Jump to content

pikara

Miembros
  • Mensajes

    332
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por pikara

  1. hola a todos!!!! ya se ke no tiene nada ke ver con las taloneras pero

     

    hoy he estado en la seat para preguntar sobre el apoyabrazos (precios y referencias)y le he echado un vistazo al coche exeo

     

    y la verdad ke tiene un monton de cosas interesantes por ejemplo viene con el tercer anclaje para las sillitas (toptether creo

     

    ke se escribe asi),las fundas para el maletero, pomos, y el apoyabrazos me ha parecido ke es igual mañana tengo ke ir ha

     

    hablar con el del almacen ,ya os contare!!!!!

     

    un saludo!!!!

  2. Yo me uno al forero Tineo.Yo compre este modelo,62012110912cols2.gif En la misma tienda,los portes minimos,y me salio hace dos años la mitad que en España...Y me tardo 8 dias.

     

    Un diez para esta tienda...Yo solo puedo decirte,que tras el "potreo de la silla dos años de mi hijo",esta esta nueva,se lava muy facilmente,el va supercomodo,tiene dos posiciones,(es un poco abatible),y es superenvolvente...

     

    Un saludo.Portugues.

    yo tambien acabo de comprar esta silla en ese mismo color!!! pero os pasa a vosotros que por los altavoces de la silla se

     

    escucha muy bajo????

  3. bueno pues ya esta el problema resuelto!!!

     

    cambie las pastillas y la cosa seguia igual ASI que me tuve que poner manos a la obra GRACIAS a las fotos que me pusiste

     

    A4 TDI y a los planos que me dejaste NAZARETH, empece la faena.

     

    la verdad es que no tiene nada en 30-45 minutos lo acabas, solo tienes que soltar 3 tornillos que lleva la placa de plastico bajo

     

    el volante y con un poco de cuidado tiras de ella hasta que se sueltan las grapas, la dejas, y en frente del pedal del freno en la

     

    parte de arriba tienes el conmutador, le sueltas la clavija con los cables y el conmutador sale girando 1/4 de vuelta sentido

     

    antihorario metes el conmutador nuevo (con la entrada o hembra de la clavija mas o menos a la 1 horas) y giras en sentido

     

    horario hasta que haga clack, conectas la clavija de los cables y pruebas si funciona!!!!!

     

    no hace falta luego codificar nada con el vag.

     

    el codigo del conmutador nuevo es 6Q0945511 y me ha costado en el conce 10,45 euros.

     

    si ha alguien le pasa que lo haga el que es sencillisimo!!!!

     

    un saludo y muchas gracias para A4 TDI y para NAZARETH!!!!!!

  4. yo hablando con uno que trabaja en audi me comento que daba igual la marca del aceite y la especificacion del aceite ,que

     

    audi antes le echaba de repsol 0w30 y ahora le echa castrol (no se cual es)

     

    yo creo que audi le echa el aceite que mejor precio le haga y luego vende o nos vende la moto de que ese aceite es el que

     

    mejor va!!!

     

    yo tengo un A4 2.0 TDI de 140 cv y en la revision de los 90.000 km me he cambiado a MOBIL 1 0W40

     

    de momento lo ke le he notado es ke me gasta un poco menos de aceite, antes con repsol 0 w30 me pedia cada 4000 km mas

     

    o menos y ahora con mobil 1 me aguanta hasta los 6000km sin pedir aceite.

     

    en cuanto a prestaciones del motor no le he notado ni ke tire mas ni menos ni mas ruido ni nada todo igual ke antes!!!

     

    un saludo y espero haberte ayudado!!!!!

  5. el conmutador en cuestion es barato 9€

     

    jajajaja si que e canbiado yo piesas de esa en mi antiguo LEon cuando se piraba la piesa te dejaba las luce de freno encendia una verdadera put*da,y en el cuadro te salia averia de motor ijijijij que miedo me daba

    muchas gracias A4 TDI!!!

     

    ya te comentare ke le pasa de momento hoy me piden las pastillas y mañana se las cambio!!!!

     

    otra cosa mas en la foto ke se ve del pulsador la referencia para pedirla en el conce seria esta 380 945 511 A????

     

    seria para un A4 b7 avant del 2005

     

    muchas gracias!!!!!

  6. hola a todos me ha pasado ya varias veces, ke a la noche al dejar el coche en el garaje cerrado me lo encuentro a la mañana

     

    siguiente con las luces del freno encendidas,ha alguno os ha pasado esto?????

     

    tengo 96.000 km casi y las pastillas de frno traseras estan casi para cambiar no se si tendra algo ke ver pero por si acaso

     

    mañana las cambio!!!

     

    tambien he estado mirando el pedal del freno por si veia el sensor ke detecta cuando esta pisado el pedal pero no he visto

     

    nada.

     

    hay alguno que le haya pasado esto?????

     

     

    gracias!!!

  7. hola a tod@s!!

     

    ya he llegado a los 90.000km, y al ir a pedir cita en el taller me han comentado, ke la correa no se cambia hasta los 120.000

     

    km y me he kedado como, ke c*** le hacen entonces al coche para ser la revision esta tan cara????

     

    porque creia ke era un buen sablazo la revision de los 90.000 km se ha confundido al mirar eldel conce o se le hace alguna otra

     

    cosa???

     

    un saludo y gracias!!!

     

    por cierto tengo un A4 b7 2.0 TDI 140 cv.

  8. Como que se puede codificar sin llevarlo al conce??

    A mi se me ha descodificado 3 veces en un año y la ultima codificacion me han cobrado 30€ y todavia esta en garantia el coche, pero me dicen que eso ya no entra dentro de la garantia que tienen nuevas ordenes. Yo entiendo que no es culpa de ellos pero en el aparcamiento donde dejo el coche solo le pasa al mio y hay por lo menos 80 coches y que yo sepa a nadie le ha pasado, me da igual que sea de inhibidores o lo que sea cuestion solo pillo yo, usea mi a4.

    Alguien me puede confirmar si no esta dentro de la garantia. Y por otro lado es verdad que se puede volver a codificar sin llevar al conce.

    Gracias, haber si tengo suerte y alguien me ayuda.

     

     

    hola ek4in!!!

     

    si ke se pueden codificar y es que es una tonteria codificarlas vete al foro de mecanica y busca donde estan los bricos a mi me ha funcionado un par de veces pero esta vez solo me ha funcionado con un mando!!!

     

    alguien que me pueda ayudar!!!!

  9. hola a todos!!!!

     

    ayer en un centro comercial se me descodificaron las llaves,y como ya me habia pasado alguna vez cuando llegue a casa me puse a codificarlos.

     

    para codificar una llave me costo bastante pero al final creo que por chiripa lo consegui!!!!la cosa es que para codificar la llave de repuesto no lo consigo,y no se si hago

     

    algo mal o que??

     

    lo que hago es:

     

    1-abrir el coche con la llave que quiero codificar desde la cerradura

    2- con otra llave poner el contacto

    3-con la llave de la cerradura cerrar el coche y darle al boton de abrir y seguido al de cerrar(al pulsarles se encienden los intermitentes)

    4-abrir el coche desde la cerradura

    5-quitar el contacto

     

     

    esto es lo que hago pero solo me ha funcionado con un mando sabe alguien si hay que hacer algo mas o hago algo mal??????

     

    muchas gracias!!!!!!!