YoniSB

Algo de culturilla..

 

http://www.audisport-iberica.com/index.php...einfo&id=51

jod** majete, en 6 meses te has visto el foro de arriba a abajo :drool:

Eres un crack Dani, muy bonito sí señor.

Aquí lo pongo.

Esta mañana a las 9 he enviado los dos últimos paquetes que quedaban. Los que he enviado hoy llegarán mañana. Los paquetes azules asegurados llegaran el miercoles o el jueves, y los paquetes azules normales el jueves o el viernes. Ya solo queda entregar los pilotos en mano a los que lo habían pedido así.

Estas hecho todo un crack

Bueno, volviendo a las taloneras. Para un 3 puertas también hay que lijar esa pieza o solo es en el Sportback? Y alguien que las haya puesto él mismo puede explicar como se hace? Es muy complicado? Va con remaches por detras? Un saludo!

 

Tanto para 3P como para sportback es necesario cambiar la pieza o hacer el brico (a mi me montaron unas nuevas).

 

Me parece que van cogidas con 3 tornillos a la puerta... solo teneis que abrir la puerta de vuestro coche y mirar por debajo

 

Pero las taloneras como van cojidas? Se remachan los soportes? O es más sencillo que eso? Un saludo!

Ayer puse las mias y no tuve ningún tipo de problemas, pues compré las tapas bajo-puertas del S3 y no me rozaban ninguna puerta; mira que son cab***es los de audi, si no quieres lijar cada puerta te compras las tapas bajo-puertas que cuestan lo suyo cada una y son 4 mm rebajadas. He de decir que estas tapas tienen un diseño diferente a las que vienen de serie en el coche; pues las que vienen de serie son redondeadas hacia afuera y las del S3 son lisas.

La fijación de la talonera es simple:

en la parte trasera y delantera tiene 2 tacos para introducir en la carrocería y fijarlas. A parte en el recorrido de la talonera hay que insertar una serie de grapas, yo he puesto 3 en la parte delantera y 2 en la parte trasera de la talonera de mi sportback. También hay que decir que se necesita la tapa delantera que hace tope con la talonera en la parte de adelante.

También en la parte inferior de la talonera, donde está el fondo plano del coche hay una serie de agujeros para introducir unos remaches; el problema que en el fondo del coche no vienen estos agujeros, asique yo lo tuve que dejar sin poner.

Esto, esto, esto es todo amigos

Proceso completado, a falta del presupuesto final de las ruedas y creo que mi coche está finiquitado.

Fotos en breve, esta semana empiezo con el tratamiento del coche.

Segun me ha comentado hoy por privado ya no le dan fallo.

 

Pero no entiendo de donde venia el problema. No tiene ningun sentido.

 

- 1ª pareja de LEDs dan fallo a los 3 dias (no estan fundidos)

- 2ª pareja de LEDs dan fallo a los 3 dias (no estan fundidos)

- 3ª pareja de LEDs funcionan perfectamente despues de un par de semanas.

 

<_<

Señor de welldone, ayer puse mis led de matricula, gracias a que compré 2 pack pude poner 2 led en la matricula; pues en cada pack solo funcionaba 1 led. El otro led, no iba, lo probé en un Golf V y se encendían 5 segundos y después se apagaban. Alguna solución? que hago con estos 2 led que no me funcionan

Hoy es lunes aguas compañeros

Bueno, ya conecté los cables a las bombillas de la matricula. Codifiqué pero tengo problemas.

Se me queda encendida la 2ª bombilla del faro exterior, es decir la que queda más cerca del portón. No sé a qué es debido, alguno me puede ayudar.

El otro problema es que el led del faro antiniebla alumbra más que el led del faro exterior, alguna solución.

Le robo esta foto al señor Pablosportback para que veais.

Si tienes el coche tratado, lo mejor y más sencillo para secar, es utilizar el método del hilo de agua. Que consiste en tirar un hilo de agua con la manguera por todas las gotas que queden en la superficie con el fin de que resbalen y caigan al suelo.

Otra opción son las toallas de secado waffle wave que tienen cuadraditos, estas secan de p.m. pero se necesitan minimo 2 toallas para secar bien bien el coche.

Si no me equivoco la llanta que trae de serie el S5 (en 18'') es la foto número 9. Opcionales son las de 19'' que se corresponden con la foto número 3.

El ET no te lo puedo asegurar.

TE equivocas, las llantas nº 9 son las New S6-S3.

Las S5 son estas

Pues sinceramente conozco a alguien que lleva un 1.9 reprogramado y es muy comparable a mi 2.0, incluso en velocida es superior.

Todo demostrable :crying_anim: .

Por cierto en TLR son unos profesionales para la gente de Madrid.

:lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao: :lmfao:

Yo también tengo 1.9 tdi y algún día haré la repro, dicen que es más fiable en este motor q en el 2.0

Increible, yo que me había incluido por preguntar el presupuesto, y es un precio realmente muy muy bueno, y si además hacen más descuento mejor que mejor :clap1:

Bueno yo preferiría gomas conocidas, michelín, dunlop, falken y yokohama inclusive u otros que se conozcan.

El código de velocidad para mí, no sé cuál es

También quería preguntar si vienen con los tapones de los 4 aros en el centro de la llanta.

No hay más preguntas, gracias por el trabajo chicos, increible aportación :cry2: :cry2:

El ET está bien, gracias <_<

con eso el coche va a parecer un piano del brillo y profundidad que vas a conseguir ,

 

por cierto, como va el asunto de las taloneras? has conseguido colocarlas?

 

tengo ganas de ver los cambios, faros. spoiler, parrilla frontal, taloneras, lo estas dejado precioso . las llantas??

 

un saludo, campeon

Me encanta ver el coche super brillante, para que luego digan del color negro <_<

Pues empiezo a la tarea de las taloneras mañana mismo, intentaré hacer alguna fotillo

Ya vereis los cambios, cuando haga buen tiempo y aprenda a utilizar la orbital jijijiji.

En cuanto a las llantas, estoy a la espera de un presupuesto de un forero de A4-B8. Y también a la espera que hagan alguna replica de estas:

lo malo es como despues de pedir acoples no valgan y finalmente tengan que pedir sensores nuevos, ya que me tocará pagar ambas cosas, y además me tocará estar mas tiempo sin el coche, porque ya te digo yo que el del taller no se las ingenia, si vale, vale, y si no a pedir piezas, porque como el no las paga...

Eso digo yo, a mi tmb me pasa mucho con el conce, tengo que pedir piezas sin saber si valen para el coche y si no valen me las tengo que comer. Me acaba de pasar con las tapas bajo-puertas para montar las taloneras. Resulta que no puede haber una devolución de producto/accesorio, WHY???????????

Sí sí despacito, pero sin que se pase el arroz

A ese coche ya sabes que le falta la pintura del alerón

Los pilotos están muy cerca, ya os queda menos, la espera se hace larga pero el disfrute después es total

Bueno, vuelvo a subir este post que ya queda poco para la nacional.

Tengo cambios realizados y cambios por realizar; si todo va viento en pompa, jaja, este finde monto cosas.

Y haber si la semana que viene hace bueno y puedo utilizar esto que he comprado

Y haber qué tal de reflejo y profundidad da este glazé

Dani esque Yoni es un crack en muchas areas!

 

Salu2

que me ruborizo

jaja, aki estamos para ayudar coña

Bueno, volviendo a las taloneras. Para un 3 puertas también hay que lijar esa pieza o solo es en el Sportback? Y alguien que las haya puesto él mismo puede explicar como se hace? Es muy complicado? Va con remaches por detras? Un saludo!

 

Tanto para 3P como para sportback es necesario cambiar la pieza o hacer el brico (a mi me montaron unas nuevas).

 

Me parece que van cogidas con 3 tornillos a la puerta... solo teneis que abrir la puerta de vuestro coche y mirar por debajo :blink:

 

Bueno pues con suerte este finde monto las taloneras, me ha tocado comprar las tapas bajo-puertas pues la gente decía que habia que lijar 3 mm las que vienen de serie y a mi eso de lijar no me gusta, asiq he comprado las original del S3 sportback y garantizo que son 3mm más pequeñas que las de serie. Haber como queda la cosa.

juas juas juas, preparate compadre xq vas a venir como se las gastan algunos funcionarios :blink: :blink: :blink:

Este finde monto las taloneras

Uy se me olvidaba, el portaplacas de miedo :clap1:

Cómo va el tema?

Digais lo que digais, no se aprecia nada con la imprimación tal cual sin pintarlo de ningún color claro :clap1:

Felicidades por ponerlo, es un extra que al coche le sienta bien

En eso tienes razon, si pillas a uno que sea mas chulo que nadie, el te multara igualmente y luego te tocara a ti hacer el recurso... :crying_anim:

 

Yoni-SB, ¿que quieres decir con los papeles de esa matricula?

Pues ASI me lo dijeron una vez, "saque usted los papeles de esta matricula" me imagino que se pensarian que la llevaba homologada. Pero despues le dije q era del conce, entonces pensaron y después pasaron haber si podian multarme por las diamond vision, jaja son la leche estos verdes, a parte de no saber conducir y no respetar las normas de tráfico.

Creo que la excusa de que salió del concesionario así ya no se la siguen tragando

 

Y qué piensas hacer entonces si te vuelven a parar?, qué vas a decir?

 

S2

Pues que me ayudó a ponerla Jose Luis Z.P.

Bueno sin coñas, estoy a la espera de pintar el portamatriculas normal en negro brillante para ponerlo y dejarme de estos lios.

La pequeña la pondré solo para kdd's y cosas ASI. Un saludo compañero

Mi pregunta es: qué tipo de bombillas llevan todas las luces de los faros traseros restyling del Sportback.

Se me ha fundido una bombilla de marcha atrás, me parece muy muy raro pues llevo con los faros restyling 3 meses escasos.

No sé si estas bombillas son iguales a los faros pre-restyling. Una ayudita

Aprovecho de paso, para pedir si alguien puede explicarme textualmente como conectar el led trasero con la bombilla de la matricula, aún lo tengo sin poner

Mirad el resultado de mezclar un oco con una oca.....

 

ooooooooooooooooohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

qué cositas más bonitas, jejeje.

creo que tenemos que hacer una fauna-kdd en tu selva eeeeeeeeee

Qué tal estas compañero??? Hace mucho que no hablamos

Un abrazo chipiritifláutico