mikela4

Muy bueno ! Habra que investigar en detalle la pagina...

Que bueno , Atabasco !! :clap1: Solo falta que aparezca PMorales y que nos explique como se daba ostias su padre con un tal Athabasco , esto seria la leche !!! Oigan, nadie sabe nada del PMorales? Nadie que tenga su numero de movil?

:shocked: pues tendre que volver a mirarlo, no vaya ser que le he dado a otro canal...pero me marcaba 22 y de alli no se ha movido !!! De todas formas, como es que este sensor le marque a Carmen 30 ó 35ºC, esque no me lo explico . Porque supuestamente, si es el sensor que va encima del clima, deberia marcar la temp. del habitaculo, dando referencia al clima, no? Es que no lo entiendo

Mookie , completamente de acuerdo contigo, no he caído en lo del polvo... Además, no por nada se colocan los ventiladores al revés! Seresmi, tienes muucha razón : el fis creo que nunca llegará a enfriarse, por esto creo que dije hace tiempo en un tema similar, que donde colocar un ventilador...Supongo que se puede llegar a mantener una temperatura relativamente constante, pero sería bastante complicado, y no se si se merece el esfuerzo. O si, pero con un FIS en condiciones, no como el mío jeje... De todas maneras, una placa con componentes electrónicos es mejor tenerla a una temperatura baja, siempre se le alarga la vida y se consigue un mejor rendimiento. Un saludo Sent from my Samsung Galaxy S4

Zeimon, borra por favor, mis últimos posts, siento mucho averme enrollado en estas estupideces de colegio y deja a que cada uno diga lo que tenga que decir.Igual me he encendido por una cosa que debería ignorar... Sent from my Samsung Galaxy S4

Robert, siempre podemos dar respuestas tontas sólo por escribir algo. Te recomiendo unas gafas con muchas dioptrías, a ver si llegas a mirar mejor los posts, mirar si están editados o no, mirar bien lo que escribes, y sobre todo dejar de dar tantas vueltas a las cosas, al final acabarás más mareado que una peonza. Luego, no se si hay alguna escuela donde enseñan como no ponerse en plan chulo, porque dudo mucho que tu puedas hacer algo que yo no pueda o no sepa hacer. Y por fin, deja de ser civilizado..., yo cuando entro en el foro, suelo dejar de lado las malas leches que tengo por otros motivos, y si alguna vez he molestado, supe disculparme, no pasa nada. Ya no te contesto más, veo que siguies con lo tuyo, da igual que lo escrito demuestra otra cosa. Sent from my Samsung Galaxy S4

Pues, si no lees y eres comodo, te apañas como puedes, vas a un taller y te cobran 50€ por un fusible. Es lo que hay.... Además, no todos saben inglés... Sent from my Samsung Galaxy S4

Pero que co...es te pasa, zeno? Sent from my Samsung Galaxy S4

Uy uy...esa llanta, a enderezar y equilibrar, el neumatico...a cambiar. Vamos, casi nada !!!!

'sactamente ! Bomba de aire electrica, ya tengo en mente donde puedo conseguir una, a bajo precio, pero no se si hecha presion suficiente, ademas es muy ruidosa... Tengo que investigar mas posibilidades! Lo de los neumaticos de doble accion, se donde conseguir unos Joucomatic, pero los veo un poco grandotes (como forma). Igual al mismo mecanismo de apertura original se le puede meter una cremallera y un motorcito...No lo se, tampòco lo he mirado mucho, solo es una idea.

Chicos, alguien sabe algo de Morales ? Que lleva desde el 3 de este mes que no entra...

SPARK, felicidades desde ahora por tu nueva adquisicion !! No obstante, te quedaran los buenos recuerdos del B5, seguro que te olvidaras de los problemillas que te ha dado! Esto si, no dejes de pasarte por aqui de vez en cuando, y aunque no sea un Audi, cuando tengas en casa el EXEO, ni se te ocurra de no hacernos un buen reportaje fotografico ! Un saludo

Pero que tsikimikis eres tu tambien como si lo pusiera de lado...que mas da? Y ya que estamos hablando de la posicion del gancho, pregunto yo : no estaria bien colocarlo en un lateral, para que las bolsas se apoye el la pared del maletero? No se, igual digo tonterias.

Seresmi, yo quiero algo electrico, que actue dandole a un boton .. De todas maneras, de que kit estas hablando??

Si es que no lees, neng'

zeno_spp : MANUALES Y CATALOGOS AUDI A4B5 > MANUAL COCHE > AUDI A4B5 pag. 144 ó bien AUDI A4B5 RESTYLING pag.201.

Buenos consejos Alex !

Neaaahhh....esto ni en broma ! Veís lo que es tener un coche con muchos años y que le puedas hacer lo que te da la gana? Imaginaros un momento que tuvierais un coche nuevo, nuevo. Que haciais? Yo le estoy dando vueltas a una idea : como hacer que el capó del maletero se abra por completo sin tener que abrirlo con la mano. Complicado no sera, ya se me ocurrira algo, pero es complicado tener pasta... :ranting2:

1. "Por no entrar en temas de física y compartimentos estancos como es el interior del cuadro, si os fijáis en los ordenadores que tienen esos ventiladores en la caja, están libres, sin obstáculos que impidan que saquen el aire, lo cual no pasa en los cuadros." Cosa en la que te equivocas "Para que algo así funcione y la mejora sea un poco significativa, habría que poner un disipador del tipo radiador de microprocesador y justo pegado a este un ventilador acorde con el disipador " Lo dijiste, o no? Yo me referia justo a lo que decias tu, de poner un disipador y un ventilador, no "este" ventilador en concreto. No se quien tiene que leer bien... Para que te enteres tu, nosotros ya lo sabemos. Y si hay que poner un disipador, a ver si nos explicas como y donde lo pones! Vamos a decir cosas factibles, ya ves que tu teoria no vale en este caso. 2. Esta vez, quien pone palabras en boca de quien? A ver si te enteras...donde he dicho yo que este ventilador proviene de otro coche?? 3. Me da igual que me des la razon o no. No he pedido esto.Nunca. Lo que hay en este foro,son cosas a debatir entre los miembros,segun los conocimientos de cada uno. 4.No funciona en lo que al FIS se refiere.Igual el FIS mio esta muy mal, y esto sabemos todos el porque.Igual si tuviera el ventilador desde el principio, no pasaria esto. Dices que no sabes los años que llevas en automocion (si tu no lo sabes,entonces nosotros tampoco). Entonces te habras enterado de que los de Audi-Vw han reconocido que este tipo de pantallas han tenido problemas con la fluctuacion de temperaturas que hay en estos cuadros.Y si no, pues ahora ya lo sabes. Lo que he dicho yo... y con lo que nos vienes tu en cuanto a teoria y practica...los estudios que tiene cada uno... vamos, que cada uno tiene estudios o no. Pero si quieres te voy a dar mil ejemplos de teoria que no encaja en practica. No voy a entrar en polemicas contigo, he dicho lo que tenia que decir. Y si al principio entendí que estabas de mala o**** por un tema personal, pues en tu ultima respuesta ya no lo entiendo.Por esto, de mi parte, esta el tema zanjado y tampoco quiero que me expliques nada. Un saludo!

Que crack !!! :laugh: Es que el C.I.A. esta por todas partes Bienvenido al foro Adrian !

Tranquilo, ya aprenderas !

Robert75, explicame una cosa : a este ventilador que puse yo (que por cierto, esta dando resultados!), se va a destrozar el "rodamiento",cosa que, como bien decia atabasco no tiene. Bien. Y si pones uno con disipador, a este que le pasa, que tiene un "rodamiento" de mas calidad y dura mas, o es que el disipador le quita las vibraciones al coche? Luego, el compartimiento donde va alojado el cuadro no es para nada estanco, todo lo contrario. Lo que si puedo decirte, es que el aire que el ventilador le mete al cuadro, proviene del interior del coche. No obstante, el flujo de aire es el que ayuda a enfriar, no la temperatura del medio ambiente. Como si el PC no se enfria si en la habitacion estas a 30ºC. Lo que se consigue, es que la temperatura de los componentes electronicos del cuadro no sea tan elevada. Pero que alguien diga tan alto y claro que esto no sirve de nada, hay que tener una base muy bien definida para decir esto, y no contar solo con teorias elaboradas asi, a base de conocimientos sean ellos electricos, informaticos o como sean. Ya sabemos todos que a veces la teoria no vale en practicas Zeimon, tienes toda la razon, ya veremos en el verano, con 40º que pasara ! Peeero !! Ayer fui a pasar la itv aqui (que esto es ya otra historia :ranting2: ), entonces ha sido la primera vez que pude comprobar si el ventilador hace algo o no, ya que fue un viaje mas largo que el que hago cada dia. Entonces, al salir de casa, el canal 57 me marcaba 17º, ya que afuera se estaba a 13º. Luego empezo a subir, muy poco a poco, hasta que llego a 22º. Y de alli no se ha movido ! Lo unico es que en el FIS no he notado mucha mejora. Algo, si. Seguro. Lo bueno viene ahora, por esto digo que el ventilador SI , SIRVE ! Al volver de la itv, he desenchufado el ventilador. En el canal 57, en cuestion de minutos, me llego a marcar 30º. Las conclusiones os dejo que las saqueis vosotros ! Lo de la itv, quien dice que aqui se pasa la itv volando, se equivoca. Y mucho! Hasta me miraron si los asientos delanteros se movian correctamente p'alante y p'atras !!!! Ni os cuento de las demas cosas... Portugues, en este mundo NO esta todo inventado ! Pues, esto ! Un saludo, chicos y chicas !

Hombre....al Ramon Piñeiro dudo mucho que le sirva de algo en estas fechas que estamos. Habra solucionado el tema, o bien habra vendido el coche en 2 años...Digo yo, vamos...

Según las imágenes, se le tiene que dar la vuelta al pan, no? Pues, esto no lo hago, más que nada porque los tomates aquí vienen de España, y entre pitos y flautas, llegan a 3€ PVP! Sent from my Samsung Galaxy S4

Esto, no? Eh, abuelito? Sent from my Samsung Galaxy S4