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cubellsd

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Mensajes publicados por cubellsd

  1. Cuando el coche cambie de marcha, no tienes que notar apenas ese cambio, tanto al subir marcha como al reducir (ojo que cuando llevas más o menos una velocidad constante baja, a veces da un pequeño tirón al subir de marcha y eso es algo normal). Al poner el cambio en la posición D en una cuesta y soltar el freno, el coche tiene que mantenerse quieto o ir hacia delante (depende de la inclinación de la Cuesta), eso es aplicable también a la marcha atrás R

  2. Creo que a partir del 2001 mejoraron las cajas de cambios, cuando lo veas se diferencian en que solo tienen P-R-N-D-S en la selección de marcha, si pone P,R,N,D,4,3,2 es de las antiguas.

    Aunque diga Audi lo contrario, estas cajas necesitan un mantenimiento cada 50.000 kms más o menos y consiste en cambiar el ATF (aceite de la caja de cambios) y su filtro correspondiente. Si al final te decides por uno, asegúrate de que la caja ha tenido su mantenimiento y si decides comprarlo, cambia el ATF y el filtro a parte del cambio de aceite y filtros y si fuera necesario hazle la distribución (se hace cada 120.000 kms o 5 años). Si tienes taller de confianza y puedes aportar tu las piezas que haya que cambiar, te vas a ahorrar mucho dinero en mantenimiento si las compras en webs de recambios tipo Oscaro o por eBay.

    Un saludo.

    P.D: La semana pasada estuve en Granada y me pareció una ciudad preciosa

  3.  

    Creo que sería la opción más sensata, este tipo de coches ( A8, clase S o Serie 7), no sirven para trabajar; prácticamente son coches para viajar cómodamente por autovias

     

    ¿ y por qué mo sieven para trabajar? Yo he sido comercial y siempre he llevado coches grandes , passat , A6 y después el A8. Ahora , eso sí, si hubiera seguido , le hubiera puesto GLP al A8, de hecho tengo conocidos que van con A8 gasolina con GLP y hacen 80000 km al año, y no veas lo cómodos que van.
    No los veo prácticos para currar y menos de comercial si tienes que moverte por la ciudad y aparcar, no son coches muy versátiles para eso. Para mi este tipo de coches es para echarlos a la autovía y devorar kilómetros