Manel Blanco

Buenas a todos. Yo tuve el mismo problema con mi TFSI 2.0 211CV del 2010. Después de hacer pruebas de pesaje del aceite en el conce, me cambiaron una válvula y un reten (400€ a mi cargo) y en principio se ha solventado bastante el problema. Eso sí, he acortado los cambios de aceite a 15.000kms. La segunda opción que me plantearon, si no funcionaba esta, era hacer pistones, donde Audi se hacía cargo de las piezas y yo tenía que pagar la mano de obra (2000€). De momento estoy contento con la solución y parece que el consumo ha bajado considerablemente. Espero que os ayude. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk