YoniSB

A mi me pita y a los 2 minutos se calla como una P*** si no me pongo el cinturón <_<

Ya sabes tomate una valeriana y a dormir que mañana será un gran día ;)

Felicidades tio, de parte de uno más joven del foro. Cuando te ví en Burgos, en el restaurante, me parecistes sudaca macho lo siento

Hi,

 

Llevo el negro brillante desde hace 6 años, sin duda repetiría.

 

No existe mejor sensación que llevarlo limpito y con una mano de cera con Carnauba, brilla como no está escrito, los cromados de las llantas resaltan más y la palabra 'estilo' cobra sentido. Que se llena de polvo antes? quizás, pero le pasas un atrapapolvo y a seguir disfrutando. Cuando llueve todos se ensucian igual...Y la verdad, los negros metalizados no me llegan, parecen grafito de lápiz...pero sobre gustos los colores...

 

Para mi sólo existen los 3 colores sólidos: Negro, blanco y rojo.

 

s2

Algo maravilloso, mágico, sublime, asombroso, extraordinario, estupendo, sorprendente, fantástico

 

Buenas yoni!! Veo que recomiendas el negro brillante...jaja. Se ralla con facilidad, como dicen?

 

PD: he visitado tu presentacion.Impresionante!! Bonito coche, un saludo.

Hola tinoko, como dicen otros foreros, el negro brillante es un color puro y con una imagen especial, brillante como su nombre indica si se encuentra limpio es de las pinturas que asombran a la gente por su efecto espejo Aparecen swirls con mucha facilidad, rallitas que de lejos no se aprecian xro que si te acercas a la pintura las ves; con un poco de scratch se pueden eliminar.

Gracias y de nada por los elogios a mi coche, estoy a la espera de hacerle un detallado minucionso cuando compre la pulidora o porter cable.

Hola a todos, haber si podeis hacerme un favor respondiendome a unas cosillas. Estoy apalabrando con Jony agenciarme su volante. Tengo una cuestión en la cabeza, mi coche es un A3 SB de 2007, con un volante de serie de 4 radios, podré poner sin problema alguno el volante s-line del forero Jony. Y ahora la otra cuestión gorda es, si algún dia kiero cambiar el volante por uno multifunción podré hacerlo con el mismo anillo, airbag y esas cosas.

Podreis contestarme a estas cosas, gracias.

Edito para preguntaros si podré utilizar el tempomat que llevo de serie.

Muy buenas apreciaciones Yoni !! Muchas gracias por compartir tus impresiones.

 

Ya te contaré a ver que tal me parece el motor!!

 

A mi lo unico que me preocupa es no llevar el motor muy apurado a unos 130 km hora y

 

que responda con suficiente soltura en cuestas.... que me dices de esto.

 

Un saludo

Pues da la casualidad que de cuestas no sé nada, hasta que no empiece la temporada de esquí no sabré como tira en puertos. En las cuestecillas normales el coche responde muy bien. Un saludo

Hi,

 

Llevo el negro brillante desde hace 6 años, sin duda repetiría.

 

No existe mejor sensación que llevarlo limpito y con una mano de cera con Carnauba, brilla como no está escrito, los cromados de las llantas resaltan más y la palabra 'estilo' cobra sentido. Que se llena de polvo antes? quizás, pero le pasas un atrapapolvo y a seguir disfrutando. Cuando llueve todos se ensucian igual...Y la verdad, los negros metalizados no me llegan, parecen grafito de lápiz...pero sobre gustos los colores...

 

Para mi sólo existen los 3 colores sólidos: Negro, blanco y rojo.

 

s2

Algo maravilloso, mágico, sublime, asombroso, extraordinario, estupendo, sorprendente, fantástico

Muchas Gracias Yoni !! La verdad es que lo veo mas que suficiente para ir rapido. Sabiendo que el 99% de las ocasiones no pasaré de 140... y a unas 3000 creo que no va demasiado apurado...

Que opinion te produce el motor Yoni?

 

 

Un saludo.

Estupendo para ser el motor que es, se adelanta muy bien, en autovia zumba que no veas sin alterar el consumo claro está. Me imagino que a 3000 rpm más de 6,5 litros a los 100 no hace. Un depósito bien ahorrado da para 850 km. A mi me encanta el motor, todavía no lo he llegado a poner hasta las 4000 y creo que puede llegar a las 4500 rpm. Personalmente la 3ª marcha es la marcha más olgada, con la que se hacen menos cambios; me explico por ejemplo circulando en rotondas, ciudad, lugares residenciales,etc en 3ª puedes ir a 20 kmh como a 90 o inclusive a 100. La 1ª impresión que tuve del sonido del motor fue bestial, xra mí el motor de audi suena un montón, tanto dentro como fuera del habitáculo el sonido es bastante grave. Siento no ser buen redactor, se me da fatal redactar algo que me sale de memoria, Un saludo y suficiente con el 1.9

3000 rpm ------------- 145 km/h

Si pasas las 4000 nos cuentas

Aunque no fumes coje el paquete fumador, parece una chorrada pero viste el coche por dentro un montón. Yo no fumo y lo tengo cenicero, lo que hice fue quitar el plastiquito que esta dentro del hueco y ASI tener más espacio. c*** y lo que mola la luz rojita de dentro del cenicero

 

Un saludo

Tmb hay lucecitas rojas en el hueco del paquete no fumador. La única pega que le veo al paquete no fumador sq la plaquita para tapar la toma de 12V es lisa y no rugosa como todo el conjunto que lo compone

Ahora la tienen en todos los sitios, incluso en aurgi, antes solo la encontrabas de autoglym. Yo la voy a dejar de usar en la chapa y solo para los cristales en cuanto deje el coche perfecto sin una mínima marca.

Te tiene comido el tarro el tema de los swirls o q?

Muchas muchas gracias por las respuestas, os lo agradezco un montón.

Ahora resumiendo, os comento lo que quiero hacer, voy a comprar el airbag de un volante de 3 radios de un A3 para después comprar por ebay un volante s-line multifunción. Si el volante tiene referencia válida para los A3, sí me debería de servir,no????

Un saludo y de nuevo os doy las gracias xq es un tema que llevo dándole vueltas mucho tiempo.

Venga referencias y brico de los embellecedores del aire TT :drool:

Lo mejor, paquete fumador + paquete portaobjetos.

El cenicero ara guardar el mando del parking.

Ell cajón bajo el asiento para poder meter el chaleco reflectante, la cartera y varias cosas más.

 

Al enchufe se le borra el dibujo del cigarrito con una goma para tinta (no sea que a algun/a acompañante le entre el mono al verlo :drool: ) y así no molesta la tapa que lleva la toma en el paqueta no-fumador a la hora de enchufar según que cargadores.

 

Saludos!

Pues si te molesta la tapa del enchufe y no te molesta tener que meter siempre la mano debajo del asiento para coger la cartera o lo q sea ya me contarás.

Hola a todos, quería preguntaros si hay diferentes tipos de airbag; es decir son diferentes airbag que montan los volantes multifunción, los volantes de 3 radios y los volantes de 4 radios. Resulta que voy a adquirir un airbag de un volante de 3 radios normal para instalarlo en un volante s-line multifunción; ¿esta combinación es posible? Un saludo

yo llevo el no-fumador, y es una triunfada, vale que no llevas el embellecedor (si llevas s-line es aluminio cepillado igual que el resto de inserciones) pero a mi me cabe la de dios dentro, llaves, mando del garage, movil, gafas, cartera, papelotes, de todo....

Si llevas doble-din en la radio, el hueco es más pequeño pero si llevas la concert antigua, tienes mogollón de sitio. A parte de que en mi coche no se fuma, yo queria algun hueco (que en el a3 no abundan) para llevar las cosas a mano.

:notworthy:

Felicidades Kimi, te merecías un campeonato xro Alonso es el mejor y Hamilton un niñato

bueno eso de que no cabe nada de nada..yo pongo los dos moviles y la cartera

El hueco del cenicero en el paquete no fumador, da para poner muchas más cosas que en el cenicero, yo puedo poner 6 cajas de cd de los anchos y tngo espacio todavía para poner otras cosas. El paquete no fumador es un acierto <_<

Aquí te pongo 2 fotos que acabo de subir, espero que te sirva. Mi opinión es, si no fumas ponlo, xq el hueco tiene un amplio espacio xra poner todo lo q kieras, cartera, móviles, llaves,etc. Si kieres poner el cenicero será solo estético xq creo que casi no cabe nada de nada. Un saludo.

Ya sabeis F5 :lol2: <_<

En este video parece que se puede hacer uno una idea rápida de como aplicar un producto usando máquina. Parece muy bueno, resumiendo lo entiendo así...

 

-Extender el prodcuto desde la esponja por toda la superficie a tratar.

-Volver a extenderlo esta vez con la máquina enchufada y sin presión (siempre en linea recta)

-Ahora ya con algo más de lentitud, presión y velocidad (de la máquina en sí) ir aplicando a la superficie el producto para darle tiempo a este de que trabaje (siempre llevando un camino "organizado" en lineas rectas)

-Seguir aplicar hasta que veamos que el producto va desapareciendo y se ve la chapa más "limpia", en este momento presiónar ya solo ligeramente y podemos incrementar un poco la velocidad a la que nosotros pasamos la máquina por la chapa.

-Ahora ya está listo para quitar con la balleta de microfibra el resto.

 

 

¿QUE OS PARECE EL VIDEO? Lo video en lineas generales muy instructivo y facil.

Estupendo el video, gracias por postearlo, xro una pregunta ¿las rpm de la orbital no son muy muy bajas? Qué revoluciones tiene que tener la máquina para aplicar los productos.

Un saludo

D.E.P.

Muchas FELICIDADES A TODOS, un saludo especial a Mickky

seguro que ya lo han dicho, pero yo uso la dieta del

CUCURUCHO

Comer poco y follar MUCHO :laugh:

Pd. tmb keria decirlo, perdón

Yo con san google buscando comparativas entre el A3 y el serie 1 de BMW para decidir que coche comprar. Bueno al final aqui estoy con mi A3.

idem <_<