churraskin

Pues ya he recogido el coche, por lo visto la bateria ha ido soltando acido, y ha ido chuscarrando poco a poco cableado que iba a la centralita que han tenido que montarla y desmontarla, la unidad e control montar y desmontar, sustituir soporte de la bateria, sustituir el cable positivo del alternador, reparar el cable de borne 30, consola, cableado, tornillos... Mano de obra 75euros la hora, 1h 18min, 1h 6min, 1h 54min, 1h 54min, 1h 6min, 14min... En definitiva, me parece un pastizal, pero que le vamos a hacer, tambien me hicieron un descuento gracias a un conocido, lo que es de agradecer y algo me he ahorrado. No tengo ni idea de mecanica y lo que me han contado me suena a chino, pero que en definitiva era una averia muy jodida, asi que tampoco puedo opinar si esta bien o no, solo espero que no vuelva a pasar. Al salir me han dicho que estuviera pendiente de si pierde acido la bateria, por que no saben si el acido que habia era de eta actual o la anterior... esto no me ha gustadola verdad, deberian estar seguros que no va a volver a ocurrir. En la factura pone que las reparaciones las cubren 3 meses o 2000kms, pero al ser un servicio oficial 24 meses en mano de obra y recambios. Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Pues la broma han sido 700 y pico, por lo visto todo el cableado estaba quemado, mañana cuando lo recoja me informo bien Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Pues 700 y pico lo mio, mañana pongo lo que me han hecho cuando me entere bien, muy rico regalo navideño. Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Me han dicho que unidad de control, entre 300 400 mas mano de obra si hay que reprogramar, entre 800 900 mas mano de obra si hay que cambiarla... Vaya broma, dejas un dia aparcado el coche y se jode solo... Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Cuando me digan algo el lunes lo comentare... Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Al final, y enblas fechas en las que estamos, he conseguido que me lo cojan en sealcomotor, llame a varios y todos me ponian muchas pegas, y era el segundo servicio de grua que pedia... a ver que tal se portan Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Pasame señas tienes la bandeja llena Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Le metieron la maquina de diagnosis pero no conseguian conectar con el coche. Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Hola a todos, os pido ayuda a ver si alguien me arroja un povo de luz. A3 sline 140cv (bkd) del 2009, lo dejo aparcado 7 dias sin usar y al volver enciendo el coche y me pone en el ordenador un fallo: FRENOS y no arranca, pero no hace ni el intento de arrancar, directamente no arranca. He comprobado los fusibles y estan todos bien. Se lo llevo al taller que me cambio ruedas, pastillas y liquido de frenos y me dicen que es la centralita, total me dan el numero de un taller especializado y alli me dicen que eso tiene pinta de ser algo de fusibles o reles. ??? A alguien le ha pasado algo parecido? Bateria le enchufe arrancadores y pinzas ybnada, las luces funcionan y demas. Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Hola, me ha saltado un mensaje en el ordenador que pone frenos y directamente no arranca el coche, alguien me puede recomendar taller al que lleve el coche y este contento? Gracias Enviado desde mi LG-D802 mediante Tapatalk

Vaya crack a ver k te copio k no sea muy complicado

Hola, lo montaste al final?

Bueno este es mi primer mensaje aunque llevo tiempo leyendo ya que ahora voy a ser propietario de un Audi A3 muy chulo, un sline de segunda que me tiene loquito. Pero no tiene tempomat, voy a seguir investigando al respecto a ver que saco en claro.