Todoradares

Os informamos que se ha abierto una compra conjunta de cámaras Blackvue para el foro. Muchas de ellas se entregarán aprovechando la concentración Nacional del Club. Si estás interesado en adquirir una cámara Blackvue para tu coche, es la ocasión ideal ya que podrás aprovecharte de ventajosos descuentos. Para más información click AQUÍ

Hemos realizado una prueba de indetectabilidad al detector de radar Genevo ONE M para que podáis ver de primera mano que incluso en condiciones de laboratorio (a menos de 2 metros y con la antena apuntado directamente al Spectre) son indetectables. Hemos realizado la prueba usando el DDR (detector de detectores de radar) Spectre IV. Comprobación de máxima sensibilidad en el DDR Spectre IV. Comprobación en el equipo de su correcto funcionamiento y desconexión por velocidad OFF. Para ello se ha usado un tester en banda KA 34.3GHz. Si el equipo estuviera apagado o la desconexión por velocidad conectada, no habría aviso de banda detectada. Puede verse que el equipo está sobre una mesa de 180 cm de longitud aproximadamente. A esta última prueba del Genevo ONE M, se puede añadir estas otras en condiciones reales:

Hemos realizado una prueba de indetectabilidad al detector de radar Genevo PRO para que podáis ver de primera mano que incluso en condiciones de laboratorio (a menos de 2 metros y con la antena apuntado directamente al Spectre) son indetectables. Hemos realizado la prueba usando el DDR (detector de detectores de radar) Spectre IV. Comprobación de máxima sensibilidad en el DDR Spectre IV. Comprobación en el equipo de su correcto funcionamiento y desconexión por velocidad OFF. Para ello se ha usado un tester en banda KA 34.3GHz. Si el equipo estuviera apagado o la desconexión por velocidad conectada, no habría aviso de banda detectada. Puede verse que el equipo está sobre una mesa de 180 cm de longitud aproximadamente.

Hemos realizado una prueba de indetectabilidad al detector de radar Genevo HDM+ para que podáis ver de primera mano que incluso en condiciones de laboratorio (a menos de 2 metros y con la antena apuntado directamente al Spectre) son indetectables. Hemos realizado la prueba usando el DDR (detector de detectores de radar) Spectre IV. Comprobación de máxima sensibilidad en el DDR Spectre IV. Comprobación en el equipo de su correcto funcionamiento. Para ello se ha usado un tester en banda KA 34.3GHz. Si el equipo estuviera apagado, no habría aviso de banda detectada. Puede verse que el equipo está sobre una mesa de 180 cm de longitud aproximadamente.

Genevo HDM+ es la nueva antena de instalación de la familia Genevo (versión económica del Genevo PRO). El Genevo HDM+ está pensado para aquellos clientes que no quieren gastar mucho dinero en un detector de radar pero que quieren detectar los nuevos radares 3D de última generación (MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso). Compuesto por una unidad de control (avisos por pitidos) y la antena detectora. Excelentes distancias de detección tanto en banda KA como contra el MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso. Filtrado de falsas alarmas de última generación que evitará los molestos avisos cuando no hay nada. Lente fresnel piramidal que amplifica y canaliza la recepción de microondas procedentes de los radares (fijos y camuflados) en los arcenes y cunetas (mayores distancias de detección). Opción también válida si se tiene ya instalado un detector de radar que sólo detecta la banda KA. Añadiendo la antena Genevo HDM+ podremos estar completamente cubiertos. Principales ventajas del Genevo HDM+: Precio sin rival Avisos mediante PITIDOS Configurado para España Plug & Play Indetectable Antena detectora ultra sensible. Excelente filtrado de las falsas alarmas. Adaptado para Europa. Instalación muy sencilla. Conexión por cable Información adicional Banda K MTR Multaradar CD Multaradar CT Gatso Banda Ka ancha (33.4 GHz ~ 36.0 GHz) o acotada según configuración: 4 tramos Ka1 (34,0GHz ± 120MHz) Ka2 (34,3GHz ± 120MHz) Ka3 (34,7GHz ± 120MHz) Ka4 (35,5GHz ± 120MHz) Con la configuración por defecto (Ka2 y Ka4) se incluyen las frecuencias de los posibles descalibrados. Banda K ancha o acotada K1 (24.125GHz ± 150MHz) Precio PVP (incluye IVA y envío) - 780€ Precio socios - 740€ Para comprar click AQUÍ usando el código descuento ASI-HDM

Buenas tardes, Puedes consultar nuestros talleres recomendados haciendo click AQUÍ. En Barcelona, te recomendamos a TJ Autosonido. Muchas gracias, Un saludo

Buenas tardes Damian, Hemos recibido un MP pero no es suyo. ¿Puede volver a enviárnoslo por favor? Muchas gracias, Un saludo

Buenas tardes, Muchas gracias por tu comentario jaimemz. El Genevo ONE M es un detector portátil que no deja a nadie indiferente. Todos nuestros clientes están sumamente satisfechos con él. Un saludo

Muchas gracias Herodes

Buenas tardes @Martin23 Nosotros te recomendamos la marca Blackvue por su altísima calidad, reducido tamaño y durabilidad. Son cámaras que están dando muy buen resultado y que funcionan perfectamente. Puedes verlas aquí: https://www.todoradares.com/antiradar/camaras-de-coche-dashcam/ Un saludo

El PVP son 199€ y puedes verlo aquí: https://www.todoradares.com/tienda-online/localizador-gps-alarma-coche/localizador-gps-xexun-tk103-2-anti-inhibidor/ El problema de los localizadores GPS que te montan las aseguradoras es que pueden usar los datos (ubicaciones frecuentes, horas de conducción, velocidades, áreas "peligrosas" visitadas...) para subirte la prima de un año para otro sin previo aviso... Un saludo

Buenos días, Nosotros tenemos escrito desde la LOPD en el que nos informan que sí se puede usar una cámara On-board en el coche. En cuanto a cámaras, nosotros recomendamos la más básica de Blackvue para empezar o si no quieres realizar un desembolso muy elevado, es esta: https://www.todoradares.com/tienda-online/camaras-de-coche-dashcam/camara-para-coche-blackvue-dr450-1ch/ Con el descuento para usuarios del foro se queda a muy buen precio. Es una cámara totalmente testada y probada que no nos dará ningún problema y grabará con una calidad muy alta. Además, por ejemplo, aguantará sin problema las altas temperaturas del verano estando el coche aparcado al sol. Un saludo

Buenos días, El problema de sistemas como "Detector" o similares es que tú no sabes donde está tu coche. Para poder localizarlo has de poner primero una denuncia en comisaria y con la denuncia ir a Detector y que localicen el vehículo. Nuestro sistema permite con una simple llamada o SMS (o vía datos) saber en todo momento dónde está nuestro coche y recibir cualquier alerta si detecta movimiento. Además, bloquea el vehículo automáticamente en caso de detectar cualquier intento de acceso no autorizado. Son bastantes los socios y foreros de ASI que lo usan y están muy contentos. Un saludo

Buenos días, Nos alegra enormemente leer tus palabras y que estés satisfecho con el equipo. Ya sabes que cualquier cosa que necesites o cualquier duda estamos a tu disposición. Esperamos que sigas disfrutando durante muchos más kilómetros. Un saludo

Buenos días Zeimon, Poder puede detectarlos. El problema es que, en la práctica, en España no será útil ya que una vez te apunten te han medido la velocidad. Además, la antena tendría que ver carretera y, por tanto, ir a la vista. Un saludo

Os dejamos un par de vídeos el Genevo ONE M frente a radares camuflados:

Os dejamos más vídeos de su funcionamiento contra radares móviles camuflados

Genevo PRO es el nuevo detector de instalación de la familia Genevo. Con su display extraíble y su antena Genevo HDM+ de última generación aspira a convertirse en el mejor detector de instalación del mercado. Excelentes distancias de detección y un avisador GPS muy preciso. Durante su desarrollo se ha puesto especial énfasis en conseguir el mejor rendimiento de antena y GPS, fácil de usar y con una instalación rápida y sencilla. Está compuesto por una unidad de control, antena detectora, antena GPS, altavoz autoamplificado y display extraible. Lente fresnel piramidal que amplifica y canaliza la recepción de microondas procedentes de los radares (fijos y camuflados) en los arcenes y cunetas (mayores distancias de detección). La base de datos más precisa de Europa Base de datos de toda Europa. En España incluye la base de datos de Robser. Incluye radares fijos, radares de semáforo (fotorrojo), radares de tramo y posibles radares camuflados. Actualizar y configurar nunca había sido tan fácil Sin necesidad de ordenador portátil ni Internet. Genevo PRO se puede actualizar y configurar fácilmente desde una memoria USB. Todo lo que tienes que hacer es acceder a www.GenevoUpdate.com, configurar los parámetros, descargar el archivo de actualización/configuración en una memoria USB y conectarlo a la entrada USB del Genevo PRO. La actualización y configuración se harán automáticamente. ¿Necesitas desactivar tu Genevo PRO rápidamente? Quita el display Mientras que en algunos países de Europa el uso de Genevo PRO es legal, en otro países no lo es. Por este motivo, Genevo PRO tiene un display extraible con el que poder desactivar el dispositivo en cualquier momento con tan sólo quitarlo de su base. Para reactivar el sistema, vuelve a conectar el display. Además esta acción es muy fácil y sencilla ya que ambas partes están imantadas. Si quieres desconectar por completo el display, tampoco es problema: desconecta la base y el display y quedará el cable MicroUSB con el que podrás recargar tu teléfono móvil. Principales ventajas del Genevo PRO: Precio sin rival Detección radares MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso. Display extraible. Actualización y configuración desde una memoria USB. Los menús más fáciles de usar del mercado. Antena detectora ultra sensible. Excelente filtrado de las falsas alarmas. La base de datos más precisa de toda Europa. Adaptado para Europa. Instalación muy sencilla. Información adicional Banda K MTR Multaradar CD Multaradar CT Gatso Banda Ka ancha (33.4 GHz ~ 36.0 GHz) o acotada según configuración: 4 tramos Ka1 (34,0GHz ± 120MHz) Ka2 (34,3GHz ± 120MHz) Ka3 (34,7GHz ± 120MHz) Ka4 (35,5GHz ± 120MHz) Con la configuración por defecto (Ka2 y Ka4) se incluyen las frecuencias de los posibles descalibrados. Banda K ancha o acotada K acotada (24.125GHz ± 70MHz) K ancha (24.125GHz ± 150MHz) GPS: SiRF STAR IV Laser: 904 nm Precio PVP - 1395€ Precio socios AudiSport - 1365€ (envío e IVA incluido) Precio socios AudiSport (pago por transferencia) - 1337€ (envío e IVA incluido) Para comprar click AQUÍ usando el código descuento ASI-PRO Más información AQUÍ