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Acerca de mikela4
- Cumpleaños 02/10/1970
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Hombre
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BARCELONA CITY
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Coche
A4 B5
AFN 110
Diciembre 1998
350.000 km
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Como vas a saber de mi, si nunca me coges las llamadas? ahsalamaleikum
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Caudalimetro ?
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Hara unos 13-14 anos, el que venia con un problema se les sugerian unas soluciones. Si arreglaba algo o no, al menos volveria a aparecer al menos por dar las gracias. Veo con tristeza que hoy en dia aquella costumbre ya no se usa.... Un saludo !
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Problema extraño con cierre centralizado
mikela4 responde a B3rm3J0 de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
No se si te servira de algo, pero aqui te dejo unas cosas : . Activar Cierre de Confort Activar el cierre automatico con el VAG-COM en un S3 del 2000 con centralita 35 (Cent. Lock). Se realizo mediante la opcion recode. Sobre el valor de fabrica hay que sumarle 32 y DoIt. Se entra en la pantalla principal, luego se entra en la opción SELECT, dentro de ésta seleccionar el módulo 46 "Cent. Conv"; dentro de la siguiente pantalla, sumar 32 al número que figura en la casilla "Soft. coding"; luego pulsar el botón "Recode 07" y ya está. El unico inconveniente es que hasta que no sacas la llave no se desactiva y si teneis un b5 de los primeros, que no lleva el boton de apertura/cierre de las puertas como le pasa a PMorales, es un coñazo si otra persona quiere entrar en el coche una vez encendido o abrir el maletero, que no puede (abrir desde dentro si lo hace dandole dos veces a la maneta). Los que llevamos pulsador, tambien tiene el inconveniente que una vez has abierto las puertas con el boton para que entre alguien, despues ya no se vuelve a activar cuando arrancas si anteriormente no has sacado la llave. 2. En el Vag Com modulo 35, y luego en el 7(coding): +1 apertura remota maletero(activa esa funcion para los mandos de 3 botones)solo para coches reestilyng,el pre,no lleva el motor para apertura remota instalado +2 intermitentes se encienden al poner o quitar alarma(o cuando suena) +4 cierre selectivo(una pulsacion abre puerta del conductor,dos pulsaciones abre todo el coche) +8 activar alarma en la bomba de cierre +16 cambia polaridad del cierre(no usar) esto cambia el pulso del ciere de + a - y viceversa,porlo que al pulsar abrir al mando,el coche se cierra y al pulsar cerrar el coche se abre +32 cierre automatico a 20 km/h +64 activa la funcion de subir y bajar ventanillas con el mando a distancia +128 volante a la derecha(para coches que lleven volante en el aldo derecho)al activar esto si llevas el cierre selectivo activado,con la primera pulsacion abriria la puerta derecha del coche +256 en los modelos avant activa sensores traseros de alarma,en los modelos normales activa la alarma al abrir o cerrar el bombin trasero(maletero)con la llave +512 parpadeo intermitentes 1 vez al cerrar el coche(solo al cerrar) +1024 pitido de la bocina 1 vez al cerrar el coche(solo al cerrar) +2048 ventana logica,esta funcion permite subir y bajar las ventanas del coche durante 10 minutos,despues de haberlo parado sino se a abierto ninguna puerta(si te quedas dentro) +4096 parpadeo intermitentes al abrir el coche(solo al abrir) +8192 activa o desactiva el control remoto del coche(apertura con mando a distancia) Un saludo ! diagrama elect.A4B5.pdf 01_69_Central_locking_system_OBD.pdf -
Efectivamente !
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Hola ! Que yo sepa, solo te sirven las del B5 !
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Buenas tardes chicos y chicas ! Vengo del foro A4B5, pero el problema que tengo me viene del Tiguan 5N que tengo como segundo coche. Se que mi modelo de Tiguan (2008) comparte muchas cosas con el VW Golf5, A38P, etc. Precisamente me refiero al modulo electronico de la columna direccion. El codigo de referencia es 1K0953549BP De hecho, mi problema esta en que el tempomat me funciona solo entre la 1a y la 4a marcha !!! Es decir, meto primera, segunda, tercera, cuarta, le doy, funciona todo correctamente, Le meto la 5a o la 6a, y nada !!! Esta todo bien codificado, el coche no ha sufrido intervencion alguna en la electronica, ni nada de nada ! Esta como salio de la fabrica. El tempomat (la maneta de los intermitentes, al igual que en los Audi) se la monte yo y es OEM . Al escaneo de errores, me da un fallo en la maneta de los limpia, pero esta funciona bien. He borrado el fallo, pero vuelve a salir. Le cambie el anillo del airbag pensando que tiene algun problema, porque en los mandos del volante, en modo multimedia, solo puedo controlar el volumen de la radio, lo demas (cambiar emisora, cancion, etc.) no ! Y es que las funciones que me sale en el FIS, en cuanto al coche se refiere (consumo, autonomia, etc,) si que puedo cambiar entre ellas !!! Entonces, pense que puede ser el modulo de la columna, ya que el tempomat y la maneta intermitentes van enchufadas alli ! Ya no se que mas puedo hacer ! El modulo no lo tengo pedido, pero puedo tenerlo en 2 dias sin problema. Vosotros que opinais? Me ayudarian mucho vuestros consejos, opiniones...y estoy abierto, porsupuesto, a cualquier pregunta ! Muchas gracias de antemano !!!
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Chicos, este es un Audi B5 del 1998 ! 240.000 km. Llegado a Rumania desde Alemania, comprado por 2000 euros.
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Los colores que te puse son orientativos, para distinguir las conexiones, no tienen nada que ver con los colores de los cables en el conector.
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Cambia el G62 !
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Mira, prueba de introducir senal audio por los pines que te he marcado en la foto. Seleccionas CD y a ver si tienes suerte ! Rojo y azul = entradas Negro = masa
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Hola ! Le hice un escaneo con Vagcom. Tanto antes como despues de instalar la maneta del tempomat. Y el unico error que me sale es el del primer post. La maneta del limpia funciona, aunque me sale el error. Que yo sepa, no se le ha tocado nada, ni repro ni nada, conozco al dueno, es persona mayor, y tengo confianza. Estoy seguro de que no se le ha tocado nada del software. He mirado el switch del embrague que es responsable del tempomat tambien, y al mi parecer no es solo un boton mecanico, por esto pensaba que podia ser el culpable. Aqui el enlace del conmutador (switch) : https://www.autodoc.es/facet/14455740 Como ves, es electronico y pone expresamente control veloc. y esta en el cilindro maestro del embrague. El escaneo hecho antes y depues : VCDS Version: Release 12.12.0 (x64) Data version: 20130910 Sunday,05,March,2023,11:37:49:62939 Chassis Type: 5N (1K0) Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 1C 22 25 42 44 46 4F 52 53 56 62 72 77 VIN: WVGZZZ5NZ9W020020 Mileage: 229330km/142499miles 01-Engine -- Status: OK 0000 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 04-Steering Angle -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010 10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000 15-Airbags -- Status: OK 0000 16-Steering wheel -- Status: Malfunction 0010 17-Instruments -- Status: OK 0000 19-CAN Gateway -- Status: OK 0000 1C-Position Sensing -- Status: OK 0000 22-AWD -- Status: OK 0000 25-Immobilizer -- Status: OK 0000 42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000 44-Steering Assist -- Status: Malfunction 0010 46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010 4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000 52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000 53-Parking Brake -- Status: OK 0000 56-Radio -- Status: Malfunction 0010 62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000 72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000 77-Telephone -- Status: Malfunction 0010 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine (CBA) Labels: 03L-906-022-CBA.clb Part No SW: 03L 997 016 K HW: 03L 906 022 G Component: R4 2.0l TDI G000SG 9979 Revision: --H01--- Serial number: VWX7Z0H63N302H Coding: 0000172 Shop #: WSC 84224 553 740166 VCID: 3A7BD46375AA42CE9A7-806F No fault code found. 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Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 5 Reset counter: 54 Mileage: 228995 km Time Indication: 0 Freeze Frame: ON Voltage: 11.50 V ON ON OFF OFF OFF ------------------------------------------------------------------------------- Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 3C8-919-475.clb Part No SW: 5N0 919 475 A HW: 5N0 919 475 Component: PARKHILFE 4K H07 0020 Revision: -------- Serial number: 60530818305408 Coding: 100002 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 377DCD5786B85FA6659-8062 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 5N0-959-655.lbl Part No SW: 5N0 959 655 A HW: 5N0 959 655 A Component: J234__200 VW10 HI 1815 Revision: 19013000 Serial number: 0039DPBNDNG7 Coding: 0012336 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 3B75D1677A907BC6811-806E Subsystem 1 - Serial number: 6333FTS645541558 Subsystem 2 - Serial number: 6343FTS663781508 Subsystem 3 - Serial number: 6353ETS65VEMTVNH Subsystem 4 - Serial number: 6363ETS6DJJLTVNP Subsystem 5 - Serial number: 00000000000000000 Subsystem 6 - Serial number: 00000000000000000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 1K0-953-549-MY8.lbl Part No SW: 1K0 953 549 BP HW: 1K0 953 549 BP Component: J0527 752 0101 Coding: 0002042 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 8109E38FD8FC51161BD-80D4 Subsystem 1 - Part No: XXXXXXXXXXX Component: E0221 002 0010 1 Fault Found: 00888 - Wiper Switch for Intermittent Operation (E22) 014 - Defective ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 2420 Revision: V0004000 Serial number: VWX7Z0H63N302H Coding: 0007102 Shop #: WSC 30975 001 104857 VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530-V3.clb Part No SW: 1K0 907 530 R HW: 1K0 907 951 Component: J533 Gateway H06 0062 Revision: H06 01 Serial number: 150608F2000098 Coding: F9A27F060016036002 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 3663C05341B2A6AE7EF-8063 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 1C: Position Sensing Labels: 1Kx-919-xxx-1C.lbl Part No SW: 1K6 919 879 HW: 1K6 919 879 Component: Kompass 001 0003 Revision: 00001000 Serial number: 1225223T3P7603 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: FDF19F7FA40435F67F5-80A8 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 22: AWD Labels: None Part No SW: 0AY 907 554 C HW: 0AY 907 554 C Component: Haldex 4Motion 0041 Coding: 0000005 Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 4B9581A72A30CB46311-801E No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Labels: 1K0-920-xxx-25.clb Part No SW: 5N0 920 870 D HW: 5N0 920 870 D Component: IMMO VDD 2420 Revision: V0004000 Serial number: VWX7Z0H63N302H Shop #: WSC 00000 000 00000 VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl Part No SW: 5N0 959 701 HW: 5N0 959 701 Component: Tuer-SG 006 1205 Coding: 0000180 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: F2EBBC43ED5A7A8E127-80A7 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Labels: 5N1-909-144.clb Part No SW: 5N1 909 144 G HW: 5N1 909 148 E Component: J500__APA-BS KL.097 0401 Revision: 1AH01251 Serial number: 00080570134402 Coding: 0000258 Shop #: WSC 01324 785 00200 VCID: 3663C05341B2A6AE7EF-8063 1 Fault Found: 00566 - 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Solucion definitiva para los soportes de opticos rotos... :)
mikela4 responde a B5Avant de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Me alegro por vosotros, porque habeis encontrado la solucion ! Yo porque no necesito estas patillas, pero en el caso de que las necesitara, me los haria yo solo, metalicas y claro esta, mas duraderas ! Y si me da tiempo, un dia hare una, solo por probar ! Un saludo ! -
No soy fan de gasolina, pero si es para usarlo esporadicamente, ok. Los testigos del cuadro, desmontas el cuadro y le quitas directamente los led's que iluminan dichos testigos, siempre y cuando sea una averia resuelta a la que no se le quito el error a traves del vagcom. En un desguace, compras un salpicadero y lo cambias. Facil no es, pero te queda bien. Siendo un 1.8i aspirado, no lo rompes ni queriendo ! Dependiendo del precio (que tiene que ser por debajo de mil euros) es una buena compra !
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@Monet23 No estaria mal si pudieras sacar mejor la segunda foto, donde se ve los pines de los conectores! Alli se ve la funcion de los pinouts, porque puede ser que tu radio no acepte senal de entrada, entonces solo te serviria un emulador de cargador de cd de calidad.