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Consejos para conducir con el sol de frente
Ocio responde a Ocio de discusión en Conducción y Seguridad
12 agosto, 2012 Protégete los ojos con gafas de sol cuando conduzcas Ante la previsión de altas temperaturas y altos índices de radiación ultravioleta el RACE y la Fundación Alain Afflelou alertan a los conductores sobre la importancia de utilizar gafas de sol mientras se conduce. Cuando conduzcas en verano protégete con gafas de sol En verano debido al mayor número de horas de luz hay que cuidar mejor de nuestros ojos y tomar medidas preventivas para evitar los riesgos de la radiación ultravioleta. Según el informe llevado a cabo por el RACE y la Fundación Alain Afflelou el 33% de los conductores no se protege habitualmente del sol mientras conduce y un 12% nunca lo hace, a pesar de ser España uno de los países con los índices de radiación ultravioleta más altos de Europa. Además, el 25% afirmó haber sufrido una grave situación de riesgo por deslumbramiento. Las situaciones de riesgo por deslumbramiento más frecuentes son las producidas por efecto del sol, aumentando el riesgo de atropello a peatones o ciclistas, colisión por alcance, salida de la vía y pérdida de visibilidad a la salida de un túnel. Según datos de la OMS (Organización mundial de la salud), aproximadamente, entre 12 y 15 millones de personas en el mundo han quedado ciegas a causa de las cataratas. Por ello, una fotoprotección ocular adecuada previene de enfermedades oculares y atenúa la fatiga visual del conductor. Consejos para una correcta protección de los ojos Para conducir protégete con gafas de sol con filtro solar inferior a la categoría 4, y utiliza preferentemente gafas de sol con cristales de color gris, ya que respetan mejor los colores naturales. Las gafas polarizadas evitan los reflejos más molestos del sol y previenen la fatiga ocular. Si utilizas lentes de contacto, aunque existen con filtro solar, es recomendable el uso añadido de gafas de sol. En el caso de llevar gafas graduadas, es necesario llevar también gafas de sol graduadas, adaptadas a las necesidades de cada uno. Si a pesar de llevar gafas de sol, sufres un deslumbramiento mientras conduces, no respondas frenando bruscamente. Reduce poco a poco la velocidad hasta que se adecue a las condiciones de visibilidad. No esperes a la renovación de tu permiso de conducción, hazte una revisión una vez al año. Compra las gafas en un establecimiento sanitario de óptica, con el cumplimiento de la normativa de calidad, seguridad y garantía. Las gafas de sol deben contar con un etiquetado que nos informa de la homologación (Marcado CE), la normativa de calidad (EN 1836:2006), grado de protección de la radiación ultravioleta (100% U.V.), y la información del producto: nombre, dirección del fabricante, instrucciones de uso, limpieza, y mantenimiento, etc. Las lentes polarizadas son especialmente recomendadas para la conducción, ya que el contraste aumenta y las imágenes son más nítidas. FUENTE: http://www.mascoche.net/actualidad-seguridad-vial/protegete-ojos-gafas-sol-conduccion/ -
Consejos para conducir con el sol de frente
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29 julio, 2014 Cómo enfrentarse al calor cuando conducimos La temperatura interior del coche debe oscilar entre 19 y 24 grados Prácticamente en toda España -quizás en el Norte algo menos- es recomendable un coche con aire acondicionado o climatizador. En verano nuestro coche puede convertirse en un auténtico horno, concretamente la temperatura en el habitáculo puede llegar a ser hasta 15 grados superior a la temperatura exterior, de ahí la importancia de una buena climatización. No sólo es una cuestión de confort, el aire acondicionado también se ha convertido en un elemento de seguridad ya que un exceso de calor reduce la capacidad de concentración, aumenta la aparición de fatiga y somnolencia e incluso ocasionan estrés y en ocasiones agresividad. Un estudio realizado por el grupo Frape Behr, especializado en equipos de climatización y refrigeración del automóvil, calcula que a 37º C se hacen más del doble de movimientos correctores durante la conducción que en condiciones normales o que a 38 grados y por encima del 70% de humedad el claxon llegó a ser accionado de forma continuada por un 34% de las personas que participaron en la investigación. Para una conducción relajada se aconseja una temperatura interior entre 19 y 24 grados. El color de la carrocería del coche, la superficie exterior expuesta a la radiación solar, el número de ocupantes y el calor que éstos desprenden por el tejido y color de su ropa son factores que afectan a la temperatura del habitáculo. A esto se añade el calor que desprende el motor que, con temperaturas entre 15 y 20 grados en días relativamente calurosos, puede provocar entre 20 y 35 grados en el interior del coche. Gastos del sistema de aire acondicionado Llegada la época de calor es recomendable acudir a un taller para poner a punto el coche y el sistema de aire acondicionado. Ten en cuenta que el motor alcanza temperaturas altas y, si tiene algún pequeño fallo, en verano puede aumentar el riesgo de avería. Cuando vamos a revisar el sistema de aire acondicionado, lo más común es recargar el aire con un coste medio que ronda los 52,50 euros, según un estudio realizado por Tallerator, pero el sistema de climartización también supone otros gastos relacionados con el compresor, condensador, evaporador, recarga y diagnosis general. Lo más costoso es cambiar el sistema de refrigeración que puede alcanzar los 664,66 euros de media -Tallerator encontró la tarifa más barata en Madrid por 376,91 €-. En relación a los otros servicios, el diagnóstico tiene un precio medio de 52,71 €, el cambio del evaporador 383,65 € y del condensador 322,66 €. Evita que el aire acondicionado se diriga directamente al pecho o a la cara Cambiar los filtros del habitáculo ayuda a mantener la calidad interior del aire y a un mejor funcionamiento del sistema de climatización. Se recomienda cambiar los filtros del habitáculo cada 15.000 kilómetros o dos años. Cómo reducir los efectos del calor en la conducción Inicia el viaje descansado y no consumas medicamentos, alcohol o drogas en las horas previas. Evita, también, comidas copiosas antes de viajar, ya que dan sueño y pesadez de estómago. No cargues en exceso el vehículo y organizar todo el equipaje dentro del maletero o en cofres de techo para dejar el habitáculo libre de bultos. De este modo, los pasajeros viajarán más cómodos y seguros. (Consulta aquí cómo organizar el equipaje dentro del maletero). Planifica el viaje con antelación y haz una parada cada dos horas de conducción. Procura aparcar el coche en una sombra. Para refrescarte bebe agua o refrescos, tanto si conduces como si solo vas de acompañante ya que el alcohol actúa como relajante del sistema nervioso y aumenta la sudoración. Evita viajar durante las horas de más calor, muy importante si tu coche no dispone de aire acondicionado. Lo más aconsejable es con la primera luz del día o a última hora de la tarde, siempre intentado que sea con luz diurna. Evita fumar dentro del vehículo. Fumar es una de las principales causas de distracción en la conducción y los compuestos químicos del humo aumentan el cansancio en el conductor. Utiliza prendas de vestir ligeras y que no opriman y gafas de sol para protegerte de la radicación solar y de los reflejos. Las gafas con cristales polarizados son más eficaces. Si tu vehículo dispone de aire acondicionado o climatizador, mantén una temperatura entre 19 y 24 grados. Si no tiene aire acondicionado, conecta la ventilación o baja un poco las ventanillas si no es suficiente. El aire acondicionado y/o climatizador tiene un arma de doble filo si no lo utilizas bien. Si no quieres cogerte un resfriado en pleno verano evita que el flujo de aire impacte directamente en el pecho o en la cara. Especial cuidado con los niños y mascotas. No los dejes nunca dentro de un coche parado. Si viajas en moto, utiliza prendas para motoristas especiales para verano y cascos ventilados para afrontar mejor el calor. FUENTE: http://www.mascoche.net/actualidad-seguridad-vial/conducir-calor/ -
Consejos para conducir con el sol de frente
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20 julio, 2011 En verano aumenta el riesgo de sufrir lesiones en los ojos de los conductores por la radiación solar. El uso de gafas de sol homologadas y polarizadas previene enfermedades oculares y atenúa la fatiga visual del conductor. Aquí tienes unos consejos. ¡Si conduces, protégete del sol! Cuando conduces protégete con gafas de sol homologadas y polarizadas La Fundación Alain Afflelou y el Real Automóvil Club de España, Race, han presentado el informe ‘La protección visual en la conducción’, en el que se analizan los daños oculares que afectan a los conductores como consecuencia de la radiación solar, así como los principales riesgos de accidente de tráfico por efecto del deslumbramiento. Seis de cada diez conductores desconoce los riesgos de la radiación solar, y uno de cada tres no se protege debidamente. ¿Qué consecuencias puede tener no protegerse adecuadamente los ojos? La radiación solar tiene consecuencias negativas sobre la salud ocular, entre las que destacan cataratas, pterigion y degeneración macular, además, provoca mayor fatiga en la visión del conductor, lo que es un riesgo para la seguridad vial. Otro efecto negativo del sol son los deslumbramientos que puede provocar en los conductores lo que aumenta el riesgo de atropello a peatones o ciclistas, colisión por alcance, salida de la vía y pérdida de visibilidad a la salida de un túnel. En este vídeo te explican cómo protegerte del sol y sus consecuencias: Protección visual en la conducción. RACE Consejos para la protección de los ojos del conductor Para conducir protéjete con gafas de sol con filtro solar inferior a la categoría 4, y utiliza preferentemente gafas de sol con cristales de color gris, ya que respetan mejor los colores naturales. Las gafas polarizadas evitan los reflejos más molestos del sol y previenen la fatiga ocular. No utilices gafas de sol por la noche, a excepción de las gafas especializadas para conducción nocturna. Si utilizas lentes de contacto, aunque existen con filtro solar, es recomendable el uso añadido de gafas de sol. En el caso de llevar gafas graduadas, es necesario llevar asimismo gafas de sol graduadas, adaptadas a las necesidades de cada uno. Cuando se circula en motocicletas y ciclomotores, los conductores deben llevar gafas de sol que sean lo suficientemente envolventes para impedir que las partículas de polvo u otros cuerpos extraños penetren en los ojos. Si a pesar de llevar gafas de sol, sufres un deslumbramiento mientras conduce, no respondas frenando bruscamente. Reduce poco a poco la velocidad hasta que se adecue a las condiciones de visibilidad. No esperes a la renovación de tu permiso de conducción, hazte una revisión una vez al año. Recomendaciones para comprar gafas de sol A la hora de adquirir unas gafas de sol ten en cuenta lo siguiente: Compra las gafas en un establecimiento sanitario de óptica, con el cumplimiento de la normativa de calidad, seguridad y garantía. El asesoramiento de un óptico-optometrista nos garantiza la compra más adecuada a nuestras necesidades de protección. Las gafas de sol deben contar con un etiquetado que nos informa de la homologación (Marcado CE), la normativa de calidad (EN 1836:2006), grado de protección de la radiación ultravioleta (100% U.V.), y la información del producto: nombre, dirección del fabricante, instrucciones de uso, limpieza, y mantenimiento, etc. Las lentes polarizadas son especialmente recomendadas para la conducción, ya que el contraste aumenta y las imágenes son más nítidas. FUENTE: http://www.mascoche.net/actualidad-seguridad-vial/vision-conductor-gafas-sol/ -
24 agosto, 2017 Nos gusta que salga el sol en verano pero no es un buen aliado en los viajes o trayectos cuando los rayos nos dan de frente. El deslumbramiento que nos produce puede derivar en un accidente. El sol es molesto cuando conducimos porque reduce la visibilidad y conlleva una conducción más incómoda y peligrosa, además nos provoca somnolencia y fatiga. ¿Cómo evitar las molestias de conducir con el sol de frente? El primer consejo es planificar nuestro viaje de tal manera que evitemos circular con el sol de frente. Es decir, si viajas hacia el Este te encontrarás el sol de frente entre las 6,30 y 10,00 de la mañana, y si viajas hacia el Oeste, las peores horas son entre las 17,30 y las 21,00 horas. Si por cualquier circunstancia es inevitable conducir con los rayos de sol mirándote de frente podrás reducir sus molestias utilizando gafas de sol polarizadas o utilizar el parasol abatible –te puede proteger de manera frontal y lateral según lo coloques- de manera puntual sólo cuando la iluminación sea muy intensa ya que reduce la visibilidad. Sol de frente: consejos ante un deslumbramiento Independientemente de que utilices gafas de sol o el parasol del vehículo, si te ves sorprendido por un deslumbramiento solar nunca des un frenazo brusco –posiblemente por detrás circulen otros coches-. Lo que hay que hacer es mantener la calma, reduciendo la marcha pero sin modificar la trayectoria. Si la intensidad del sol nos ocasiona una gran molestia lo más prudente es buscar un lugar seguro para parar y esperar hasta que el sol haya cambiado su trayectoria. FUENTE: http://www.mascoche.net/actualidad-seguridad-vial/consejos-conducir-sol-frente/
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BMW M3 E30 RM Sotheby’s FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/subasta-este-magnifico-bmw-m3-e30-1991-161366#modal_912 . . . .
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BMW M3 e30 1991 FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/subasta-este-magnifico-bmw-m3-e30-1991-161366#modal_952 . . . .
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23/08/2017 / Noticia A subasta este magnífico BMW M3 e30 de 1991 El próximo 2 de septiembre, coincidiendo con el Salón Prive 2017, saldrá a subasta este magnífico BMW M3 e30 de 1991 de la mano de Silverstone Auctions. Se trata de uno de los modelos que más se están revalorizando en los últimos años y muestra de ello es el precio por el que los expertos han tasado que será vendido. Uno de los coches que más interés despertará el próximo 2 de septiembre en el Salón Prive 2017 será este magnífico BMW M3 e30 de 1991 que sale a subasta de la mano de Silverstone Auctions. Fue construido en Alemania en 1991 y enviado al Reino Unido en junio de 1997. Con los años, se han mantenido correctamente y ha sido inspeccionado por especialistas de renombre, como se indica en el libro de servicio, siendo incluso reemplazado el velocímetro original en km/h por uno en mph. A diferencia de otros vehículos que saldrán a subasta, este BMW M3 e30 no ha sido restaurado, sin embargo, ha sido repintado debidamente y sus llantas de aleación BBS originales han recibido un pulido. Desde su construcción hace más de 25 años, este BMW ha recorrido 162.545 kilómetros y está acompañado de todos los documentos pertinentes y manuales. La casa de subastas británica y sus expertos tasadores han cifrado su precio de venta el próximo 2 de septiembre entre las 60.000 y 70.000 libras esterlinas, o lo que es lo mismo, entre 65.000 y 76.000 euros al tipo de cambio actual. Además, aseguran que su estado de conservación es tal que se encuentra “en condiciones maravillosas” y aconsejan “a cualquier colector del coches o entusiasta de BMW” que lo examine de cerca. Si no puedes hacerlo en vivo y en directo, te aconsejo que le eches un vistazo a la galería de imágenes. FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/subasta-este-magnifico-bmw-m3-e30-1991-161366
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Imágenes BMW Serie 7 40 Años BMW Serie 7 / 40 Años. Fotos La edición especial que celebra los 40 años del BMW Serie 7 llegará al mercado en octubre. FUENTE: http://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-bmw-serie-7-40-anos/bmw-serie-7-40-anos-fotos/ . . . .
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24 Agosto 2017 / PREPARA 34.336 EUROS MÁS Los exclusivos BMW Serie 7 Edición 40 Aniversario llegan a España Para rendir homenaje a los 40 años de historia del BMW Serie 7, la firma bávara fabricará tan sólo 200 unidades de este Edición 40 Aniversario, una opción que en nuestro mercado cuesta 34.336 euros sin impuestos. A finales del pasado mes de julio eran presentados estos exclusivos BMW Serie 7 Edición 40 Aniversario, una serie verdaderamente especial que ha sido desarrollada por los especialistas de BMW Individual para conmemorar los 40 años de historia que ha escrito esta señorial berlina alemana. Fabricarán 200 unidades De esta serie especial tan sólo se van a fabricar 200 unidades para todo el mundo, por lo que su singularidad está más que asegurada y poco tardarán en "volar" de las salas de exposición. Ahora bien, si tu deseas hacerte con uno de ellos, date prisa, porque ya los puedes adquirir en nuestro mercado. Estos BMW Serie 7 Edición 40 Aniversario se considera una opción, la cual puedes incorporar a cualquier versión del nuevo BMW Serie 7, incluyendo los eficientes iPerformance con mecánica híbrida enchufable o los poderosos M760i xDrive con su propulsor V12 TwinPower Turbo. Ahora bien, el coste de este sensacional "extra" asciende a los 34.336 euros sin tener en cuenta los impuestos. Pero quien apueste por uno de estos Edición 40 Aniversario podrá escoger entre los colores exteriores BMW Individual Frozen Silver o el peculiar BMW Individual Petrol Mica, con su inconfundible tono azulado. En su exterior se coloca el deportivo paquete aerodinámico M, la línea Shadow de alto brillo, además de unas llantas de 20 pulgadas de la gama BMW Individual. Tampoco se prescinde de los emblemas específicos en los pilares B y en los umbrales de las puertas. Interiores artesanales El interior de estos singulares BMW Serie 7 Edición 40 Aniversario también ha sido trabajado con la artesanía y la singularidad que caracteriza a BMW Individual. Así, sus asientos Comfort para la parte delantera y la trasera, se pueden tapizar en cuero Merino con la combinación de colores Smoke White/Cohiba o Smoke White/Black, con detalles cosidos a mano en Smoke White, como es el emblema que lucen sus reposacabezas. Por su parte el techo apuesta por el tejido Alcántara BMW Individual. Rematan su interior las molduras BMW Individual, que el cliente puede elegir en laca Piano Black o en madera de Eucalipto Smoke Brown. También su salpicadero se decora con el emblema específico de esta edición tan especial, del mismo modo que se equipa con unas alfombrillas creadas para ellos y unos cojines en color Smoke White con el mismo emblema que hay plasmados en sus reposacabezas. FUENTE: http://www.motor16.com/noticias/exclusivos-bmw-serie-7-edition-40-aniversario-espana/
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24 agosto 2017 Audi cierra el primer semestre de 2017 con una facturación de 30.100 millones de euros El Grupo Audi cerró el primer semestre de 2017 con una facturación de 30.100 millones de euros y un beneficio operativo de 2.700 millones de euros, mejorando así las cifras en comparación con el mismo período del año anterior. El retorno operativo sobre las ventas aumentó hasta el 8,9 por ciento y se encuentra dentro del margen marcado como objetivo de entre el 8 y el 10 por ciento. Las ventas globales de Audi fueron inferiores a las de la primera mitad de 2016 debido al descenso experimentado por el mercado en China. En junio, las ventas en China aumentaron de nuevo alcanzando su cifra más alta para este mes. La compañía anticipa un fuerte aumento de las ventas en todo el mundo durante la segunda mitad del año, mientras que las inversiones anticipadas para nuevos modelos tendrán un impacto financiero mayor que en los primeros seis meses del año. Desde enero hasta junio de 2017, la compañía con sede en Ingolstadt entregó a sus clientes 908.955 vehículos de la marca Audi (H1 2016: 953.293). La facturación del Grupo Audi para la primera mitad del año alcanza una cifra de 30.143 millones de euros (H1 2016: 30.134 millones). El beneficio operativo aumentó hasta los 2.680 millones de euros (H1 2016: 2.401 millones, 2.666 millones tras los ajustes debidos a partidas especiales), y el retorno operativo sobre las ventas se sitúa en el 8,9 por ciento (H1 2016: 8,0%, 8,8% teniendo en cuenta el ajuste por partidas especiales). El beneficio antes de impuestos del Grupo Audi durante el primer semestre de 2017 aumentó hasta alcanzar una cifra de 2.798 millones de euros (H1 2016: 2.190 millones), debido también al aumento significativo de los ingresos financieros. Entre otros motivos, la entrada de nuevos inversores en HERE durante el primer trimestre del año se ha traducido en un efecto positivo de 183 millones de euros sobre los ingresos debidos a inversiones basadas en el método contable de participación. El cash flow neto descendió a 1.879 millones de euros (H1 2016: 2085 millones). Esto incluye los pagos anticipados en relación al asunto de los motores diésel. Las previsiones de la compañía para todo el año 2017 contemplan un ligero aumento de las ventas globales en comparación con el año anterior. El Grupo Audi también anticipa un ligero crecimiento de la facturación respecto a 2016. El beneficio operativo sobre las ventas debería situarse dentro del margen estratégico establecido entre el 8 y el 10 por ciento. FUENTE: http://www.panamaon.com/noticias/motor/29929-audi-cierra-el-primer-semestre-de-2017-con-una-facturacion-de-30100-millones-de-euros.html
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24/08/2017 - Agencia EFE Audi ofrece por primera vez sonido 3D en las plazas traseras del nuevo A8 La cuarta generación de la berlina A8 de la automovilística alemana Audi ofrece por primera vez sonido 3D en las plazas traseras del vehículo. Según ha explicado la compañía en un comunicado, el sistema, de la marca Bang & Olufsen, cuenta con 23 altavoces, incluyendo cuatro para reproducir la dimensión espacial de la altura. La marca de los cuatro aros introdujo por primera vez el sonido 3D en el Audi Q7 en 2015. Ahora, en el nuevo Audi A8, llega la evolución de este sistema para incluir también sonido 3D en las plazas traseras del coche, ha detallado el fabricante germano. FUENTE: http://www.finanzas.com/noticias/empresas/20170824/audi-ofrece-primera-sonido-3677072.html
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01/08/2017 La curiosa historia de un hombre que compró 14 Mitsubishi en 38 años Cliff Hodson, ciudadano británico, vive una auténtica historia de amor con Mitsubishi, marca con la que ha compartido sus últimos 38 años como conductor. No sabemos si Mitsubishi tiene pensado hacer algún homenaje a Cliff Hodson, ciudadano de Tewksbury (suroeste de Inglaterra), pero él sí que ha tenido un bonito detalle con la marca nipona. Y es que en los últimos 38 años, este británico ha llegado a comprar hasta 14 modelos de los japoneses. El primer Mitsubishi que adquirió fue un Mitsubishi Colt allá por 1979. 38 años después, Cliff es fiel a Mitsubishi en una historia de amor monomarca que no sabemos si ha tenido algún antecedente dentro de la firma. Asegura que la fiabilidad de Mitsubishi le convenció para hacerse con 14 vehículos japoneses en los últimos años, uno tras otro. Entre risas, este peculiar comprador ha asegurado que una vez tuvo un problema con la bobina de encendido de uno de sus modelos más antiguos. Cuando llamó a la asistencia para que pudiera llevar su preciado coche al taller, el conductor de la grúa le aseguró que nunca antes había recogido a un Mitsubishi. Por sus manos han pasado todo tipo de modelos: Sigmas, Galants, Spacestars… Aunque asegura que uno de sus favoritos es la última versión del Mitsubishi ASX, sin olvidar, como no, al Mitsubishi Lancer EVO, del que espera, algún día, tener una unidad entre sus manos para exprimirlo al máximo dentro de un circuito. Desde la redacción animamos a Mitsubishi a que cumpla el sueño deportivo de Cliff a manos de un Mitsubishi Lancer EVO. Comprar 14 modelos de la misma marca en 38 años bien lo merece. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/compro-14-mitsubishi-38-anos-2017