-
Mensajes
48020 -
Ingresó
-
Última visita
-
Días ganados
152
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por Ocio
-
17 de Marzo 2018 Jaguar E-Type Concept Zero. Electrobelleza En 2020 todos los modelos de Jaguar y Land Rover estarán electrificados. Comenzará con el i-Pace, un SUV de altas prestaciones, y contempla proyectos tan atractivos como el E-Type Concept Zero, que supone el regreso de este clásico pero dotado de un motor eléctrico de 300 CV. Jaguar y Land Rover celebraron su primer Tech Fest en la universidad londinense Central Saint Martins, y en ese acto Ralf Speth, CEO del grupo, anunció que en 2020 todos sus modelos estarán electrificados, bien como eléctricos puros, híbridos enchufables o los denominados 'mild hybrid'. El primer modelo será el Jaguar i-Pace, un SUV de altas prestaciones totalmente eléctrico que contará, incluso, con la primera competición monomarca reservada a vehículos eléctricos. Sin embargo, el foco de atención, y admiración, se lo llevó el Jaguar E-Type Concept Zero, capaz de combinar el impresionante diseño de este clásico con la energía eléctrica. El departamento de coches clásicos de Jaguar ha sido capaz de restaurar y electrificar un roadster Serie 1.5 de una manera tan fiel que el aspecto es idéntico al del modelo original. Sólo el cuadro de mandos y algunos detalles del salpicadero y de la consola central se han modificado, pero respetando al máximo el diseño original. Lo mismo ocurre con los faros, que pasan a tener tecnología LED para resultar más eficientes de cara al consumo energético. La transformación ha sido tan fiel que incluso la batería de iones de litio tiene las mismas dimensiones -y un peso muy similar- que el motor de gasolina XK de seis cilindros del modelo original. El propulsor eléctrico se ubica por detrás de la batería, justo donde se encontraba antes la caja de cambios. Jaguar E-Type Concept Zero Con todo esto se consigue mantener tal cual la estructura del vehículo, incluido el reparto de pesos, para que la conducción y las sensaciones sean idénticas a las del modelo que vio la luz allá por 1961. El conjunto pesa 46 kilos menos que el icónico vehículo británico. Motor eléctrico equivalente a 299 CV El motor eléctrico rinde 220 Kw -el equivalente a 299 CV- y es capaz de firmar mejores prestaciones que el modelo original, pues acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos, uno menos que el Jaguar E-Type Serie 1. Por su parte, la batería ofrece una capacidad de 40 kWh y presenta una autonomía en conducción eléctrica de hasta 270 kilómetros, suficientes para disfrutar de un vehículo de estas características. El tiempo de recarga oscila entre seis y siete horas, dependiendo de la toma. Algunos de los componentes del sistema eléctrico los hereda del mencionado i-Pace. Con esta combinación de pasado y futuro se abre una nueva vía con la que muchos se frotan las manos. Y es que la posibilidad de disfrutar del ADN de un Jaguar de época, pero con cero emisiones, resulta muy atractiva. Además, como el motor de gasolina XK de seis cilindros se reemplaza por el eléctrico sin 'traumas' ni modificaciones en el chasis, esta tecnología se podría aplicar igualmente a otros modelos tan emblemáticos como el XK120, el Mk2 o el XJ6. FUENTE: https://www.motor16.com/tecnologia/mas-interesante-jaguar-e-type-concept-zero-electrobelleza/
-
Olor desagradable gases del tubo
Ocio responde a dared de discusión en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
+1 Nuestros coches se merecen algo mejor. -
Audi Q8 2018: fotos espía . . . .
-
. . . Audi Q8 2018: fotos espía .
-
. . Audi Q8 2018: fotos espía exterior . .
-
Audi Q8 2018: fotos espía exterior FUENTE: https://es.motor1.com/photo/2826610/audi-q8-2018-fotos-espia-exterior/ . . . .
-
MAR 17, 2018 / Por: Fernando Moreno, Redactor El Audi Q8 2018 ya tiene fecha de presentación Será en junio, dentro del salón de Shanghái. Aprovechando la reunión anual de Audi con los medios de comunicación, Peter Mertens, miembro del Consejo de Administración de la marca alemana, confirmó que el Audi Q8 2018 se mostrará, por primera vez, en el salón de Shanghái, que se celebrará en junio. El directivo definió al coche como "la nueva cara de la familia Q". El todocamino germano asumirá el estatus de buque insignia en la gama SUV de la firma de los cuatro aros. Lógicamente, compartirá plataforma con el Q7, pero lucirá una imagen más deportiva y dispondrá de un habitáculo aún más lujoso. La buena noticia es que, salvo sorpresa, el coche se parecerá mucho al atractivo prototipo Q8 Sport Concept. Entre los puntos clave del coche, se encuentran una parrilla Singleframe de gran tamaño, flanqueada por faros muy afilados. También esperamos un techo que desciende ligeramente a partir del pilar central y unos hombros bastante marcados. El resultado será un perfil similar al de un coupé, pero sin ser tan extremo como el BMW X6 y el Mercedes-Benz GLE Coupé, sus dos grandes rivales en el mercado. En cuanto al habitáculo, dispondrá, como el A6, el A7 Sportback y el A8, de dos monitores táctiles integrados en la consola central. Por su parte, desconocemos los motores que moverán al Audi Q8 2018, pero podrían ser los mismos que los de la de lujo: la mecánica turbodiésel 3.0 TDI V6, con 286 CV, y la de gasolina 3.0 V6, también turboalimentada, con 340 CV. Unos meses después de su lanzamiento al mercado, llegará la variante RS, que otorgará al SUV un aspecto más llamativo y, sobre todo, prestaciones dignas de un superdeportivo. El Audi Q8 2018 llegará este mismo año, al igual que el A6, el e-tron (SUV eléctrico) y el SQ2, entre otras primicias. También están en camino las nuevas generaciones del A1 y del Q3. Como puedes comprobar, se trata de un año muy intenso para la marca de Ingolstadt... Audi Q8 2018: fotos espía exterior FUENTE: https://es.motor1.com/news/236315/audi-q8-2018-presentacion-shanghai/
-
Una recomendación: en los foros el escribir todo el texto en mayúsculas se interpreta que se está 'gritando', te aconsejo que nos escribas como lo hacemos todos, seguro que lo comprendes. Bienvenido a este Subforo y unas fotos y presentación de tu A6 no vendría mal. Salu2.
-
Comprar A6 avant 2.0 tdi 190 stronic importado
Ocio responde a montte de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Hola @jespgue, bienvenido a este Subforo. Con los kilómetros que tiene, no debe de ser un 'problema' y de equipamiento no anda nada mal. Salu2. -
Nuevo en el foro , y en Audi :)
Ocio responde a Serpasoria de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Bienvenido y enhorabuena por tu nuevo A6, seguro que lo disfrutas mucho. Algunas fotos más no vendría mal. Salu2. -
Nuevo en el foro. Muchas dudas sobre como actualizar mmi y navegacion
Ocio responde a pirulobr de discusión en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Hola compañero, bienvenido a este Subforo. Yo te recomendaría que visitaras este hilo PUNTEA AQUÍ, para no repetirnos ahí encontraras mucha información sobre el tema del MMI. ( Puntea aquí: diferencia entre MMI Navigation y MMI Navegación Plus con MMI touch ) Seguro que en el momento le cojas el tranquillo a tu nuevo A6 lo pondrás al día. Salu2. -
El Audi R8 V10 puede pasar de 540 a 610 CV gracias a ABT
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
. . . Audi R8 V10 auf BBS FI-R Felgen . -
El Audi R8 V10 puede pasar de 540 a 610 CV gracias a ABT
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
. . Audi R8 V10 auf BBS FI-R Felgen . . -
El Audi R8 V10 puede pasar de 540 a 610 CV gracias a ABT
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
Audi R8 V10 auf BBS FI-R Felgen . . . . -
El Audi R8 V10 puede pasar de 540 a 610 CV gracias a ABT
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
. . . QSTuning Audi R8 V10 mit . -
El Audi R8 V10 puede pasar de 540 a 610 CV gracias a ABT
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
. . QSTuning Audi R8 V10 mit . . -
El Audi R8 V10 puede pasar de 540 a 610 CV gracias a ABT
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi S / R / RS
QSTuning Audi R8 V10 mit . . . . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Audi TT 8J . . . . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
. . . Audi TT 8J . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
. . Audi TT 8J . . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Audi TT 8J . . . . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
. . . Audi TT 8J . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
. . Audi TT 8J . . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Audi TT 8J . . . . -
El Audi TT cumple 20 años: datos clave y mejores fotos
Ocio responde a Ocio de discusión en Audi TT Mk1 (1999-2006)
. . . Audi TT 8J .