Acabo de recibir lo siguiente...
"El gasoil :
Un razonamiento o una moda ???
Más me inclino por lo segundo, pero el actual mercado de vehiculos de gasoil ya
copa el 65 % y con miras a que siga subiendo.
Esta es la cuestión y solo es cuestion de hacer números :
Datos : Precio del gasoil 0,917 EUR.
Precio de la gasolina 0.955 EUR.
Diferencia por litro de solo 6,3 Ptas.
Tenieno en cuenta que un coche de gasoil resulta de media unos 1500 EUR más caro
que uno de gasolina y aunque se cuente un consumo medio de 6 litros para un
turismo de gasoil y de 8 litros para un turismo de gasolina.
8 x 0,955 = 7,64 EUR cada 100 Km.
6 x 0,917 = 5,50 EUR cada 100 Km.
O sea el ahorro por cada 100 Km es de 2,14 EUR, o lo que es lo mismo nos obliga
a realizar 70000 Km para amortizar un coche de gasoil.Si a ello añadimos que el
impuesto de circulación es bastante más económico en los coches de gasolina (
120 EUR de media en contra de 80 EUR ),además si nos acogemos al Plan Prever en
el gasolina nos harán un descuento de 720 EUR por los solo 480 EUR que nos harán
en un modelo de gasoil.
Lo más grave es que el consumo de gasoil supera con creces el de la gasolina y
eso acaba repercutiendo a sectores profesionales que en mi modesta opinión están
sufriendo en sus carnes esta moda y de refilón la sufrimos todos porque afecta
al encarecimiento de cualquier tipo de transporte.
En mi modesta opinión se debería plantear un gasoil profesional para
transportistas y taxistas ( un gasoil B pero sin colorante para que nos
entengamos que se podria denominar B1,sería más caro que el actual B de
tractores y calefacciones, pero sin llegar a los límites del gasoil A ).El
precio óptimo sería un intermedio entre el actual gasoil A y B."