GARITA

Pues eso me han dicho.

¿En el manual no pone nada?, no lo tengo conmigo.

Desde luego el coche no lo pide, sólo dice "inspección y cambio aceite de motor pendiente".

Buenas, acabo de dejar el coche a la revisión de los 60.000km, y me dicen que en los gasolina no se cambia NUNCA el aceite de la caja de cambios, en los diesel cada 60.000km, pero en los gasolina nunca.

¿Alguien sabe algo?.

En 31/7/2017 a las 0:17, Emkill dijo:

 

Hola.

 

Pues tras repararlo acabo de irme con el de vacaciones. He hecho 1400km y el indicador de aceite no ha temblado. Así que por ahora creo que ha quedado perfecto. 

 

Ahora a esperar el juicio.

 

Un saludo!

¿Cómo va el tema? ¿sigue igual de bien?

Suerte con el juicio.

Enhorabuena por la adquisición.

Me interesa lo de las carcasas en aluminio.

Precioso, cada dia me gusta más el Q2.

Así es, pero estuvo mirando y haciendo números, y lo que te ahorras en el impuesto de matriculación al final te lo gastas con creces en unas llantas bonitas.

Creo que todavía no se ha bajado del coche.........

El impuesto lo tiene que pagar, le ha puesto llantas de 19".

Pues mañana estrena uno un compañero de trabajo, llegó al concesionario hace un mes, pero el estaba de vacaciones. Según le han dicho le han hecho alguna cosa al motor en el conce, supongo que algo de electrónica, alguna actualización por el tema de emisiones-consumos.

A mi también me encanta. Hoy he visto uno aquí en A Coruña azul espectacular. 

Creo que es azul aras cristal. 

Fue una obra maestra y un éxito, tanto comercial como de prestigio para Alfa Romeo 

En 18/8/2017 a las 21:48, Tioperico dijo:

Yo no lo tocaría... si es cierto lo de la sonda, la puedes liar parda. Por otro lado, que ventaja le ves a mirar el nivel de aceite  con una varilla si el MMI te lo da muy preciso ? No se, digo yo...

Hombre, preciso lo que se dice preciso...

Cada vez que abres el capó se resetea el MMI y marca distinto de la vez anterior.

A mi una vez me pidió aceite, llegué a casa, paro el motor espero unos 10 minutos, abro y cierro el capó, conecto el encendido y ya había subido el nivel. Ya no me pedía aceite.

Yo tengo un  A6 2.0 TFSI con 252cv y en 60000 km me ha gastado un litro de aceite. 

Lo veo bien.

Bienvenido,  por aquí nos vemos vecino. 

En 9/8/2017 a las 21:39, Alfa159 dijo:

Es muy cómodo. Lo llevo en el A6 ya que venía de serie 

 

Paras en un semáforo y no tienes que pisar el freno. El coche se sujeta solo.  

 

 

+1, es muy cómodo, lo mismo que si paras cuesta arriba o cuesta abajo.

En que ciudad?

Máquina total

Muy bonito, pon alguna foto más hombre, que es gratis.

Me encantan esas llantas.

Cuenta con ello.

La semana que viene dejaré el coche para la revisión de los 60.000km, lo comentaré en el taller, pero ya me imagino que no tendrán ni put* idea, igual que con lo del Google earth, pero esto último me lo tienen que solucionar, dejaré el coche el tiempo que haga falta, el servicio de at. al cliente así me lo dijo.

Menudo maquinon, cuando sale el  tfsi de 190cv?

Yo cambié la tarjeta SIM y siguió igual, la semana que viene lo dejaré para la revisión de los 60000km y espero que lo solucionen de una vez. El servicio de atención al cliente ya está al tanto del problema 

Ahora he comprobado, puesto que me estoy fijando, que el cuenta km del larga duración cuenta de más. Entre ayer y hoy le he hecho al coche unos 1100km y la diferencia ha aumentado a 2km y pico.

Está claro que uno de ellos tiene error, supongo que el cuenta km total será más fiable. Y sí, el consumo es muy comedido .

Yo cada día tengo más claro que el diesel no compensa, adblue, mayor complejidad etc, a no ser que hagas muchísimos km

A mi A6 le pasa lo mismo, tengo Audi connect y veía los mapas con Google Earth, desde hace unos mese ya no, dejé el coche en Marzo pero no tienen ni idea......

Lo dejaré cuando pase la revisión de 60.000km dentro de poco