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. . . Audi A8 2018 .

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Audi A8 2018 . . . .

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26 de Noviembre de 2017 ¿Cuánto cuesta el nuevo Audi A8? ¡Ya sabemos su precio! Por ahora sólo está disponible con motores V6 Audi ha renovado a su buque insignia, al Audi A8 y entre promociones del Audi Q2 y la impaciente espera por poner a prueba al Audi R8 de tracción trasera la firma alemana ha iniciado su comercialización en nuestro mercado, anunciándonos ya los precios de su gama, el precio del Audi A8 2017. ¿Pensando en comprar una gran berlina? ¿Tentador por el Mercedes Clase S o por el BMW Serie 7? Hora de descubrir cuánto cuesta el Audi A8. Por ahora Audi sólo ha anunciado el precio de las versiones con V6 La gama del Audi A8 está dividida entre la versión “normal” y la versión laga, de batalla extendida, encontrándonos, teniendo en cuenta este factor, los siguientes motores y precios: Audi A8 “normal” Audi A8 50 TDI – 286 CV – 97.420 euros Audi A8 55 TFSI – 340 CV – 104.520 euros Audi A8 largo Audi A8 50 TDI – 286 CV – 100.320 euros Audi A8 55 TFSI – 340 CV – 107.540 euros Todas las alternativas cuentan con la tracción total quattro y la caja de cambios automática Tiptronic. El nombre de la versión es fruto de la nueva denominación de modelos de Audi y mecánicamente estaríamos hablando en ambos casos de un propulsor V6 de 3 litros de cubicaje. El equipamiento de serie de esta gran berlina es evidentemente bastante abultado y nos encontramos de serie con una dotación en la que destaca el climatizador bizona, los retrovisores eléctricos, el cierre sevoasistido de las puertas, el Audi Virtual Cockpit, el sistema multimedia MMI Plus con Apple CarPlay y Android Auto, bluetooth, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, control de crucero, suspensión neumática y los servicios de Audi Connect durante 3 años. Recordemos que esta nueva generación del Audi A8 se presentó el pasado mes de julio y te detallamos todas las claves de este nuevo modelo en el artículo “Audi A8 2018: todo sobre el tecnológico buque insignia de Audi en 10 claves y 141 fotos”. Próximamente deberíamos conocer más versiones de este nuevo Audi A8, en su lanzamiento se mencionó la llegada de dos V8 de 4 litros de cubicaje, uno diésel y otro gasolina, con 435 y 460 caballos respectivamente, por lo que si buscas una berlina aún más potente te aconsejamos que esperes, en breves Audi debería anunciar el precio de estas dos variantes. Además habrá un Audi A8 híbrido, el Audi A8 L e-tron con un sistema híbrido de 449 caballos y la capacidad de circular hasta 50 km en modo eléctrico, del que tampoco sabemos aún precio. FUENTE: https://www.diariomotor.com/noticia/audi-a8-precio/

27 de Noviembre de 2017 Así es el Audi Q2 más caro, el Audi Q2 que coqueteaba con los 50.000 euros El auge de los SUV del segmento B, con el SEAT Arona, con el Hyundai Kona y compañía, ha llegado a las firmas premium y junto al MINI Countryman nos encontramos con el nuevo Audi Q2, una alternativa que ha llegado a bombo y platillo, blandiendo buenos argumentos, para que muchos se cuestionen la compra de un Audi A3 por culpa de este crossover. Hemos hablado en numerosas ocasiones del Audi Q2, lo hemos puesto a prueba, te hemos hablado de sus características y en su momento te contamos cómo era el Audi Q2 más barato… hoy toca hacer justo lo opuesto a aquella revisión de la gama y acudimos al Audi Q2 más caro… ¿qué cómo es? Hora de descubrirlo. El Audi Q2 más caro parte desde 48.760 euros, un precio que nos lleva ya a un par de segmento por encima El Audi Q2 más caro es el Audi Q2 con el acabado #Untaggable Edition, un acabado que hace alusión a la campaña de lanzamiento que ha usado Audi para presentar públicamente al Audi Q2 y que nos ofrece una buena dotación de equipamiento. Como equipamiento de serie esta versión pone a nuestra disposición el climatizador, sensores de lux y lluvia, llantas de aleación de 19 pulgadas, faros delanteros LED y ópticas traseras LED, sensores de aparcamiento traseros, sistema multimedia con pantalla de 7 pulgadas, navegador, bluetooth, paragolpes S line, asientos deportivos mixtos en cuero y tela y el sistema de sonido Audi Sound System. Este Audi Q2 está bien equipado y tiene el motor diésel 2.0 TDI de 190 CV Este acabado está disponible con una amplia oferta de motorizaciones que empieza con el motor 1.0 TFSI de 116 caballos, que ya tiene un precio de 37.890 euros y que prosigue con célebres mecánicas del grupo Volkswagen como el 1.4 TFSI de 150 caballos con el sistema de desactivación de cilindros o los motores diésel 1.6 TDI de 116 caballos o el 2.0 TDI de 150 caballos… Pero para cumplir con el propósito de estas líneas, para identificar al Audi Q2 más caro, debemos acudir al 2.0 TDI de 190 caballos, disponible sólo con la tracción total quattro y el cambio automático de doble embrague S-tronic. El Audi Q2 es una de las pocas opciones premium del segmento B-SUV, es rival del MINI Countryman El Audi Q2 con esta combinación, con el acabado #Untaggable Edition y con el motor 2.0 TDI de 190 caballos tiene un precio de partida de 48.760 euros y para aquellos que lo prefieran gasolina está la versión con el 2.0 TFSI de 190 caballos por 47.540 euros, también con cambio automático y tracción total. ¿Alternativas? Con este precio puede ser interesante ya saltar al segmento de los SUV premium compactos, donde nos encontramos con alternativas como el BMW X1, el Range Rover Evoque o el Mercedes GLA. FUENTE: https://www.diariomotor.com/noticia/audi-q2-mas-caro/

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Yo de esto entiendo muy poco, pero no deberías de pasar el Vag-Com, o que te lo pasen.

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2018 Audi A7 . . . .

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26/11/2017 Audi A7, imagen deportiva en la clase superior Audi A7, imagen deportiva en la clase superior - CA El A7 sportback representa el nuevo lenguaje de diseño de Audi. Cumple con la promesa de estilo anticipada con el prototipo Audi prologue. El coupé de cuatro puertas establece nuevos estándares en la clase superior en cuanto a progresividad y además incorpora un nuevo estilo de gran turismo, con líneas dinámicas, un alto nivel de digitalización y una conducción deportiva. FUENTE: http://www.diariocordoba.com/noticias/zoco/audi-a7-imagen-deportiva-clase-superior_1188166.html

Audi Q8 Audi está llevando a cabo una gran ofensiva SUV que culminará en 2020. Para entonces las mitad de las ventas de la marca serán vehículos SUVs. El Audi Q8 se lanzará a finales de 2019 con un aspecto más voluptuoso y deportivo que el famoso Q7 y estrenará nueva imagen. El futuro Q8 equipará motores ultra eficientes y su gama contemplará, al menos, una versión electrificada. El interior también dará un salto en cuanto entretenimiento y tecnologías a bordo. FUENTE: https://www.motor.es/audi/q8/

25/11/2017 Las luces traseras del Audi Q8 se insinúan en estas nuevas fotos espía Tras un tiempo sin dar con un prototipo del esperado Audi Q8, hemos cazado una unidad de pruebas mientras realizaba unos test en carretera. Y lo mejor de todo es que en estas nuevas fotos espía se dejan intuir el diseño que tendrán las luces traseras del nuevo SUV de Audi. Seguirán una línea similar a la del Audi A8. Foto espía del Audi Q8 2018 durante una sesión de pruebas en carretera. Para encontrar las últimas fotos espía que publicamos en Motor.es sobre el Audi Q8 tenemos que remontarnos a mediados del pasado mes de septiembre. Desde entonces, la firma de Ingolstadt ha sido muy cuidadosa a la hora de salir a rodar con los prototipos de este esperado SUV. Y es lógico, ya que su desarrollo se encuentra en una fase muy avanzada si tenemos en cuenta su fecha de lanzamiento. Sin embargo, a pesar de este intento de ocultismo por parte de la compañía de los cuatro aros, inevitablemente tienen que seguir saliendo a rodar en carretera. Y aprovechando que la marca ha realizado unas pruebas en el sur de Europa, hemos dado con la unidad que podemos ver en las fotos espía que acompañan este artículo. Aunque el prototipo de Audi Q8 2018 sigue densamente camuflado, nos encontramos con una sorprendente novedad con respecto a fotografías anteriores. Y es que el diseño de las luces traseras se deja insinuar gracias a que Audi ha retirado parte del camuflaje que cubría especialmente la barra horizontal que conecta ambos grupos de ópticas. Si echamos la vista atrás y recordamos el Audi Q8 Concept (un concept car con el que la marca nos adelanta el futuro Q8) nos damos cuenta que este tipo de diseño ya fue anticipado. Además, es evidente que seguirá una línea similar a la del Audi A8. Es la primera vez que podemos ver con tan lujo de detalles la forma que tendrán las luces traseras del Audi Q8. La nueva generación de la berlina de lujo de Audi luce este diseño en sus ópticas traseras. Un toque futurista, elegante y tecnológico. Las ópticas posteriores del Audi Q8 recurrirán a tecnología OLED que emite una luz suave, homogénea y precisa. En cada grupo óptico encontraremos docenas y docenas de diodos emisores de luz. El Q8 podrá presumir de ocupar el puesto tope de gama en la familia SUV de Audi. Será el modelo más tecnológico y exclusivo dentro de esta oferta. Su oferta mecánica estará compuesta por una selección de motores V6 y V8. Habrá opciones diésel y gasolina. La nota ecológica será puesta por el futuro Audi Q8 e-tron, una versión híbrida enchufable de la que ya publicamos unas fotos espía hace apenas unos meses. ¿Cuándo llegará al mercado? Su debut está previsto para comienzos del próximo año, más concretamente en el Salón del Automóvil de Detroit 2018. Debido a su tamaño y características, el mercado estadounidense será muy importante para el SUV tope de gama de Audi. Para su presentación en territorio europeo habrá que esperar un par de meses más, concretamente al Salón de Ginebra 2018. El nuevo Audi Q8 llegarán al mercado a comienzos del próximo año. Será fabricado en Bratislava (Eslovaquia). Su comercialización se iniciará en el primer semestre del próximo año. Por otra parte, es importante recordar que hace unos meses la propia Audi confirmó que el Q8 será fabricado en su planta de Bratislava (Eslovaquia). Compartirá instalaciones con el modelo que ocupa justo su escalón inferior, el Q7 y su versión híbrida enchufable, el Q7 e-tron. FUENTE: https://www.motor.es/noticias/audi-q8-2018-luces-traseras-201741566.html Fotos: Motor.es

+1, Así va el mundo....