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capamc

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Todo lo publicado por capamc

  1. capamc
    Espectacular Pablo, simplemente espectacular, las levas es un mod obligatoria si llevas cambio automático jeje. A ver si lo veo pronto en persona, un saludo
  2. capamc
    Tremendo resultado, sí señor !!
  3. capamc
    Estoy en la misma tesitura, estoy montando asientos con lumbar eléctrico, y no se como enchufarlos. A ver si alguien puede decir como lo hizo, o al menos facilitarme los esquemas / pineados de los asientos.
  4. capamc
    Y por cierto, sí que se nota, cuando puse mi primer Pippercross, hice logs, antes y después, y el coche mejoraba bastante. Si a eso le añadias un buen agujero a la caja, el resultado era asombroso (el turbo cargaba unas 800 rpms antes que con la admsiión de serie, y además arriba mantenía mejor el soplado). Está claro que un filtro y una admisión modificada no te van a dar 10 cv, pero sí una mejor respuesta en todas las circunstancias.
  5. capamc
    Yo se lo compré a Marcos de Racing Impulse. Llevo muchos años comprándole cosas y todo perfecto y a precios atractivos.
  6. capamc
    Lo mismo digo...
  7. capamc
    Revisa bien los tubos de recirculación de aceite y demás, que provocan síntomas similares a los que describes.
  8. capamc
    Para lo poco que anda ese motor, siendo grandecito y V6, gasta poco, está muy bien 500 kms de autonomía.
  9. capamc
    Yo no me preocuparía por las cifras en sí, lo importante es la ganancia... Felicidades y a disfrutarlo !
  10. capamc
    Joer ... acabo de llamar a la audi y me salen a 115 ¿En que concesionario compañero? Me interesan, saludos
  11. capamc
    200 cv, siendo delantera, seguro que se mueve bien... Yo lo dejaría así hasta que pete el turbo, y ya metería algo grande, rollo f21 o ya K04 Tfsi.
  12. capamc
    Yo llevo 17", con suspensión sport quattro (a medio camino entre la de serie más alta y la s-line), y ya me parece que queda alto....con 18" quedará muy Suv la verdad....
  13. capamc
    Se ve precioso, enhorabuena y a disfrutarlo !
  14. capamc
    Solo dejo esta comparativa a 60 km/h.... No quiero pensar en la diferencia que puede haber circulando a 120 km/h.... o a 233 como presume alguno. ¿En serio hay gente que tan poco valora su vida, y la de los demás, para montar ruedas de m****....? No digo más, un saludo a todos !
  15. capamc
    Yo que tú, encargaba un supresor del DPF, lo anulaba electrónicamente, y adiós al problema. El DPF lo guardas por si algún día lo necesitas, o decides vender el coche. Es una solución drástica pero efectiva.
  16. capamc
    +1 [emoji106] Lo mismo digo !
  17. capamc
    Yo la tengo por si la necesitais... creo jeje
  18. capamc
    Una mod muy acertada... sobre todo por las levas.... es una pasada ir subiendo marchas a toque de dedo jeje
  19. capamc
    Diosss que bien suenaaaa !!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: Enhorabuena ! PD: Tienes que hacer video en un túnel, tal que así: Un saludo, y a disfrutar ese escape !!
  20. capamc
    Pues que pena de homologación la verdad.... ¿Tienes videos para deleitarnos con el sonido...? Seguro que suena de maravilla ese 3 litros...
  21. capamc
    menuda pintaza la verdad... ¿te puso Walter silenciosos Magnaflow homologados?
  22. capamc
    Pero si la puerta no se abre... ¿cómo quitas el panel...?
  23. capamc
    Claro que conozco a Walter... hace unos meses me iba a hacer unos colectores de escape en inox para mi golf, pero tenía tal lista de espera que al final lo dejé pasar y decidí gastar los euros en otra cosa.
  24. capamc
    Por 500 euros hay silencosios traseros (la pareja) de Remus homologados y suenan a gloria bendita...
  25. capamc
    ¿David Peinado, de DpRacing en Torrejon??