6
    hombre... bastantes, en que estado está?? Distribución, turbo, perdidas de aceite.... Hay que mirarlo bien, aunque reparado es una bestia devorakilometros si está mal de algunas cosas prepara2-3Ks para reparaciones. Ha reparado bomba inyectora alguna vez??? Cada 200K petan seguro
  12. juanitoa6
    +1
  13. juanitoa6
    jod** no es tan fácil, hay que tener una bomba de vación, guardar el gas refrigerante en una botella a presión, cambiar la valvula, meter aceite con una jeringa para el compresor y rellenar de nuevo el circuito con una báscula!!!
  14. juanitoa6
    Vale ya nos vas contando!
  15. juanitoa6
    Creo que tengo mal el filtro del estrangulador ( Válvula expansiva) y por eso.... voy a descargar un poco el circuito porque es excesivamente cargado y voy a ver que hago.
  16. juanitoa6
    Muy util, gracias.
  17. juanitoa6
    Ostras no me había dado cuenta de que eras el gran Marcote!! Que tal todo compadre??? Pues tío, la homocinética lleva como una abrazadera que da vueltas, que es la que le da señal de las RPM que lleva la rueda. Mira si está en buen estado.
  18. juanitoa6
    Buenas. Por favor, no entiendo nada. ¿Podrías redactarlo un poco mejor y con signos de puntuación?? Luego te doy opinión, saludos
  19. juanitoa6
    Comentario buenisimo, gracias.
  20. juanitoa6
    alguien tiene las fotos o podría indicarme donde está ese estrangulador???
  21. juanitoa6
    Por cotinuar con el tema y aportar información al foro, actualmente las presiones que tengo en mi audi a6 c5 AFB son las siguientes: Con el aire acondicionado en LOW y ventilador a tope Con el aire acondicionado en LOW y con el ventilador al mínimo(Ya se empieza a congelar la caña) En principio no me cuadran los valores de ALTAS, porque deberia estar en torno a 170 pero me sobrepasa los 200. Alguien sabe por que??? Saludos, gracias.
  22. juanitoa6
    No está bien puesto. Si está bien puesto, puede ser la banda de la homocinética que se haya fastidiado. Revisa las Clemas puede estar el fallo ahí. Si no, puede ser la centralita del ABS que se esté jorobando.
  23. juanitoa6
    Lo arreglaste??Cuentanos algo amigo
  24. juanitoa6
    Sensor del abs??? es lo mas normal la verdad
  25. juanitoa6
    jod** animo y que la reparacion sea barata, un abrazote amigo