ghostrider

Joer macho no te conozco pero tienes un merito de la o****. Venga que ya lo tienes casi listo campeon, lastima que murcia quede un poco lejos de La Linea de la Concepcion (frontera con Gibraltar). Estoy seguro que va a quedar de PM. Saludos desde el sur

Killo a ver cuando te pasas por mi casa y me lo enseñas y me cuentas como ha ido el tema de la instalacion. Saludos!!

jod** vaya pepino El mio porque es nuevo pero dejad que tenga un tiempecillo mas......... Saludos!!

Tienes un MP!!!!

Pues las verdad es que son muy bonitas, pero al tener tanto hueco libre lo que realmente quedaria de muerte seria unos discos ventilados y unas buenas pinzas de frenos, ya que con este tipo de llantas seria muy vistoso. PD: Tambien me gustarian esas mismas pero en color titanio o magnesio para un coche de color claro, o de un color clarito" como las plata mate" para un coche de color oscuro. Saludos!!

Muy bonito, que lo disfrutes!!!!

Pues vereis, la cuestion es que vi un reportaje sobre un cadillac con un motor muy parecido a este. Este tipo de motor es como si fuera 2 motores en uno, es decir desarrolla 734 cv d potencia en v8 turbo y 1001 cv de potencia en w16 biturbo. Este tipo de motor puede usarse con la ventaja de ir en v8 o w16 segun el gusto de consumidor y segun las circunstancias dadas. En fin despues de ver el reportaje del cadillac crei que era unico en su categoria pero viendo lo presente decir que es una pasada y que el cadillac no habia probado velocidad punta aun. Cuando me toque el euromillon me comprare uno para que ustedes lo veais jejejeje. Un saludo!!

Pues señores a mi no me suena nada de nada. Salu2!!!!!!!

POZI que se parecen jejejejeje.

yo me quitaria del medio Seria un fugitivo en temas de trabajo.

Pues yo tengo una bici que se pone a 300 000km/seg lo que pasa que cuando me monto es tan rapida que la gente ve un chispazo de luz en vez de verme a mi. Por eso me llaman GhostRider :clap1:

Joer a mi me ha acojonado ver el autobus doble pegando coletazos.

Bueno señores, he estado leyendo todo el post y no me voy a enrrollar mucho. Para mi seria una decepcion que audi montara esta marca a sus nuevos vehiculos, doy la razon a todos los que dicen que si te gastas 40 000€ en un coche, que menos que lleve una marca de prestigio en sus neumaticos, o si no que te las den a elegir, solo eso. Un saludo!!!!!!

vere si puedo ir, todavia no es seguro. Saludos!!

Prefiero no ver esto, me pone enfermo :clap1:

Yo solo tengo diesel por dos motivos: 1. Reventa. 2. Me gusta como se conduce un diesel, he estado 8 años llevando un gasofa hasta las 6.500rpm... :clap1: ...se me ha pasado la epoca, al menos por el momento. Pero no lo tengo por economico...vamos, no espero que sea economico un diesel de 170cv. Pero a fin de cuentas la averia sera igual de cara si los dos motores son turbo no? :clap1: (Digo yo) Si hombre tienes razon, los dos motores son turbo, pero por ejemplo, si sabes algo del tema, (creo que si), el precio de una bomba de gasolil es bastante mas elevado que la de un gasolina, igualmente pasa con culatas, juntas etc, no quiero decir con esto que la diferencia sea abismal pero si que es algo mas cara. El tema de los calentadores en los diesel por ejemplo. El tema de consumo no se que decirte pero mi padre tiene un B7 con 9 meses TDI 140cv y gasta mucho menos que el mio, imagino que el 170cv gastara un poco mas y no creo que sea mucha la diferencia con el 140cv. En temas de diesel, decir que tuve un 4x4 2.8 T y le hize un par de retoques , uno de ellos fue a la bomba ya ke le retoque el embolo y el condenado no veas como empujaba, eso si en autovia una media de 18 ltrs. En resumidas cuentas, creo que todos estamos contentos con nuestros vehiculos, al menos yo, y ya que me has respondido, lo suyo seria comparar nuestros vehiculos en un KDD por ejemplo y de paso ver como va ese 170cv. Perdonad por el ladrillo y un saludos a tod@s!!!!!!!

Yo tengo el 1.8 20VT. y la verdad que si quieres planterate el tema de economia pues supongo que el diesel estara con menos consumo. El mio tiene una media de 8 y poco "consumo mixto". Andar, pues no se como andara el 170cv diesel pero supongo que los bajos que le falten al gasolina seran los altos que le falten an tdi. Si miras en el configurador audi las prestaciones de los dos motores te dira que el tdi gasta menos,5.8 de media sobre 8.2 del gasolina, aceleracion la misma en los dos motores y velocidad maxima igual. Tu decides pero te dire siempre que a la hora de pagar una averia es mas economico el gasolina. Saludos..

No, son los del RS4, se los puse yo, en el conce andan sobre unos 200 € más o menos, sin la mano de obra de la instalación. Yo los pedía alemania a una página de e-bay y me salieron en unos 150 € portes incluidos, vienen en las cajas originales de AUDI, y me los mandaron enntres días, me los han montado en el conce antes de entregármelo. Si quieres saber algo más no dudes en preguntarme. Un saludo!! Joe, pues si que estan chulos los pedales del RS4. Me podrias decir la pagina a las que los pediste? Gracias, SALU2!!!!!!!!!

Ese tio es un torpedorrrrrrrrrllllllllllll s..uarlllllllll. s..uarrllll?? mejor fistro de competicion!!! Vaya makina esta hecho el crimina de guerra ese.

Prueba a cambiarlo de sitio y luego poner un aceite mas denso. Yo lo he hecho en varias ocasiones sin necesidad de cambiarlos, de hecho tengo un clio que no veas como me sonaban los taques, pues levante la culata, esmerile las valvulas y demas ya sabeis pero al montar cambie los taques de posicion y llevo un año y medio sin un ruido de taques. Salu2!!!!!!!!!!!!!

Ese anda igual que el mio creo yo Vaya pepinoooooo

Que puedo decir.....solo que el video habla por si solo, se me ha hecho corto. Esto se queda corto para Carlos. Para mi el mas grande de los rallies. Salu2!!!!!!!!!!!

Lo unico que creo que va a notar es el par, osea los bajos en diesel son mas grandes que en un gasolina, pero cuando hablamos de ir subiditos de vueltas.......Ahi es donde los 98 octanos se notan. Al menos esa es mi opinion. Salu2!!!!!!