Ahab

NO pasa en todos los países. Tendrías que ver a los gibraltareños cómo se pasan el puente de Sevilla, el que tiene 5 radares de 50 en cada dirección. A ellos no les llega nada.

No sé lo que te ha costado, pero en el configurador sale 2820 euros, EXCEPTO si le metes el paquete deportivo S Line, entonces te cuesta sólo 950. Vamos, que compensa.

Pues entonces lo he clavado, aunque de casualidad, porque yo te lo hice sin extras y con la financiación, jajajaja. En tu presupuesto veo dos cosas en dónde puedes rascar. 1.- El descuento del concesionario es sólo del 1%, 277 euros. Muy poco. Como he dicho antes, aún en un coche pelado debería ser mayor. 2.- El precio de la matriculación y preentrega es algo alto. Mayoritariamente he visto 480 euros, e incluso alguno sin ese apartado. En resumen, creo que aún debería bajarse tu precio unos 500 euros, mínimo. O bien vas a otros concesionarios o bien le dices que te lo deje en 25.000 redondos, porque si no te vas con su presupuesto a otro y cuándo éste sí te baje a los 25.000 ya no te molestas en volver por allí.

Pues eso es imposible. Haz las cuentas, dinos la cantidad que te ponen en el apartado "base imponible", para que te estén haciendo el 6.5% sobre el precio del coche antes IVA, debería de poner la cifra de 70.000 euros, pues el 6,5 % de eso son 4450. Con IVA ya los 85.000... Y he visto descuentos totales de 5600, pero admito que 5270 está muy bien. solo digo que el descuento no puede ser el 6,5%. Y si es con el IVA incluído (que tampoco) entonces sería malísimo. Cuánto de matriculación y pre entrega?

Bien Loko, ya lo tengo. Todo perfecto. Solo puedo decir, como decíais muchos por aquí, que la espera merece la pena. Estoy encantado, y flipando con el coche. Ahi van unas fotitos; Muy bonito. Que color es? En la primera foto parece distinto a las otras. Es el Daytona? Estoy entre ese y el azul Scuba...

Pues si que te han informado bien, desconocía ese tipo de financiación, así si te compensa, claro. Las dos revisiones muy caras me parecen, están sobre 350 cada una. Sobre el descuento del 6.5%, ahí no estoy deacuerdo contigo, vas a tener que explicarte un poco mejor. Si tu coche, por ejemplo, antes de IVA vale, digamos, 30.000, el 6.5% de eso son 1950 euros. Los descuentos fijos son el Fast start (3600 Eur) y el de concesionario (una media de 1000 euros).

Loko, supongo que financia esos 10000 euros y, dentro de los descuentos, le dan las dos revisiones, que además cómo serán en el concesionario que le vende el vehículo a ellos les sale muy barato. Pero no tiene las ventajas de la financiación. Por eso decía que hiciese cuentas, porque creo que sí le sale a cuenta.

Muchas gracias, además me has aclarado porqué es mejor la de horquilla, gracias, ya lo tengo claro.

Mil perdones, he tenido un error al poner las cifras, acabo de ver el extracto del banco y también la propuesta del seguro para comprobar la fecha de vencimiento y estos son los datos fiables 100x100. Pague en la mutua madrileña por mi anterior coche en Mayo del 2014 225€ y el ajuste de la póliza del a4 370€ y confirmado que esta hasta mayo del 2015. En total 595 € ahhhh y declare todos los extras incluidos y el paquete técnico y el sline exterior ya que la mutua tiene el tdi pelado. Enviado desde la Estacion Intermacional Sigue pareciéndome muy bueno.

Pues muy bien calculado. Yo creía que salía a cuenta pero ya veo que no. Me cito a mi mismo porque no me salían las cuentas. Loko, el forero YA financia 10000 euros a dos años. Sumarle dos años y 4000 euros no puede subirle lo que tu indicas, tienes que restar tu cifra de intereses, comisiones y seguros a lo que ya iba a pagar si o sí. Por otra parte, desconozco como has llegado a esos 391 al mes, si es con el simulador de Audi posiblemente ya tenga incluídos los seguros y la comisión de apertura. Por cierto, muy buen precio el de tu seguro. Por partes. 1. no te entiendo muy bien eso que el forero ya financia 10000 euros. .... bueno la campaña que viene en la web de Audi es muy clara 15000 a 4 años, sino no hay oferta de financiación. 2. El precio de 391 la verdad es que no se si es el final con las comisiones iniciales ya incluidas, en cualquier caso en muchos concesionarios es la cuota que me dieron si financio, aun así los datos económicos que expuse anteriormente son con la cuota de 391 y ya se palma pasta ...si le tenemos que añadir las comisiones palmas más aun. Dicho por los propios comerciales es que si tienes el dinero es mejor pagarlo sin financiar. 3. El precio de mi seguro es de la mutua madrileña y con el todo riesgo plus, pague por mi anterior 225 y la actualización es de 350 creo que el total son 575 más o menos. Antes lo dije un poco mal porque no tenia los datos a mano. Que tal vas con el presupuesto???? Enviado desde la Estacion Intermacional Mira el hilo inicial del forero:

Gracias, Gazapo, este es al análisis que buscaba, y agradezco las demás opiniones de los foreros igualmente. Pero porqué el de horquilla y no el de bici completa? Es lo mismo sea de carretera o de montaña (supongo que si pero así me aseguro)?

Ahh ok. tienes el basico, entonces si llegas a pagar 3000 euros como yo por el navegador, bluetoot y ASS como yo si que te pareceria caro, aun asi insisto encantado con la compra y con las actualizaciones que se consiguen por via alternativa por la patilla pues mas contento aun. Un saludo. Es que pagar 3000 euros por un navegador que no trae ni radares (vale, se los pones tú, pero que narices, que son 3000 euros, tenía que salir una señorita de la guantera y hacerme un trabajito bucal¡¡¡¡¡) me parece una exageración¡¡ Y vale que te guste táctil o no, pero el tema es que no lo es, ya decidiré yo si quiero la rueda o estirar el dedo. El bluetooh y demás ya me viene en el paquete técnico.

Pues muy bien calculado. Yo creía que salía a cuenta pero ya veo que no. Me cito a mi mismo porque no me salían las cuentas. Loko, el forero YA financia 10000 euros a dos años. Sumarle dos años y 4000 euros no puede subirle lo que tu indicas, tienes que restar tu cifra de intereses, comisiones y seguros a lo que ya iba a pagar si o sí. Por otra parte, desconozco como has llegado a esos 391 al mes, si es con el simulador de Audi posiblemente ya tenga incluídos los seguros y la comisión de apertura. Por cierto, muy buen precio el de tu seguro.

He ido a BMW, Citröen, Mazda y Mercedes, todos similar. El banco, lo mismo.

Pues muy bien calculado. Yo creía que salía a cuenta pero ya veo que no.

Lo primero que necesitamos saber es cual es ese descuento de autónomo (del que no tenía ni idea). A partir de ahí podremos decirte si lo que tienes es bueno. Pero según mis cuentas debe de ser minúsculo, del 5% o menos. Sobre el impuesto de circulación y las emisiones, ni idea, pero supongo que un comercial te lo podrá explicar. Y sobre tu financiación. Me parece que no has hecho nada bien las cuentas, pero la verdad es que este apartado aún no lo he mirado. Creo que para obtener todas las ayudas a la financiación debes financiar un mínimo de 14.000 euros, y estas ayudas son 4 cosas (véase esta misma página) que ascienden a más de 4000 euros, y tu por no financiar 4000 estás perdiendo 3400. Ya me dirás si estoy equivocado. Saludos.

Pues depende de los extras que le quieras poner pero yo creo que por unos 30000 algo menos ya con extras. Enviado desde la Estacion Intermacional No, fijate que sin financiar y sin PIVE.Además si quiere la extensión de la garantia tendrá que pagarla, 600 euros. Creo que en esas condiciones el avant S line, con un descuento de 3600 + 1000 concesionario (por poner una media) no te baja de 31.000, pelado. Más la extensión podemos redondear a 32.000 Mirate la financiación, a lo mejor te compensa pagar los intereses del mínimo a financiar. Te recuerdo que son 2000 euros + 2 revisiones (700) + seguro con franquicia (tal vez otros 700) y la extensión de la garantia (700).

Creo que es un buen precio, bien desglosado, sobre todo lo hace bueno los gastos de matriculación y preentrega, el mejor en este apartado.

Lo considero malo porque es 2D, por las actualizaciones, porque no es táctil... Tengo un Tomtom que me costó 180 euros, con actualizaciones permanentes, los radares 45 euros, 3D, táctil...

Hola. He observado que en la web de Audi hay dos tipos de portabicicletas adaptables a las bacas de la marca. Uno va la bicicleta con la rueda delantera puesta, y recta, y el otro con ella sacada, sobre la horquilla. me gustaría saber si alguien lo ha comprado, porqué se ha decidido por uno u otro, si se puede conducir sin ninguna precaución añadida... En resumen, un análisis completo del artículo, jaja. Y supongo que es indiferente si es bici de montaña, de carretera, de carbono... A ver si la voy a apretar demasiado y voy a partir el cuadro¡¡¡¡¡ Esto que he encontrado en Ebay.de valdrá? http://www.ebay.de/itm/Audi-Original-Fahrradtrager-A4-B8-Limousine-8T0-071-128/111429759683?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D23937%26meid%3Dae12c4300bad4190845901849864f16a%26pid%3D100011%26prg%3D9172%26rk%3D2%26rkt%3D10%26sd%3D321124553833 Gracias.

Hola. Pues dado que el navegador del A4 es muy, muy malo, y muy, muy caro, y no te tiene ni la posibilidad de señalar los radares fijos, tengo claro que no me sirve. He mirado con el buscador pero no he visto nada que me lo aclare, y eso me preocupa. Por eso necesito confirmación,me pregunto si puede instalársele un Tom tom a este navegador, o en un futuro existe la posibilidad de que se mejore este sofware? en caso positivo se perderá la garantía del navegador, o de todo el coche? Gracias.

Danakbat, ese es el peor presupuesto que nunca ha visto, y ya he visto más de 10. El coste de "matriculación y preentrega", el segundo más caro. El descuento de concesionario, que son esos 423, 99, se queda en 0 por el cargo de 413,22 que te hacen en concepto de "Otros", que no tengo ni idea de qué es. Dado que quieres el coche básico, deberías encontrarlo en stock sin mucha dificultad, en algún punto de España. Por ello creo debería de ser un poquito más barato (aquí eso es lo que yo creo sería lo lógico, pero he oído lo contrario). Desconozco como será la tasación del coche que entregas, al igual no vale nada y te lo han sobretasado para compensar. Vete a más concesionarios, y no de Cataluña, según tengo entendido los peores descuentos están allí. Y eso que se ahorran el transporte por el interior de la península, algo debería de notarse, no?

Muy bien precio que lo disfrutes.ahora a esperar o lo tienes allí Enviado desde la Estacion Intermacional Buenas tardes, Podrías pasarme por MP el nombre del comercial y del concesionario? Gracias. A ver, que el precio de Curry26 es con 4% de IVA. Teneís que sumar un 17% más, eso son otros 4000 euros. Curry tenía un presupuesto con muy poco descuento, no sé si se lo han mejorado. Curry, nos dices, en el apartado descuento, al final qué te han hecho?

No me llamó esta tarde.

Ahab por alusiones al presupuesto. No trato de defender el que me han presentado, ya que soy el primer interesado en que no abusen de mi. Ya he comentado aquí que los concesionarios camuflan, dan sus propios descuentos, etc y te doy la razón que no es muy ético cobrar por la extensión de garantía, pero como ya te comente yo miro la cantidad final y para comparar le quito los extras para convertirlo en coche "pelado" y así tenet una referencia más clara porque claro, quien pide muchos extras pues más caro y así a sumar.... Me haces referencia a este presupuesto de loco 007 que por cierto no entro en si es bueno o malo... Pero he sumado todos los extras se los he ido sumando y sale la suma de todos ellos en 1871,44+iva 393=2264,44. Si eso se lo restamos a 28800-2264,44 queda en 26535,56 euros. Son casi 1500 euros más que el presupuesto "pobre". Es verdad que yo entrego mi coche tasado pero pero en el presupuesto de loko también entra en el plan pive con lo que tienen que entregar el coche viejo o que le entreguen uno por el de él y luego le sumas esos 400 o 500 euros de hacienda que te pule con lo que rondaría los 2000 euros por encima. No sé si hago las cuentas de la abuela, pero creo no haberme equivocado Dado que el precio base del coche es el mismo para todos, y dado que el precio de los extras también, lo único que tienes que hacer para saber si tu precio es bueno o no es sumar los descuentos y los cargos "agregados". Tu presupuesto tiene dos descuentos sin IVA, que son 2000 + 2345 Euros, total 4345 Euros. Pero ahí te han metido la extensión de la garantía, por ello - 430, te queda 3915 euros. Añadimos IVA, que son 822 Euros, y lo añadimos porque cuanto más nos descuentan menos IVA pagamos, como es natural, por lo que si te hacen menos descuento pagas esa diferencia más su IVA. En este caso, con IVA tu descuento son 4737 Euros, añadimos los 253 de ayuda de precio de cierre, que ya llevan el IVA incluido, y nos da 4990 Euros. Eso es lo que a tí te descuentan en tu coche. Ahora comparamos con el presupuesto de loko. Descuentos sin IVA, 2000+3561 = 5561. Añadimos el IVA de esa cantidad, 1177, y nos da el descuento puro, que son 6738 Euros. El presupuesto de loko es 1738 euros mejor que el tuyo. PEEERO, añadimos 20 euros que hay de diferencia a tu favor entre la matriculación y pre entrega en ambos presupuestos, y ya mejora (sarcasmo)