mikela4

Ya ...ya... eh? O sea, tu no es que te has librado de la mili, es que has engañado a las fuerzas armadas, y luego dices que porque va mal España, eh? Ya os conozco yo... http://www.youtube.com/watch?v=boNRVXR7bqg

Mira, todo esto esta basado en el esquema que tienes. Y en los bricos de la gente que lo han hecho. Yo no entiendo tus dudas a estas alturas... De todas maneras, estas en tu derecho si no lo quieres hacer. Y como tienes a alguien que te lo puede traducir, mira este enlace, a ver si asi te aclaras mejor : ENLACE En el enlace se explica las conexiones. El usuario nucugheri, quien ha montado el tempomat en su coche( verdad, es un A6 C5 2,5TDI motor AFB) ha tenido la amabilidad de decirme cuales son los pines que hay que conectar. Para ver los enlaces y las fotos hay que registrarte. Tambien te puedes leer esto : ENLACE 2 . Aparte de estos 2 enlaces, te podia poner unos cuantos mas, que los he leido cuando empeze a responderte en este asunto, pero no te servirian, algunos estan en ingles y otros en aleman... Y si no, pues, mandale un privado a carlos A4B5, igual te asesora mejor, y puede que tenga otra opinion . Yo hice todo lo que pude. Un saludo! Pdt. yo , cuando monte el tempomat, he ido recopilando informacion en este foro hasta que di con ello.

DonAudi , no te lo tomes así, hombre, yo lo decía por si no te acordadas de aquel post! Y si, puedes hacer las conexiones también directamente al conector de la centralita,aunque yo no veo donde ahorras tiempo. Para comprobar los pines, coje un multimetro, lo pones en"diodo", o sea, continuidad, y compruebas. O bien con una pila de 1,5v y un LED. Como más fácil te parezca. Y ya sabes, aquí estoy! Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

Y apagado se quedará si no te lees un poco las normas del foro...

Casalos por el juzgado, luego si tienen problemas todo es mas facil de solucionar. Que no falten los anillos .... Ahora en serio : Lo dije muchas veces, y volvere a decirlo a ver si alguien toma las medidas necesarias. Entiendo que es mas facil soltar una pregunta y ver las respuestas directamente. Tambien entiendo que hay mucha gente que no saben como funciona el foro, aunque no es algo como entrar en el BIOS del sistema operativo. Pero todo el mundo mundial sabe que en cualquier pagina de internet que te permite comentarios, registrado o no, hay unas normas. Pues, lo mismo aqui. Aunque es verdad que en las normas deberia haber un punto donde especificar claro : Usa el buscador antes de abrir un nuevo tema. Cualquier tema duplicado es susceptible de ser eliminado sin previo aviso.No tiene porque ser asi exactamente... Mi opinion. Y si no se lee aqui esta sugerencia, ya abrire un nuevo hilo. Sin acritud !

Pues, ahora que lo miro bien, tiene razon Atabasco ! Al principio no me he fijado bien, pero ahora lo veo, es que en el otro brico se habla de una cosa, mientras aqui es algo distinto. Zeimon, creo que el titulo que pusiste esta bien, por lo tanto es un brico distinto, el que quiera hacerlo no sabra que dentro del "montaje mechero en consola inferior" hay otro brico que habla de "adaptacion mechero restyling en consola pre". Nada mas mirar las primeras fotos, se dara cuenta que no es lo que busca y no lo va a leer todo. Digo yo, vamos, igual estoy equivocado...

Ya nos contaras que tal ha ido el asunto !

Hombreee.....Czar !! Que pasa con la lluvia, te ha inundado el garage otra vez jeje... Mira, lo del motor de arranque, lo puedes encontrar aqui ENLACE . En cuanto a tu problema, me imagino que sabras ingles, si no, un traductor online te puede solucionar el problema cuando vas a leer ESTO. Se trata de la alineacion del cuerpo del accelerador. Yo , sinceramente, NPI de otros motores que el mio, pero me imagino que tu accelerador es por cable, por lo tanto, tendras que mirar bien lo que habla la gente en el segundo enlace. Veras que en el post nr. #2 hay un enlace , TBA - Throttle Body Alignement, lo que viene a ser Alineacion Cuerpo Accelerador. Mira aquello, tambien hay un enlace en el post nr. #14 que te lleva a una pagina de Ross-Tech. Leete tambien aquello. Ya nos cuentaras . Un saludo !

Y seguramente que algo encontraras para montar , por muy completito que esté jeje...

Pues, miren, el mío esta fabricado en enero y matriculado en febrero del 99 y es un pre en toda regla! Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

Que pasa, Morales, no has visto restyling con aireadores del pre?? Deja que llegue a casa y te busco una foto.Ya verás... Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

A ver, como me digas que es de 6 vel. , me tendras que decir tambien donde lo tienes, que me vengo a robartelo ...Macho, solo te digo una cosa : que lo disfrutes ! Tu y tu familia ! Un saludo !

Cojonudo !

Alejandro (me imagino que de aqui viene el nick ) , tengo un conocido que se dedica a compra-venta de coches. No tiene una empresa, es particular. Siempre ha tenido buenos coches a precios de crisis. No se como se lo monta, pero se de que trabaja, por esto no me estraña. Yo le conozco muy bien, somos mas que amigos. Vive cerca de Barcelona y ahora mismo no se si tendra algo a la venta. Pero si estarias interesado, mandame un privado, o dimelo aqui y te mando un privado con su telefono. No le hago publicidad, no le hace falta, simplemente te quiero ayudar completamente desinteresado (jo...que no me sale ni pa' una cerveza jeje...) Un saludo!

Estas seguro que en todo el foro no encuentras info al respecto? Porque es un tema muy trillado, ademas, tu pregunta podia ir a uno de los temas ya abiertos sobre el cierre centralizado... Un saludo!

Oye, Sata, alguna foto del interior, a ver si nos dejas los dientes largos ... Las pijaditas que no te funcionan, ya sabes, aqui nos tienes !

Pues, yo lo veo bien como brico. Da igual que hay otro parecido, por esto digo yo que no estaria mal en la seccion BRICOS . Por cierto : Atabasco : :clap1: :clap1: Como siempre, un apañado!

Hola, chicos ! Miren, tengo una pregunta, ya que me he leido este tema casi casi por entero, pero no encuentro respuesta ! He visto que mucha gente querian añadir marcas, pos...yo quiero quitar lo que es WV,SEAT,SKODA y quedarme solo con AUDI. Tengo la version 7.3 Internacional y se actualiza automaticamente. Que esto, por cierto, es otro coñazo, ya que a mi no me interesan los precios. Pues, esto. Como me deshago de las marcas que no me sirven? O sea, cuando le doy a actualizaciones, que me actualice solo Audi y fuera ! Se puede hacer? Mil gracias de antemano y un saludo !

Ostias !!!! :clap1: :clap1: ENHORABUENA DANI !! :clap1: :clap1: Tienes la obligatividad de hacer una presentacion con fotos y demas, no te pienses que te escapas asi, con una foto hecha con prisas... Un saludo campeon !

Se habra quedado sin gasoil en Alaska, como alli van con gasolina... Es lo que decia yo de quitar posts con preguntas inutiles. Y seguire diciendolo hasta que se harten y tomen medidas.

Hmmm...sata, no le pondras pomo iluminado ?

Si a lo que yo vengo a referirme, es la siguiente situacion en autopista ( igual no lo deje bien claro antes, lo del movil es como es...) : Autopista de 3 carriles. Vas a 140 adelantando siete mil camiones y hay algun coche entre ellos que va adelantando de vez en cuando y retirandose en el primer carril porque va a 120. Te acercas al coche respetivo, tu siguiendo en el segundo carril, el del medio,vamos, y el en el primer carril, acercandose a un camion. De repente el chofer de aquel coche pone los intermitentes y se mete directamente en tu carril. Le da igual que tu vas lanzado, y cuando el inicia la maniobra de adelantamiento, si tu no frenas, le das una o**** memorable ! Ahora, lo que a mi me hicieron aprender en las clases de teorica, practica y poligono, es lo siguiente : para adelantar un coche (da igual autopista que carretera de dos sentidos ) tienes que : 1. Poner los intermitentes para señalizar tu intencion de adelantar al vehiculo que va delante en tu carril ; 2. Te aseguras de que no haya ningun otro vehiculo que viene detras adelantando ; 3. Si no se acerca ningun vehiculo, inicias la maniobra de adelantamiento. Entonces, a ver quien tiene razon ! Esto sin contar que si vas por el carril del medio, aunque sea a 200km/h, si se viene un otro detras a mas velocidad que tu, son tan estupidos que te dan rafagas para que te apartaras, aunque tu estas en el carril del medio porque el de derecha esta ocupado por camiones, y aunque hay un tercer carril por donde no hay ni dios ! Asi como os lo cuento ! Estos son nuestros queridos franceses, que a veces se creen que fueron ellos los que inventaron la rueda... Es verdad que en los ultimos años, en España ha empeorado un poco el comportamiento de la gente en carretera, porque el nerviosismo que hay hoy en dia, hace que la gente cambie un poco de comportamiento. Pero no obstante, al mi parecer, hay una cierta civilizacion y amabilidad en el comportamiento de la gente en el trafico, mucho por encima de muchos otros paises ! Y es lo que dice el luislucena : no le respondas de la misma manera al que te molesta, le entraras en el juego y igual seras tu el que saldra perdiendo... Un saludo!

O bien,"no te metas con el tonto, tiene la mente descansada"... Pero muchos de vosotros habéis estado en Francia. Es que últimamente, por norma, son idiotas! Nada más ponen los intermitentes,cambiando de caril, y se te meten delante cortandote el paso, les da igual que tienes que frenar para no matar al hijoput*!! Le pregunte a uno que porque lo hacen así, y so contesta me dejó sin palabras:"es que eres tu quien debe tener cuidado! O sea, tu adelantado en el carril izquierdo y el no frena por tener un camión delante...frenas tu porque el se mete sin más.... Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

O bien,"no te metas con el tonto, tiene la mente descansada"... Sent from my LG-E610 using Tapatalk 2

No sabes lo que hiciste mal? Pues...te lo dire yo : que no le adelantaste y pegarle un frenazo a que te de por detras ! Si es que la gente va en el 2º carril pensando que si van a limite de velocidad permitida, puede ir por el segundo carril, dandole igual lo que dicen las normas : circular por el carril izquierdo! Al fin y al cabo, a quien c...es le importa la velocidad con la que voy yo :ranting2: ? Puedo ir a 300/h si me quiero matar, el carril izquierdo es para ADELANTAR, y si ves que alguien te adelanta por la derecha, sera de que algo estas haciendo mal! O acceleras, o te pones a derecha, como se debe! Total, que en mi opinion no has hecho nada mal ! Aparte de que no deberias clavarle tu tambien las largas, pero ya se como van estas cosas, que te pone de los nervios... Un saludo!