mikela4

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Se vende cuadro de instrumentos para el AUDI A4 B5 restyling REF : 8DO 920 932 FX De segunda mano, procedente de un AUDI A4 B5 1,9tdi del año 2000, con 215.000 km Modelo : VDO Made in Germany Año de fabricacion : 2007 (si, es un cuadro de repuesto) En perfecto estado No tiene garantia Precio : 150 € 100€ Entrega en mano en Barcelona, envio a toda España por MRW ó Correos El FIS, como se ve en las fotos, esta en perfecto estado y es el que lleva el cuadro de origen. El cuadro lleva el sello original de fabrica, pues no se ha abierto Un saludo !

Seguro que me van a poner...me preguntaron si se ha llegado a montar, y si, a uno de ellos le he colocado el plato soporte del muelle, leches, se deberia hacer esto, si no...Y no creo que yo deberia comprobar medidas y historias, porque se supone que cuando compras un amortiguador, no debes tener cinta metrica, pie de rey y yoquese mas cosas, sino la herramienta necesaria para el montaje. Vamos, que no se si montas un amortiguador con la cinta metrica... Si me ponen pegas de no devolverme la pasta o cambiarmelos, pues no me queda mas remedio que ponerlos a la venta ...malvendidos, aunque sean nuevos !

No puse en la web el nr, del bastidor, si no el año del coche y puse 1998, porque es el año de fabricacion, aunque sea diciembre ! Por lo tanto, deberian saber que NO era un restyling !!!

Gracias ! Ya les envié un correo a los de autodoc, a ver si me los pueden cambiar, y si no, que me devuelvan el dinero y comprare otros de por aqui, en alguna tienda, aunque me salgan mas caros, al menos voy a tiro directo sin confusiones !

Son los normales, si ! Nada de sport o cosas asi...

Olé !!! Aunque no tengas fotos del proceso, las fotos hablan por ellas mismas ! Un pequeño brico no estaria mal ! Un saludo titan !!

Entonces, el tope respetivo, no deja entrar bien las piezas de la parte superior del amortiguador, no se como se llama una de ellas, la otra siendo el cojinete del plato. Por lo tanto, al no entrar , no se puede colocar la tuerca del vastago. No se si me explico...La largada del tramo que lleva la rosca es mas pequeña en el nuevo, aunque los amortiguadores son iguales como medida total. Hablando con los de autodoc, me dijeron que el conjunto del cojinete y el tapon que tengo yo, no son lo que llevan nuestros coches... Menciono que los amortiguadores estan pedidos a base de modelo de coche, motor, año de fabricacion. Mi pregunta es : que hago? Devuelvo los amortiguadores, o alguno se atreve a comprarlos si esta seguro que les sirven? O compro las piezas de arriba? Los amortiguadores son Kayaba. Gracias de antemano y tengo la esperanza de que me salgais de dudas.... Un saludo !

Buenas tardes ! Llevo ya bastante tiempo que no aparezco por aqui y como no, aparezco con una duda que me salio al intentar cambiar los amortiguadores traseros. Resulta que compré los amortiguadores delanteros y traseros en la pagina www.autodoc.es. Los delanteros - perfecto y bastante rapido los he cambiado, sin mucho dolor de cabeza. Pero los traseros...pfff...menos mal que no desmonté los dos ! Lo que os indico en la foto de abajo, es la diferencia entre el nuevo y el viejo : En la foto se ven unos topes en el vastago del cilindro.

gracias Dani. Tu tambien vigila, eh....ahora un poco mas de respeto aparte de la edad.... Ya empezamos.......

Yo me pegaria el viaje, total no te gastaras mas de 40 - 50€ en gasoil...

Pero si no necesitas, porque cambiar toda la distribucion? Cambias la bomba de agua y termostato...

OLÉ !!! Enhorabuena, abuelete cebollete !!! Ya estare mas por aqui...

Es interesante esto...pero de donde y como has sacado este precio?

o**** ! Tzintze !!! Que hay de tu vida , neng ?

Que hises quiyo...!!! por eso no pasa, estoy hasta los webs de quitar cuadros y nunca he desconectado la battery, en todo caso será por que le ha dado al contacto con el cuadro fuera y aun asi tengo mis dudas.... S2 Yo tampoco le quito la bateria. Pero sigamos diciendo esto, y luego pasa lo que pasa...que pareces novato, abeulete cebollete !

Si, con 50.000km. Piensa que es una goma y en 7 años ha pasado por muchissimos cambios de temperatura. Los neumaticos, a los 5 años ya se te aconseja cambiarlos aunque tengan buen dibujo y parecen que aguantaran otros 5 años sin problemas... En cualquier momento, teniendo una pequeña grieta que tu no la vés, por estar reseca, se te parte. Entonces no te arrepentiras de no cambiarla cuando tenias que cambiarla? No se, yo solo te dí mi opinion. Es una pena, un coche como el tuyo, un AFN con tan pocos kms que se vaya al desguace. Busca a alguien, algun amigo, algun marroqui o algun rumano (trabajan barato barato) por tu zona y cambia la correa. Solo la correa. Lo de cambiar la bomba de agua cada vez que cambias la correa, yo lo considero un mito. Edito : Leches ! Acabo de ver que eres de Barcelona ! Te paso mi numero de movil por privado, llamame cuando quieras!

Cambia la correa, hombre !!!

Ese blanquito, Toni....

Bulho 774, creo que si, vale la pena arreglarlo. Por lo que veo, tienes un coche que no lleva inmo en el cuadro, por lo tanto no se te apaga el motor sin el cuadro. La luz del airbag se te enciende porque has sacado el cuadro sin desconectar la bateria del coche. Con un vagcom le quitas los errores de la centralita y listo. En cuanto al FIS, tambien vale la pena, has tocado el conector de abajo del FIS. Si no recuerdo mal, hay un brico de como solucionarlo y es muy sencillo.

Alexis, efectivamente! En todo caso, tendras que cablear, nada complicado, pero laborioso. Tienes toda la info en este hilo !

A mi, ayer mismo lo mire y me da un 5,2 mixto, digamos mas ciudad que autopista...

Coge del mismo tipo que tiene tu coche, pero con fis !

Argentina tiene pesos...si son dolares americanos...pfff...vendo el coche !