rubenrmg

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Si entras en mi presentación (en mi firma tienes link pinxando en mi nick) puedes ver varias fotos, pero el mío es Gris Delfín

factura .. sin coste claro!! (para que ellos certifiquen que ha sido cambiada) ... y luego tú mides la distancia al suelo .. o de la goma al paso de rueda para comprobar que lo ha cambiado (aunq lo vas a notar, y más si metieras la sline)

se nota .. si se nota banstante lo mismo que si los quitas ... parece poco pero visualmente se nota!!

no habla del cambio de llanta entre 17, 18, 19 ... sino que si quedara muy "4x4" al llevar ruedas grandes (de 18") con una suspension normal que es más alta q las deportivas.

los añadidos no son tampoco nada baratos, yo optaría por cambiar totalmente el paragolpes ... eso no deja de ser un añadido y de notarse. un saludo.

Veo que por fin hay tiendas que se han dignado a bajar el precio de los tintado (es que recuerdo hace años que por menos de 250 nadie lo hacía). Creo que esto ha sido gracia a New Tuning, que puso precios de risa (90 € respecto a esos 250 estaba tirado!) y los demás han tenido que hacer la competencia como han podido.

Para mi gusto ... no me gusta. Se queda el coche muy alto como bien has dicho. En cuanto a contraproducente, no creo q lo sea, tienes un pefil pequeño (q ya sabemos que es algo incomodo, para depende de que gustos) pero ganas en confort por las suspensión normal. Sinceramente, y pides nuestra opinión ... pedir el paquete sline y quitar las suspensión y tren de rodaje deportivo es tirar el dinero (porque quizá sean de los extras del sline que más valen si se pidieran por separado). Un saludo.

New Tuning en Villaverde .. 90 € en negro, pero tienen mas variedad por 110 €. Llamas pides cita y en media hora o poco más tienen el coche y todo perfecto. No son Solar Check (q creo q tb tienen pero son más caras, sólo creo..!) ... pero son Energysa que no es mala marca, yo las llevo desde hace 2 años y ningún problema y 4 que las llevé en el León y tb perfecto. Un saludo.

Cada uno va a dar una opinión distinta .. incluso entre mecánicos no se pondrían de acuerdo. No es ni malo ni weno .. pero yo por propia experiencia y viendo que estos motores son pelín delicados ... no haría nada fuera de lo normal por lo tanto nada de aditivos ni cosas extrañas ... pero repito, va sobre gustos y si crees que te iría bien, exalo!! ... es que va a haber gente que te diga bien y gente q mal .. (como con las repros y tantas otras cosas). 1saludo.

creo que nada puedes hacer ya que es plástico. lo siento!!

No si ya sé que no tienes inyector fastidiado, yo estaba contestando al otro forero ... Sinceramente y por lo que a mí me han dicho, es mejor no exar nada de nada ... aunque yo alguna vez si que lo he exado. Un saludo.

yo por mucho aditivo .. nada de nada .. pasa el tiempo y cada vez va a peor ... acabará notándolo a revoluciones no muy altas y sobre todo al exigir al coche, en cuestas y cosas así. si de verdad tienes un inyector fastidiado, es mejor cambiarlo, porque al ir uno mal, a los otros 3 se les exige el trabajo del que funciona mal .. total, en vez de 1 puedes acabar con 4 jodidos si lo dejas ... claro, todo esto si es un inyector lo que está jodido. yo de tí lo miraría y lo pensaría bien. un saludo.

Eso me pasó a mí, y tenía un inyector jodido!! .. si te lo sigue haciendo, vete por el conce. Un saludo.

A mí me han dicho "palabras textuales" que en italia nada de réplicas, vamos que lo que puede poner es que vienen de italia, pero están fabricadas en china. Todas las réplicas son chinas, y luego como si ponen "Made in Spain" .. que si me decían que eran fabricadas en italia era absolutamente falso, q es sólo marketing! ... eso me dijo un vendedor de las mismas!! Salu2

no tienes nada que hacer con el conce .. (ya que la radio está desprecintada de la garantía) yo iría al que te montó el parrot .. y a las malas, comprar una concert que no las venden muy caras por el foro, o cualquier otra radio así wapita. un saludo.

Financialo a través de tu banco

Efectivamente a muchos de nosotros se nos ha fastidiado la mariposa de admisión (al parecer le entra aceite o no se que .. y gripa .. algo así) ... Tienes suerte, porque a mí se me fastidió con 75.000 kms. Un saludo.

Me da que el coche no tiene equilibradas las ruedas. Va a ser lo 1º que te vean y tiene toda la pinta de ello. Un saludo.

creo que fue tan sencillo como el "doble apertura" del pestillo .. vamos, tirar 2 veces del abridor una para desbloquear y otra para abrir .. si ya de por si es dificil y lento el proceso de qitar el volante, como para hacerlo desde fuera de la ventailla .. uuuuff!! Estando el coche cerrado con el mando, ese truquillo creo q no funciona. la verdad que no lo he probado .. pero es que quitar el volante desde fuera ... .. . uuuuuf

creo que fue tan sencillo como el "doble apertura" del pestillo .. vamos, tirar 2 veces del abridor una para desbloquear y otra para abrir .. si ya de por si es dificil y lento el proceso de qitar el volante, como para hacerlo desde fuera de la ventailla .. uuuuff!!

el antirobo lo unico q impide es q movieran el volante ... si pudieron acceder a los 2 agujeros para soltar el airbag .. el resto no es complicado (y da igual que el volante esté bloqueado) .. simplemente con la llave adecuada quitar el tornillo del centro y sacar el volante .. lo único que no se, es que dependiendo de como fuera tu antirobo se habríán tenido que llevar el antirobo enganchado al volante, o bien abrieron el antirobo .. o bien, no agarraba al volante, sino que sólo sujetaba e impedía el movimiento.

a mi me pasa lo del techo, que si está mucho rato al sol no responde .. o no cierra o no abre ... utilizo el mando a distancia para abrirlo o cerrarlo y basta ... es "normal" porque el sensor pilla temperaturas muy altas y se vuelve algo loco.

Juas!! ... lo que hacen por ignorancia los talleres!! ... no si está claro q por los foros se sabe bastante más de muuuxas cosas.

existe en negro?!