mikela4

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Se hablo mil veces sobre el tema...señores,usar el buscador un poquito... Es question de sacar los 2 manguitos del radiador de la calefaccion,enchufar una manguera de agua de algun grifo y hecharle agua hasta que salga limpia.O hecharle algun producto limpia radiadores (coca-cola por ej. lo mas barato) y despues agua.Mucha agua.Cambiar el refrigerante que seguro que esta hecho todo una m****.Y ya que estais en ello,cambiar el termostato tambien.Y si el vaso de expansion esta sucio,limpiarlo o cambiarlo. Vamos,que el proceso no es tan complicado como parece. Un saludo!

Bienvenido a la familia ! Ponte comodo y deja de preocuparte,aqui todo aquel que es propietario de un B5 encuentra solucion a las problemas que tiene con el coche ! Un saludo!

jod** tio,yo creo que el unico remedio es traer a una vidente de estas que salen por la radio,que le cante un conjuro...La madre que pario! Es que ya no se que decirte,espero nunca encontrarme con este tipo de cosas porque le prendo fuego y a tomar por culo directamente! Un saludo! P.D. No me hagas caso,no te desanimes !

Gracias bavarian,pero de momento esta la cosa mu mal...y como no tengo la casa y el garaje (al no ser que me vaya pa' mis tierras,alli si que tengo) pues no me atrevo con otro coche d momento... Vamos a dejar el tema de Carlos y no desvariar, porque esta muy bien lo que hace el hombre. Un saludo!

En el apartado "Program new key" no pone nada de codificar cuadro... Es que por todas partes en el foro he leido siempre de "transponders virgenes",nadie ha dicho nada,nunca,de que al cambiar el cuadro puedes reprogramar los chip's que ya tienes en las llaves.Ya buscare un tema donde se explica bien claro que no se pueden programar unos transponders ya utilizados ! Era el Portugues,si no me equivoco... Mira que cuando empeze a escribir he intentado de no decir "tornavis" ya que es la palabra que mas utilizo! Para que no haya confusiones : TORNAVIS (cat.) = DESTORNILLADOR (cast.) De todas las veces que lo hice,siempre lo hice asi,y nunca se me partio alguno.Es que en la punta,los dichosos chip's son mas fuertes,ademas,el pegamento llevara su tiempo y estara reseco.No se que decirte,por aqui todos lo sacaron haciendo palanca... Un saludo a todos!

Seresmi,no se que decirte en cuanto al Numero de Cetano del gasoil en "los paises del este" ,pero para no malinformar a la gente, decir que al menos en mi tierra,conforme con la normativa del 2006 el numero de cetano del gasoil no puede estar por debajo de 53.La gran mayoria de las gasolineras venden gasoil de N.C. 55 que es el maximo permitido conforme con la normativa de la C.E. Lo digo por si alguno quiere ir en coche y pasar la noche vieja en el castillo de Dracula Un saludo !

No te lo pienses 2 veces!!!!! o**** ! Un B5 TDI con 50mil km,vaya ! Cambiale la distribucion nada mas sacarlo del garaje del que te lo vende ! No te la juegues,con estos años,no te esperes a los 90mil porque la correa estara reseca y te puede petar en qualquier momento. Y te lo digo desde ahora : Enhorabuena !! Un saludo!

Yo tambien quiero : Una casa con garaje,un segundo coche,al ser posible un R19 en buen estado...Pero las quiero aqui en España... Y mira que se las pedí al Papa Noel y ni put* caso...

Si, algo he leido que el panzer te lo han "tuneado", no? Bueno cuando vengas mira de avisar con tiempo y no tomamos unas birras pa celebrar la navidad al menos, jeje. Si alguien mas de Barna se quiere apuntar que lo diga. S2 Al final, la mini-kdd que?

Pedazo curro en que te has metido Carlos ! Pero,pregunta tonta : tienes otro coche,verdad? Es que no te veo por la calle como péaton

Con mucho gusto ! Casi se me olvida una cosa que iva a poner,y es muy importante : Desde siempre se ha dicho por aqui de que no se pueden reprogramar los chip's ID48 transponders. Pero el otro dia,cambiando el cuadro por uno que tiene el FIS mucho mejor que el que tenia yo,y siendo un poco cabezon,probe de reprogramar los transponders que tenia ya programados.Digo : por probar,no pasa nada. Y... BINGO ! Tengo las 2 llaves funcionando !!!!! Con los transponders antiguos !!!! Hice la codificacion con el vagtacho.Se me quedo parpadeando el testigo del inmo,conecte el vagcom,borrar fallo y listo ! Pues,mi conclusion es la siguiente : SI , se pueden reprogramar los CHIP INMO ID48 !!!! El que no se lo cree,que lo pruebe! Por cierto,hay que borrar las otras llaves emparejadas anteriormente con el cuadro,na vaya ser que hayan sido programadas el numero tope de llaves y no os dejen emparejar mas llaves. Un saludo! Edito : Os lo juro por todos los santos que es verdad,no estoy vasilando! Yo mismo me quede boca abierta cuando lo ví !

Basicamente,es lo de arriba.Pero seguimos hasta bingo Para los que quieren ir mas alla,y cambiar el chip transponder,nada mas que cojer una punta plana pequeña y por el sitio indicado hacer palanca para sacar el chip.Tened cuidado porque esta pegado,no vaya ser que se os rompa,suele salir bastante facil Y para los que quieren cambiar las pilas del mando de cierre,ahi va : se coje otra vez la punta plana ancha y haciendo palanca se separa la otra mitad en 2 : Se puede hacer palanca en cualquiera de los laterales,pero yo elegí la esquina para no rallar mas la carcasa.Entonces se nos desvela el interior : Pues,yata! Deciros que para volver a montar la llave,hay que seguir los pasos al reves,por si no lo sabiaís Un saludo! Si se considera util,ruego al Duke que pase el post en el apartado correspondiente !

Una vez que tengamos las 2 partes,cojemos la mitad del espadin y con la misma punta plana,haciendo palanca la separamos para acceder al chip transponder Crypto ID48,el señalado en amarillo:

Con una punta fina quitamos el logo Audi y se nos descubre un pequeño tornillo.Entonces con una punta de tornavis estrella lo quitamos: Luego,cambiamos la punta del destornillador por una plana bastante ancha y haciendo palanca en el sitio indicado,separamos la llave en 2: Nos quedara una cosa ASI :

Hola colegas ! Hace algo de tiempo que tengo el brico hecho,pero como no podia postear... Bueno,puede parecer una chorrada para los que saben hacerlo,pero seguramente hay mas de uno que no tiene ni idea por donde empezar a la hora de desmontar la llave.Era mi caso hasta hace unos meses. Alla vamos ! Primero,yo usé un tal llamado kit de reparacion PC que lo podeis encontrar en cualquiera tienda de los chinos y vale unos 4 €.No se me rompio nada hasta ahora,y he desmontado unas cuantas cosas con el. No contesteis,voy posteando,es que las fotos no las puedo dejar a menos peso pues se veran muy pequeñas.

Tendras que guardar bien el fichero con los datos de la eprom tuya,que no lo borre despues de implementarlo.Por si acaso... Un saludo!

Pero te has perdido la rejilla del antiniebla izquierdo Es que si haces cosas raras con el cochecito...Que pasa con la nube aquella de nieve?...hmmm...no te enseñaron que no hay que accelerar y soltar de golpe el embrague?

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Me alegro mucho de que todo te ha salido bien !

Aver si soy capaz de explicaros un poco la receta.Os lo dije,es algo parecido a la ensaladilla rusa,pero mas sabrosa. Cantidades : da igual,depende cuanto producto final quereis que os salga. Zanahoria,patatas,pepinillos en vinagre,raiz de apio(dificil encontrar esto,pero se puede usar cirivía),pechuga de pollo (se puede usar paleta de cerdo tambien,pero como a mi novia no le gusta,tuve que hacerle caso). Todo esto,hervido y cortado a pequeños trozitos cuadrados.Guisantes al natural,por mi gusto,yo use 2 frascos de 400g de Bonduelle,me parece lo mejor que encontre.Ademas,mejor sabor en frasco que en lata. Luego se prepara la mayonesa.La cantidad? Segun las preferencias de cada uno,pero yo recomiendaria que no se añada mucha mayonesa. Entonces,todo lo arriba mencionado se mezcla en un recipiente grande.No os olvideis de añadir sal !!! Se coloca segun preferencias en un plato ó en varios. Para los ornamentos se puede usar lo que se le ocurra a cada uno,pero sobre todo,no useís tomates!!! Si,atabasco,es huevo duro,en rojo es un trozito de pimiento rojo. La verdad es que lo de"A4" no lo puse en ninguna parte, B5 lo dice todo para los amantes del A4,no? Un poco enigmático para los demas Pues,buen provecho os deseo ! Un saludo y FELICES FIESTAS ! P.D. Lo de postearlo en recetas de cocina,no se...es que tengo muchas recetas,pero la gran mayoria son de mis tierras,aparte de esto,no se si puedo explicarlo bien...no vaya ser que les salga a la gente alguna cosa tan rara...

Aqui tienes : INMO .Pero a mi me parece un juego de niños programar un chip transponder.Y te quedas con el inmo activo y sin problemas.Lo que pasa es que un cuadro cuando no se puede adaptar,creo que se tenia que volcar la EPROM,cosa que no es complicada pero tampoco sencilla,mas bien entretenida y hay que ir con cuidado. Un saludo!

Es que de la cena de Noche Buena faltaba un plato de ensaladilla rusa pero preparada "a lo rumano" ...Y como al invitado de onor no pude traerlo en el piso, este es lo que me salió : Un saludo!

Vamos por partes,ya que tuve tiempo de mirarlo bien.En la imagen editada,veras que te falta un pin,el que esta marcado en rojo,aunque no creo que tenga mucha importancia.Despues,yo no veo lo que te pone en la pegatina del cable maron que sale del enchufe de la radio,segun el que sale del mazo de cables de tu coche,seria el negativo.Lo raro es que en vez de negro tienes el maron.Pero no pasa nada,siempre y cuando sera el negativo.Si con el multimetro no te da 12v entre el rojo y el maron(de los que salen del coche)entonces tendras que enchufar la antena,porque los circuitos de la radio llevan el negativo a masa. Y tendras que buscar cual es el cable que te trae el negativo y mirar de ponerlo en el pin del cable negro de tu radio.De todas maneras,a mi parecer y segun veo las fotos,lo tienes todo bien.En cuanto a los cables de los altavoces,aquellas "cosas" azules,parecen unos robacorriente,no te preocupes y dejalos asi. Un saludo

Los intermitentes delanteros que son bombillas de 21w,yo las cambie por unas bombillas led naranja.Para que parpadee al mismo ritmo como con las bombillas normales,yo les puse unas resistencias de 6,8 ohmios a 20w y perfecto.Como tengais la 3ª luz de freno de led's,podeis probarlo.Aunque yo no se como es que un coche con canbus no tenga de serie 3ª luz de freno... Un saludo!