errota

El 170CV viene ASI. Y Seneca, relajate macho, que en todos los post tienes que meter la "polemica" del combustible. Aunque digas que no quieres crearla. Si no la quieres crear con que nos lo digas en un solo post yo creo que es suficiente. Lo siento...no era mi intencion Sabeis que va a volver a subir el gasoil y que mi 1.8T me hace medias de 8litros,como vuestros TDIs pero con prestaciones de infarto y sin oler a calamar

Comentar que mi experiencia, es que tanto el motor 115 tdi(golf), 150tdi(golf) como el 140 tdi(golf), y supongo que el 170cv tdi estaremos en las mismas, los he conducido todos habitualmente excepto el 170 (me llegara en diciembre) y consumen aceite, contra mas zapatilla le des mas consumo tiene, aunque aun yendo suavito tb consumen, quizas el 150cv (golf)el que menos no se por que pero es el que menos aceite me pedia, decir tambien que esto es una put*da hablando mal y pronto ya que te obliga a ir con la garrafita en el maletero dispuesto a rellenar en cuanto te lo chive el fis, esto me hace preguntarme realmente es acertada la decision de poner long life, yo diria que no pero para gustos y teorias ya se sabe, por cierto a pesar de todo esto me decante por un 170 del a4.

son et 20 al menos en el b6 perdon pense que hablabais del rs4

son et 20 al menos en el b6

Espero las fotos y saca alguna de cuando vayas instanlando el tema igual me animo si no lo veo muy complicado.

Muy txulo, pero las fotos no son muy buenas y no se aprecia muy bien, a ver si pones alguna mas y explicas como lo has instalado, muy discreto el lugar me gusta mucho.

Eso digo yo, que diferencia hay entre un A4 Avant y un A4 Sportback..... <_< :clap1: Un saludo. El sportback mas corto y juvenil en cuanto a formas y equipamientos, y avant unos ctms mas largos mas habitabilidad y planteamiento mas familiar.

Buenas en primer lugar decir que no hay como especular cuanto gusta, que si tu padre que si yo hubiera, que si eres un mentiroso por que tal y cual, pero que es esto?si simplemente no creeis o compartis la opinion del chaval pues oye a otra cosa o mejor dicho a otro post, si el chaval miente pues que mienta pero yo desde luego no soy nadie para poner en duda lo que diga una persona al otro lado de la red por raro que me pueda parecer, por eso digo yo: sea o no sea cierto no es nuestro problema es el suyo, que pide consejo y se le puede dar pues eso se le da y se le ayuda, por muchos pajaros que uno tenga en la cabeza, bueno un saludo y que por nadie se sienta ofendido-

No conozco ningun sitio pero te puedo adelantar que el aparato lo tienes rondando por el ebay y lo puedes sacar por unos 700 algunos con cableado otros no y luego la instalacion depende de lo que te cobren la hora un saludo.

hola podria poner alguien el post de las fotos de los b7, no lo encuentro por ninguna parte, gracias y saludos <_<

Por supuesto, esta claro que mientras las ruedas entren dentro de los pasos pues como si le mete 20" y perfil 30 seguro que aparte de que esteticamente queda "elegante" no nota absolutamente nada contraproducende en cuanto a prestaciones confort y posterior economia a la hora del cambio de gomas, seguro que el coche anda mas, gasta menos, no parece un big foot, en fin para los gustos colores, toda opinion es respetable y si gustan unas 18" para ese modelo en concreto pues adelante aunque mi consejo es el anterior mencionado, tanto tecninamente como esteticamente, saludos.

18"es exagerado con 215 45 17 vas bien un saludo.

hola me gustaria saber si alguien sabe o bien a montado unas 235 40 18 et 43 en un a3 140 tdi y si le ha dado algun problema o bien la medida es totalmente valida, mi duda es si rozara en el paso de rueda, personalmente creo que no pero tengo alguna duda gracias y un saludo.

Hola, me gustaria saber si alguien sabe o bien ha montado la siguiente llanta en un a3 tdi 140, 235 18 40 con et43 roza en el paso de rueda, yo personalmente creo que no habra problema pero no estoy del todo seguro y en ningun sitio saben darme una respuesta con exactitud, gracias a todos y un saludo, pd responded cuanto antes es un tema urgente.

Te corrijo, si pides el Navi, el FIS a color viene incluido y no supone coste aparte, al menos en mi caso fue asi. Un saludo! El coste es 120 tienes que especificarlo y si en el confi no aparece, de todos modos no lo meten de serie al pedir navi, hay que especificarlo y tiene el sobrecoste indicado, otra cosa es que en vez de cobrarte 2000e por el navi te cobren 2120 y te lo incluyan sin consultar, un saludo.

En 18" cinco palos es 43.

Hola en concreto en alemania creo que se utiliza en invierno para el tema de la sal en las carreteras.

Enhorabuena por el coche, yo he pedido el mismo hace unas semanas y tb estoy a la espera, en cuanto a los extras que comentas lo has puesto completito, yo personalmente añadiria el quattro, los faros de xenon que a mi entender son imprescindibles, los he tenido en anteriores coches y son una gozada, el tema de parktronic me parece una pasada de caro y lo puedes instalar a posteriori sin mayor problema y por bastante menos dinero. bueno un saludo y corta espera.

PQT/FC1 hace referencia a las llantas de 17" que vienen de serie con el s-line, pero las de 9 radios de toda la vida, no las nuevas de 5 radios. Gracias eso esperaba, los anteriores comentarios me habian sembrado dudas, un saludo

Muchas gracias, entonces más o menos me cuadra con lo que pedí. El código PQR a priori debería ser el de las llantas de 17" de 5 brazos del S-Line, pero lo que tengo escrito es tal cual lo que me aparece en la factura. Lo cual me extrañaba, pero me da la impresión que hay un error en las descripciones y que los códigos están bien y fue lo que pedí. En cualquier caso, en un par de días o tres saldré de dudas, sólo me falta ir al Race para que me hagan la gestión de la matriculación (espero que no tarden demasiado). Gracias de nuevo por la ayuda. Saludos Hola podrias responderme a que pertenece este codigo? pqt/fc1, es que me entran dudas acerca de lo que comentas del modificador.

Muy interesante cuenta cosas, yo tambien me animaria a montarlo, por cierto es la misma ref para un a3 que para un a4 me refiero a la botonera y por cierto que coste crees que tendria todo el montaje saludos y espero tu respuesta.

la verdad que me estan entrando ganas, en principio lo descarte pero de nuevo ando caliente, pero y los km ando unos 35000 y cuanto haceis con las gomas de 18 teniendo en cuenta el motor, el mio tdi 170 y por ultimo tema de reventar la llanta, hacerle un huevo, hay que tener mucho cuidado, siento ser pesado pero estas cosas hay que pensarlas bien, contadme vuestas experincias, un saludo y gracias a todos

[ok tremox pero en cuanto a desgaste notare la diferencia esa es mi principal duda?? un saludo.

yo llevo 10000 km con las llantas y pneumaticos que le compre a luiso y ya llebaban 5.000km encima y creo que aun le queda para 20.000 mas ojalaaaaaaa Y eso que mi conduccion es bastante deportiva a veces. guapisimas llantas quedan de escandalo , a ver si te duran hasta los 35 aunque lo dudo, alguno con mas experiencias por ahi? por cierto cobra que gomas llevas?