GARITA

Avería me refiero a comprarlo, es que yo hablo así.

Pues eso, que ya está encargado.

Como sabéis 2.0 TFSI 252cv, pack sline, rojo misano, led, navegador plus y audi connect etc..., lo que puse el otro día, pero con paquete s line y cuero valcona negro.

El paquete s line es caro si, pero la pintura es mucho más económica y las llantas más baratas, además tiene el techo interior negro y el descuento mayor.

Y ahora a esperar....... para Octubre más o menos.

Buenas, pues nada, esta tarde voy a ir a hacer la "avería".

Buenas, hay una campaña de Audi que si financias un minimo de 15000€, te ofrecen si quieres, seguro a todo riesgo con Zurich por 499€, creo que franquicia de 300€.

Muy buenas, vamos a ver, por partes.

Ocio, lo voy a volver a mirar, pero igual con la configuración de tapicería no es posible.

Ya se que el A6 no es un deportivo, y que las sensaciones serán de confort y comodidad, casi todo lo que ando es por autovía ó autopista.

Si quiero sensaciones, me cojo el Mito Quadrifoglio Verde y me voy a hacer curvas, eso si que anda, se sujeta, ruge y frena, y encima gasta poco.

Cada coche tiene su carácter y cada uno tiene su fin.

Ir a Madrid a probar el coche me es imposible, otra cosa si aquí estuviese disponible.

Muy buenas, la suspensión S line aunque sea firme no creo que sea más dura que la de mi 159 TI, que es la versión deportiva del 159.

El techo en negro ya no está disponible, a menos que pongas pack S line interior. Hay una opcional de alcántara que vale 2500€ !!!.

Me gustaría probar el coche, pero no hay ningún TFSI disponible. A fecha de hoy nunca he probado un coche antes de comprarlo, pero todos eran Alfa Romeo y sabía cómo iban a responder, dicho sea de paso el coche con más agarre y estabilidad que he conducido es el 156 que tuve hace años, era una lapa, en las curvas dejaba al resto de coches en ridículo. Asombroso.

El único que he probado hace poco es el Jaguar XE 2.5T de 240cv, y al final no lo voy a comprar.......

Y esa suspensión ¿es más dura?

¿Qué diferencia hay con la S Line?

Me imagino que también variará la distancia al suelo.

Buenas, pues impresiones de conducción ninguna puesto que no lo he probado. La combinación de color y cuero me gusta.

La suspension creo que es la que trae de serie, creo que se llama dinamica.

Y asistentes de cambio de carril etc... ninguno, sólo lo que puse en el mensaje, el coche trae de serie los sensores de parking, espejos abatibles, espejo interior antideslumbrante etc..

Buenas a todos:

Casi está hecho, a falta de algunos flecos.

Os resumo la configuración definitiva:

A6 S Line edition 2.0 TFSI S tronic

Rojo misano efecto perla

Calefacción asientos delanteros

MMI navegación plus con MMI touch

Camara trasera

Faros completos en led

Extensión garantía 2 años max. 80.000km

Audi Connect

Llanta 8,5x19 diseño 10 radios titanio mate

Cuero Valcona gris pedernal

A ver si mañana cierro la operación y le "rasco" el pico de precio al comercial.

Precioso el gris olong, yo también pensaba que sería más oscuro, y a la luz de día seguro que mejora.

Enhorabuena.

Garita, ¿Has probado el A6?

Pues no lo he probado.

He quedado con el comercial a las 11,30.

 

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Garita, ya me dijiste que te gustaban mis llantas y que el tuyo serian las mismas, no te arrepentirás... disimulan muy bien la suciedad. Y son muy bonitas….

¡¡¡Pero que bonito!!! Me lo estoy imaginando en rojo misano....

¡¡¡Y estos comerciales sin dar señales de vida!!!.

La primera vez en la vida que tengo que andar yo detrás, parece que les quitan los coches de las manos.

Buenas y gracias por las repuestas:

Lo de los neumaticos de invierno es verdad, circula en por ahí un video en donde comparan dos skoda yeti, uno con tracción a las 4 ruedas y el otro no, pero este último con neumaticos de invierno, sobre nieve, y literalmente se lo come. Además ahora hay sitios donde haces el cambio y puedes dejar allí las ruedas de verano, porque llevarlas a casa...

Lo de las luces led, pues no sé, si es algo más moderno tendrá que iluminar mejor ¿no?, Ocio creo que las tiene.

Y lo del navegador pues no lo sabía, está bien saberlo.

Buenas a todos:

Alguna vez he comentado por aquí que estoy interesado en cambiar mi actual Alfa 159 TBI por un A6 2.0TFSI 252cv.

La idea de coche que tengo es berlina, S line exterior, faros led, asientos calefactados y cámara marcha atrás.

Dudas, ¿merece la pena la tracción quattro?, todos los comerciales me dicen que sí, por seguridad. Es cierto que aquí llueve muchísimo y de vez en cuando en invierno pues granizada, nieve etc...

Hace unos años con mi anterior 159 2.4 JTD si que me pegué una galleta contra el guardarail por culpa del granizo, quizás con la tracción quattro se podría haber evitado, no lo sé.

Ya sé que con este tipo de tracción el coche gastará medio litro más a los 100km, de eso ya me han advertido los comerciales, pero bueno considero que es asumible.

Otra duda, ¿S line también interior?. Lo que también tengo claro es que quiero tapicería de cuero, mi actual 159 la tiene color camel y le queda espectacular. Con el paquete S line interior había pensado el color negro, con el coche en rojo misano, la de cuero color plata es muy poco sufrida...

Otra configuración es sin S line interior, aqui habría pensado en color gris oolong y tapicería en cuero valcona gris pedernal, también queda muy bien.

En cuanto a los faros en led (no matrix), he oído maravillas, viajo bastante al cabo del año y muchas veces de noche, el xenon de mi actual 159 alumbra muy bien, pero los led entiendo que serán mejor.

A pesar de los km que hago el diesel ni me lo planteo, yo soy progasolina.

Otra preocupación que tengo es el consumo de aceite, todos los comerciales me dicen que eso está ya solucionado, pero tengo dudas. Yo en todos mis Alfa, 33, 156, 159 y Mito jamás he añadido ni una gota de aceite.

Básicamente la duda que tengo es Quattro sí ó Quattro no, el tema de colores es algo personal y al gusto de cada uno.

Otra cosa que me llama la atención, tengo que andar yo detrás de los comerciales, he mirado en dos concesionarios. Otros comerciales como el Jaguar ó MB estaban detrás de mí, pero sin agobiar, pero en Audi no sé, parece que se los quitan de las manos.

En fin, perdón por el tocho.

Ya te digo Ocio, hay mucho borrego suelto, me pasa a mi con mis dos Alfa.

Pues parece que no ha gastado nada de aceite en los 3000 y pico km que llevas.

Parece que han solucionado el problemon de consumo de aceite, al menos en los motores actuales.

Excelente consumo Ocio.

Buenas, ¿que tal Ocio con el coche?, por lo que veo muy contento.

Yo cada vez lo tengo mas claro, el 2.0 tfsi en rojo misano y llantas como las tuyas.

¿Que tal las luces led? y en cuanto al consumo de aceite me imagino que todavía no habrás tenido que rellenar, ya sabes los problemas que dieron otros tfsi.

Una última pregunta, el plazo de entrega, ¿cuanto te ha tardado el coche?.

Gracias.

No sólo el diseño, yo he tenido/tengo 7 Alfa Romeo, y no he tenido más problemas que otras marcas, te diría que menos.

En cualquier caso aparte del A6, también he mirado el A5 SB 2.0 Tfsi, y ultimamente el A4 2.0 Tfsi, que al estar al final de su vida comercial seguro que tiene buenas ofertas.

Pues no he probado el A6, no me cabe duda de que es un gran coche, pero no que creo que se acerque al comportamiento del 159, y este es el segundo 159 que tengo.

Eso es algo que tengo asumido.

Por cierto, no hago más que leer por ahi el tema del consumo de aceite, y es para preocuparse. Yo desde luego en mis Alfa jamás he tenido que rellenar aceite, excepto en el 159 2.4 JTD que le rellené 0,5L en los primeros 5000km, luego nada de nada.

Por cierto, no hago más que leer por ahi el tema del consumo de aceite, y es para preocuparse.

 

Muy buenas, creo que es mi segundo o tercer mensaje aqui.

Yo también estoy valorando la posibilidad del 2.0 de 252cv, pero el otro que tengo en mente es el 3.0 tdi de 272cv.

Tengo precio de los dos, pero estoy a la espera de que me tasen mi actual coche.

Me gustaría probar ese 2.0 TFSI.

 

Probaste el 2.0 TFSI?

Ya te has decidido por cual….?

 

No, no he probado el 2.0 Tfsi, pero de comprar el A6 sería este, el Tdi sale casi 8000€ más, y para amortizarlo...

Otra opción que manejo es el Passat biturbo 4 motion.

Es cosa de hacer numeros.

Muy buenas, creo que es mi segundo o tercer mensaje aqui.

Yo también estoy valorando la posibilidad del 2.0 de 252cv, pero el otro que tengo en mente es el 3.0 tdi de 272cv.

Tengo precio de los dos, pero estoy a la espera de que me tasen mi actual coche.

Me gustaría probar ese 2.0 TFSI.

Bienvenido GARITA, esperamos leerte mucho por aquí.

 

Sigue el consejo de Suso y seguro que en el subforo A5 te sacarán de dudas.

 

Veo que en tú ubicación pones Galdakao, pues bien, conozco bastante esa localidad, en concreto pasé más de cinco años de mi vida viviendo allí.

 

Saludos.

 

 

Vaya que casualidad. Gracias a todos por la bienvenida y espero aclarar dudas en este foro.