lolillo
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Que sin vergüenzas!! Por eso en lugar de avisar de bombilla fundida desactivan el sistema y dan aviso de averia, para pasar por caja y cobrarlo bien cobrado
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hace 3 horas, torrentex66 dijo:
Te ha hecho falta desmontar el paragolpes?
Que va, se pone muy bien sin desmontar nada. Ademas tiene una posición exacta, tiene unas ranuras la rejilla por dentro para que salga mas hacia fuera.
Os paso una foto de como queda. Subiré otra que esta fue en el garaje y se ve fatal.
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hace 57 minutos, Peter139 dijo:
A que te refieres con que no te fiarias? Crees que puede tener algun fallo o algo? Por ese precio y año no hay nada de segunda mano si tienen menos kilometros, todo sube de los 18.000 euros, y eso es bastante para mi, los que no son quattro si son mas baratos, pero quiero si o si quattro,
Eso es, que le haya dado alguna avería gorda y no se la ha quitado del todo, un siniestro y no haya quedado bien, etc. Yo me aseguraría bien, pidiendo toda la documentación, libro de revisiones, facturas de taller, revisando el coche al dedillo, y sobre todo preguntando mucho, y si preguntas varias veces lo mismo en diferente día mejor, cuando algo es mentira al final le pillas.
Suerte con la compra.
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No se, yo no me fiaria mucho, ¿lo compra y al año con solo 12000Km hechos le quiere cambiar?. Además, por ese precio y año le buscaría con menos kilómetros, aunque tuviera un año más.
Un saludo
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hace 1 hora, avant_quattro dijo:
No entiendo el planteamiento.....
Aunque lleve muelles H&R la separación de la llanta con el buje sigue siendo la misma.....ya sé que se puede jugar con la caídas pero no creo que por bajar 2 o 3 cms ganes 0.5 o 1 cm con respecto a la aleta.....igual soy yo el que esta confundido pero creo que si coje con los H&R tmb van a coger con la suspension OEM u S-Line.
sALu2
No te puedo decir, es lo que pone en esa web.
Supongo que si es puente da igual como vaya de bajo, siempre va igual la rueda con respecto a la aleta, pero si son brazos de suspensión, según vas bajando mas entiendo que quedará un poco mas adentro la goma.
Saludos
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Muchas gracias!!
Al final la pedí ese mismo día y me llego el viernes, la puse y queda perfecta!! Para mi gusto mejor que la de las grapas, ya que no se ven grapas ni nada.
Un saludo
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No he dicho nada, es con muelles H&R, con la suspensión de serie sobresaldría bastante, y con la Sline supongo que sobresaldría algo tambien.
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Hola,
Acabo de encontrar en un foro aleman que si entran en un A4 9X19 et33, y queda a ras de las aletas. Creo que si entrarían las rotor del A5 en A4.
Aqui es:
Saludos
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hace 1 hora, Tineo dijo:
necesita contacto puesto para acceder a muchos modulos.
si el coche es manual, dale a la llave sin pisar embrague. Para evitar los pitidos que emite el cuadro por contacto activado, una pulsacion a uno los botones del limpia te evita el molesto "piiiii"
Sí, es manual. Aclarado.
!!Muchas gracias!!
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Ya está solucionado, cambié la bombilla pero seguía apareciendo el fallo, tuve que conectar el vagcom para borrar los fallos una vez cambiada y todo perfecto. Eso sí, el faro me ha costado bastante sacarlo y meterle, entra muy justo. Para la siguiente, en lugar de sacar el faro del todo las cambiaré con el juego que da al quitar los tornillos , que se puede sacar unos 5cm.
Una duda tonta que tengo con el vag-com, he tenido que pasarle con el coche arrancado, ya que con meter solo la llave en su sitio no me detectaba ciertos apartados. ¿Como se da el contacto para pasarle con el coche parado?. Le tengo hace un mes y todavía hay cosas que se me escapan.
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Gracias Tineo!!
El sabado me lio, que en ese lado no le puedo meter mano y me toca desmontar el faro, aunque por lo que he leido no parece complicado.
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Hola,
Pues ya está pasado el vag-com, y este es el único error que da:
Address 09: Cent. Elect.
1 Fault Found:
02236 - Stationary Right Cornering Lamp (Right) (M52)
011 - Open Circuit
Freeze Frame:
Fault Status: 01101011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 213
Mileage: 63093 km
Time Indication: 0
Date: 2017.12.20
Time: 20:02:41¿Que os parece, de que puede ser?, ¿puede ser que esté fundida H7 derecha?
He borrado el error y probado, giraba a la izquierda y se encendía la izquierda, pero al girar a la derecha creo que no se ha llegado a encender. Tampoco he visto mucho porque me ha dado el error de nuevo y ya se desactivan las dos.
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Me tenía que haber llegado ayer, pero estas fechas son complicadas para los envíos. Espero que me llegue hoy.
En cuanto me llegue paso el vag-com y os cuento.
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He sacado la bombilla H7 izquierda y no esta fundida, ya que se podia sacar sin desmontar el faro. La derecha ya hay que desmontar el faro, y no voy a desmontar sin saber si está fundida. Si hubiera alguna forma de encender esas bombillas para ver cual está fundida, pero se ve que cuando falla algo se desactiva el sistema adaptive light.
Tendré que esperar a mañana o pasado que me llega el cable para pasar el vag-com.
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He estado mirando buscando un poco y creo que en el propio faro tiene una bombilla H7 que es la que se enciende al girar el bolante, ademas de girar un poco la luz de xenon. Por eso no veo que haya nada fundido, porque la luz de cruce y carretera están bien (xenon). Voy a mirar esta tarde a ver si está esa bombilla fundida, supongo que será la izquierda, ya que en el aviso sale un flecha izquierda.
Tambien he pedido el cable vag-com, me llegará mañana o pasado.
A ver si es poca cosa y lo solucion rápido, os digo algo.
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Hola,
Tengo un problemilla con mi coche (A4 Avant 2014), me ha dado este error. Nada mas arrancarle, cuando sube y baja las luces, al momento da este error. He mirado y no parece que tenga ninguna luz fundida, no se si será del motorcillo que regula las luces a izquierda/derecha, o con algún reglaje de los faros valdrá.
¿Sabeis de que puede ser?
No tengo cable vag-com, lo pediré hoy para salir de dudas. Pero me gustaría saber de que puede ser, si es muy caro o si es facil de cambiar.
Gracias de antemano.
Un saludo
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En 22/5/2017 a las 23:55, blascoc dijo:
Hola,
Estoy en el mismo caso, me pille la chapa que viene con las grapas pero no me vale para mi A4 (Avant Sline 2014), pero no me vale. Adjunto foto.
He mirado el enlace que colgasteis para pillarme otra pero ya no está disponible. ¿Sabeis si me valdría esta?
https://www.ebay.es/itm/172827244049
Si no podría adaptar está, pero prefiero poner la suya.
Un saludo
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En 30/11/2017 a las 10:23, Tsaroth dijo:
Tu buje es 66,6
Delante puedes poner 8,5 x 19 et 43 y detrás 8,5 x 19 et 32.
Te caben las dos porque detrás tienes mas hueco.
Otra coss es que las vendan así con diferentes ets...
Un saludo
Si, esa es la idea, pero no se si va a ser posible. Miré en la web de WSP Italy y parece que con ese buje y medida ya no las tienen en ET32.
Un saludo
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Acabo de mirar en la página de WSP Italy, y parece que en esa médida no hay con ET32, solo con ET43 (Igual que las OEM). Supongo que antes si se vendería, pero ya no.
La siguiente que hay mas ancha ya sería en 9x19 ET33, y esta supongo que sobresaldría fijo.
Al final tendrá que ser las cuatro en 8.5x19 ET43.
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hace 14 horas, avant_quattro dijo:
Hola, seguro q esos ET son correctos¿?(me refiero a las llantas replicas). Creo y por lo q he mirado las WSP s venden en ET 45 y 35 pero corregidme si estoy equivocado.
Gracias
PD: ten en cuenta q si compras llantas de distinto ET cuando quieras cambiar los neumaticos traseros con los delanteros tendras q ir a desmontar neumaticos. O si pinchas...mi consejo es q compres las 4 iguales y montes separadores en el eje trasero (te lo digo x experiencia)
Hola,
Lo he visto en una web que se llama llantas online, y si no está equivocada esto es lo que aparece:
Juego de 4 llantas WSP Italy W567 GIASONE
Opciones disponibles
8,5X19" 5X112 ET32 66.6
8,5X19" 5X112 ET36 57.1
8,5X19" 5X112 ET42 57.1
8,5X19" 5X112 ET43 66.6
8,5X19" 5X112 ET45 66.6Eso sí, no se si venderán de diferente ET o venderán las cuatro iguales.
Sobre lo de poner separadores no me gusta, prefiero que la llanta vaya con ese ET. Esó sí, si no las gasta de atrás y tengo que cambiar neumáticos de alante atrás tendré que desmontar, pero lo prefiero. Si pincho da un poco igual, pongo la galleta y una vez reparado el pinchazo vuelvo a poner su llanta.
Sí, lo mejor es las cuatro iguales, pero en et distinto quedará mas gordo de atrás y me gusta como queda.
Un saludo
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hace 17 horas, Tineo dijo:
Ya que sobre el papel tienes 11 milimetros menos que en las originales (8.5x19 ET43): te irás un milimetro por afuera de aleta delantera con la llanta; quizas el neumatico sobresalga un par de milimetros más.
La aleta delantera se puede estirar con el útil especifico: dos o tres milimetros sin que se note ni afecte al carenado del paso de rueda.
https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/289890-tineo´s-b8/?do=findComment&comment=4330649
con las traseras no habria problema.
Muchas gracias!!! Eres un crack, mas claro imposible!!
Con esos datos que me has pasado quizas que las monte en estas medidas, así no tengo que tocar aletas delanteras:
Atrás - 8,5X19" 5X112 ET32 (Entra sin problemas, y quedarían 2mm por dentro de la aleta)
Delante - 8,5X19" 5X112 ET43 (Entra sin problemas, y quedarían 10mm por dentro de la aleta)
Aunque de momento esperare, y si encuentro las originales ET43 las pongo, como las tuyas. Por cierto, Tineo, tienes el coche precioso!!
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Hola,
¿Alguien montó al final las rotor (réplica) en medida " 8,5X19" 5X112 ET32 66.6" en su A4 B8?.
Estoy pensando en ponerselas a mi coche (A4 Avant 2014), pero he visto que las originales de A4 son ET43, y me queda la duda de si con ET32 entrarán justitas o saldrán de la aleta.
Otra cosa que habia pensado es ponerle ET32 detrás y ET43 delante, ya que a lo mejor ET32 atrás quedan perfectas pero alante sobresalen.
Si encontrará las originales de segunda mano se acaban los problemas, pero no doy con ellas así que me tendre que conformar con las réplica (WSP Italy W567 GIASONE GMP).
Un saludo
a4 sale ardiendo
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Publicado
Hola,
El mio es un A4 Avant 2014 2.0TDI 150cv, le compré de segunda mano hace unos meses, y no he recibido carta. He mirado en el MMI en el menú CAR y no viene nada de calefacción adicional, ¿eso es que no la tiene y puedo estar tranquilo, o mejor pregunto en Audi que lo miren por número de bastidor?
Un saludo