mikela4

Sata, que ha pasado , titan ? Espero que no sea nada y vuelvas pronto a que nos cuentes ! Animo y un abrazo campeon!

Bueno bueno...pero se puede saber de donde viene el tuyo ? No es por nada, pero hay mucha gente a la que le gustaria saberlo, ya que estan con el mismo problema de las aspas...

Pon una foto del sitio que te interesa, asi veremos mejor el problema que tienes. El b5 tiene labios?? madre mia, que si me entero en uno de aquellos dias que no tenia a mi novia conmigo... Iva a probarlo con el tubo de escape, pero era muy estrecho jeje...

No se porque le estaís dando tantas vueltas !!! Si es que es un tema tan trillado que casi se me quitan las ganas de escribir! Macho, hay un vendedor aqui en el foro que te aconseja muy amablemente, aunque se hacen preguntas sin molestarse a buscar un poco de info en el foro respeto a lo que es Vagcom, Vagtacho, Vag+K ! Comprad la 10.6 ó la 11.11, que valen para TODOS los B5 . El enchufe hembra es el mismo desde el '95 hasta el 2001.

Mañana estoy de fiesta aun, es el lunes de pascua, asi que... :az: :wacko:

Pues ahora si que lo tengo claro : lo de las puertas abiertas en el FIS, solo es cablear. Asi que...manos a la obra !

A ver si se pasa por aqui y nos dice algo, pero creo que nos estamos calentando para nada, ha sido un momento suyo de nostalgia... Yo tampoco me olvido el tiempo que pasamos por telefono en el que el me ayudaba en lo de los cuadros (que pena que perdí su numero )...y sus bricos geniales, el pdf del tempomat que hizo que no me duela el pie derecho de camino a casa... Vamos, que no ha pasado nada, estoy seguro !

Muy guapo, si señor! :clap1: Pero que dices?? Como que no se ve bien? Claro, si es que vas al Corte Ingles y tiras las bolsas por todas partes, tapando lo importante...

Robert, mira, yo no he posteado mucho en este hilo, pero lo he leido de punta a punta ! No he posteado porque no tenia porque repetir lo que decian otros, cosas buenas en todo caso. Pero esta vez si que voy a repetir lo que te dicen los demas : no te vayas, hombre! Yo tuve un roce bien fuerte con uno de los mod's, moderador que no solo conmigo lo ha liado, y me puso en preview 15 dias, aun sigo sin darle la razon, es el vwgolf, no tengo porque esconderlo. Pero sigo aqui, porque no vale la pena perderme tantas historias de las buenas, tanta charla con gente muy maja que hay en este foro, tantos bricos y discuciones sobre todo lo que es el mundo del Audi y mas, por un malentendido, sea por lo que sea ! Si en tu caso, como comentas, han habido insultos y palabrotas, pues tu, ni caso ! Hay momentos en los cuales cada uno de nosotros perdemos un poco la linea y soltamos cosas de las que luego nos arrepentimos. Pero aunque caemos, nos levantamos y seguimos! Hay mas : tu no has venido aqui como otros, sino aportando todo lo que sabes hacer y ayudando. Un motivo mas para que no te vayas! Yo estuve a punto de dejar el foro por uno que criticaba mi manera de escribir, y hoy en dia yo sigo aqui, el no. Y muchos de los compañeros de aqui saben de quien estoy hablando. Si todos con los que se metio aquel, se hubieran ido, hoy estariamos mas pobres ! Mira que llevo unos cuantos años aqui, tambien en otros foros de mi tierra. Pero aqui sigo, en cambio en otros no. Y sabes porque? Porque aqui me entienden, aunque no escribo en mi idioma, y si fallo, me corrijen sin mala leche ! Y mira que yo si que tengo mala leche, incluso a veces me paso la raya. Y ellos me perdonan. Y sigo aqui. Y tu te quieres ir??? A donde? Lo que te dicen mas arriba : donde vas a encontrar no un foro, sino UNA FAMILIA ? Piensatelo, y vuelve a decirnos algo, que si no, me monto en el b5, el camino lo conoce, yo solo me pongo a dormir. Y llego alli y te busco. Y cuando te encuantre, te pego una o**** de ceveza que no veas ! Vale? Venga, Robert, que la vida es un carnaval, y las penas se van cantando !!

Yo los he sacado desde que le cambié los aireadores, ni me acuerdo si aun los tengo...

A ver si asi nos animamos un poco...

Pero... Carlos, que ha pasado ??

Joooo.....neng' !!!! Carlos, pero esto es un brico en toda regla , macho !!!!!! :clap1: :clap1: :clap1: :clap1: ZEIMOOON !!!!! Ya lo ves, no?

Anda, que si me pongo a sacar pines de los cuadros y montar cuadros con FIS,Tempomat, etc. me forro. Por aqui empieza a ser el coche que mas se vé, el b5 jeje... Y como no, empiezo a recibir cada 2x3 mensajes privados en el otro foro Pues...si, hace falta flashear, no creo que sea cambiar los integrados y a correr, no se programan solos, por muy virgenes que sean... Para cambiar el mapa de las ecu's, es necesario lo que viste arriba, o sea que...

Menudo aporte ! Si señor ! :clap1: :clap1:

Tienes que hacerte con un cuadro que tenga referencia 8d0 920 xxx (todos con esta ref. tienen reloj digital), y con una maneta 4D0 953 503 B . Un enchufe gris y cables. Tienes por el foro mucha info respeto a este cambio Lo de las puertas, yo no lo tengo claro aun si necesitas solo cablear ó tambien te hace falta un relé. Lo demas son cables, y no es nada complicado. Incluso lo de las puertas, si solo es cablear, no es complicado. :thumbsup:Paste fericit !! (Feliz pascua)

Nada que no se pueda arreglar con un poco de cinta adhesiva y un trozo de plastico que sea azul, al ser posible Anda que tu... :laugh:

Pues, por 20€ si que merecio la pena comprar el cable con todo... Pero tengo una pregunta : donde demonios has encontrado la pagina de los OKZAM ????? Si es que navegas, tio...Pero muy buen aporte, tienen bastante cosillas a buen precio! Un saludo ! Pdt. me imagino que iras a otra fabrica si aqui se ha acabado, no?

herjum, ve a una ferreteria, hay pa' elegir todo tipo de cerraduras, lo mas barato seria colocar dos pletinas agujereadas y meter un candado de los chinos. Digo yo, vaya... Pdt. Zeimon, este forero como es que tiene 29 posts pero yo solo veo 1 en su perfil??

Yo no lo veo muy complicado, al fin y al cabo siempre tienes la posibilidad de re.flashear la ecu y volver a su estado inicial. Esto si, si no estas en lo que tienes que estar cuando lo haces, mejor no la hagas, a saber si por ahorrar 300€ que te cobran para una repro, te gastaras mas en arreglar lo que has fastidiado... Es arriesgado, pero segun como, merece la pena. Y como lo hagas bien en el tuyo, tienes los mapas de varios ecu, puedes sacar un dinerillo, cada uno lo ve como quiere jeje...

Javiek, que no te critico ni nada de esto ! Tu hazte con un cuadro con FIS, la maneta y los enchufes y lo arreglamos sin problema, porque es mas simple de lo que parece, menos el aviso de puertas abiertas, que alli si que es un poco mas lioso... Un saludo!

REMAP ECU Y AQUI los ficheros para modificar las ECU's. Yo no los he comprobado, pues no tengo el cable... Espero no infringir ninguna norma, es una direccion web de tunning de coches. Un saludo!

De todas maneras, Sata, has hecho la ..."prueba del dedo"? Quiero decir, desenchufa los manguitos que van en la bomba. Tapa las salidas donde estaban los manguitos con los dedos y le das al mando. Abrir y cerrar, tanto para el coche como para el maletero. Si la bomba funciona normal, o sea, unos 2-3 segundos, entonces pierdes aire por el circuito de los manguitos. No se, se me ocurrio esto...

Javiek, a ver si lo entendí bien : tu quieres cambiar tu cuadro 8D0 920900 por otro 8D0 920 932. Y me dices que el 8D0 920 932 trae el conector gris. Bien. Pero el otro no tiene el conector gris? Entonces es sin FIS?? Es que yo no se que haya restyling's sin FIS... Pero esto es lo de menos. Si quieres pasar de un cuadro sin fis a uno con fis, no es nada complicado, hay esquemas y posts muy bien documentados, con los cuales hasta uno que no sabe nada de cables lo puede hacer. Tienes que buscar estos posts (en bricos hay bastantes) y sacarte en claro lo que quieres hacer. Todo es empezar ! Pdt. Vamos, que le estamos "ensuciando" el post de Jesus !