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capamc

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Todo lo publicado por capamc

  1. capamc
    Las vw T4 llevan una rejilla en la aleta de serie, para tomar aire fresco de la calle para la admisión. Recuerdo preparaciones gordas sobre 1.8T donde añadían esta rejilla tanto para colocar el filtro conico detrás ,como para refrigerar el vano motor.... Es una idea.... Un saludo !
  2. capamc
    De el mismo preparador dices?
  3. capamc
    Menudo juguete el Vfiz....
  4. capamc
    Actualizo esto para contaros que le he cambiado el ATF de la caja automática, así como un posterior proceso de aprendizaje y ajuste básico de la caja, hecho via diagnosis, y el cambio ha sido espectacular: mayor suavidad, mayor rapidez, menor sonoridad... En fin, resulta cuando crees que algo está bien, y lo llevas al profesional adecuado, descrubes que todo puede ir mejor aún. El ATF utilizado ha sido el original de Audi, bastante carete cada litro, pero ha merecido la pena; también le limpiaron el filtro (tamiz) del ATF y le cambiaron el filtro de gasoil. Con esto hecho, hasta dentro de un porrón de kms no hay que hacerle nada al coche, solo disfrutarlo. Os dejo una foto del otro día en una visita la nieve: Un saludo !
  5. capamc
    VENDIDO !
  6. capamc
    Ha quedado muy bien Diego, una cosa menos en la larga lista de mods pendientes jeje
  7. capamc
    Compré el pomo oem del RS6 C5, a ver si lo instalo: Ahí veis la referencia. En cuanto lo instale, pondré fotos. Ahora dejo un par de fotos hechas en los ultimos viajes que me he pegado con él: Y ahora dejo unas fotos hechas en la quedada de noviembre de IYLC: Muy bien acompañado jeje: Hasta la próxima
  8. capamc
    Precioso el B6, se ven muy pocos 1.8T 6v y quattro, a disfrutarlo !
  9. capamc
    Actualizo, ITV pasada sin pegas, un saludo
  10. capamc
    Bienvenido compañero, se ve muy cuidada esa unidad, estaré atento a las mejoras, un saludo !
  11. capamc
    No compañero, no hace falta, un saludo
  12. capamc
    Los detalles macan la diferencia
  13. capamc
    Muchas gracias compañero Gracias Carlisu, de eso se trata, de ir mejorándolo poco a poco y que quede al gusto del dueño jeje Eso intento Serjio jeje, un saludo amigo Ahora está perfecto jeje. Si la chepa no se hubiese agrietado, la habría dejado, pero en el estado que estaba, todo oxidado y podrido por dentro, lo mejor era quitarla y cortar el problema de raíz. Un saludo
  14. capamc
    La luz la veo desde hace tiempo, concretamente desde hace unos meses que puse este kit de xenon: XENON HID 55w PD: Me ha gustado tu tratamiento cerámico para la pintura, te lo voy a copiar
  15. capamc
    Muchos coches no son accesibles por obd2, hablando por experiencia propia, hay coches donde las máquinas universales no conectan, solo vagcom y algunas versiones y cables determinados. Si no pueden acceder, ¿te darán un desfavorable en la itv? Ahí lo dejo para los expertos
  16. capamc
    Bueno, como muchos sabreis, una de las taras de este coche era la chepa que le insertaron en el capó. A mí no me convencía, durante un tiempo la dejé ahí, pero como fue montada de manera chapucera, pues iba levantándose cada vez más, agrietando la pintura y desmereciendo la estética del coche. Un día lavando el coche, pasó esto: Así que, directo al taller a cortar de raiz con el probema y arreglarlo de una vez... Y así se quedó: Por fin un morro bonito del todo sin esa atrocidad que hacía daño a la vista Para terminar el lavado de cara, puse nuevo el alojamiento del botón de la capota, el propio botón, y una toma de 12V en lugar de la toma de mechero que no funcionaba bien. Esto es todo de momento, un saludo a tod@s
  17. capamc
    De cara al invierno, le hice un lavado a mano y posterior descontaminación, además de protejer los cristales contra la lluvia con el sellador repelente Grojet 2000. También limpié la capota a mano y le di un tratamiento impermeabilizador y protector (un kit de Meguiars para estos casos). Así quedo tras el lavado.... Y eso es todo de momento...
  18. capamc
    Voy a compartir con vosotros los últimos cambios realizados... Puse el tapón de aceite del R8, lo tenía desde hace más de un año, pero no lo puse al final en el 1.8T, y ahora apareció y se lo puse a este. También he instalado un kit de xenon en las antinieblas delanteras, recuperado del trastero (lo llevé en el Seat Leon allá por 2006). He instalado a la radio android la aplicación Torque para poder ver valores en tiempo real y poder borrar errores y esas cosas... no es tan completo como un vagcom, pero es muy útil. Y de paso dejo unas fotos junto al RS6 de un amigo, y mi ex B6 1.8T quattro:
  19. capamc
    A ver si ya no salta más el chivato !
  20. capamc
    Ánimo Josep, es todo un reto montar el selector del cambio del B8 en nuestros coches, seguiré atento a los avances!
  21. capamc
    Un amigo vende su Audi A6 Avant Tdi, dejo por aquí el anuncio: Modelo: A6 Avant Motor: 3.0 Tdi V6 204 CV Cambio: Automatico multitronic 8v kms: 170,000kms Año primera matriculación: 2013 Procedencia: Importado hace año y medio Nº propietarios: " en total, el primero y él. Historial de mantenimiento: mantenimiento al día, con libro sellado. Equipamiento original del vehículo: Luces Xenon Plus Cámara de visión trasera Sensores de aparcamiento delanteros y traseros Asientos de cuero en perfecto estado Asientos delanteros calefactables Volante deportivo Sistema de Navegación Bluetooth Lunas traseras con protección solar térmica Gancho de remolque desmontable Paquete porta objetos Etc Equipamiento extra del vehículo: Suspensión Bilstein+Eibach recién instalada (1000€) Actualización de centralita a 245 cv totalmente fiables. Llantas 20" Estado del vehículo: Impoluto, como nuevo, nunca fumador, siempre lavado a mano por detailer. Aceite motor y caja de cambios cambiados hace 7000km junto con filtros y demás (800€). Sellado en libro junto a resto de revisiones. SE ACEPTA CUALQUIER TIPO DE PRUEBA. Comentarios: Se vende por no necesitar tanto espacio. Se aceptan cambios por berlinas o familiares Premium de inferior tamaño con IVA DEDUCIBLE. Se valora cualquier propuesta. Ubicación: MADRID Contacto: 687768666 Precio: 29.900€ IVA DEDUCIBLE EN EL PRECIO.
  22. capamc
    He aprovechado este mes de agosto para arreglar un ruido a lata que tenía en el escape. A priori parecía ser el silencioso trasero, pero resultó sera una de las colas que se habían desoldado por dentro. Acudí al maestro de los escapes QuicoInox, que nunca defrauda y me lo dejó como nuevo. De paso arregló un par de sujecciones de los escapes y tal, vamos, lo que viene siendo un trabajo fino. Para completar la puesta a punto, cambié el filtro decantador de aceite y vapores, juntas de los 6 inyectores, juntas de las 2 tapas de balancines, cambié líquido de dirección asistida añadiendo aditivo de Xenum, añadí aditivo Xenum a la caja de cambios automática, y aditivo de Xenum para tratar el gasoil. Y eso ha sido todo lo acontecido en este verano. Hasta pronto !
  23. capamc
    También recientemente he retapizado los asientos porque para mi gusto estaban hechos un poco chapuceros, con algunas ñapas aquí y allá, que aunque no muy cantosas, no merecían estar en el coche (no me sentía agusto sabiendolo). Tras buscar varios tapiceros y ver trabajos suyos, me decanté por KOROSI en Madrid, un gran profesional sin duda. También puse nueva la tapa del reposabrazos, tapizada también. Vamos con las fotos... Perdonad porque el coche estaba sucio cuando hice las fotos, ya haré unas mejores cuando lo limpie. Tambén cambié de volante, compré el original de un S4 B6 tiptronic, traido de Reio Unido. Trae levas, 100% compatibles y funcionales sin hacer nada (el coche en origen traia el volante feo con botones, asique fue enchufar y a funcionar). He modificado el volante, engrosando el aro, acentuando los pulgares, y achatándolo ligeramente en la parte inferior, acompañado de un nuevo tapizado con costuras a juego con los asientos....
  24. capamc
    Actualizando... He cambiado los muelles de suspensión, quitando los H&R y poniendo unos originales S-line. Ha quedado perfecto pues no rozo donde antes sí lo hacía, he ganado algo de confort, pero además no parece un allroad, asique estoy encantado con la nueva altura. También compré el deflector-para vientos original, imprescindible para circular rápido sin techo y no acabar loco jeje:
  25. capamc
    Queda guapísimo el botón, y más si es el oem.... es un detalle que marca la diferencia.Que lo disfrutes Diego !