mikela4

SATA, campeón! Mañana por la mañana a primeras horas te pondré un enlace, a ver si lo encuentro. Y si no, ya te explicaré mejor lo que tienes q hacer para q quede d lujo. El Atabasco creo q sabe a que me refiero. Es q con el móvil,poca cosa puedo hacer.Además, estoy en un autobús ... sobre la nieve! Un saludo! Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

Primera pregunta : SI, es meter los pin's y yata ! Aparte de las conexiones, tendras que activarlo con Vagcom Segunda pregunta : mira lo que te dijo el atabasco : tiene que haber una brida por donde salen los cables del conector de la centralita.Quitas esta brida y puede ser que los plasticos que cubren el conector se abran como una visagra.O como te dijo el atabasco... Y si no es asi, haz una foto del conector, de un lateral y del otro y lo arreglamos. En cuanto a las conexiones que has hecho ya a los pulsadores, muy profesional para un "electrotorpe" jeje... Vamos, que tu puedes ! Un saludo titan!

Garcias Mar , por tu apoyo en esta nuestra comunidad(que por cierto no es la del Desenga�1 jeje...).Se que tu tambi鮠haces una labor incre�e,igual que la de todos los de all�e"arriba".Pero si inclino por el Atabasco,es por muchos motivos,uno de ellos muy importante es q el nos conoce a muchos del subforo B5. Y tu tambi鮬pero menos,digo yo. Total,que sepas que te aprecio mucho,pero me quedo con mi abuelito Un saludo! Edit�buelito, vete preparando las espadas y las escopetas, como te nombren moderador, lo tienes claro,no? Sent from my IPhone 5S using Tapatalk 2

N.P.I. ! Y porque quieres darle las vueltas con la mano ?

Mira, los conectores si, son especiales.Pero esto se refiere a los contactos, porque los conectores pueden tener el contacto por frente o por detras de la placa base, no se si me explico.Aquellas pestañas metalicas de los conectores de las bombillas, que son 2. Pero no solo Audi los tiene como los tiene... Tengo en mente hacer un pequeño brico de como sustituir las bombillas por led's SMD, estos dias igual lo haré. Puede que tu y otros mas de los que teneis cuadro con bombillas os animais a hacerlo.Es muy sencillo, pero un poco laborioso. Un saludo! P.D. Oye, q tal si eliges un nickname un poco mas ...catolico, porque me resulta raro raro llamarte ..."A4B51,8T" :claugh:

Una vez que quitas las luces de los faros con la maneta, los "balastros" ya no tienen ni un voltio, se descargan en las bombillas.Por lo tanto,no hay que temer nada.He cambiado bombillas de xenon mil y unas veces ( a muchos colegas) y NUNCA he quitado los bornes de la bateria.Esto si, para mas seguridad, desconectas antes los balastros. Un saludo!

Lo que tienes que hacer es darle un poco mas al automata, o sea, al arranque.No suele arrancar a la primera, pero a la 3ª o al 4º intento bastante largos todos, arranca.Mas aun si has vaciado la bomba.Y como no tengas el Vagcom, malo! Porque puede ser que si al montarla se te fue el eje y luego lo pusiste a mano, que no te arranque... Edito : estas seguro que el eje esta con la pelotita metida en su sitio?

De acuerdo Duke ! Pido disculpas por si mi post ha molestado Y ya se que desde la junta hareis lo maximo posible para que el futuro moderador que sea del agrado de todos, y no quise decir nada malo, se que vais a tener en cuenta nuestras opiniones,pero la decision final la teneis vosotros! Por esto, estoy seguro que vais a elegir bien ! Un saludo!

Vaya debate que hay por aqui ! Si es que al fin y al cabo, seran los de la junta los que decidiran quien va ser el mod. de este nuestro subforo. Pero, por si mirarian nuestras humildes opiniones, propongo al Atabasco ! Sin rincores de parte de los otros que tambien se merecen este cargo! Ya veo que Mar77 esta por aqui desde lo del preview del Vix, tambien opino que los mas arriba mencionados podian ser mod's, y algun que otro mas.Pero yo veo en el Atabasco la persona que puede tanto con unos como con otros, puede estar a la altura de cualquier problemilla que pueda surgir.Ademas, tiene un B5 , cosa muy importante ! De todas maneras, queda una cosa que veo que a nadie se le ocurre : al Atabasco alguien le ha preguntado si quiere cargar con este peso? No se si tiene ilusion o no, pero al ser hace tiempo moderador de un foro de coches, sabe lo que es esto. Entonces, que hable el ATABASCO ! Y para los demas, por si los de la junta quieren tener en cuenta nuestra opinion a la hora de nombrar un Moderador de este nuestro subforo, abro una lista con votos A LA VISTA , a favor del ATABASCO COMO MODERADOR DEL SUBFORO A4 B5 : 1. MIKELA4

Si... tiene 87000 y otros 200mil escondidos:p:p Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

Bueno, y como esta mala aventura de trabajar en Francia se acabo (mal, porsupuesto!), hemos tenido que volver a casa, yo y mi compañero. En mi B5. Le han tocado otros casi 3000km hechos en 36 h. No quiero contaros que llovio toda Francia y ha nevado medio Italia.Luego nos paramos en Austria, era sobre las 5,30 de la mañana del viernes.Me he dormido un par de horas y al despertar me fije en el termometro del Fis (que apenas se ve) y estabamos a solo -21ºC ! Una cosa que ha demostrado que he tenido inspiracion, ha sido de que he rellenado el deposito antes de salir de Francia, estaba el gasoil a 1,40 el litro. Y digo que he sido inspirado, porque la primera area de servicios de Italia donde paramos a tomar un cafe, me quede paraó al ver los precios : O sea, lo de España ... no nos quejemos ! Y un sueldo normal en Italia esta mas o menos como en España ! Suerte que he cruzado Italia con un deposito, y en Austria he metido unos 30l, justo para cruzar Hungria y llegar a Rumania. Aqui esta el litro en 1,34€. Lo que me tiene contento es el CAMPEON de mi B5 ! En esta foto todavia no se le encendio el testigo de gasoil, ha tardado unos 40km en encenderse desde el momento en el que saque la foto : Aqui acabo. Tengo unas fotos hechas ayer, pero estan en el telefono.Igual las subire esta tarde. Hay nieve aqui por todas partes... Un saludo!

Sata, por si en tu video hay poca nieve, toma : Es un video hecho bajando de mas de 1000m de altura, del Grand Lac a unos 25km de Grenoble- Francia. Yo he colocado el telefono en un soporte (mal colocado, ya veras como se mueve en un momento del video jeje...). He tenido que hechar marcha atras en un semaforo en una rampa, porque patinaba el coche que daba gusto...

Quien decia que solo los catalanes se reunen ? Bravó chicos ! Aala...mas fotos !

Felicidades PMorales y Duke ! Pablo, a ver si nos dices algo, que tal la entrevista ? Duke, ahora tenemos un enchufe entre los admin. jeje... A ver, pero quien se queda con el subforo B5 ? Han habido "bajadas" tambien? Algun mod. que ya no es mod?

No se que decirte nena, pero creo que hay que comprar un reloj y conectarlo...no se donde! Espera a ver si alguien mas sabio en esto de mecanica te hecha un cable. Un saludo!

Tu guarda los pilotos originales del coche y ponselos cuando vas a la itv por si la moscas... Total son 5 minutos en cambiarlos. Un saludo!

Anluco, todo un detallazo de tu parte ! Esto se agradece, aunque no me hace falta nada ! Y aunque has vendido el B5, no dejes de pasar por aqui, vale? Un saludo!

Queda de lujo tu consejo , Sata ! Es una cosa que seguramente servira a muchos ! Y de tu parte, cualquier consejo esta bien recibido, mas aun si se trata de mecanica ! Gracias por el "complemento", el brico queda abierto para cualquier complemento que se os ocurra ! Un saludo !

Eah... vaya post ! ¿ Agradecer al ATABASCO ? Y para que ? Por hecharme una mano en lo del paro (ya sabe el de que ), por traerme el polo personalizado que yo no podia recojer si no fuera el, por los miles de consejos que da por aqui, por los bricos, por ser una persona de las que quedan pocas? Neaaahhhh.... Pues, ya veís que no tengo motivos para darle las gracias... peero ¡ QUE TE TOQUE EL GORDO DE LA NAVIDAD JAVI ! Un saludo !

Es verdad ! Yo tambien llevo la chapita de "quattro" y el logo de ASI !

la correa de la direccion no tiene dientes, Locualo?? que no tiene el que?? :shocked: :shocked: dientes es plana tiene como carriles va tensada y punto no se puede pasar por que da igual no tiene marca alguna una muestra donada por el amigo sata se ve claramente Esa es la correa de accesorios, la de distribucion esta debajo del protector plastico que tambien se ve en la foto :thumbsup: Romulo, que lo dice bien claro : la correa de la direccion ! Claro esta, es la de accesorios, pero alli esta la bomba de dirreccion...

Muy chungo lo tuyo ! Esto si que es un palo... pero bueno, ya ves que de una manera u otra, algo sacaras por el.Y si lo vendes a piezas, sacaras mas que si lo llevas al desguace! Siento mucho lo que te ha pasado y no voy a animarte que lo arregles, esto ya es demasiado, al no ser que tengas sitio donde guardarlo y ir arreglando poco a poco! Un saludo y suerte !

Es una cosa que to'l mundo sabe : en frio, un coche gasta mas en los primeros km. Por esto (y otros motivos) se recomienda no usar el coche para trayectos cortos.Tu mira que en 25km el motor apenas llega a temperatura de servicio,dependiendo, por cierto, de las temperaturas externas. Mas aun siendo un diesel. Igual digo barbaridades, pero me da a mi que he leido esto en algun sitio... Un saludo!

Pues, no se, pero en el mio a la que le das al agua, primero sale el agua y despues se ponen en marcha los limpias...no tiran en seco !

Yo solo llevo los aros, y tambien estos pienso quitarselos y poner unos mas pequeños que tengo por alli...