Ocio

Bueno jnavaizq, si ya lo tienes ya ves que hay algunas preguntas por aquí que los compañeros te hacen y que queremos sabes.

Pues, yo lo llevo, lo desactivo desde MMI o desde la palanca (supongo, porque yo ni lo he tocado) es cómodo, aunque ha veces los 'pitidos' gustan poco al pasar de los limites de velocidad.

Muchas FELICIDADES!!!. -

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- Galería: los mejores Audi de la Historia según Top Gear FUENTE: http://www.topgear.es/noticias/garaje/mejores-audi-historia-96062#modal_37 - - - - - -

- Audi R8 - El modelo más deportivo de la gama de Audi en este momento -aquí tienes nuestra prueba del R8 V10 Spyder 2017- es también uno de los más importantes para su historia, gracias a suponer un verdadero puñetazo en la mesa a la hora de demostrar que sus ingenieros saben diseñar vehículos capaces de plantar cara a los más agresivos y rápidos del mercado. Con un diseño tremendamente avanzado e intemporal que ha logrado llegar a la actualidad sin haber envejecido prácticamente nada -recuerda que nació en el año 2007-, el primer R8 estuvo propulsado por un bloque V8 de 4,2 litros y 430 CV al que poco después se añadiría otro de 5,2 litros con nada menos que 525. Sabemos que te gusta. Audi A1 Quattro - Cerramos nuestro ranking con los mejores Audi de la Historia hablando de uno de los modelos más locos que ha tenido en su marca la gama durante los últimos años: el Audi A1 Quattro -aquí tienes uno ardiendo-. Aparecido en 2013, estuvo equipado con un bloque de cuatro cilindros y 256 CV asociado a una tracción integral muy eficaz que permitían al cohete más pequeño de la firma de Ingolstadt alcanzar los 100 km/h en 5,7 segundos con una velocidad máxima de 257. En un utilitario. Su producción estuvo limitada a 333 unidades. Quieres uno, ¿eh? FUENTE: http://www.topgear.es/noticias/garaje/mejores-audi-historia-96062

- Audi RS2 - ¿Te gustan los familiares -aquí tienes unos cuantos coches que molan más con esta carrocería-? Pues agárrate: el Audi RS2 Avant fue desarrollado conjuntamente por Audi y Porsche -que se volverán a unir para crear vehículos en el futuro- y, en el año 1994, fue capaz de ofrecer a sus 2.881 propietarios todas las comodidades de una carrocería verdaderamente espaciosa... con un bloque de 2,2 litros capaz de alcanzar los 315 CV. Gracias a su eficaz tracción integral y a su voluntarioso motor era capaz de alcanzar los 100 km/h en sólo 4,8 segundos con una punta de 280. Suena bien, ¿eh? Audi TT - Comenzamos a adentrarnos en los capítulos más modernos de la marca con otro de los símbolos que no podía faltar entre los mejores Audi de la Historia: el TT -aquí nuestra prueba del RS 2016-. Aparecido en 1998 como una fiel traducción a un modelo de producción del TT Concept presentado en 1995, este pequeño deportivo supo cautivar a todo el mundo gracias a un diseño muy personal que no dejaba indiferente a nadie y a dos mecánicas de cuatro cilindros con 180 y 225 CV que podían estar asociadas a una tracción delantera -en la versión más comedida- o integral. FUENTE: http://www.topgear.es/noticias/garaje/mejores-audi-historia-96062