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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
mikela4 responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Por si alguien tiene ganas de lectura : Reforma de la ley antitunning En azul,las modificaciones. Edito : a ver quien lo entiende,porque yo ... -
Al final que?¿ El caballo se queda alli o conseguiste engañarlo con alguna yegua blanca y se fue diciendo hiiiiiiiihooooooooo?........
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Great car,only one obs. : It´s a bit big the distance between the front grill frame and the bumber,do something to correct it !
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Que nooo...a el no le vale bajo el brazo,el es mas de la "huevera" Perdona pero el "me he encontrao este clima en el bolso y no se como ha sido" eres tu, yo con los webos tan gordos que tengo eso no me cabe ahi, me haria pupa...... S2 Ya lo sabia yo...Es que yo los tengo muy pequeños,pero son "un par de..."
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
mikela4 responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Ya te gustaria , ya.... -
Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
mikela4 responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
:roll1::roll1:Esto me ha mataó... Enviado desde MI NOKIA MOVIL CON CAMARA : Por cierto,no voy a abrir un hilo nuevo,pero esta tarde me regalaron esto : A estrenar.Que os parece? -
+1 Nacho,cuenta que el circuito necesita unos 600g,y es aconsejable que le hagas lo que dice el atabasco y tirar los primeros 600g y volver a rellenar el circuito con liquido nuevo.A ver si se resuelve. Vamos,que son 15 min y tu puedes!
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Que pasa en nuestro subforo A4 B5 ?
mikela4 responde a PMorales de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pues yo lo tengo claro : alguna aplicacion para N95 de Nokia? Ya lo se...NO HAY NADA :ranting2: Es que como no estoy al dia con las nuevas tecnologias.... -
Guapo,guapo,guapo ! Pero estos Audi80 se fabricaban aun en el '98? Porque yo sabia que el B4 solo se fabricó hasta el 1995...
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Aceite hidraulico Nacho,gastate 10 leuretes en un litro de liquido de direccion y cambiaselo,despues veras si sigue haciendo ruido,no vaya ser que tengas que cambiar la bomba porque el liquido que tienes no es lo que debe tener...Yo haria esto. Saludos!
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Que nooo...a el no le vale bajo el brazo,el es mas de la "huevera"
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Bienvenido al foro ! No busques nada en desguaces,de momento.Haz lo que te dijo atabasco,porque a mi esto de que no puede hacer diagnosis me suena un poco a... Te dijo que tanto la centralita como la bomba del abs estan muertas,no?A esto te referiás con lo de "me dicen que la centralita del abs está muerta.. 1.100 €... uops!!! y la del abs tres cuartos de lo mismo, pero 450 €..",no? Hmmm...el mecanico este tiene muchos clientes? Puede ser que nos equivocamos,pero muy raro me parece...
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Pues creo recordar que me empezó a salir al regresar para casa el sabado de los clasicos de granollers, nada un poco lo que seria la cola del caballo... S2 Pues a mi me salió la cabeza de un caballo,pero poco a poco se fue y un dia de estos se quedo ,digamos,un ojo y una oreja pero no parecen ser de caballo jeje... Lo que pasa es que por el paso del tiempo los 2 trozos de vidrio , entre los cuales se encuentran los cristales liquidos, dejan de estar pegados en toda la superficie y es cuando los cristales liquidos(o fluidos ) se van donde les dan las put** ganas! Intenta de apretar con el dedo por debajo de la cola del caballo y siga apretando hacia arriba a ver si se va un poco.Es question de pegar un poco los 2 cristales entre ellos.Yo le hice esto.Pero cuenta que tarde o temprano tendras que cambiarlos.Y que quieres que te diga ? Al final he conseguido ponerle el otro clima que tenia a mi compañero,ha sido cambiar el frontal.El modulo en si,no me preguntes ahora porque tanto aquel como el otro que tenia yo,desmontados,a saber donde estan con el follon de cajas y maletas que tengo...
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Pero los dos son fluidos
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Tu siempre tocandome las pelotas, si digo A tu B.... Eso del aceite lo ponen por marketing delante, si lees detras veras que en todos los idiomas que sale (y tu sabes unos cuantos) pone fluido hidraulico, y si lleva muchos años en el centro comercial debe de estar hasta caducao, jeje. Mira a mi me pasó buscando que me encontré de varios tipos, los que son de base mineral y sinteticos, luego estan los de tipo dexton I y dexton II, y pasa como el anticongelante, unos de color rosa y otros verde, que como se mezclen, jodia la hemos, fastidia todas las juntas de la bomba y cremallera y como no me aclaraba me fui a la VW y lo compré ahi, paso de ir mezclando liquidos que despues no sabes lo que puede pasar. S2 La madre que me parió :ranting2: Vamos a ver : cuando he dicho yo que se mezcle los "fluidos" de direccion? Y si lo ponen por marketing,porque no ponen otra cosa, como por ejemplo "aguita" o "chiriviri" ? Y te digo mas,aunque se que esto te va a tocar las pelotas : Alguna definicion del aceite segun la Real Academia Española : Sustancia grasa, líquida a temperatura ordinaria, de mayor o menor viscosidad... Definicion de los fluidos segun la Real Academia Española : Se dice de las sustancias en estado líquido o gaseoso... Entonces,pregunto yo : ¿si lo que llevan los sistemas de direccion asistida es un fluido,como se llama?
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Pues, yo compro este aceite y es lo mismo que el de la casa,y si no recuerdo mal,lleva muuuchos años en el mercado,en un centro comercial Saludos !
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Para nada ! Buscate uno que cumpla con las normas VW-AUDI y que sea VERDE ! En las tiendas Aurgi (no se si tienes por tu zona) yo compro el bote de 1litro por 10€,ya que me pierde por la cremallera.Pero aunque cambies el liquido,no te extrañe si tendras que cambiar luego la bomba tambien.Lo digo porque cuando empieza a silbar teniendo liquido y sin perdidas alguna,es por 2 motivos :1.La bomba esta bien pero el liquido no y 2. La bomba esta mal. Primera opcion vale cuando la bomba NO tiene 12 años y ha trabajado con buen liquido siempre.Pero de lo que estas contando... Un saludo! P.D. Jolin,Nacho,llevas bastante tiempo en el foro como para saber que al teclado del ordenador no le faltan teclas y puedes escribir con todas las letras
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arreglo aquí y se rompe allí(alzacristales)
mikela4 responde a jhosua de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Pero tu porque desmontas una cosa ? A ver porque funciona? -
Señores,yo acabo de llamar a este hijo de su madre.Me dijo que el coche se lo compro a un chaval que es mecanico y que aquel le cambió el motor hace 30.000km. Es que de estar cerca,yo le haria una visita con un policia para que se le quite las ganas de estafar :ranting2:El coche,nada mas ver el anuncio y ya supe que era del forero GERARDOSKY...
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Lo mas indicado seria en un desguace. Deduzco que son las llantas originales...
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:clap1::clap1: Cojonudo ! Ya me gustaria a mi que tuviese una rnsd...Y tu,de averle puesto el carbono aquel alrededor del RNS,estaria perfecto! Una pregunta,¿ has pensado como quedaria con una interfaz del clima como el que tengo yo,de un leon? Yo lo veo mejor,sera una pantalla debajo de otra,no se,es una idea! Y otra cosa (ya te he dicho que me gusta lo que has hecho y te hago las pelotitas un poco,ya veras porque jeje),que vas a hacer con los botones que te sobran de tu antigua consola? Me refiero expresamente a estos 2 : Mejor dicho,me refiero a las tapas de los botones.No es por nada,pero tengo demasiadas antinieblas,no se si me pasaran la itv .Porque yo tengo la consola asi: Ya vés que tengo hasta ASR Un saludo!
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arreglo aquí y se rompe allí(alzacristales)
mikela4 responde a jhosua de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Jhosua,mira que te digo : -
Haz lo que te dijo el Seresmi,mas aun si recientemente lo has sacado por lo que fuese.Las luces de tu cuadro,si es el original,se encienden con las luces de posicion.Pero el problema no son las luces,sino el cuadro en si,porque si las agujas no te marcan... Las luces de averias van por circuito separado,son los testigos de los intermitenetes. Mira los enchufes y si no,pues temo que tienes un problema bastante chungo,que casi casi te diria que cambiases el cuadro si sigue asi. Un saludo padel ! P.D. Bastante tiempo que no apareces,o es que no me he fijado yo bien jeje...
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Gracias por la aclaracion ttoni ! Y desde una pura ignorancia,digo yo,hay utiles para bloquear las dichas poleas,cambiar el piñon del cigueñal(por cierto,este es obligatorio cambiar?) ,entonces si tienes alguna nocion de mecanica y eres mañitas,lo puedes hacer,no? Por esto decia yo,que no veo mucho donde esta la complicacion,es mas el susto pero no puedes pasar por la vida sin miedo a nada,no? Un saludo!
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Entonces pregunto yo : porque la gente se asusta tanto a la hora de cambiar "la distribucion" de un coche? Me refiero a los nuestros,claro! Cuantas piezas hay que cambiar entre bomba de agua,poleas,tensor correa? Yo no veo donde puede estar "lo que asusta" ... Esto si, lo que tienes tu,xrclasica,eso es un poltergeist pero de los gordos,macho....