mikela4

:clap1: :clap1: Chapó ! Muy bueno el brico ! Cualquier cosa que uno hace al coche esta bien que pong alguna foto del proceso,ya que seguro servira en un futuro a cualquiera. Un saludo !

yo no saber hablar castellano tu menos...

Otro problema solucionado por el taller online ASI Me allegro mucho de que lo has arreglado,y es asi como se hacen las cosas : poner aqui el resultado igual que se ha expuesto el problema ! Un saludo!

O sea, el fis no te lee la info del rns,no? Es decir,la emisora,cd,etc...Hmmmm...

Mirate esto : tmp.fpi.pdf

Y esto que ?

Lo de que las cortas se apagan al poner las largas ocurria en los audi's que llevan faros con bombillas H4.A partir del momento en el que se pusieron faros con H7 y antinieblas,en la instalacion del coche apareció un cable para antinieblas y las manetas de luces se fabricaron para que se queden encendidas las cortas con las largas a la vez. Por lo tanto,yo creo que con solo cambiar la maneta se arregla el tema. He dicho "creo" ,no es seguro,pero es question de logica.Y no creo que haya por el medio algun relé o algo parecido... Un saludo!

Bueno,te lo creas o no,acabo de hablar con el colega,es que ha estado de marcha por alli jod**,un lunes por la noche...hay que ver !!! Total,le he expuesto el problema y me dijo lo siguiente : o te vas a audi y le pides que te libere el RNS,diciendole que lo compraste por internet,o vas a un taller especializado que te lo hagan ! Me dijo que pasa lo mismo alli.Le pregunte si hay algun soft o algo para ordenador,y me dijo que si , existe,pero te hara falta un aparato que vale mas que el RNS,o sea que sera lo mismo que te dije en el otro post... Siento mucho que esto se ha complicado de tal manera,pero al fin y al cabo,no estaria mal buscar un taller que te lo haga y no creo que te cobren mucho.Lo unico es que yo no he escuchado nada por ningun lado sobre esto... Bueno,seguire informandome...Un saludo!

Pedazo inutil que encontraste en la itv.... Bueno, enhorabuena ! Y ya lo sabes pa' el año que viene : antes de cambiar lo que sea, cambia la itv !

Supongo que se pondra con los ajustes de fabrica...como los moviles ! Es decir,tu tienes que "liberar" el rns...Dejame llamar a un colega de eeuu que es programador en la microsoft,a ver si lo encuentro disponible a estas horas que son las 17.30 alli...

Que blanquito mas bonito y que recuerdos me trae... Disfrutalo y cuidalo,hazle caso a P.Morales! Un saludo!

Hasta ahora,lo unico que he averiguado es que tendrias que flashear la memoria del rns,y esto,de lo visto hasta ahora,puedes hacerlo con 2 cosas : un programador universal llamado Wellon VP-480 or VP-990( http://www.kanda.com/products/Wellon/VP-480.html )y un adaptador especial que no hay manera de encontrarlo, ó bien un otro dispositivo tal llamado Beeprog (http://www.elnec.com/products/device-programmers/beeprog/) sin nada mas. Pero tanto el primero como el segundo tienen unos precios que casi te compras el RNS nuevo!!!! De todas maneras, has intentado hacer un reset ? No se,me imagino que no es tan sencillo,pero por probar... Sabes como se hace,no? Pulsas las teclas "radio" y "setup" a la vez ..

Buahhhh.....que m**** ma ha salido... No te desanimes!!!! Dejame que buscare a ver si hay solucion!

Iva a decir abuelo, pero he visto tu fecha de nacimiento...que c*** ! Si eres tan joven ! Que cumplas muchos mas ! Edito : en la parte de abajo lo pone : http://www.audisport-iberica.com/foro/

Carlos, lo que tienes que hacer es cambiar el VIN del RNS-E.Es el cuadro el que tiene que reconocer al RNS y no al revés. En todo internet he encontrado la misma respuesta,y es que no se puede cambiar el VIN del RNS.La unica manera de cambiarlo es reprogramando la eeprom del RNS.Esto porque el RNS memoriza el VIN del coche donde se ha instalado la primera vez y no hay manera de cambiar el VIN. Aqui tienes un enlace donde mejor se explica (de todos los que he visto): http://audiforum.us/threads/changing-vin-in-rnse.5637/ En el post nr. #6 , te traduzco lo que pone : "Es imposible cambiar uno mismo el VIN,por esto necesitas reprogramar una de las eeprom del rns-e. Una vez que el rns-e es instalado en la fabrica en un Audise escribe el VIN en la eeprom de la unidad. Se queda alli y no cambiara despues de ser instalado en otro coche.Para Audi es posible buscar en el sitio de donde viene la unidad en el caso de cualquier garantia para comprobar si eres el propietario de la unidad. (...) "Alguna gente vende unidades nuevas en ebay.com,estas unidades aveces no estan instaladas anteriormente ó la mayoria tienen la eeprom reseteada y reprogramada despues del reset.Estas unidades van a cojer el VIN del coche donde se instalan la primera vez. La solucion es la reprogramacion de la eeprom!!!" Ahora,no se como la vas a reprogramar... Si encuentro algo mas ,ya te avisare. Un saludo!

Carlos, tengo la descripcion de los pin's,lo que queria era saber cuales son los pin's por donde se alimenta el cuadro para que se enciendan todos los led's,por si hay algun pin para esto.Pero de lo que he visto en las descripciones,no hay uno especifico para esto... Hay masa de sensores,masa de carga(2),borne...y no me pude aclarar.De hecho,quiero tener una fuente de alimentacion con el conector de 32 pin para lo que sea... Ah ! Lo de la eeprom esta hecho ya ! Me funciona todo de p.m.! Gracias por animarme a hacerlo ! Es que luego intente hacer login y no iva el pin !!!! Claro,era otra eeprom Un saludo! P.D. Y todavia no me has dicho,te ha ido bien lo que te mande por correo?

A saber si al cambiar la rueda no se haya movido el dichoso sensor...

Pues, de momento no habra ni brico ni na' ! Resulta que sacar el FIS de un cuadro pa' ponerselo a otro,va ser que no ! Tiene que ser nuevo ó tener una herramienta especial para sacarlo sin destrozar los contactos del fis.Y aun asi...Menudo invento de los de VDO como para sacar semejante m****! En los b6 se dieron cuenta y lo hicieron con un enchufe,como dios manda... En cuanto a lo de los led's,nada! Nada mas abrir el cuadro y hacer fotos,pues me he dado cuenta que no tenia extractor de estaño,y sin esto,como no destrozes los led's,no hay manera. Pues,hala ! A tomar por culo! Hasta que no me compre un fis nuevo y extractor de estaño,ya no hago nada. Un saludo! P.D. Borra el tema,Duke!

Con el vagcom , en el modulo 37 Navigation no puedes ver el vin ? No se,es una idea...

Señores, llevo toda una mañana buscando y no hay manera. Quiero saber cuales son los pin's y de cual conector para encender los led's que alumbran el cuadro de instrumentos ? Ahora mismo la voy a liar parda a ver si cambio el fis y los led's de todo el cuadro para ponerselos blancos. Quien me ilumina? P.D. Habra brico !

Tu,y tu alma caritativa...Esta muy bien esto,mas que nada siendo tu trabajo y tus derechos de autor...Lo que yo haria,seria buscar un hdd virtual de confianza.El Megaupload ya se notaba que habia algo raro alli... Un saludo!

El de los pre , no hace envios a España No es que me haga falta,pero es un comentario solo...

Quita el enchufe que va al cauda,y luego nos cuentas.El coche no tiene que ir igual,notaras algo.Si va igual,sera el cauda...

Kepatito,empieza con lo mas simple : el vagcom.Borra el error y comprueba si vuelve a aparecer.Si aparece,mira los cables ó el mismo detector del abs.Has hecho algo raro con la bateria estos dias? Un saludo!

Peroooo...tu guardas en internet cosas??? jod**,Carlos, hay DVD's y HDD a punta pala y por 4 duros....