Jump to content

exenai

Miembros
  • Mensajes

    530
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por exenai

  1. Aqui teneis una fotillo del resultado,no hay mucha luz pero se nota el resultado Antes Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
  2. Las rejilllas de los nieblas chinas necesitan las dos tornillitos,no encajan ninguna de las dos,se salen,como he desmontado el paragolpes para montar la parrilla s4,le he metido dos tornillitos ,a cada una,por dentro,un tornillo a cada pestaña que no llega a acoplar,ASI no se salen seguro,ya dentro de un rato pondre fotos,vaya como esta quedando jeje
  3. Es que ya le vale al chinaco,las prisad que se esta dando,eeaaa! Pues ya no le compro el cacharro jajaj
  4. Y no podre coger el boton del mio y ponerselo al nuevo conmutador?,trae el hueco y todo,lo mismo es quitar la tapita y cambiaro,todabia no me ha llegado,pero si algun entendido me lo pudiera confirmar,lo malo es que me lo cargue y eso seria peor
  5. Vaya tela,no me habia dado ni cuenta de lo del antiniebla,es de un a5,desconocia que hubiera a5 sin antinieblas delanteros,bueno que se le va hacer lo devolvere a ver si tiene el terminado en g o c.Saludos.
  6. Siii[emoji1] Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
  7. Esto que esss?[emoji7] Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
  8. Exacto naxosj,son las chinorris,si ya he visto que algunos les habeis tenido que meter un tornillito a una de ellas,lo tendre en cuenta,voy buscando ya un par de tornillitos no?,por di las moscas jeje
  9. Empiezan a llegar cositas Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
  10. Yo he pedido uo que acaba en AN,creo que por lo que he leido vale cualquiera que tenga la posicion auto
  11. Esta de regalo[emoji1] Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
  12. Pues al final no pudo ser el cambio de paragolpes por los sline,el seguro no valoro el cambio de paragolpes,bueno otra vez sera,me los han reparado y ya he aprovechado para pintar el lavio inferior en negro brillo y quitar anagramas Enviado desde mi Elephone P8000 mediante Tapatalk
  13. Pues yo tambien he estado trasteando con el vag-com y tengo algunas dudas,perdon si hablo aqui del vag pero esque el hilo del vag esta un poco mas muerto,porque al guardar el scan,aparece los errores en los modulos,pero no cada error en concreto,quiero decir,cuando algun compañero sube al foro algun error,sale un listado completo de cada modulo con la direccion,el error y mas detallado y a mi dolo me sale una prqurña lista con el error 1100 del modulo?,y otra cosa se recomienda guardar el primer autoscan,para futuras vueltas atras de las codificaciones,pero hasta que no he probado a hacer un cambio que ha sido activar el test de agujas no me aparecio la carpeta coding.log,la carpeta de adplog demomento no aparece,perdon por el tocho,pero esque no quiero seguir haciendo cambios hasta estar seguro de lo que estoy haciendo,mi vagcom es el 12.12,gracias de antemano y saludos.
  14. Me contesto a mi mismo ASI los que sean novatos como yo con el vagcom,que tubieran la misma duda,podran salit de ella,he gogleado preguntando esto y aqui en el foro no encontre nada tampoco,he probado con la codificacion del test de agujas,y al ir a la carpeta debug ya se encontraba el archivo codinglog con el codigo del antes y el despues de la codificacion,quiere decir que los archivos se crean solo despues de hacer algun cambio,no antes,lo que se guarda al dalvar el autoscan son los fallos o errores y no los cambios de codificacion sin hacerlos antes,bueno perdon por el tocho y espero sea util para futuros vagcomeros.Saludos.
  15. Pues eso compañeros,al hacer el autoscan,me guarda los resultados en la carpeta log,pero en la carpeta debug no hay nada,cuando deberia de haber dos archivos de texto,apdlog y codinglog,es la version 12.12,quiero hacer codificaciones pero no me fio de que no esten guardadas las originales del coche,ayuda porfavor.saludos.
  16. Nada q te lo cambien
  17. Si le haces fotos a la pantalla para ver la interfaz tambien alludaria.saludos.
  18. Joe,pues vaya,ahora te vendra mucho antes el aparato que la camara,los gastos de envio son los mismos para las dos cosas imagino no?
  19. No olvideis de hacer fotos de la instalacion para ponerlas aqui y asi ayudar a montarlo los que todabia tenemos que esperar un poco pata poder comprarlo,seria de agradecer.saludos
  20. Oye renas,puesto que eres el primero que ha comprado el aparato,porque no abres un hilo especifico sobre el,ya que este hilo es sobre un aparato que de momento no se ha fabricado para nuestros coches,en ese hilo ya podriamos poner fotos sobre el aparato,sobre el montaje y las dudas que vayan surgiendo.Saludos.
  21. https://m.es.aliexpress.com/item/1856607078.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&productSubject=2PCS-FIT-FOR-2009-2010-2011-2012-A4-B8-Q5-EXHAUST-MUFFLER-TIP-PIPE-TAILPIPE-FINISHER&spm=2114.13010608.0.67.OfAdBJ& Estas son las que pedi yo pero son pata 2.0 tdi 143cv,muy buenas replicas y baratas,busca en aliexpres que tambien encontraras las del 2.0tfsi.Un saludo
  22. En la web de Erisin sale; Aparato + envio desde china: 231 € Aparato + envio desde UK: 254 € Aparato + envio UK + Camara (Envio china): 272 € Saludos. Al de ebay le he ofrecido 200 € mas o menos con envió incluido ( ya os contare a ver que dice) Saludos. Buena oferta a ver
  23. Es una replica de la original ,quiere decir que existe ASI,en el conce,no?
  24. Una pregunta tineo,la parrilla de tu coche es la s4 negro brillo original de audi?,esque tengo el coche en el taller,y le he dicho al chapista que le ponga la s4 negro brillo con la referencia 8k0 853 651 B VMZ ,pero no me queda claro como es,si es con borde cromado si la hay original e fin,si me pudueras sacar de dudas te lo agradeseria.Un saludo compañero