mikela4

Pues, despues de un intento en el que deje medio coche desmontado porque la maneta no correspondia a mi coche, hoy la cambie por una de un a4 restyling de desguace.Exito total a la primera !! Este exito se lo debo sobre todo al forero SPARK por el manual del tempomat.Gracias ! No obstante doy las gracias a todo aquel que de un modo ó otro me ha apoyado.Y gracias a este foro y a esta gran familia ! Y la sensacion de satisfaccion que tiene uno de aver acertado en hacer algo con sus propias manos!!! Puede que a alguno le parezca una chorrada,una cosa muy sencilla de hacer (a mi tambien me parece igual ahora )pero os aseguro que no lo vi tan dificil haciendo que mirando el manual!!! Pues esto. Un saludo ! P.D. Como siempre quise tener cuadro con FIS, voy camino a la siguiente modificacion : El cuadro lo tengo.Probado.Le falla muy poco la pantalla,pero tiene 3000km menos que el mio...

RISOVI2 preguntó lo del turbo en un hilo en el que se hablaba del FIS. Cómo no venía a cuento, separé ambos hilos creando uno nuevo (éste) donde tratar el tema turbo. Por eso no le encuentras sentido a lo del FIS. Un saludo!!- :thumbsup: Precisamente por esto no le conteste alli.Ahora entiendo el enfado del carlos... Bueno, un saludo !

Vaya mi... !!! Seinto mucho lo ocurrido y mas aun siento no poder ayudarte ya que estoy lejos de tu pueblo.Pero te digo una cosa : por aqui,de lo que he visto,casi todo lo que es a4 en desguace lleva golpe delantero.Y aunque haya alguno que no,pero ya no tiene nada del morro... Un saludo y mucha suerte compañero!

No es una pregunta tonta,a mas de uno le ha pasado...Pero es question de darnos mas detalles,que le pasa al coche,sintomas,etc...Y sobre todo,que modelo es.Un 1,9 TDI de lo que he leido sobre ti,no? Un saludo! P.D. Pon unas fotos del bicho,no irian mal. Otra cosa digo yo, QUE TIENE QUE VER EL FIS CON EL TURBO, si e gritado :ranting2: Joer, cada cosa en su lugar, DUKE, haber si pones mas mano dura y quita chorradas.... que se está quedando el foro un poco soso, si te das cuenta habemos poca gente por aqui, como YO, Davidluab, y algunos mas que siempre estabamos dando guerra con los inventos. iva hacer un brico de como cambiar las pastillas de freno, las cuatro, pero como se necesita unas herramientas especiales sobre todo para las traseras mejor no hacerlo, porque los bricos son para no depender de los talleres. SALU2 a todos y desde que cayo el foro con en VIRUS no ha sido todo igual.... Ya no entiendo nada, o es que es muy tarde a estas horas pa' que yo entienda algo! Carlos, por favor , hazme entender....He hecho algo mal contestandole al hombre?...De donde sacaste lo del FIS ????? Ya se que se hablo mucho sobre el turbo,pero con educacion el hombre ha hecho una pregunta a la que le conteste sin mas... Saludos! P.D. Estoy de acuerdo contigo en todo,menos en lo de ..."que tiene que ver el fis con el turbo"... que de verdad me tiene preocupado!

Nadie ha dicho,tampoco dira que has molestado de algun modo registrandote! Es simplemente question de leerte las normas de este foro y entender que hay que seguir unos pasos,al menos basicos,y despues preguntar lo que quieras ! A todos se le contesta,se les ayuda dentro de lo que se puede,y si has hechado un simple vistazo al foro, hubieses visto que aqui , mas que un foro , somos ( o al menos intentamos ser ) una familia.Pero no un taller de consultas online. En ningun momento quise ofenderte,tampoco es plan de que te pongas asi... Tomatelo con calma y veras que obtendras resultados, siempre y cuando haras bien las cosas! Un saludo !

Es verdad,como no tengas la dichosa llave te va a costar sacar el volante,y sin ella igual puedes fastidiar la tuerca.Alguien por aqui lo hizo con una allen modificada,pero no te lo aconsejo.Y si, en Norauto viene en una caja con varias, pero vale unos 30€ el juego. Es como una torx pero con mas puntas, y la que te hace falta es la M12. S2 P.D. Michel,lo tienes todo machete

Santi, comprate la maneta,aunque sea del desguace (no suelen romperse),luego tienes el manual de instalacion tempomat.Es lo que hice yo, y el sabado o antes , voy a meterle mano.Mirando el manual,no hay nada mas sencillo,aparte de cambiar una bombilla (que esto a veces se convierte en una aventura) Vamos , que tu tambien puedes! Hola jej pues la maneta ya la tengo y el manual que tengo es para un a4 b5 tdi año 98, el que esta en el apartado manuales a4 b5. Me hablas tambien de ese? Gracias , un saludo. Si señor! El manual aquel te vale! S2

Bienvenido al foro Nacho! De lo que yo sepa,un motor equipado con turbo,cuyo turbo no funciona,lo arrancas solo en caso de necesidad extrema! Y de lo que comentas, parece que el turbo se ha muerto pero vamos, como pa' cantarle una misa y aleluia padre! Luego tambien puede ser que tengas el caudalimetro "kaput" , o sea , muerto tambien... Es una opinion ! Un saludo! P.D. No entiendo lo del "modulo"...que modulo le has cambiado y porque??

Yo que me lo diga ASI el DUKE,no lo dudaria !!! S2

Te he citado a ti en vez del bauman Perdon!

Santi, comprate la maneta,aunque sea del desguace (no suelen romperse),luego tienes el manual de instalacion tempomat.Es lo que hice yo, y el sabado o antes , voy a meterle mano.Mirando el manual,no hay nada mas sencillo,aparte de cambiar una bombilla (que esto a veces se convierte en una aventura) Vamos , que tu tambien puedes!

Siempre he tenido 74A y sin problemas. S2

No es una pregunta tonta,a mas de uno le ha pasado...Pero es question de darnos mas detalles,que le pasa al coche,sintomas,etc...Y sobre todo,que modelo es.Un 1,9 TDI de lo que he leido sobre ti,no? Un saludo! P.D. Pon unas fotos del bicho,no irian mal.

Aaaaa...pues de estos seguro que las hay,si no me equivoco,el que le quite la maneta lo tiene.Y el del 2001 tambien tiene la maneta.Y seguro que hay otro del que me acuerdo averle quitado una luz de cortezia trasera(se me pego de las manos)que tambien tenia la maneta y la consola central del modelo base, o sea, como el mio o el tuyo. Entonces la respuesta es SI ! Un saludo!

Si te refieres a la consola central,no tiene otra.Pero esperate a que el tio me diga cuando tendra la llave del coche y te avisare.Y te la dejo,yo solo queria cojer el paquete entero,no creo que te pida mas de 50€ por la consola entera.Esto si, le falta el pomo,la funda de la palanca y la maneta del freno de mano. Lo que no te aconsejo,es cambiar la consola tuya por la de un restyling.De lo que he leido por aqui es un jaleo total...pero tu decides.Yo ire el jueves pa' ver lo que me dice,y si es que si, pues el viernes iremos a deguasarlo Por cierto, los focos traseros son del mismo modelo del año 2001(si no me equivoco , la matricula es wz),y estan en buen estado. Saludos!

Aaaa...pensaba que te referias a la misma tapa del carter! Pues,los encontraras en la audi,creo.Lo que no te aconsejo,es lo de la ventanilla...Es que cada vez que cambiaras el aceite se te va a llenar de mi...a.Ademas,tampoco cambias el aceite cada mes.O si? Yo solo tengo los de delante,los demas los he sustituido por bridas de plastico... Un saludo

Pues esto ! MIL Y UNA DISCULPAS por los mp enviados y las preguntas tontas sobre el montaje del tempomat !!!! Ignoradlo todo,ya que yo , en mi ignorancia,y despues de 3 horas buscando por el foro(vaya burro que soy) , entro en la carpeta "AUDI-ALL KIND OF" que tengo en mi portatil,y veo "MANUAL INSTALACION TEMPOMAT" Ya no os digo na' ... Un saludo a todos! P.D. DUKE, ya puedes cerrar el post !!!

Al precio que comenta el compañero no es muy doloroso, yo los tengo puestos con tornillos de ferretería y va perfecto, lo que si voy a hacer es hacerle una ventanita al cubrecárter para no tener que desmontar todo el cubre cada vez que cambio el aceite, que es un oñazo ,(jeje) Saludos ¿Pero que cubrecarter lleva tu coche que no tenga tornillo de evacuacion del aceite para que tengas que quitar todo el cubrecarter?

Sacar los paños de puertas sé hacerlo. Pero me refiero a las molduras de los paños de puerta. Como salen? tienen tornillos? La moldura del salpicadero lleva una grapa abrazadera que impide que se salga la moldura. Para sacar esa grapa hace falta un destornillador plano e ir sacandola poco a poco. Las mismas grapas llevan las molduras de las puertas.Os vais a encontrar con un problemilla en las partes curvadas,donde "se unen" con el salpicadero.Es lo que tiene el autoadhesivo.Pero con un calentador y un poco de maña lo arreglareis! Por cierto, buen trabajo lo de la consola central.Ha quedado muy bien,al menos,a mi me gusta! En cuanto a lo de "señor"... Atabasco,Bandio,Foxerer,etc...que os parece? Vamos,chicos...Estais demostrando mas educacion que muchos,gracias, pero tampoco soy tan "señor" Un saludo!

6 en 1 !!!! Es que solo 3 sera poco !!! Ya veras! Y si no,quita la tapiceria del capó del maletero o los paneles de las puertas y con cuidado,hechale 6en1 en ciertos puntos de las cerraduras. Ya nos contaras! S2!

Es cierto esto,lo que pasa es que yo tenia la 4ª luz de freno en al parte de arriba de la luneta (ya sabeis,la tipica de led's).En la itv me dijeron que quitase "una de ellas".Pues.os lo creais o no,me meti en el maletero,desenchufe la de serie delante del tio y me dijo "vale" ! Claro que al salir volvi a enchufar el conector... Seguro que si le pone una 3ª luz de serie ni se daran cuenta! Un saludo!

Da la casualidad de que hoy mismo me he reservado un cuadro con FIS en un desguace.El tio me dice que esta bien,pero puede ser tambien que me encuentre con el mismo problema que tu.Pero te digo una cosa,respeto a tu problema : pasate por aqui : SUBFORO PRESENTACIONES .Igual encontraras respuesta a tu problema.Segun como.Y ves que aqui intentamos cada dia mas ser una familia y nunca rechazamos a un nuevo miembro.Todo lo contrario.Pero cuenta tambien que existe el amigo "google" para todo aquel que solo busca una solucion y luego se pira.Al final el servidor ya dejara de acceptar mas registraciones por suprasaturacion... No quiero ofenderte,ya se que es un poco de mala leche lo que escribi,pero es que cada dia ... hay mas! S2 P.D. Qualquier foro de la web te pone que leas las normas.Por algo sera...

Cambia la cremallera,directamente! Desde que la cambiaste,que aceite le pusiste?Como no sea el de casa,g2000 si no me equivoco,y no sea verde,lo tienes claro,aunque no se como te ha funcionado hasta ahora... Lo de la bomba,se cambia en un plis plas,pero como no sabes donde esta situada,te haria falta alguna imagen del ETKA ,cosa que por desgracia,no tengo... Un saludo y que dios quiera que yo no tenga razon y sea otra cosa mas barata... Ya nos diras!

RESI , chabalotte,enhorabuena y felicidades a la madre ! A ti tambien,aunque tu contribucion no ha sido mucha Como se te ocurra poner al peque delante de la pantalla del foro,la de ostias que te va a pegar como no le compres un audi,ya veras De todas maneras,que seais felices todos ! Un saludo!

Ese dolor de barriga es por dejar suelta a la parienta por La Maquinista con la VISA...... S2 Ojala fuera esto! Ay...la de risa que le entro a mi parienta al leer esto...No estoy muy fino aun,pero bastante como para pegarme un viaje al desguace de Cerdanyola. Por 20 euracos me lleve esto: Esta bien de precio,no? .Tambien tiene un a4 del 2001.Completo.Restyling.Tiene un golpe en la parte delantera izquierda,lo demas enterito.Tengo reservados los aireadores (con ruedecitas alumbradas),consola central y cuadro de instrumentos con pantalla funcionando.Tambien,para los que quieran,lleva el apoyabrazos OEM.El unico problema es que el tio todavia no tiene la llave,me dijo que me pasara el jueves-viernes pa' ver si se la trajo... Mi pregunta es : lo de la maneta tempomat,me he llevado bien la pieza,con el conector,aunque con poco trozo de cables(ya los empalmare)?O hacia falta algo mas?Vamos,de lo que lei por aqui,solo falta conectarlo y activarlo,no? Es que ahora mismo tengo una perreza de buscar en el foro que no veas...mas que nada porque mañana empiezo a trabajar Bueno,De momento me voy a hacer una siestecita bienmerecida,ya que sera la ultima de este verano Un saludo