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vneon_th

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Mensajes publicados por vneon_th

  1. Hola a todos.

    Estoy cambiando el hueco portaobjetos que hay bajo el apoyabrazos de mi A5 SB por uno con más capacidad y he tenido que desmontar todo el conjunto central del habitáculo.

    Lo saco y :huh: no soy capaz de sacar la toma de 12v de esta pieza, y la necesito para ponerla en la otra de mas capacidad que quiero quedar puesta.

     

    Echadme una mano por favor.

    Os adjunto unas fotos.

     

    post-121167-0-97130800-1411812635_thumb.jpg

    post-121167-0-11021900-1411812641_thumb.jpg

  2.  

    Buenas vneon_th,lo del cambio es todo relativo, yo reprogramo algunos coches, no es que me dedique a eso, sino que de vez en cuando lo hago, y te pueden decir misa que si gana 30cv y xx de par motor. La única manera exacta de saber eso, es meter el coche en un banco de potencia antes y despues, cosa que no he hecho nunca. Supongo que en talleres muy pepinos que se dediquen a estos temas de potenciacion tendran bancos de potencia...

    Mi coche y todos los que he repogramado van muy bien y se nota mucho.

    Otra cosa tu coche el a5 al igual que el mio lleva una centralita edc 17 tricore, que vale un paston, a partir de febrero del 2009 son antituning por lo que no se puede hacer la repro por obd y hay que desmontarla y abrirla

    MI coche por suerte es de febrero 2009 y se la pude hacer por obd sin problemas.

    Hola Andelgc.correo, ante todo grácias por tu respuesta.

    Ya conocía que mi centralita hay que desmontarla y abrirla.

    He tenido contacto con Cat-sport y me explicaron que había que abrirla para saltarse el antituning y despues ya se podría reprogramar. Pero me garantizaban la operación de forma que se harían cargo de ella en caso de, Dios no lo quiera, se jodiera. (por lo que me dijerón nunca se había estropeado ninguna, claro que por otro lado ¿que me van a decir?)

     

    Lo del banco de potencia no es algo que me preocupe demasiado, entiendo que la mejora es suntancial y cambia las reacciones del coche en cuanto a contundencia al acelerar. (vamos ... que lo espabila) imagino que lo de decir cuantos CV ganas o cuanto aumenta en Nm es una forma de cuantificar en que medida mejora el coche y no que exactamente vaya a aumentar el rendimiento a estas cifras concretas.

     

    pdt: Ya que te contesto aprovecho para preguntarte...¿me recomiendas Cat-Sport? es que me queda muy cerca de casa... vamos en mi mismo código postal. Porque si tengo que ir de Sevilla a Madrid... como que no <_<

     

    :unknw:

  3. He estado viendo por internet y he visto unas haogenas normales que dan 525LM

    Tambien he visto unas de led que dan 650LM -->http://www.miniinthebox.com/es/h11-30w-del-poder-mas-elevado-ultra-brillante-cree-led-de-coches-niebla-luz-650lm_p1132250.html?currency=EUR&litb_from=paid_adwords_shopping

    Y por último unas halogenas que ya no son de 55W sino de 100W y dan la osadía de 2200LM -->http://www.dx.com/es/p/h11-100w-5000k-220-lumen-halogen-car-headlamps-dc-12v-pair-120535?tc=EUR&gclid=Cj0KEQjw4aqgBRCvwLDi_8Tc54YBEiQAs6DLvKrKgIG3K2emkzPCyx8vM_6ukUOxFHGf6BTPvt0KIcUaArTe8P8HAQ#.VAtWKWNeItA

    Estas últimas imagino que sería conveniente de cambiar el fusible de las antieblas por uno del doble de A.

     

    Espero haberte servido de ayuda.

  4. Buenas tardes vneon_th,

     

    Que tal alumbran estas bombillas a la noche? Vivo en un pueblo de montaña y la verdad es que uso bastante las antiniebla... Hece no mucho probé unas bombillas también de LED y no alumbraban nada.

     

    Gracias!

    Bueno en la página de eBay en la descipción de los led pone que alumbra 450LM

    No se cuanto alumbran las bombillas normales de 55W pero la verdad es que no las echo de menos

     

    *Una vez en mi Seat Ibiza 6L le puse unas que hay que son halogenas pero con el cristal de un color muy azul (las suelen anunciar como "color blanco xenon") y las quité al otro día porque denoche no se veia una p... m...

    y con estas de leds estoy contento.

     

    No obstante he de decir que el color mas recomendado para unas antinieblas es el amarillo, es el que más penetra en la niebla por la longitud de onda.

     

    Aunque finalmente estoy contento con la luminosidad que dan estos leds he de decir que los he puesto pensadno más en la estética que la funcionalidad

  5. Bueno pues os cuento:

    Cuando los he ido a poner los he probado con las resistencia anuladoras del fallo can bus y sin ellas, como no me daba fallo lo he quedado conectado directamente sin las resitencias.

    He tenido que limar las endiduras metálicas del plafón antiniebla donde encaja el casquillo al girarlo porque los leds no entraban, pero solo ha sido un pelín y ya está.

     

    Os pongo los resultados:

    post-121167-0-45206300-1409953409_thumb.jpg Esta foto es del antes (con las luces normales)

    post-121167-0-40533300-1409953410_thumb.jpg Esta es con las luces LED

    post-121167-0-15837100-1409953413_thumb.jpg Así queda con la luz de cruze (Xenon) encendidas

  6.  

     

     

     

    Muchas gracias los pondré a bajar pero me salen varios pack cual es el nuestro?

    A qué te refieres con 'pack'?

     

    Tienes que buscar algo así Audi_MMI_5570_3cd_set_4L0.998.961 para la versión 5570.

     

    Saludos.

     

    Hola, no he posteado mucho pero si que os leo bastante y resulta que tengo bajada la version 5570 y quemados los 3cds, tengo un a5 de finales 2008 y al meter el cd no me lo reconoce ni pulsando la combinacion de teclas.

    Lo tiene que reconocer si o si, o es necesario haber liberado algo con el VAGcom o algo antes? es que me estoy volviendo loco ya he grabado 9 cds por si era eso y a baja velocidad y nada.

     

    Un saludo, gracias

     

    Buenas Jose,

     

    No has conseguido llegar ni al menú de la primera foto? En ese caso no tiene nada que ver con los cd's sino que no puedes entrar al menu 'oculto'.

     

    Se accede al menú con SETUP+RETURN (pulsándolo a la vez y durante unos segundos, dejalos pulsados 5-10 segundos ).

     

    Yo no he tenido que activar nada en el VAGCOM pero es posible que el permiso de acceso al menú esté señalado de alguna forma en el ordenador del coche.

     

    Intenta acceder al menú y si no puedes ya te voy mirando lo del VAGCOM.

     

    Saludos!

     

    Muchas gracias por la respuesta si lo que he intentado es desde cualquier parte de la radio pulsar setup + return o setup + car como dicen en otros sitios y nada no sale ningun menu como el de la foto dandome la opcion de actualizar. Hay alguna manera de activarlo desde otro sitio sin pasar por el vagcom?

     

    Por cierto alguien ha podido solucionar lo de la vibracion del subwoofer del equipo audi sound system de la bandeja trasera?

     

    Un saludo, gracias

     

    Yo tambien tengo el mismo problema de que no puedo llegar a esta parte del menú "oculto"

    Creo que tendré que activar algo con vag-com

     

    ¿puediste soluconarlo?

    Por favor alguien que me eche un cable en este asunto

    Tengo un A5 sportback del 2010 2.0 tdi 170cv

    Adjunto foto de lo que creo que es mi versión de sw:

    post-121167-0-72639100-1409408203_thumb.jpg

  7. La 5570 son 3 cds , el primero es para actualizar hasta la 5170 , el segundo es para el teléfono y el tercero la 5570 para el a6 busca esta referencia attachicon.gif20140505_184636.jpg

    Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

    Yo tengo la 3170 creo. Entonces entiendo que no necesito la 5170. Entiendo que si compro la 5570 (los 3 cd's) el primer cd es que lo actualiza a esta versión intermedia.

     

    Otra cosa... Mi a5 Sport back no tiene navegador... Soy entonces el mmi 2g??