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Los mejores cabrios de la historia (fotos) . . . .

. 3. Jaguar E-Type . . Los mejores cabrios de la historia (fotos) .

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. . . 2. Chevrolet Corvette Los mejores cabrios de la historia (fotos) .

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Los mejores cabrios de la historia (fotos) Peinamos la historia de la automoción para encontrar los mejores cabrios jamás construidos. Al menos a nuestro juicio. FUENTE: http://www.cosasdecoches.com/fotos/clasicos/ranking/galeria/los-mejores-cabrios-de-la-historia-fotos/ . 1. Mercedes SL 300 Roadster . . 1. Mercedes SL 300 Roadster .

. Fiat 500 moderno El mito del 500 volvió a la vida en octubre de 2007, momento en el que llegó al mercado esta versión moderna del pequeño coche italiano. 11 de los mejores Fiat de la historia (fotos) .

. Fiat 130 Este coche ha pasado también a la historia por algo totalmente ajeno al mundo de la automoción. Una unidad de este modelo era el vehículo que utilizaba Aldo Moro, antiguo primer Ministro italiano y líder del partido Democracia Cristiana, cuando fue secuestrado por miembros de la organización terrorista Brigadas Rojas el 9 de mayo de 1978. . 11 de los mejores Fiat de la historia (fotos) . Fiat Punto Lanzado al mercado en el año 1993 para sustituir al Fiat Uno, se trata de un vehículo que ha logrado dar muchas satisfacciones a la fábrica transalpina. En sus más de 20 años de producción, este modelo ha logrado la comercialización de más de 8,7 millones de unidades en tres generaciones diferentes. .

11 de los mejores Fiat de la historia (fotos) . Fiat Dino Su denominación se debía al nombre del hijo más pequeño de Il Commendatore: Alfredo "Dino" Ferrari, fallecido muy joven a causa de una enfermedad. . . Fiat Abarth 131 A la estética casi inalterada del modelo de producción, la versión de rallies añadía algunos aditamentos que le convertían en un vehículo con una imagen supervitaminada con pasos de rueda muy ensanchados, carrocería en aluminio con capó y aletas de plástico, luna trasera y laterales de plexiglás... .

. Fiat 126 Este modelo del fabricante italiano nació como sustituto del Fiat 500, del que tomaba algunos elementos como el motor, los frenos y las suspensiones con algunas mejoras. . . Fiat Panda La fábrica italiana de Turín estuvo desarrollando este coche desde 1976, aunque sus peculiares trazos se convirtieron en realidad en la fábrica de Fiat en Mirafiori (Turín) a principios de 1980.Fue el sustituto del Fiat 126 y estaba destinado a ser el vehículo de acceso a la gama italiana. 11 de los mejores Fiat de la historia (fotos) .

. Fiat 500 El 500 salió en 1957 con unas dimensiones algo más reducidas que el modelo denominado 600 y con un motor 2 cilindros refrigerado por aire cuya potencia inicial alcanzaba los 13 CV. . 11 de los mejores Fiat de la historia (fotos) . Fiat 124 Especial Este coche fue galardonado con el premio Coche del Año en Europa en 1967 y, aunque en España quedó algo relegado por la versión "española" de SEAT, fue un modelo importante en la gama del gigante italiano de la automoción. .

11 de los mejores Fiat de la historia (fotos) Fiat es uno de los fabricantes más prolíficos y con mayor historia del continente europeo. Precisamente por ello, hemos querido recopilar algunos de los Fiat más importantes de la historia. Una tarea que no ha sido nada fácil teniendo en cuenta que vehículos como el 127, el 128 o el Tipo han quedado finalmente fuera, aunque perfectamente podrían ser parte de ella. FUENTE: http://www.cosasdecoches.com/fotos/clasicos/fiat/noticias/galeria/mejores-fiat-historia-fotos/ . Fiat 4HP El primer modelo de la historia fabricado por la fábrica de Turín nació en 1899 y a veces es denominado 4HP o 3½HP debido a que la primera cifra se refiere a la potencia de su propulsor y la segunda a la de su potencia fiscal. . . Fiat 1400 Además de quedar para la historia como el primer Fiat, y uno de los primeros coches europeos, en utilizar carrocería autoportante, este modelo 1400 también tuvo la suerte de ser el primer coche diésel del fabricante italiano en el año 1953. .

. . Opel Manta 400 de rally . .

Opel Manta 400 de rally . . . .

17/11/2017 Un Opel Manta 400 de rally sale a subasta Se trata de una rareza, una unidad cuyo dueño usó como coche de ocio, y que ha sido completamente restaurada. Una rareza, un Opel Manta 400 de rally completamente restaurado va a salir a subasta en Classic Car Auctions, el próximo mes de diciembre (concretamente, el 2). De este modelo, homologado para competir en el Grupo B de rallys, solo se fabricaron 245 unidades. Esta unidad en concreto fue importada a Reino Unido por Tony Fall, el responsable del equipo Opel Motorsport de aquella época. Vídeo: Opel Manta Opel Manta 400 - Group B - Big Slides, sideways rallying - Pure Sound Después del éxito de Walter Rohrl en el WRC con el anterior, un Ascona 400, Fall deseaba continuar la racha de éxitos con el Manta; pero sus sueños se vieron truncados por la llegada del Audi Quattro. A pesar de ello, el Manta 400 disfrutó de grandes éxitos en Europa. Esta unidad homologada para carretera del Opel Manta 400 disfrutó de una vida más tranquila. Fue comprada por David Little, y enviada a la sede central de Opel para que le cambiasen el volante a la derecha. En manos de un propietario mucho más cuidadoso, este Manta 400 pasó la mayoría de su vida en el garaje, y solo salía a la carretera los fines de semana. En 2005, y tras una época en que estuvo prácticamente parado, el coche cambió de propietario; su nuevo dueño decidió restaurarlo. El trabajo duró 12 meses, y prácticamente cada parte fue cambiada por recambios originales (incluido su motor 16V Cosworth de 2.400 cc). Se estima que en la subasta alcance un precio de entre 40.000 y 50.000 libras esterlinas (unos 44.741 euros y 55.926 euros, al cambio actual). FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/opel-manta-400-rally-sale-subasta-175614

18 Noviembre 2017 DS. Descubre Madrid en un Tiburón Descubrir Madrid de una forma diferente ya es posible gracias a DS. La marca de lujo francesa te propone un paseo por la ciudad a bordo del mítico DS Tiburón. ¿No sabes qué regalar esta Navidad? Pues DS te propone uno de los planes más originales del año. Recorrer Madrid a bordo del mítico DS Tiburón, el DS 23, en un trayecto de hora y media con chófer, aperitivo o desayuno y botella de champán de regalo. La marca de lujo francesa ya lanzó esta propuesta para descubrir los rincones más emblemáticos de París y ahora la ruta llega a Madrid, donde un chófer experto conducirá el DS 23 recorriendo algunos de los lugares más conocidos de la ciudad a la vez que explica a los pasajeros la historia de la villa. Desde el 1 de noviembre La cita parte del Hotel AC Santo Mauro donde, dependiendo de la hora de inicio, los pasajeros podrán disfrutar de un desayuno o aperitivo. El recorrido transcurrirá por la Plaza de Colón, Paseo de Recoletos, Plaza de Cibeles, Calle Alcalá/Gran Vía, Plaza de Callao, Plaza de España, Templo de Debod, Teatro Real, Palacio Real, Catedral de la Almudena, Plaza de la Villa, Plaza Mayor, Puerta del Sol, Calle Alcalá, Paseo del Prado, Puerta de Alcalá, Parque del Retiro, Calle Velázquez, finalizando de nuevo en el Hotel AC Santo Mauro. Al final se obsequiará a los pasajeros con una botella de Moët Chandon. La ruta en este mítico vehículo recorre algunos de los lugares más emblemáticos de la ciudad FUENTE: http://www.motor16.com/noticias/ds-descubre-madrid-en-un-tiburon/

Hola @JSV 170, antes de nada, déjame darte la bienvenida a este Subforo. Muy wapo tu A6, ya de por si es bonito, si le cambias lo que nos cuentas seguro que te quedara más wapo aún. Salu2.

Subo este hilo que ahora está de actualidad.

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