mikela4

ECO !! 8)(

Actualizamos la lista : NICK COCHE DESDE Zeimon +1 Audi A4 b5 1.9 TDI Ciudad Real Athabasco +1 Audi A4 b5 1.8i Barcelona duke80 +1 Audi A4 B5 2.4 V6 Madrid Nachopassat +1 Audi A4 B5 2.4 V6 Zaragoza Seresmi +1 Audi A4 B5 1.9 TDI Barcelona Jesus 20329 + ? Audi A4 B5 1.9 TDI Valencia VIX + 1 Audi A4 B5 1.8T. Barcelona Raul86 Audi A4 B5 TDI Valencia TToni?? Audi A4 A5 TDI Girona Germani Audi S4 B5 Madrid Galofa_1.8T ? Audi A4 B5 1.8T Morés (Zaragoza) Izeve Audi A4 B5 1.9 TDI Terrassa (BCN) Mikela4 Audi A4 B10 0.9, 245cv Gas natural RUMANIA

No lo se, señores, pero yo nunca he purgado el circuito...

Maneta de las luces !! No hay otra !

Si solo son los 2 de la puerta derecha, entonces quitas el panel de la puerta y los conectas! De hecho solo hay un conector que va en el altavoz. El tweeter esta ya conectado. A ver...4 salidas suponen 8 cables. Si es asi, entonces haz lo que te dije mas arriba!

Un coche bonito, si señor ! :clap1: :clap1:

Esto pasa por ahorrarse 4 duros...

Gracias chicos ! Espero veros pronto ! Ttoni, puede ser que vaya a trabajar a Olot, no esta confirmado aun. En todo caso, estoy sin coche, a la que tenga fondos, lo traeré en plataforma ! Un saludo !! Sent from my SYMBIOSISX4 using Tapatalk

Es que no tengo el internet disponible siempre , me muevo mas por el movil...Bueno, algunos de aqui ya lo sabian, me vine el domingo pasado. Espero empezar a trabajar el proximo lunes

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ BUENOS DIAS DESDE BARCELONAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Michel, yo compre 2 CryptoID48 pensando lo mismo hace unos años, pero no es verdad ! Hoy en dia he llegado a casar varios cuadros en mi coche sin tocar el transponder original del coche...Igual lo que te digo es valido en los inmo 2.

Si es asi, saca el cuadro y mira si la pantalla tiene las conexiones por la parte de abajo. Y si es que si, pues adelante !!

Lo siento, Athabasco, pero ni pense en esto...

Mientras no sepas si la bomba esta en sus parametros...Me imagino que el mecanico na va a ciegas...

cazurro, existen los siguientes modelos : pre-pre, pre y restyling !!! Pre-pre son del 1994 hasta los mediados de agosto del 1997, los pre, a continuacion, y despues los restyling, del mayo (creo) '99 hasta el 2001 cuando aparecio el B6 . Entonces hay 2 tipos de pantallas : para los modelos pre-pre, con las conexiones en la parte de abajo de la pantalla, los cuales se pueden "apretar", y las pantallas para los pre y rest, semejante m**** pantallas, han ido de mal a peor...

Hola, Cristian ! Si tu coche es del '94, creo que deberias hechar un vistazo AQUI, segun el modelo que tengas. Si es un A4, es uno de los primeros fabricados ! Entonces estas en el subforo adequado !!

Pufff...si es que yo ya no entiendo nada ! A ver, Izeve! Tu has comprado un cuadro cuyo FIS no funcionaba y has reemplazado el FIS con uno nuevo. Probado en el taller donde te cambiaron el FIS, y funciona. El FIS, digo. Cuando lo montas en el coche, se enciende, te marca el nivel de combustible, temp. del anticongelante, voltios de la bateria y la aguja de los RPM sube, pero el motor arranca y se para. Verdad? Pues, esta la llave sin programar. En los modelos del '98, se utiliza el transponder Inmo Crypto ID48. Si la llave de tu coche, por el motivo que sea, no lleva el mismo modelo de transponder, no se puede casar con el cuadro que has puesto. Por otro lado,Athabasco, entiendo que has podido casar el cuadro con la llave en tu coche. Pero con que llave? Con la tuya, me imagino. Pues, haz lo que decias : mete en tu llave un transponder, casalo con el cuadro de Izeve, despues sacas el transponder y se lo pones en su llave. Deberia funcionar, no tiene nada que ver con la unidad de control, o sea, con la centralita (ECU). Es lo unico que se me ocurre y lo unico que puede ser. Tambien, si enchufas el portatil en el coche de Izeve, deberias mirar que la ECU sea una EDC 15-16. Porque no me extrañaria que fuese otro tipo de centralita...vaya lio con los alemanes ! Mucha suerte y un saludo !!!

Hay que jod**se !! Lo que hace un traje y...bueno, un buen coche, aunque deberia ser un Audi

Athabasco, pero tu no tenias los antinieblas delanteros funcionales? Y en los faros originales del coche, no tenias antinieblas?

Señores, si hablamos del conector, vale, esta bien, sale tirando. Pero si hablamos del sensor de nivel, este no sale, va con el vaso...

Jesus, no es que sea por esto, pero para dar ideas...no vaya ser que el pin 14 que faltaba, sea el culpable, y dentro de la ECU no existe el circuito ! Lo he vivido en el coche de un colega, de tal manera que abrí la ECU para convencerme, y efectivamente era asi...

...

Una web intersante... http://www.tme.eu/es/

0w40 !!! Motul - de los mejores ! O sea, si escuchas en la tele y la radio sobre los suizos, madre mia que correctos son ellos ! Hay que jod**se, luego nos enseñan cosas que tenemos que aprender nosotros, el resto de los vivientes de Europa !