Todoradares
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Muchas gracias por la aclaración. Supongo que los avisos de "camuflados" será a base de registros que hagan los propios usuarios.
Buenas tardes,
Como bien te comenta el forero herodes, la diferencia principal entre un avisador de radares y un detector de radares es que el avisador utiliza una base de datos de posiciones GPS para alertarnos de las ubicaciones de radares fijos, radares de semáforo, radares de tramo y posibles radares camuflados mientras que el detector nos alerta de la presencia de un radar por "encontrar" la microonda con la que trabajan.
En nuestra opinión, lo mejor es un detector que tenga también avisador GPS integrado, pero si queremos ir 100% legal lo mejor es un avisador GPS. El Genevo GPS es una avisador GPS 100% legal que nos alertará e informará de todas las amenazas que nos encontremos en ruta.
Un saludo
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Buenas tardes,
Nosotros te recomendamos este: Localizador GPS Xexun tk103-2 Anti-inhibidor
Son bastantes los usuarios del foro que lo han montado y están encantados con su funcionamiento. Nosotros hemos probado bastantes sistemas y el que más nos ha convencido por rendimiento, prestaciones y precio es el que te comentamos (y por eso vendemos ese y no otro).
Un saludo
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¿Y en que precio se quedaria la version con anti-inhibidor?
Xexun tk103-2 anti-inhibidor (Corte automático de motor)
- PVP 200€
- Precio usuarios Club Audi 180€
Xexun tk103-2
- PVP 145€
- Precio usuarios Club Audi 130,50€
Un saludo
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gracias!
muy interesante.
lo del módulo inhibidor ¿no va incluido? ¿es un extra? ¿qué coste tiene y qué hace exactamente? no me he aclarado con ese punto
saludos
Va incluido en la versión anti-inhibidor. Se encarga de cortar el motor e inmovilizar el vehículo en caso de detectar un acceso no autorizado.
De esta manera, aunque los delincuentes porten un inhibidor de frecuencia, el vehículo está inmovilizado y sin posibilidad de arranque.
Un saludo
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suena bien el invento, pero me preocupa mucho el consumo de batería que pueda tener en el coche, hace 10 años tuve un Dan Track que era algo similar y me duraba la batería 2 semanas o menos con él activado, uno de los coches lo cojo 1 día al mes y suelo quitar la batería siempre, cosa que haría inútil el sistema
¿no hay un modo ECO o similar que apenas consuma batería?
por cierto yo tengo 4 coches y lo querría poner en 3 de ellos ¿no se lía el móvil o la APP con esto? se supone que la aplicación móvil controla 1 SIM/coche ¿no? lo ideal sería poder controlar los 3 coches desde el móvil
y la última: si me roban el móvil ¿Estoy jodido no? en Android permite encriptar (cifrar) el contenido y así los tengo pero con las cámaras de casa, las del trabajo, la domótica y ahora las de los coches, si me quitan el móvil y desbloquean el roto que me hacen es enorme.
Buenos días,
El sistema consume muy poca batería estando en stand-by y con cobertura GSM pero aún así para el coche que sólo mueves 1 vez al mes no te vale el sistema (ni este ni ninguno). Para ello tendrías que añadir una batería de apoyo que alimentara sólo el dispositivo aunque la principal del coches estuviera desembornada.
Con la APP puedes controlar el número de vehículos que quieras e identificar cada uno como quieras para que sepas cual es cual.
Si te roban o pierdes el móvil, se pueden desvincular todos los coches de tu móvil sin problema siempre y cuando no te olvides de la contraseña que les hayas puesto.
Muchas gracias,
Un saludo
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Hola,
Podría estar interesado, os lanzo un par de consultas que tal vez interesen al personal:
- Es posible adquirir el módulo anti-inhibidores a posteriori o va integrado en el dispositivo??
- Con respecto a este comentario:
Buenos días,El sistema lo suministramos con un mando a distancia de doble canal y código variable para mayor seguridad.
Con este mando controlaras el encendido/apagado del sensor de movimiento del localizador anti-inhibidor que es el encargado de activar la alarma y el corte de motor en caso de detectar movimiento/vibración en el coche.
Un saludo
No sé si lo he entendido bien... En caso de detectar un inhibición de frecuencias, el dispositivo se protege bloqueando el arranque del vehículo e impidiendo el envío de cualquier señal GPRS/GSM (por el inhibidor, se entiende), pero sí que podemos hacer que suene el claxon en reiteradas ocasiones para aquellos que no disponemos de alarma ¿Es así?¿Qué sucedería si dejamos el coche aparcado, por ejemplo, cerca de un cuartel de la guardia civil u otra susceptible de inhibidores?
- Cuando habláis de "corte del motor", ¿surge el mismo efecto que un corta corrientes?¿Se podría combinar este dispositivo con un corta corrientes? Entiendo que no habría problema...
Muchas gracias.
Un saludo.
Buenos días,
En referencia a tus preguntas:
- El módulo anti-inhibidor se puede adquirir a posteriori con actualización de firmware y añadiendo un módulo de control.
- En caso de detectar un acceso no autorizado al vehículo estando el sistema armado, automáticamente el sistema inmovilizará el vehículo impidiendo su arranque aunque se porte un inhibidor de frecuencia que interfiera con el sistema y/o la red GSM.
- El corte de motor puede conectarse a donde consideremos (bomba de combustible, contacto, toma OBD, motor de arranque, corriente de las bujías...). Es perfectamente compatible con un cortacorrientes.
Muchas gracias,
Un saludo
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alguna aplicacion para usar en windows phone????
o yo soy el unico raro que utiliza windos phon en el movil jajaja
Actualmente sólo existen apps para Android o para Iphone. Aunque también puedes usarlo sin problema sin app.
Si le mandas el comando smslink123456 1 (smslink + password + espacio + 1) los mensajes de notificación incluirán un enlace a google maps directamente.
Un saludo
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Os presentamos un nuevo avisador de radares por GPS fabricado por Genevo con la colaboración de Todoradares. Totalmente adaptado y pensado para conducir por España con avisos configurables. Recordamos que el uso de avisadores GPS es 100% legal y no tendremos ningún problema al usarlo.
Este nuevo avisador cuenta con la mejor base de datos para España que no es otra que la suministrada por ROBSER en su versión PREMIUM. Además, para el resto de Europa cuenta con la base de datos de SCDB.INFO (de las más completas de Europa).
De diseño moderno y actual, destaca por ser un avisador muy ligero y ergonómico y aspira a ser el mejor avisador de radares GPS del mercado.
El producto viene presentado en una pequeña caja blanca que incorpora:
- Avisador de radares por GPS Genevo GPS+
- Cable alimentación a mechero con interruptor y fusible
- Antena GPS externa (por si nuestro coche tiene cristales atérmicos)
- Cable USB para actualización
- Imán con cinta de doble cara para su colocación
- Almohadilla adherente (para usos esporádicos en otro vehículo)
Este avisador de radares por GPS incorpora funciones que no tiene ningún otro producto a día de hoy y que son muy muy útiles en un dispositivo de estas características:
- Aviso de exceso de velocidad media durante un radar de tramo.
- Velocidad a la que hemos rebasado un radar fijo o la velocidad media que hemos tenido durante el tramo, que nos ayudará a confirmar que no hemos sido multados si nos hemos despistado en algún momento.
El dispositivo nos permitirá ver en pantalla diferentes parámetros como son la velocidad, la hora, el voltaje de la batería o una brújula.
Además, dispone de un Auto Mute (tras 2 segundos de alerta el volumen se reducirá automáticamente), aviso de conexión y perdida de la cobertura GPS y podremos configurar cómodamente y de manera muy intuitiva la distancia de aviso GPS en tres niveles: Cerca (aprox. 250m) / Normal (aprox. 375m) / Lejos (aprox. 600m)
Como opción añadida para integrar el dispositivo GPS en una ubicación muy accesible y cómoda para la vista sin tener que llevar ningún aparato sobre el salpicadero, el Genevo GPS nos permite rotar la pantalla 180 grados y colocar la unidad del revés habilitando su colocación tras el espejo retrovisor.
TIPOS DE AVISO
Genevo GPS+ nos alertará al aproximarnos a cualquiera de las siguientes amenazas:
- Radares fijos
- Radares de semáforo
- Radares de tramo
- Posibles radares camuflados láser
- Puntos marcados por el usuario
Todas ellas son totalmente configurables y podemos activar o desactivar aquellas de las que no queramos ser alertados a través de sus menús muy fáciles e intuitivos.
ALERTAS POR VOZ Y VISUALES
El avisador de radares Genevo GPS+ nos advertirá de un peligro próximo tanto con avisos sonoros como visuales.
Al aproximarnos a un radar fijo, el avisador Genevo GPS+ nos notificará su presencia con una alerta de voz que incluye el límite de velocidad. Además en la pantalla se mostrará el aviso “Radar fijo” y el límite de velocidad. Acto seguido nos mostrará en pantalla los metros que nos faltan hasta alcanzar el radar.
Si al acercarnos al radar sobrepasamos el límite de velocidad, recibiremos una advertencia sonora cada 100 metros hasta que reduzcamos la velocidad por debajo del límite.
Al aproximarnos a un radar de semáforo, el avisador Genevo GPS+ nos notificará su presencia con una alerta de voz. Además en la pantalla se mostrará el aviso “Radar semáforo” y a continuación los metros restantes acompañado de un aviso sonoro cada 100 metros como recordatorio.
Al aproximarnos a un radar de tramo, el avisador Genevo GPS+ nos notificará su presencia con una alerta de voz. Además en la pantalla se mostrará el aviso “Radar tramo” y a continuación el límite de velocidad. Acto seguido nos mostrará en pantalla la velocidad media que llevamos. Una vez alcancemos el punto final, Genevo GPS+ nos avisará de ello con una alerta por voz.Si dentro del tramo controlado nuestra velocidad media sobrepasa el límite de velocidad, recibiremos una advertencia sonora cada 100 metros hasta que reduzcamos la velocidad por debajo del límite.
En todos los casos, una vez alcanzado el punto donde se encuentra el radar, Genevo GPS+ emitirá una alerta sonora para informarnos de que ya hemos rebasado el punto. Del mismo modo, en la pantalla aparecerá durante unos segundos la velocidad a la que hemos rebasado el radar (o la velocidad media en el caso de un radar de tramo).
ACTUALIZACIONES BASE DE DATOSLa actualización de la base de datos de radares del avisador de radares Genevo GPS+ es gratuita y no tiene ningún coste.
Recomendamos actualizar la base de datos de radares al menos una vez cada 3 meses. Para descargar la última base de datos accede a la página web del fabricante haciendo click AQUÍ. Desde este enlace podrás descargar los drivers y el programa de actualización y en un par de minutos tendrás tu dispositivo actualizado a la última versión.
Para mantenerte al día de todas las actualizaciones disponibles (base de datos y firmware), puedes registrate haciendo click AQUÍ y recibirás un e-mail cuando haya una nueva base de datos disponible o una actualización de firmware para el dispositivo GPS.
PVP - 139€ - click AQUÍ
Precio socios del Club Audi - 10% descuento - Código descuento: asi-gps
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¿Cual es el consumo mensual de la tarjeta SIM?
Nosotros te recomendamos un contrato con Pepephone por varios motivos:
- No tiene consumo mínimo
- La tarifa "Habla" no tiene cuota mensual, pagas lo que lo uses (15cts/SMS)
- Usa la red de Movistar por lo que tiene muy buena cobertura
- Al ser un contrato no te quedas sin saldo ni se desactiva la tarjeta por inactividad o falta de uso
- Pagarás entre 0 y 5€ (con un uso muy muy intensivo) al mes
Hay más opciones pero, en nuestra opinión, está es la que mejor funciona.
Un saludo
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Buenos días,
Nosotros os podemos ofrecer una opción que cumple todos los requisitos que pedís y que funciona a las mil maravillas. Ya son bastantes usuarios del foro que lo han instalado en sus coches y están encantados (a uno de ellos incluso le ha salvado de un robo...).
El localizador GPS antirrobo con corte de motor del que hablamos es el Xexun tk103-2 con la versión anti-inhibididor. Es una versión que hemos desarrollado conjuntamente con el fabricante para conseguir un nivel de seguridad muy alto.
El artículo de presentación del producto y sus caracterísitcas podéis verlo haciendo click AQUÍ
En el foro, este tema se está tratando AQUÍ
Por ser usuarios del foro podéis beneficiaros de un descuento en la compra del dispositivo.
Si tenéis alguna duda al respecto, estaremos encantados de resolverla.
Un saludo
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Muchas gracias por la información Ocio.
Queríamos añadir que este método realmente no es efectivo contra los radares y nos enfrentamos a una sanción de 6.000€ por manipular las placas de matrículas.
Un saludo
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Buenas tardes,
Os dejamos por aquí el que tenemos nosotros en oferta para los miembros y socios del Club.
Cualquier duda que tengáis podemos verla en este hilo o en el que tenemos abierto sobre el dispositivo AQUÍ
Un saludo
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Vídeo de su funcionamiento:
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Hola,
He probado a meter el IMEI en TrackerHome y me dice que el IMEI es incorrecto. Cómo lo puedo solucionar?
Me recomendáis alguna aplicación para móvil mediante GPRS?
Compañeros, cómo usáis el localizador?
Muchas gracias
Buenas tardes unaicds,
Para verificar la autenticidad de tu dispositivo Xexun, introduce el IMEI en la página oficial del fabricante (click AQUÍ).
Te dejamos también una copia del certificado emitido por el fabricante como distribuidores oficiales para España:
Muchas gracias,
Un saludo
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sirve para que se vea en la consola principal de serie del coche?
Sí, pero hace falta un módulo externo para ello que adapte las señales de salida y entrada.
Un saludo
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Hola,
el coche es un Audi A7 3.0 TDI 272cv del 2015.
Muchas gracias
Buenas tardes,
Te mandamos un MP con los datos para no dar pistas a los malos.
Un saludo
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Desde Todoradares queremos desearos unas felices fiestas y un feliz año 2017.
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Hola,
recibí el pedido en 24 horas, así que perfecto. Mañana empezaré con la instalación, así que os agradecería que me informarais de algún sitio estratégico para colocarlo, lógicamente por privado, y también qué aplicación de móvil me recomendáis.
Soy un poco reticente a poner el relé para el corte de motor. Entiendo que es totalmente seguro y que no pueda haber ninguna activación por algún error del aparato, ¿no?.
Estas preguntas van para el resto de compañeros, ¿dónde me recomendáis que haga las conexiones de alimentación y de corte de motor? ¿estas conexiones están disponibles desde la guantera por ejemplo?
Muchas gracias.
Buenos días,
¿En qué coche quieres montarlo? ¿Modelo y motor?
Un saludo
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Perfecto,
hago el pedido ahora mismo. Para que me respetes ese precio, ¿pongo algo en el pedido?.
Muchas gracias
Buenas tardes,
Te mandamos un MP con el código descuento y el enlace al producto.
Un saludo
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Hola,
¿En qué precio dejáis el TK103-02 normal https://www.todoradares.com/catalog/product_info.php?cPath=29&products_id=103 , con transporte y todo incluido?
Muchas gracias
El precio final con IVA y envío (de la versión normal) son 112,5€.
Un saludo
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Que precio tiene ahora mismo para los socios del foro de audisport-iberica?
Un saludo.
Buenas tardes,
Los socios del Club Audi cuentan con un 10% de descuento sobre el PVP.
Un saludo!
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en Zaragoza que talleres tenéis concertados me interesa montarlo
Buenas tardes,
Sí, tenemos varios talleres concertados. Te mandamos un MP con toda la información.
Un saludo
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La instalacion anula la garantia del coche?
No, no anula la garantía. La instalación del dispositivo es muy poco intrusiva con la instalación original del coche.
Un saludo.
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Buenas, estoy interesado en un redline MTR para llevar como portátil en combo con mi veterano evo660R con antena de enerby que todavía funciona muy bien salvo con los multaradar de los que me han pescado ya dos durante el último año.
Por favor, enviadme un MP con precio de oferta como forero de ASI y decidme como y por donde puedo adquirirlo.
De hecho mi idea es probarlo una temporada como portátil y si finalmente me convence al 100% reconvertirlo en fijo colocándolo por el frontal, conectarle un altavoz interior y un mando a distancia y apañado. ..
Quedo a la espera de vuestra respuesta.
Gracias
Buenas noches,
Te mandamos un MP con la oferta para miembros.
Muchas gracias,
Un saludo
Detector radar portátil Genevo ONE M
en Todoradares
Publicado
El detector de radar portátil Genevo ONE M, recién llegado al mercado pero pisando muy fuerte, ofrece unas distancias de detección fabulosas en la detección de los radares de tráfico sin errores. Además incluye detección de los nuevos radares multicarril MultaradarCD, MultaradarCT y Gatso que no son detectados por la mayoría de los detectores actuales.
El detector de radar Genevo ONE M es fácilmente instalable y ocultable gracias a su reducido tamaño (el más pequeño del mercado). Es muy ligero pero a la vez robusto y con un acabado de alta calidad.
Lente fresnel piramidal que amplifica y canaliza la recepción de microondas procedentes de los radares (fijos y camuflados) en los arcenes y cunetas (mayores distancias de detección).
Principales características Genevo ONE M:
Información adicional
Con la configuración por defecto (Ka2 y Ka4) se incluyen las frecuencias de los posibles descalibrados.
Precio PVP - 530€
Precio socios AudiSport - 510€ (envío e IVA incluido)
Para comprar click AQUÍ usando el código descuento ASI-G1M
Más información AQUÍ