rubenrmg

tio, pos aprovecha el multifunción, porque es una pasada!! .. una concert no te costaría mucho, pero sí el anillo y SMLS ... salu2

Ya si que sí que lo voy a disfrutar!! jajaja ... ya tengo solucionado el pequeño problema con el Multifunción!! ... prometo que en cuanto mejore el tiempo haré un peazo publi reportaje!!! ....

A ver si nos echa una mano Mark ya que dentro de poco tengo que hacer el mismo cambio y me gustaría saber como solucionarlo. Supongo que ya lo habrás solucionado antes de que yo lo motne, porque realmente veríamos si es por la terminada en G, porque la que yo tengo es terminada en F, y te podría decir si es exactamente esto, pero no creo que sea por eso si es compatible la nueva SMLS. A ver si no está bien "empalmado".. Me da a mí que va a ser la Ref. y lo confirmaré mañana para que nadie en un futuro tenga problemas ... pero me da que la acabada en "G" es para modelos del A3 mas modernos al mío, que era reestyling y de enero de 2005 ... es decir, no de los mas antiguos pero si a medio paso ... Yo creo que en un coche actual la "F" o la "G" iría bien, pero quizá en el mío no acepte una tan moderna (seguro que por cualquier tontería de codificación o que se yo!!) ... la cosa es que si q le ha dicho el xispa a mi amigo que una varía de la otra en la versión y que aunq sean pequeñas codificaciones, pueden hacer que algo vaya al revés!! ... desde luego todos llevan la ref "F" y solo se de 2 casos que llevaran algo distinto , yo y otro forero con la "G" y "J" y los dos teníamos el mismo problema ... desde luego es a lo primero que hay que ir. Me han confirmado que los empalmes del cable del airbag están bien hecho, pero ademas, que para nada debería influir en el funcionamiento del MF porque los cables sólo se empalman para que en caso de saltar el airbag salten los 2 airbag y no solo uno (no sé si sabréis que este tipo de volantes llevan un airbag mas pequeño q salta a velocidades bajas y otro mas grande q salta a partir de 120 en caso de golpe .. de ahí el denominarse Multietapa. Esta tarde dejo el coche en el conce, y entre esta tarde y mañana lo dejarán cambiado todo y a ver si hay suerte y es lo que creo! ... Un saludo .. SOLUCIONADO!!!!! ... Era la maldita SMLS, la maldita ultima letra de la ref. efectivamente tiene que ser la "F" ... bueno, aquí queda impregnado para que nadie tenga problemas ... que te pueden ofrecer SMLS compatibles con Tempomat y Multifuncion, pero que si no es la "F" correis el riesgo de que no funcione .. sobre todo si vuestro coche, como el mío es de los anteriores al reestyling ... Saludos y gracias a todos los que se han preocupado y me han ayudado con sus ideas, aportaciones y sugerencias. <_<

SOLUCIONADO!!!!! ... Era la maldita SMLS, la maldita ultima letra de la ref. efectivamente tiene que ser la "F" ... bueno, aquí queda impregnado para que nadie tenga problemas ... que te pueden ofrecer SMLS compatibles con Tempomat y Multifuncion, pero que si no es la "F" correis el riesgo de que no funcione .. sobre todo si vuestro coche, como el mío es de los anteriores al reestyling ... Saludos y gracias a todos los que se han preocupado y me han ayudado con sus ideas, aportaciones y sugerencias. <_<

SOLUCIONADO!!!!! ... Era la maldita SMLS, la maldita ultima letra de la ref. efectivamente tiene que ser la "F" ... bueno, aquí queda impregnado para que nadie tenga problemas ... que te pueden ofrecer SMLS compatibles con Tempomat y Multifuncion, pero que si no es la "F" correis el riesgo de que no funcione .. sobre todo si vuestro coche, como el mío es de los anteriores al reestyling ... Saludos y gracias a todos los que se han preocupado y me han ayudado con sus ideas, aportaciones y sugerencias. <_<

Que poquitas opiniones ... no puedo creer que nadie sepa algo mas!! .. weno, el coche está en el conce ... amos a ver q ocurre .....

A ver si nos echa una mano Mark ya que dentro de poco tengo que hacer el mismo cambio y me gustaría saber como solucionarlo. Supongo que ya lo habrás solucionado antes de que yo lo motne, porque realmente veríamos si es por la terminada en G, porque la que yo tengo es terminada en F, y te podría decir si es exactamente esto, pero no creo que sea por eso si es compatible la nueva SMLS. A ver si no está bien "empalmado".. Me da a mí que va a ser la Ref. y lo confirmaré mañana para que nadie en un futuro tenga problemas ... pero me da que la acabada en "G" es para modelos del A3 mas modernos al mío, que era reestyling y de enero de 2005 ... es decir, no de los mas antiguos pero si a medio paso ... Yo creo que en un coche actual la "F" o la "G" iría bien, pero quizá en el mío no acepte una tan moderna (seguro que por cualquier tontería de codificación o que se yo!!) ... la cosa es que si q le ha dicho el xispa a mi amigo que una varía de la otra en la versión y que aunq sean pequeñas codificaciones, pueden hacer que algo vaya al revés!! ... desde luego todos llevan la ref "F" y solo se de 2 casos que llevaran algo distinto , yo y otro forero con la "G" y "J" y los dos teníamos el mismo problema ... desde luego es a lo primero que hay que ir. Me han confirmado que los empalmes del cable del airbag están bien hecho, pero ademas, que para nada debería influir en el funcionamiento del MF porque los cables sólo se empalman para que en caso de saltar el airbag salten los 2 airbag y no solo uno (no sé si sabréis que este tipo de volantes llevan un airbag mas pequeño q salta a velocidades bajas y otro mas grande q salta a partir de 120 en caso de golpe .. de ahí el denominarse Multietapa. Esta tarde dejo el coche en el conce, y entre esta tarde y mañana lo dejarán cambiado todo y a ver si hay suerte y es lo que creo! ... Un saludo ..

Me respondo a mí mismo ... el puenteado está hecho!! Total, sólo se me ocurre que sea la SMLS por el código distinto, y preparada para modelos más actuales del A3 ... ójala!! ... saludos.

Hola Mark, A ver, estoy montando el volante MF del TTs en mi A3 8P de Enero del 2005 (anterior al reestyling) ... tengo un problemilla, y es que los botones hacen sus funciones mal .. para que te hagas una idea las ruletas no van, sólo si las pulsas ... una si la pulsas sube volumen, y la otra lo baja .. y luego las teclas del MODE y SDS suben y bajan cancion. He utilizado las ref. que decían en el foro (solo q en la SMLS compré una ref acabada en "G" en vez de en "F" que es la que recomiendan y pone todo el mundo en los A3) al parecer la "G" es más moderna pero tb compatible con MF y Tempomat ... podría ser éste el problema? (mañana va a probar a montar la SMLS que dicen en el foro, pero tengo miedo q no sea de eso y gastarme mas € en mano de obra, ya que son mas horas a añadir!) Por otro lado, me he dado cuenta que tengo que pasar de Multietapa a Monoetapa (como explicas en tu manual ..) en el conce han hecho ésto (aunque sin empalmes) y no se si lo han hecho en el conector que sale del coche al Anillo o en el cable de Airbag, o en los 2!! ... se que vieron que había que pasar de Multietapa a Monoetapa y supuestamente lo solucionaron!! .. esto influye para algo en el MF?!?!? ... porque por lo que creo entender, los pines que se tocan corresponden solo al airbag, y por lo tanto no debería influir la ñapa en el funcionamiento del MF sino en el del Airbag .. además si no se hubiera hecho bien, o no se hubiera hecho ... debería darme error de airbag no?! .. y no lo tengo .. por lo que doy por supuesto que en principio está bien hecho el paso de Multietapa a Monoetapa (ya que el volante funciona total y correctamente salvo la MF ... el claxon funciona, el airbag tb y no hay errores que salgan en el VAG) ... ... por eso yo casi me estoy decantando de que el problema, aunque parezca una tontería, esté en el tipo de SMLS a pesar de ser variable sólo la última letra ... en que se puede diferenciar una SMLS de la otra?!?!?!? ... Un saludo y muchas gracias de antemano por tu ayuda.

He mirado el manual de Mark y he visto que puentea los PIN 3 con el 5 y el PIN 4 con el 6. Que son todos referentes al Airbag y por lo tanto, aunque no se hiciera no debería afectar al MF si no al Airbag, y como digo, daría error en el Airbag ... supongo, no?!?!

como?!?! .. no he entendido nada!! jeje Que sí es del anterior al pre-restyling (El que tenías tú montado no es de los que tienen el airbag cuadrado, si no me equivoco) tienes que pasar lo del airbag de multietapa a una sola, como dicen que hace Mark en su post explicandolo...Lo hiciste? Saludos. Si si .. eso lo han hecho en el conce porque lo vieron a 1ª vista. Yo me temo mucho que es cosa de la SMLS porque todos lo que no han tenido ningún problema han utilizado la acabada en "F" y a mi me han dado la "G" unido a otra casulidad, que un chico que utilizó la ref "J" y tenía el mismisimo problema que yo (que no sé si lo solucionó) ... Ya está en camino la nueva SMLS ref "F" y mañana lo montaran junto con el ANILLO ref "D" ... todo el mundo me han dicho que no hay que hacer nada raro en la codificación ni nada .. sólo utilizar esas ref. y como es mi caso, si hay que pasar de multietapa a una etapa, hacer la pequeña ñapa! ... De todos modos por si acaso,diré que hechen un vistazo a los cambio de la ñapa por si cruzaron algún cable mal (pero debería dar error en el VAG si algún cruce estuviera mal hecho, no?!) porque eso es solo para el tema del airbag si no me equivoco ..

jajaja .. pos ese coche la merece!!!! animateeeeeeeeee!!

la SMLS acabada en "G" de que se diferencia de la "F" ..?!?! .. joe si las 2 son compatibles con MF y Tempomat, porque podría ser el motivo de que no me vaya!!! ... mañana solucionaré este enigma ... weno, o pasado!!! .. a ver si tuvieran en Madrid la SMLS que necesito!!! ... y q tuvieran un ratillo por la tarde pa probar!!! ... aiiins .. q ando desesperado!

si si .. es metalico!! es el del tt puedes comprarlo, solo que hay que hacer una pequeña modificacion para que te encaje a la perfeccion la verdad q no se como no lo trae de serie!!! ... .. y no , no cuelgues esas fotos q me muero!! jajaja ... no tienes presentación?! .. ya me pasare si la tienes ...

en el conce me han exo esa modificacion!! , pero en vez de cortando y empalmando cables, han modificado de no se que forma!! .. en el conce no tienen permitido hacer "cortos" jeje

preciosos ambos!! jeje .. jue .. veo en mi color el S3 y me tienta aún mas meterle el look s3 .. ya se me pasó por la cabeza .. pero ya va muxa pasta y se acabó el gastar pasta en pijerias!! si acaso y para acabar .. el DVD .. un saludo.

q va tio!! no lo monté yo!! en el conce!! .. pero la smls me da que hemos montado la incorrecta (porq no tenía la letra y hay distintas terminaciones para la misma smls ).. total, que debido a eso, el MF no funciona como debería .. los botones actúan a su bola!! .. total que tengo q pedir otra smls y cambiarla!! el volante me lo ha conseguido el forero cobrabf y el resto de componentes donde mi amiguete! ... está mu bonito, pero lo q qiero es q funcione el MF bien .. jooo :ranting2:

ufff ... cierto .. menos mal q el flash y el xenon ace q no se vea.. aunq la del r19 si q se ve .. .. no tengo ganas de borrarlo ahora!! .. jeje

como?!?! .. no he entendido nada!! jeje

eso haré!!! probaré con la acabada en "F" yo creo que es el problema!! .. lo q me da por cu... es que al estar probando para que funcionara bien, ha sido mas tiempo del normal en mano de obra que me van a cobrar ... por lo menos una hora mas!!! joer!!! y lo peor .. aún no está bien!

PUEDE SER CULPA DE LA SMLS POR ACABAR EN "G"¿!¿?!?!?! ... He leido q un forero tenía el mismo problema que yo y su smls acababa en "J" .. y la que funciona a todo el mundo es la "F" ...!!!

y aquí esta!!! (el coche está un poco warrito) pero tenía ganas de subir la foto ... alguno ya habréis visto que tengo un pequeño problema con la funcionalidad de los botones (total que estoy en proceso de ver si recopilo info suficiente para saber que pasa, aunq me da que es cosa del anillo del airbag, y eso que han probado 2, el que yo llevaba y el que indican ref. por el foro .. solo que me da que podría estar mal o defectuoso .. total, van a pedir uno nuevo para probarlo!! ... weno, os dejo las fotos!!! ... a ver si hago pronto un nuevo book .. aunq con el tiempo como está . . no apetece muxo limpiarlo!! jeje

si os preguntais la ref. del cable MF no la sé, aunque si sé que venía con el propio volante.

Comentar las ref. de las piezas puestas SMLS 8P0 953 549 G (la G salía por defecto en el ETKA, según me dicen antiguamente era la F y ahora es G) ANILLO 1K0 959 653 D y 1K0 959 653 C (se han probado ambas y el problema persiste)

CHAVALES!! .. yo tb lo he pillado y tengo un problem!!!! ... joer, por cierto q barato comprais!! como se nota que os sabeis mover!!! ... sobre todo 150 € por anillo,smls y tempomat ...!!!! bueno, que mi problema es el siguiente ... a ver si me podeis ayudar!!!!!! Necesito ayuda urgente, porque cuando algo no funciona como debe, te duele y te "angustia" jeje .. la verdad que me he dejado un pastón en un precioso volante multifunción TTS y en su instalación, pero tengo algún problemilla...os detallo: Mi coche es un A3 8P de Enero del 2005, no llevo ni tempomat ni Mf, y hago el cambio al volante que os he dicho. Como leí por aquí he comprado una SMLS compatible tanto con MF como con Tempomat y tb un Anillo de Airbag nuevo (el cableado multifuncion no me hace falta, porque ya venía con el volante) La cosa es que me montan todo y lo codifican, y todo va correcto, perooooo .. tengo un pequeño-mediano-grande (según se mira .. para mí desde luego es grande porque me he comprado el volante para aprovechar todas sus funciones, mas que por la estetica) bueno, la cosa es que los botones no hacen sus funciones correctamente ... quiero decir con esto, que ambas ruletas las muevo y el navi no responde, lo único que me funciona es cuando pulso en ellas, con una de ellas subo volumen y con la otra bajo volumen .. esto mismo me ocurre con el botón del MODE y del SDS , uno sube canción y con el otro bajo canción... Decir que he utilizado las referencias correctas porque está todo mas q comprobado, es más se han utilizado 2 anillos distintios (y los únicos que actualmente aparecen en ETKA que son el 1K0 959 653 C (que llevaba mi coche) y el 1K0 959 653 D ... con ambos anillos, tengo los mismos problemas!! ... han probado un buen rato de codificación ... cambiar un anillo por el otro ... mirar conexiones ... y nada!! ... se ha quedado así de momento!! La verdad, que me jode un poco y sé que algún forero ha tenido el mismo problema que yo .. he leido por lo menos de 2 casos ... pero no ponen nada de si lo solucionaron .. por lo tanto no se la solución ... después de gastarme la pasta en un volante MF y encima ya en un TTS que es PRECIOSO !! ... no quiero solo la estética sino que se puedan aprovechar todas las funciones correctamente del MF .. por lo tanto os rogaría urgentemente ayuda, que imagino que esto tiene solucion!!! ... MUCHAS GRACIAS DE ANTEMANO A TODOS!!!