Ocio

Audi A1 - - - -

Gracias. Te lo preguntaba por que hace unos meses fui a ver un coche y me tasaron el mío en: 20.000 € - A6 2.0 tdi 190 cv Sline Edition Stronic 2014 y 50.000 km, cuidado de narices, todos los km por carretera yendo yo sólo. Qué barbaridad.

Bienvenido a este Subforo. Unas fotos no vendría mal de tu A6. Salu2.

Bueno ya lo conseguiste, un 'problema' menos.

Muchas FELICIDADES!!!. -

Bienvenido a este Subforo. Salu2.

13/04/2017 - Noticia El hermano de Sebastian Vettel, Fabian, correrá la Audi TT Cup Fabian Vettel, el hermano pequeño del tetracampeón del mundo de Fórmula 1 Sebastian, disput*rá la categoría de apoyo del DTM, la Audi TT Cup, en 2017. Fabian Vettel, de 18 años, debutará en la escena internacional de turismos. Previamente había corrido en campeonatos alemanes de karting como el ROK Cup Germany con el equipo KSM de Ralf Schumacher, y también probó un Volkswagen Golf en la categoría polaca de la marca, en 2014. La Audi TT Cup se creó en 2015 para reemplazar la Volkswagen Scirocco R-Cup como serie de apoyo al DTM, que pretende impulsar a los jóvenes pilotos en el comienzo de sus carreras. El año pasado, dos pilotos de la academia de Audi, Nicklas Nielsen y Sheldon van der Linde, también participaron en el campeonato, pero fue Joonas Lappalainen quien se llevó el título. Entre los 15 coches de la parrilla de 2017 también estará un miembro de la academia, la piloto húngara de 16 años Vivien Keszthelyi, así como pilotos de España, Lichtenstein, Sudáfrica, Australia, Gran Bretaña, Alemania, Italia, Suiza y Holanda. "Estamos encantados con la diversidad internacional de la parrilla de este año", dijo el jefe de la serie, Philipp Mondelaers. "Nuestros pilotos junior han aumentado en número claramente desde el primer año". La temporada 2017 de la Audi TT Cup arrancará el fin de semana del 5 al 7 de mayo en Hockenheim como apoyo de la primera prueba del campeonato DTM. Fabian Vettel - Audi TT Cup Foto: Audi AG FUENTE: https://lat.motorsport.com/turismo/news/hermano-sebastian-vettel-fabian-audi-tt-cup-893272/?s=1

13/04/2017 - Noticia Audi R8 Audi Sport Edition: 200 unidades para todo el mundo. La firma de los cuatro aros presenta al nuevo Audi R8 Audi Sport Edition en el marco del Salón de Nueva York 2017, una nueva edición limitada construida a partir del superdeportivo de la marca de la que tan solo producirán 200 ejemplares para todo el mundo. Admitirán pedidos a partir de mayo, aunque las primeras unidades no llegarán a los concesionarios hasta finales de verano. Recientemente te presentamos al sutilmente actualizado Audi R8 2017 y ahora, tan solo unos días después, te traemos la primera serie especial construida sobre la base de deseado superdeportivo de Audi. Se llama Audi R8 Audi Sport Edition y es una de las estrellas del estand de la marca en el Salón de Nueva York 2017, donde ha debutado como una edición limitada a tan solo 200 ejemplares para todo el mundo de los que se podrán hacer pedidos a partir del mes de mayo, aunque las primeras unidades no serán entregadas hasta finales de verano. El Audi R8 Coupé edición especial “Audi Sport Edition” únicamente se ofrecerá asociado a la carrocería coupé, aunque los interesados podrán optar tanto por el bloque 5.2 V10 de 540 CV como por el de 610 CV. ¿Y por qué lanzan esta serie limitada ahora? No es una casualidad, lo hacen porque en este evento Audi ha introducido la nueva submarca Audi Sport, que además de los modelos R y RS, a partir de ahora se extenderá a la competición corporativa, a las carreras-cliente o a la fabricación de componentes de alto rendimiento con sello Audi Sport. Pero centrémonos en lo que nos interesa, en el R8 Audi Sport Edition. Cada uno de esos 200 ejemplares estará rematado en una combinación cromática con los colores oficiales de Audi Sport (plata, rojo y negro), aunque los clientes también tendrá la oportunidad de elegir otros colores, pero en ese caso las entradas de aire laterales y los retrovisores siempre irán pintadas en color rojo. Es específico de este modelo el faldón delantero con acabado en titanio, la parrilla en negro o los embellecedores de los escapes, también de este último color. Las llantas son ahora de 20 pulgadas, forjadas y calzadas con neumáticos en medida 245/30 R20 delante y 305/30 R20 detrás, y tras ellas se esconde un conjunto de frenos de alto rendimiento que opcionalmente pueden ser de material compuesto. Al abrir la puerta, como puedes apreciar en la galería de imágenes, esta serie limitada del Audi R8 saluda a los pasajeros con una moldura de protección en la que se puede leer la leyenda “Audi Sport” y la correspondiente numeración. Este modelo se ofrecerá en Alemania desde 181.900 euros para el de 540 CV y desde 205.800 euros para el de 610 CV. FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/audi-r8-audi-sport-edition-317029

12.04.2017 - El Audi Q4 y el Audi Q8 / Noticia Audi desvela donde fabricará sus nuevos Audi 'Q' Audi ya está planificando la producción de sus nuevos modelos de la familia 'Q', el Audi Q8 y el Audi Q4, y ha desvelado dónde serán fabricados. Audi va a aumentar su gama con dos nuevos modelos de la familia Q, y ha desvelado dónde serán fabricados: la producción del nuevo Audi Q8 dará comienzo en Bratislava (Eslovaquia) en 2018, y el Audi Q4 saldrá de la factoría de Györ (Hungría) en 2019. El futuro Audi Q4 se situará en la gama de la marca alemana en un escalón intermedio entre el Audi Q3 y el Audi Q5, e irá dirigido a todos aquellos clientes potenciales que busquen un todocamino con un diseño y unas sensaciones algo más deportivas a las del Q3, con el que compartirá la plataforma MQB. La longitud del futuro Audi Q4 sería de unos 11 cm mayor a la del Q3 -que mide 4,38 m- y su precio partiría de aproximadamente 32.000 euros. En 2019 comenzará la producción del Audi Q4 en la factoría de Audi en Györ, Hungría. Con este modelo, la marca de los cuatro aros entrará en el segmento de los CUVs (compact utility vehicles). Por su parte, el Audi Q8 fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2017 y representa la siguiente generación de diseño de Audi. Mide 5,02 m de largo, 2,04 de ancho y destaca de manera importante la gran parrilla de estilo Single Frame con forma octogonal y el fondo de nido de abeja. Además, incorpora algunas nuevas tecnologías que también serán utilizadas en los futuros modelos de la compañía como un Head-Up Display de realidad aumentada con indicaciones de las próximas curvas o un Audi Virtual Cockpit con unos gráficos mejorados y una mayor resolución que la que tiene hasta la fecha. No obstante, la novedad más importante del Audi Q8 se encuentra debajo del capó. Allí, el Audi Q8 Concept cuenta con una mecánica formada por un bloque de gasolina 3.0 biturbo TFSI V6 que incluye un compresor eléctrico y por un sistema microhíbrido con recuperación de energía. De este modo, Audi conseguiría las mismas prestaciones que un V8, pero con una eficiencia similar a la de un propulsor de cuatro cilindros. "Integraremos dos modelos completamente nuevos a nuestra gama Q dentro de la red de producción actual existente, lo que aumentará nuestra competitividad en un segmento tan importante", declara Hubert Waltl, Director de Producción y Logística de Audi. FUENTE: http://www.autofacil.es/audi/2017/04/12/audi-desvela-fabricara-nuevos-audi-q/38068.html

13/04/2017 - Efe Berlín / Motor / Noticia Las ventas de Audi caen un 7,3% en el primer trimestre por el descenso en China. El consejero delegado de Audi, Rupert Stadler.EFE El fabricante alemán Audi vendió en el primer trimestre del año alrededor de 422.600 vehículos, un 7,3 % menos que en el mismo periodo del año anterior. Audi redujo sus ventas un 7,3% a nivel global y confió en mejorar pronto el negocio en su principal mercado, China, donde las ventas bajaron un 22%. "Como se esperaba hemos dejado atrás un primer trimestre difícil", manifestó en un comunicado el director de ventas de Audi, Dietmar Voggenreiter, en referencia a los problemas surgidos con sus socios chinos, SAIC y FAW. Voggenreiter aseguró que la empresa es optimista de cara al resto del año, con la confianza puesta en la llegada de nuevos modelos a distintos mercados y en las negociaciones en marcha en el gigante asiático. "En las últimas semanas hemos avanzado mucho con nuestro socios en China y queremos comprometernos juntos todavía con más fuerza de cara al futuro", afirmó. Por mercados, la marca subrayó la evolución en Norteamérica, donde las ventas subieron en el primer trimestre un 8,6 %, y en Europa Occidental, con un crecimiento del 2,4 %, "el mejor inicio de año de la historia de la compañía". Entre los países europeos destacan Alemania, donde vendió 82.968 coches, un 2,1 % más que en el primer trimestre del año pasado; España, con 14.737 vehículos (un 5,2 % más) y, sobre todo, Italia, donde las ventas aumentaron un 16,3 %, hasta los 17.190 automóviles. La empresa elogió la evolución del Audi Q2 y del nuevo A4 en Europa. En China, el primer trimestre se cerró con una caída de las ventas del 22,1 % (108.707 vehículos), después de que en marzo descendieran un 18,9 % respecto al mismo mes del año anterior. Según explicó la empresa, está trabajando con sus socios locales para crecer, con una apuesta por la electromovilidad. El directivo de Audi recordó que en el primer trimestre ha cerrado un acuerdo con su socio FAW para impulsar la cooperación y señaló que planea nuevos acuerdos con SAIC. FUENTE: http://www.expansion.com/empresas/motor/2017/04/13/58ef7170ca4741ab648b45b4.html

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

- - - -

Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV, a prueba: se abre la veda El Audi Q2 es un producto que entra por los ojos. Lo probamos con su motor más equilibrado, el 1.4 TSI de 150 CV y te contamos nuestras sensaciones. El Audi Q2 llega cuando parecía que el segmento todocamino o SUV ya no tenía nada más que ofrecer. Audi dinamita la categoría con el lanzamiento de un modelo de corte urbano. Algo para lo que, por el momento, ni BMW ni Mercedes-Benz tienen antídoto. Eso sí, creednos cuando os decimos que no tardará en llegar… Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV: diseño El Audi Q2 protagonista de esta prueba, dotado del acabado “design edition”, luce una estética muy cuidada. Con unas dimensiones de 4,19 metros de largo, 1,79 de ancho y 1,51 de alto, la carrocería presume de la elegante pintura “Azul Ara” efecto cristal, opcional, que se complementa por una serie de elementos en tono “Gris Manhattan”, de cara a crear un llamativo contraste. Estamos hablando, por ejemplo, de los pasos de rueda, las molduras laterales o de algunos detalles en los paragolpes. Todo complementado por un discreto difusor trasero, unas llantas de aleación de 18 pulgadas y una doble salida de escape cromada. Desde luego, si quería distinguirse de sus hermanos de gama, lo ha conseguido… Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV Construido sobre la plataforma modular “MQB”, aquí no hay sorpresas, el todocamino de Audi declara, aproximadamente, 20 centímetros menos que el Audi Q3. Sin embargo, en términos de espacio interior, como en casi todo, el hermano mayor se encuentra en apuros. A fin de cuentas, basta acceder al habitáculo para darse cuenta de que está muy bien aprovechado. Homologado para cinco, en las plazas traseras solo viajarán cómodos dos adultos. De hecho, si superan los 1,85 metros de altura, tal vez tengan algo que decir acerca de la altura o la distancia para las rodillas. Centrándonos en el conductor, la postura es similar a la que ofrece un Audi A3, aunque ligeramente más elevada. Algo que, nos guste o no, solicita el comprador potencial de este tipo de coches, en busca de una mejor visibilidad. Otro aspecto destacable es el cuadro de mandos digital “Audi virtual cockpit”, que disfruta de una pantalla de 12,3 pulgadas. Incluido en el catálogo de extras, ofrece distintas configuraciones, aunque su manejo requiere de un breve periodo de adaptación. Desde el punto de vista más práctico, el maletero alcanza los 405 litros de capacidad, pero puede crecer hasta los 1.050 si se abaten los respaldos de los asientos. En este sentido, hay mucha variedad en el segmento, desde los 207 del Nissan Juke hasta los 450 del MINI Clubman, por lo que le daremos un aprobado… tirando a notable. El propulsor de gasolina 1.4 TFSI COD, de 150 CV, se posiciona como un interesante punto medio. Como mandan los cánones, recurre a una arquitectura de cuatro cilindros, inyección directa, turbocompresor y sistema de desconexión de cilindros “cylinder on demand”. Asociado a la tracción delantera, en esta ocasión, recurre a la transmisión automatizada de doble embrague “S tronic”, de siete marchas, que supone un incremento en el precio de 2.250 euros. En conjunto, esta combinación nos deleita con una velocidad máxima de 212 km/h, una aceleración de 0 a 100 de 8,5 segundos y un consumo medio oficial de 5,4 litros cada 100 kilómetros. Tras iniciar la marcha, apenas bastan unos metros para descubrir que nos encontramos ante una combinación ganadora: el motor corre, el cambio resulta veloz y la capacidad de tracción está en la línea de lo esperado. Además, el guiado de la dirección es bueno y la suspensión, sin castigar a los ocupantes, se esmera en eliminar cualquier atisbo de balanceo. Sobre el papel, si os decimos que el montante a desembolsar es de 31.190 euros habrá quien piense que es una cifra razonable. Sin embargo, si echáis un vistazo al listado de equipamiento, puede que aparezcan las dudas. Y no hablamos de detalles como que la guantera no esté iluminada, algo que tampoco parece trascendental. Más bien, a que la dotación de serie incluya unos faros halógenos, sin más, o que haya que pagar aparte elementos como el control de velocidad de crucero, los sensores de aparcamiento o el control dinámico de la conducción “Audi drive select”. Dejando estos aspectos a un lado, el Audi Q2 nos ha parecido un producto redondo. Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV: valoración Precio: 3 Prestaciones: 5 Comportamiento: 5 Consumo: 4 *5 es lo máximo, 1 lo mínimo Texto: Enrique J.Fernández. Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV: conclusión Podríamos decir que el Audi Q2 ha inaugurado una nueva subcategoría dentro de los todocaminos urbanos. Ahora, su trabajo, es atraer a todos los conductores que, hasta el momento, se conformaban con modelos generalistas. Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV: ficha técnica Tipo de motor Gasolina, 4 cilindros en línea, turboalimentado Cilindrada 1.395 cm3 Potencia 150 CV entre 5.000 y 6.000 rpm Par 250 Nm entre 1.500 y 3.500 rpm Velocidad máxima 212 km/h Aceleración 8,5 s (0 a 100 km/h) Consumo 5,6 l/100 km (mixto) Medidas (L/An/Al) 4.191 / 1.794 / 1.508 mm Neumáticos 215 / 55 R 18 Peso en vacío 1.280 kg Maletero 405 l Precio base 31.190 euros - Audi Q2 1.4 TFSI 150 CV: equipamiento DE SERIE. Airbags frontales, laterales y de cabeza para conductor y acompañante, airbags de cabeza traseros, control electrónico de tracción ASR, sistema antibloqueo de frenos ABS, repartidor electrónico de la fuerza de frenado EBV, asistente en frenadas de emergencia SAFE, control de estabilidad ESC, control electrónico del diferencial EDS, sistema de alerta ante colisiones inminentes pre sense front, sistema de alerta por cansancio del conductor, sistema de parada y arranque automáticos del motor start-stop, sistema de monitorización de presión de los neumáticos, faros halógenos, luces de conducción diurna, sensores de lluvia e iluminación, climatizador automático bizona, sistema de sonido MMI plus con lector de CD, MP3, tarjetas SD, conexión auxiliar, puerto USB, mando de control MMI, 4 altavoces y pantalla de 7,0 pulgadas, molduras interiores en blanco o naranja, montantes traseros (Blade), detalles del parachoques delantero, difusor trasero, pasos de rueda y taloneras en color gris Manhattan, parrilla singleframe con marco cromado y rejilla en negro titanio, salidas de escape cromadas y llantas de aleación de 18 pulgadas. OPCIONES. Azul Ara efecto cristal (1.220 euros), control dinámico de la conducción Audi drive select (245 euros), control de velocidad de crucero (340 euros), instrumentación digital Audi virtual cockpit (565 euros), faros con tecnología de tipo LED (1.520 euros), apertura y cierre eléctricos del portón (600 euros), Audi phone box (415 euros), sistema activo de cambio involuntario de carril Audi active lane assist y sistema de control del ángulo muerto Audi side assist (645 euros), cámara trasera de asistencia al aparcamiento (465 euros), tapicería de cuero Napa fina (1.650 euros), paquete de asistentes –incluye, entre otros, control de velocidad de crucero adaptativo ACC, asistentes de conducción en atascos y de luz de carretera, sistema de reconocimiento de señales de tráfico y sensores de aparcamiento delanteros y traseros Audi parking system plus— (1.575 euros), sistema MMI navegación plus —incluye reproductor de DVD, mando de control táctil MMI touch y pantalla táctil de 8,3 pulgadas— (1.830 euros), sistema de sonido Bang&Olufsen (965 euros) y línea design selection —incluye, entre otros, molduras de acceso iluminadas, asientos delanteros deportivos, tapicería combinada en tela y cuero Cifra y llantas de aleación de 18 pulgadas con diseño de diez radios— (1.405 euros). FUENTE: http://www.cosasdecoches.com/audi-q2-1-4-tfsi-150-cv-prueba/

1+

- Hola magnificus, ya estas incluido. Actualizado. . . - 1- AGARFER: A6 3.0 TDI 272 CV - Gris Daytona - Guadalajara 2- Yo-6: A6 2.0 TDI-177 CV - Blanco Ibis - Sevilla 3- s-arrow: A6 2.0 TDI 177 CV - Blanco Ibis- Asturias/Galicia 4- Elehonor74: A6 2.0 TDI 177 CV - Blanco ibis- Torrevieja (Alicante) 5- Jjdcr: A6 2.0 TDI 177- Gris Cuarzo - Madrid 6- morilla81: A6 2.0 TDI 177 CV - Negro Phantom - Las cabezas de San Juan (Sevilla) 7- A3 tdi 2.0: A6 3.0 TDI 204 CV - Gris Cuazro - Navarra 8- JOSEALMUWEB: A6 2.0 TDI 177 CV - Gris Dakota - Madrid 9- Juanma82: A6 3.0 TDI Quattro - S Tronic - Blanco ibis 10- Aquilegia1234: A6 2.0 TDI 177 CV - Azul Lunar - Asturias 11- Dersu Uzala: A6 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Azul Aviator - Barcelona 12- MacVic: A6 3.0TFSI - Blanco Ibis - Madrid 13- Juan C Pinto-Bonilla: A6 2.0 TDI - 177 CV - Multitronic - Negro Habana - encargado conce Gandía (peroarrow 10x10 png circulará en Navarra) 14- JAG13: A6 3.0 TDI 245 CV - S tronic - Plata hielo - Sevilla 15- Felipe Vi: A6 2.0 TDI 177 CV - blanco ibis - Valladolid 16- turBORAtor: A6 3.0 TFSI - 300 CV - Plata Hielo - Lima (Perú) 17- procesos: A6 3,0 TDI Quattro 204 CV - S tronic - Plata Hielo - Albacete 18- MAQUINA2: A6, 2.O TDI 177 CV - GRIS CUARZO 19- EXTREMADURANacho73: A6 3.0 TDI - Gris Dakota - bienarrow-10x10.png - cargado de extras - Madrid 20- bmwghost: A6 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Moonlight Blue - Madrid 21- assoler: A6 2.0 TDI 205CV - MTM - Motronic - Gris Oolong metalizado - XL en extras - Almeria 22- Rafa64: A6 3.0 TFSI Tiptronic - 300CV - Gris Dakota - con cositas 23- masoctanos: A6 2.0 TDI - Gris Dakota - bien equipado - Malaga 24- josepa: A6 3.0 TDI Quattro 245 CV - S tronic - Plata Hielo - Murcia 25- gomga: A6 2.0 TDI 177 CV - Negro Phantom - Ciudad Real 26- frankudo: A6 2.0 TDI 177 CV - Negro - Rivas (Madrid) 27- Ferrari-f7: A6 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Gris daytona - León 28- Catam69: A6 Avant 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Negro pahntom - Barcelona 29- Joseh: A6 Avant 3.0 TDI 245 CV - S Tronic Blanco ibis - Alicante 30- JuanJPerez: A6 3.0 V6 204 CV - Multitronic - Blanco Ibis. 31- George-A5: A6 2.0 TDI 177 CV - Azul lunar 32- Sromeros: A6 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Gris Dakota 33- capi78: A6 Avant 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Negro Phantom - Castellón 34- Laudrup16: A6 Allroad 3.0TDI 204 CV - Gris Dakota 35- Asoler: A6 Allroad 3.0 TDI - 245 CV - S tronic - Blanco - Mallorca 36- Elpupas13: A6 Avant 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Gris oolong - Gijón 37- zato7700: A6 Avant 2.0 TDI 177 CV - Plata Hielo - Sevilla 38- Khalifa 67: A6 2.0 TDI 177 CV - Blanco Ibis - Córdoba 39- CHARLYA4: A6 3,0 TDI Quattro - S Tronic - Gris Cuarzo. 40- Chemabusta: A6 2.0 TDI 177 CV - Avanced Edition - Multitronic - La Rioja 41- Alfa159: A6 2.0 TDI ULTRA EDITION - S Tronic - Blanco Ibis - Segovia 42- Tommyloco: A6 3.0 TDI 245cv - S Tronic - Rojo Granate - Sevilla 43- juanchu69: A6 3.0 TDI - Multitronic - Blanco ibis 44- A6V: A6 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Negro Phantom - Murcia 45- waverebel: A6 2.0 TDI - Multitronic - S Line Edition - Blanco Ibis - Jerez de la Frontera 46- NAMASTE: A6 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Blanco Ibis - Madrid 47- Santi (sarocle): A6 2.0 177 CV - Multitronic - Albacete 48- FarMike: A6 3.0 TDI 272 CV - S Tronic - Negro Mito - Alicante 49- betiscom: A6 2.0 TDI 190 CV - S line - S tronic - Plata florete - Granada 50- Supermalomaloy: A6 Avant 2.0 - 177 CV Blanco Ibis - Bilbao 51- jasuapd: A6 2.0 177 CV - Multitronic - Bilbao 52- Ocio: A6 Berlina C7 (Restyling 2015) 1.8 TFSI Ultra190 CV - S Line edition - S tronic - Blanco Ibis - Valencia 53- Moteutxi: A6 Avant TDI 190 CV - S Tronic - S Line Edition - Blanco Ibis - Uharte (Navarra) 54- jose50: A6 Berlina 2.0 177 CV - Automatico - Azul Aviador - Soria 55- javierlg7: A6 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Azul Aviador - Cáceres 56- Damian: A6 Avant BITdi 313 CV - Azul y tapicería beige - Barcelona 57- GARITA: A6 2.0 TFSI - S tronic - S Line Rojo Misano - Galdakao 58- Mac_Bein: A6 3.0 TFSI 310 CV - S tronic - Gris Sombra - Leon 59- Eklalj: A6 Berlina 2.0 TDI Ultra 190 CV - Advanced Edition - Azul Aviator - Madrid 60- Jondu: A6 3.0 TDI 204 CV Manual - S Line - Negro - Bilbao 61- adelgado23: A6 3.0 TDI 204 CV - Automático - Gris 62- Piky-a6: A6 3.0 BITDI 313 CV - Automático - Negro Phantom 63- danipa: A6 C7 (2014) 2.0 TDI - Multitronic - Advanced Edition - Blanco Ibis - Almeria 64- larrauri: A6 Avant BITDI Competition 326 CV - S Tronic - Gris Nardo - La Coruña 65- Miguelon99: A6 Avant 2.0TDI 190 CV - S line - S tronic - Blanco - Madrid 66- Spary: A6 3.0 TDI Quattro 245 CV - S Tronic - S Line - Plata hielo - A Coruña 67- Obiwan: A6 Avant 2.0 TDI Quattro 190 CV - S tronic - S line - Negro Mito Metalizado - Gijón 68- var3: A6 Avant TDI 218CV - Gris Daytona - A Coruña 69- VonMitte: A6 C7 Avant TDI 177CV - Tiptronic - Gris LX7U Oolong grey pearl - Madrid 70- Iñakimp: A6 C7 3.0 bitdi 313CV - Gris Cuarzo - Bilbao 71- deathboyfriend: A6 2.0 TDI 177CV - Negro Habana metalizado - Almería 72- Pitrulo: A6 C7 2.0 TDI 190CV - Manual - Gris Daytona - Madrid 73- fodu: A6 Avant 2.0 TDI 190CV - S tronic - Madrid 74- jpc73: A6 Avant 2.0 TDI Ultra 190CV - S tronic - Negro Mito - Madrid 75- juacho: A6 3.0 TDI 204CV - S Tronic - Quattro - Gris Oolong - 76- a6slinetgn: A6 Berlina C7 3.0 TDI 245CV - Quattro - S tronic - S Line - 2012 - Gris Oolong - Metalizado - Tarragona 77- MIGUELITO137: A6 2.0 TDI Ultra 190 CV - S Tronic - Blanco Glaciar - Bilbao 78- TTquattro: A6 Avant 2.0 TDI Ultra 190CV - S tronic - Gris Floret - Alicante 79- salvavidal: A6 Avant 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Gris Cuarzo - Cartagena 80- pepon2309: A6 Avant 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Negro Brillante - Madrid 81- torrebasetes: A6 2.0 TDI Ultra 190 CV - S Line - Negro Mito - Alicante - Murcia 82- Claudi1: A6 2.0 TDI 177CV - Multitronic - Blanco Ibis - Barcelona 83- johnymaracas: A6 Avant 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - S Line - Negro - Almería 84- FMB: A6 3.0 TDI 245 CV - Quattro - S Tronic - Negro Habana Metalizado - Vizcaya 85- Oscarbell: A6 3.0 TDI 204 CV - Multitronic - Madrid 86- MaverickA6: A6 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Negro Brillante - Barcelona 87- Edu-A-Wagon: A6 3.0 TDI 204 CV - Multritronic - Blanco - Bilbao 88- trabaalba: A6 C7 3.0 TDI 245 CV - Quattro - S Tronic - Azul - Puertollano 89- NACHOXP: A6 Allroad 3.0 BI TDI 313 CV - Azul Lunar Metalizado - Bilbao 90- Turbooo: A6 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Gris Perlado - Cádiz 91- teacher_toefl: A6 Berlina 2.0 TDI Ultra 190 CV - S Tronic - Advanced Edition - Blanco Ibis - Alicante 92- all: A6 2.0 TDI 177 CV - Multitronic - Azul Lunar - Castellón 93- Batanero: A6 2.0 TDI 177 CV - Negro Habana - Zaragoza 94- magnificus: A6 Avant 2.0 TDI 177 CV - Manual - Negro - Düsseldorf (Alemania) 95- 96- 97- 98- 99- 100- 101- 102- 103- 104- 105- 106- 107- 108- 109- 110- 111- 112- 113- 114- 115- - - Actualizado: 13/04/2017

- - - -