mikela4

Hmmmm... de donde tienes tu un cepo?

Yo casi me habia olvidado del tema...pero los que me lo dijeron no son "cambiapiezas" sino mecanicos de verdad con un porron de años trabajando y mil y un coche arreglados. Un saludo!

No te puedo aconsejar ni que lo uses ni que no.Esto si : en el otro b5 que tuve,ha habido una epoca en la cual yo le metía el bio cada vez que repostaba.Esto ha sido durante casi un año.Y en aquel entonces llenaba el deposito no como ahora,20-30€... Y no le ha pasado nada mientras lo tuve yo el coche.Ahora no puedo decirte si a la larga esto afecta algo al coche.He escuchado gente usando aceite de girasol usado,de tal manera que por el escape salía humo oliendo a patatas ó segun como Pues,esto! Un saludo!

Yo creo que si mueves el coche 5 metros no te cargas nada...

Norauto,Aurgi,FeuVert,Ebay,Segundamano.es... sin acritud compañeros!

Otra vez por no decir bien las cosas ! Quise decir que me gustaria volver a ser estudiante,por el simple hecho de que en aquel entonces no me preocupaba nada...verdad que coche tampoco tenia...

Pues no te gastas nada en combustible jeje... Normal....soltero,estudiante....todo o casi todo al b5 Ya me gustaria a mi esto...:crying_anim:

Pues no te gastas nada en combustible jeje...

Pero si el no coje el coche....el mio desde que lo tengo,el abril del año pasado,ya le he hecho 12mil.Ahora no se si hasta el año que viene le hare 5000 jejeje....

Y tenia otros 6 en el banquillo trasero jejeje... Es que soy un buen padre de familia,no podia dejarlos en casa,asi que...

El paso "normal" (habitual) de los tornillos de M12 no es 125, si no 175. 125 es el habitual del M8 y 150 el del M10. Saludos. El que sabe...sabe ! Perdon por la info erronéa !

Yo creo que a algunos arabés desde que nacen se les ponen un cartel colgando del cuello : "suicida" ! :wacko:

Me parece que es el normal, 125, para eso desmonta el que llevas y tu amigo tornero que te lo verifique con un tornillo... S2 +1 Coje una tuerca M12 paso 125 (paso normal) y prueba de enroscarla en la palanca.Si va,va !

Depende de los recursos que tienes,pero yo no veo motivo por el que no comprar a los alemanes.Los de Febi-bilstein me dijo un conocido que trabaja en la fabrica,no son tanto lo que parecen... Mas barato-peor calidad ya no es valido. Tu mismo! Un saludo!

M12

Aqui en Rumania unos1,40€ (el equivalente)en una tienda y la junta unos 18€ en un sitio web de recambios.Un tipo de "oscaro" a lo rumano jeje...

Tu ya llevas tiempo por aqui,no Czar? Ya te conocemos ya ...pero si no nos has presentado tu coche con footos ... :dl: Hagaselas...y ponlas por aqui jeje...

Y dale con la Republica Checa !!! Nanisete y Morales,me teneis un poco mosqueado ! No soy checo,esto lo sabeís que sobra.Pero os dire una cosa : en estos paises del este de Europa,la gente tiene mucha educacion y siendo pobres por las circunstancias de la vida,saben valorar un coche.Y al menos por mi tierra tenemos un dicho : somos demasiados pobres para permitirnos el "lujo" de gastar el dinero en cosas baratas sin calidad alguna ! Por lo tanto,no veo el motivo por el que en un coche de la Republica Checa te puedes encontrar cosas raras y en uno de España no...Y lo digo desde mis mejores sentimientos para todo el mundo! Saludos!

Me parece que eso se le llama "control de flow" o algo parecido (o estoy equivocado ) y se utiliza en todos (casi) los foros para evitar que, en caso de un ataque, tengas todo el foro colapsado por un masivo número de mensajes en muy poco tiempo, el servidor no es capaz de absorber el tráfico y se colapsa, además sirve para detectarlo y poder eliminar el peligro ........... muchas veces, antes de que los usuarios se den cuenta o se vean perjudicados. Y, si he acertado en algo, que baje Dios y lo vea .......... digo, que Duke lo confirme ........ Saludos. En esto estoy de acuerdo tanto con el Atabasco,pero tambien lo entiendo si es lo que dice el Seresmi...Ahora esperaremos a ver lo que digan "los de arriba" jeje...Gracias Duke

Hasta yo me he reído cuando lo he bautizado poniendole el nombre de OVNI jeje... pero es que tiene una forma de plato volador que no veas...Hasta tiene tubo de escape y todo

Luis, que entre America y España hay un minimo de 6 horas de diferencia....Y si el Czar trabaja,pues no lo se...

Noctur,comprueba la codificacion del cuadro,como bien dice el Portugues,algo no has hecho bien,o quien te lo ha hecho.Lo del test de agujas : Vagcom-Canal 17 Instruments-Output tests. Y alli le das al "next" hasta que te aburres...es coña,le das next,o "siguiente" hasta realizar todos los tests.Tambien puedes parar despues del test de las agujas.Para comprobar que todo esta bien,las agujas(que es lo primero que se comprueba en output tests) tienen que girar hacia derecha a tope,despues vuelven de la siguiente manera : km/h se queda la aguja a 100km/h ; la de los Rpm se queda en 3000Rpm,es decir,en el medio de los marcadores.Las de gasoil y temp.agua se quedan en el medio.Despues le das al "next" para ir al siguiente paso que es el gong o los segmentos de los km parciales y los km totales,creo.Pero a ti te interesan las agujas.Y si vés que no hacen lo que te dije,pues tienes un problemilla de codificacion,que no es complicado,esto si,hay que poner la codificacion del cuadro original del coche,y si no la tienes apuntada en algun sitio...malo! Un saludo!

En esto coincidimos...jejeje...

Giocom,tienes razon,pero solo en parte ! T'explico : la pagina de los bricos te da mucha informacion,puedes decir lo que quieras.Si eres tan activo en varios sitios de internet,te habras dado cuenta de que no hay ningun otro foro con tanta info sobre el coche del que se trata.Ahora si,que la gente a veces siente la necesidad de postear algo fuera del tema,creo que es la sal y pimienta de todo esto,siempre y cuando no sea exagerado.Y creo que aqui no es el caso.Que hay 20 paginas en vez de 2,puede ser,pero nadie,repito,nadie va a estar recopilando info de mil y una paginas para que uno arregle algo a su coche nada mas mirar paso a paso en una sola pagina lo que tiene que hacer... Que le tienes que arreglar la direccion asistida,entiendo que se trata de la cremalera,con que hablas de una KOYO.Y te pregunto : que es lo que no te queda claro del brico que hay respecto a esto? Porque yo veo el brico hecho de tal manera que hasta un niño puede cambiar la cremalera mirando el brico ! Que a veces la gente postea mientras se realiza el brico,si,pero estamos en ello intentando de evitar esto.Aun asi,de los comentarios de los foreros sale muuucha informacion,que es donde,de hecho,sacamos lo que necesitamos... Te invito(sin mala leche ni nada de esto) que visites los mil y uno foros que hay en internet sobre el B5 y veras que en ninguno de ellos encontraras tanta informacion RECOPILADA en bricos como aqui.Encontraras info dispersada en muuchas mas paginas que aqui,y si has leido en los temas de aqui,habras visto que algunos de nosotros ,a veces,estamos buscando en internet soluciones a los problemas de los compañeros,y esto es tiempo y nervios,pero lo hacemos con mucha buena fe y el deseo de ayudar a que gente como tu y yo pueda ahorrar el dinero que a ninguno de nosotros nos sobra. Estan tambien los moderadores de este foro que con su labor hacen que todo sea un motivo para que la gente entre y lee el foro,hacerse miembros y ayudar o pedir ayuda.No obstante hay muchos casos que entran,preguntan y a la que dan con la solucion,"adios Lucas" y no se le vuelve a ver el rastro por aqui.Peroo no pasa nada,seguimos aqui ayudando. Cuenta que esto no es un "Taller online" con un chat de assesoramiento mecanico,que para esto hay mil y uno talleres fisicos que te pueden quitar la pasta sin mas y a veces sin que te arreglen el problema... Lo dicho ! Un saludo!

Si señor ! Buen trabajo,en cuanto a lo del tapizado,no te creas,es muy original y me parece que le da un toque personal.Si tu estas contento,da igual lo que te digan otros! Un saludo nani !