TRULIS

Muchas gracias Anmarfer, lo mirare ...

Yo tengo solartec 22. Si se busca proteción interior contra el sol (vease niños) creo que es lo minimo. El precio de 225 lo veo muy correcto.

Yo pongo desde hace 600.000 km (realizados en cuatro coches diferentes, todos diesel, uno ya no lo tengo) del barato y normalmente salvo en viajes, en la misma gasolinera, una galp que me hacen 6 centimos por litro de descuento por una tarjeta bonocart. Nunca he puesto del "bueno" y nunca en low cost. Nunca he tenido ningun problema de lubricación de inyectores ni similar. Eso si, cambio todos los filtros cada 15.000n km normalmente por norma (incluido el de gasoil)

El mio es de finales del 2014 y no se si lo lleva ¿como se activa?

Es un coche rentable de reparar y vender. Seguro que hay cada leche reparada y vendida con 30.000 km que alucinas. No digo nada de las bajadas de kilómetros que hay por ahí....

Yo recomiendo poner lunas tintadas. He tenido muchos años un laguna 2 con cortinillas en puertas y trasera de serie. Lo pedí así y raro es el viaje que no acabarás poniendo papeles o trapos por cualquiet sitio para evitar las ranuras y para quitar mas sol que las cortinillas. Un día por otro y al final nunca las tinte. Ahora con las solarcheck es otro rollo. Los niños van como reyes... Las pedí al conce con tintado medio y me pusieron Eso si viajo mucho al sur...

A disfrutarlo!!!!!!!!!!!!!!!

Jajaja, igual puso tapacubos

Si, la mía ya empieza a tener oxido. En cuanto al guarnecido, si te refieres al guarnecido que roza la alfombrilla por su lado derecho mirando como sentado, en la parte que sube yo tengo un hueco que entran 4 dedos.

Es difícil hacer un salpicadero como el del actual a4 y como al del antiguo BMW e46, para mi, ambos esquisitos en cuanto a diseño, calidad y disponibilidad para el conductor, lo mejor fabricado para berlina medias. Me subí al actual serie 3 y solo con tocar sientes que falta calidad. El actual clase c no me gusta nada aunque tiene calidad, el antiguo clase c rozaba el 10. estuve apunto de coger un clase c con acabado deportivo. La tendencia alemana esta claro por donde va. Estoy con vosotros y a falta de verlo, no me mola.

Yo por la foto tan pequeña y tanto zoom no caigo a que te refieres

Pues no caigo la zona que comentas, mi coche tiene también 3/4 meses, si me explicas te lo miro ahora mismo

Ese volante tiene defecto, no es redondo jaja, Que chulo, queremos mas fotos ¡¡¡¡¡

Yo he probado muchas marcas en varios coches y el equilibrio entre durabilidad y prestaciones es michelín, de otra forma cada dos por tres cambiando ruedas por deformaciones o gasto prematuro. Ojo hablo de conducion normal tirando a tranquila y viajes por autopista ligerito

jod** yo lo veo bastante bien, vamos cojonudo. Las llantas de 18 son coste cero en el sline 2015.Yo le pondría espejos abatibles y parking delantero,

Animo y lo bueno es que no te ha pasado nada a ti. tómalo como un aviso y has tenido mucha suerte, piensa en tu familia y como podían estar pasándolo y lo afortunado que eres. Como tu mismo has dicho imagina lo que podías haber causado también a otros conductores. Creemos que vamos en nuestra caja con aros seguros pero es solo una ilusión a veces

Pues yo le metía a la carcel. Porque además seguro que iba entonao.- Vamos que vas con la familia a 100 y llega ese a 210 y te encula fijo. Que se joda y a la carcel, las normas están ahi por algo y al que no le gusten que se vaya a otro país a vivir y allí ponga el coche a 210.

Bandeja

los cristales se empañan sobre todo si esta activadora la recirculacion, cosa imprescindible a poco trafico que haiga. Yo por Madrid siempre lo llevo, imprescindible como digo, si no te comes todas las partículas inquemadas de los diésel antiguos, que son la mayor parte de los vehiculos, y que además son muy muy cancerijenas (típico humo negro). Como digo en esas condiciones (activada la recirculacion) en el a4 se empañan y mucho los cristales. Este es mi cuarto coche y es exagerado como se empañan En el auditorio. Ahora bien, al activar la recirculacion, si el coche detecta ciertas condiciones activa el compresor, o lo puedes hacer manualmente, pero con el compresor gasta el coche más. Y con el compresor no se empañan y quita la humedad. Otra cosa primordial es activar el compresor por lo menos una vez al mes cuando no es temporada de calor, para qsseel circuito no se rreseque y a futuro no haya fugas (lo que comentaba un compañero)

Ufff, mira bien esos números, me parece altos....

Buen equipamiento y precio ¿financiado?

Buen coche, el nuevo con el mismo equipamiento y 25 fallos extras de preproducción mas vale 8000 euros más. Yo los coches los compro los dos últimos años de producción, mas baratos y mas probados , con todo y eso te el comes algún fallo pero bastante menos, y por no estar cada dos por tres en el taller,.... el coche es una pasada

Pues comentanos el coche, el equipamiento y el precio que nos tienes en ascuas.....

Hola, Tengo un tdi 150 cv con dos meses y 2300 kilometros y me hace exactamente lo mismo, Lo saco del garaje de culo y cuando emprendo la marcha en primera noto como un ruidillo en los pedales, incluso una vibraciçión (todo muy leve). Tampoco le di importancia, solo cuando esta frio o lleva bastante parado la primera vez.

Yo sólo he tenido Rommer no te puedo aconsejar de las otras. En esta web alemana y bastante conocida por España compre 2 Rommer y un carrito para para mi segundo peque que me costó justo la mitad que en España con todos los complementos . Lo único es que tarda bastante el envío como un mes. pingpong-online.de/